*Всем привет! Думаю никто ругаться не будет, что видео вышло вне расписания? :))* Другие видео с Ту-154: th-cam.com/video/9CmUwEmzuu8/w-d-xo.html th-cam.com/video/bJhTG3N_HAE/w-d-xo.html th-cam.com/video/VbiSXVKhLpk/w-d-xo.html
i guess im randomly asking but does anybody know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost my password. I love any tricks you can give me!
Я с детства любил самолёт и автобус икарус. После уроков часто ездил в аэропорт только лишь посмотрет а летать пришлось когда мне было 30 лет. Именно на Ту -134...
Спасибо вам за то что катали все детство на Тушках (хотя не только детство- в 2016 летел на Алросе KRR-DME) но хватит, машина свое отжила. Хотя какие теплые воспоминания о Тушках и Яшках 154, 134, Як-42 (звуки их двигателей- звуки детства)😌
@@Асланкавказ Ил-62 конечно красивый самолет. Посмотрите , лайнеры того поколения создавались людьми, они все свои знания и душу в них вкладывали, а сейчас самолеты проектируются копмьютерами copy past. Вот они и похожи друг на друга.
@@brandbmw6642 а с другого вылезешь не глухой? Это самолет разработан в 60-е. Ты в те годы на других летал? Есть с чем сравнить? Ты уши свои проверь. Никогда не было проблем со звуком на тушке у нормальных людей.
@@E266PD летаю на аирбасах , вообще тишина. Просто автор пишет что звук завораживает . только чем непонятно. А ты видимо в хвосте не летал . это пиздец был. Это ты видимо глухой раз не слышал этот пиздец
@@Данакош-о4о у меня давно на уведомлениях в разных приложениях звуки двигателей самолётов нашей советской авиации 😊. Незнающие поначалу удивлялись, потом привыкли и пытаются угадывать по звуку в какое приложение мне пишут 😃
@@Данакош-о4о С Ил-76 можно спутать. Там тоже стоят музыкальные двигатели Д-30, поют очень похоже. И в Ил-62 стоят эти же двигатели, но вживую мне этот самолет видеть (и слышать) не довелось.
"Летают только красивые самолёты..." Ну или как то так. Точно не помню. Но вначале была "Каравелла" Дэ Хэвеленд. Правда с двумя движками. И у Дэ Хэвеленд был ещё бомбардировщик "Москито", который был быстрее истребителей. Так что не только Туполев... Но наши лучше...
Ну, не красавчик ли!!! Советские самолёты ни с какими другими не перепутаешь! Элегантные, стройные, стремительные, мощные! А 154-й мне всегда напоминает породистого жеребца на пробежке! Бежит гордо - сам собой любуется! И другим позволяет собой любоваться!!!
@@vak1510 Как говорит шеф Если человек идиот, то это надолго! Навсегда!!!🤣🤣🤣 А нормальному человеку достаточно одного взгляда, чтобы увидеть - Это абсолютно разные самолёты! Общая концепция - три двигателя в хвосте? Так эта концепция доминировала некоторое время во всём мире! Исчорас для идиотов - Возьми изображения этих двух самолётов с одного ракурса, сравни! Если увидишь разницу, то ты ещё не безнадёжен!
@@ikaenba дело не в изделие , а прокладкой между рулем и штурвалом , и Путин тут не при чем , я не его защетить пытаюсь , летательный аппарат не он вводил в эксплуатацию , это не все так просто как кажется , если вы имеете в виду катострофу в Шереметьево то это человеческий фактор , опять же это мое мнение и не надо это политизировать !
Я думала, это шутка сначала 😀 Но когда он и вправду пролетел полполосы, вслух пискнула: "Куда?!.." - в переполненном автобусе 😂 Сижу теперь, делаю вид, что не замечаю, как остальные на меня пялятся 🙊🙉🙈 Видео - отпад, спасибо, Саша! ☺
Летом прошлого года совершил свой последний коммерческий рейс самолёт Ту-134 - тоже неплохое воздушное судно, только уже не выдерживал международных норм по уровню шума. В ходу остался (по крайней мере в России) только Ту-134 летающая лаборатория, тот который с удлинённым острым носом.
Ту-154... Легенда о былой мощи нашей Родины... Самый красивый, скоростной высотный гражданский борт! Сейчас подумалось вдруг - а что, если б после Победы 1945 все Т-34 заменили бы в СССР на какое то западное ...гавно...? А вот Ту-154 предали, продали и заменили... И не только Ту-154, но и ОКБ Туполева. да что там... Звук Ту-154 в небе 40 лет узнаю по первым секундам, этот самолет давно настолько родной, что давно стал неотъемлемым элементом души нашего неба, как и облака!!!!!!
оригинальная конструкция фюзеляжа с двигателями, нет вибрации крыла как на современных лайнерах при прохождении воздушных ям, конструкция крылатой ракеты
@@garage47klg36 ты если увидишь как они там болтают, возможно больше никогда не сядешь в самолет. Там такая суета бывает сажать самолет столько параметров, а если еще какая нибудь сигнализация будет орать, неисправность то нервы вообще на пределе. А внешне все красиво выглядит ))
@@garage47klg36 четверо. Пытались внедрять трехчленные экипажи ещё при союзе - так не прокатило. Ну нужен на этих типах навигатор, kln хорошо, но штурманец надёжнее.
Звук божественный.Всю жизнь прожил возле аэропорта Кольцово,в детсве помню звуки илков,тушек и аннушек просто завораживали и остались в памяти на вечно!!!!
В Книге Селякова описывается случай посадки в Одессе Ту-134 на скорости 410 км/ч. И при этом не было "козла" и пролёта полосы. И выкатывания не было. Умел КВС летать... Погуглите Л.П.Крантов.
Да, раньше можно было перевести движки в реверс в воздухе. Сейчас, на современных машинах, пока стойки не обожмутся, реверс не включишь. Потому, в том же Внуково, Ту-204 восемь лет назад выкатился. Погибли люди.
У Ту-154 блокировка реверса ДО прижима шасси, НО у пилотов есть тублер, коротяший схему, и им регулярно пользуются. А вот а Ту-204 его нет. Из-за этого один Ту-204 разбился. Пролетев полосу, но так и не включив реверс.
@@АркадийУральский, да, я смотрел разбор той катастрофы. У них там и выпуск спойлеров стоял не на "авто", а вручную, насколько помню. Вышли бы спойлеры, всё могло закончиться хорошо...
@@Darien_Lambert У них был пустой борт и лёд в стойках шасси. Сели нежно. Пассажиров нет. Стойки не продавились. Реверс не включился. Хоть и был нажат в кабине.
@@Darien_Lambert Я ещё до этого предлагал сделать в Ту-2*4 как в Ту-154 переключатель. Но все в РОСАВИАЦИИ дружно сделали вид, что проблемы нет. И ничего не сделали с самолётами. Получили катастрофу. И никто не виноват. Кроме пилотов. Которые мёртвые. И не могут возразить.
Запустите это легендарный самолет опять в строй в небо!Поменяйте силовые установки, нужные агрегаты,заменить электронику на современную ! Реально формы как у женщины! А звук какой у него какой классный !!!
Жаль, что уже не летают. Кажется осталась одна контора, которая ещё пользует ТУшки. Мы тренажёр ТУ 154 АСП разобрали лет 5 назад. Теперь только В 737, А 320 и EMB 170. Если чё-S7
Из гражданских только в Северной Корее. Остальные эксплуатанты - ведомственные структуры. В конце 2020 г. Алроса совершила заключительный рейс на Ту-154м.
На таком летал польский президент, а пилоты называли самолет " наша ласточка". Загубили и себя, и ласточку высокие польские чины, когда вмешались в работу экипажа.
Красавец!Боинг ведро с болтами!Смотрю и плачу в этом самолете моя Великая Страна!Эх как жили! Был бы СССР ,САМОЛЕТЫ БЫ ЛЕТАЛИ НАШИ,И НЕ ХУЖЕ БОИНГОВ! СПАСИБО ЗА НАШИ САМОЛЕТЫ,АВТОРУ РЕСПЕКТ!
@@Дизель-р5ж Почитай Hawker Siddeley Trident 1962 и Boeing 727 1963. А потом через 6 и 5 лет ... появилась их жалкая копия! Ну для советского человека и жигуль за счастья!)))
@@ЮрийКрылов-ш8ц у тебя есть автомобиль, так возьми и попробуй через речку на нём перепрыгнуть. Какие-то вопросы, даже не детские задаёшь, с бодуна что-ли фантазия разыгралась?
Красивый, надёжный,спроектирован для наших природно-климатических условий. Да ещё и с учётом двойного назначения. В 1982г. зимой летели из Петропавловска-Камчатского в Хабаровск. По метео задержка рейсов больше 2-х суток. И тут,ночью,окно. Объявили регистрацию и с нескольких рейсов на Хабаровск отправили пассажиров, остававшихся пурговать в аэропорту. Загрузились,взлетели и почти вертикально пошли пробивать облачность, ощущение "сидения" на спине,непередаваемое. Так получилось,что лететь пришлось в окружении лётчиков,гражданские летели в Хабаровск на авиаремонтный завод,получать из ремонта АН-2, военные -на материк,на переучивание. Весь полёт прошёл в разговорах о самолётах, полётах . Военные восхищённо говорили,что ТУшка,намного большая по массе,габаритам,на взлёте имеет немногим больший пробег,чем взлетающий истребитель. Вот это я запомнил навсегда.
Красиво, конечно, но всё-таки грохнули самолёт о полосу в конце. Да и мало кому удалось бы не грохнуть при включении реверса в воздухе. Даже Есаян при посадке в Смышляевке приложил конкретно, но там была оправданная необходимость. Интересно бы узнать зафиксированную перегрузку.
Я, конечно, не сведущ в авиации, но, вроде бы, самолёт не может включить реверс, пока шасси, как бы сказать грамотнее, не обожмутся. А обжаться они могут только после касания ВПП. Или я не прав?
@@иваниванов-с1т2э Что такое ракета гагаринская? Чем она отличалась от ракеты белко-стрелкинской? И вообще Королёв - украинец, отучился в Киеве, а русские в Гулагах ему челюсти ломали, а потом этим гордятся!
*Всем привет! Думаю никто ругаться не будет, что видео вышло вне расписания? :))*
Другие видео с Ту-154:
th-cam.com/video/9CmUwEmzuu8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bJhTG3N_HAE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/VbiSXVKhLpk/w-d-xo.html
Здорово Сашок!!!Тушка! Ещё бы надпись Аэрофлот и флаг СССР 🤗 .Аурус видно чейто привезли размотанный в хлам 😁.Спасибо за Тушку 👍✊🤝✈️✈️✈️
Да! Классического Аэрофлота не хватает) А как они в Тушку Аурус запихнули интересно)))
@@FILINVIDEOS Так он же в хлам умотан,по запчастям затащили и вытащили также 😁
Как это не будем ? Ещё как будем🤭🤣
i guess im randomly asking but does anybody know a trick to get back into an instagram account..?
I was stupid lost my password. I love any tricks you can give me!
На самолёты можно смотреть бесконечно...
100% согласны с Вами 👋
Да!
👍
Согласна!
Особенно на советские!
Я с детства любил самолёт и автобус икарус. После уроков часто ездил в аэропорт только лишь посмотрет а летать пришлось когда мне было 30 лет. Именно на Ту -134...
13 000 командирского налета.... у меня. КРАСАВА .... кормилец. Жаль что ушел..могли бы модернезировать, летал бы и до сих пор.
Спасибо вам за то что катали все детство на Тушках (хотя не только детство- в 2016 летел на Алросе KRR-DME) но хватит, машина свое отжила. Хотя какие теплые воспоминания о Тушках и Яшках 154, 134, Як-42 (звуки их двигателей- звуки детства)😌
вв спасибо
@@evgentyi???
Очень красивый самолёт
Самый красивый и самый быстрый!
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 )))
@@vak1510 все сказал ? слей воду !
@@vaceslavterikov7480 Что, скрепа треснула?
@@vak1510 Конечно похож.Как красотка на павиана(Boeing) -дело вкуса!
Как только увидел видео, сразу по неволе вспоминаешь старые добрые времена , сколько раз летал на ,,Тушке,, не посчитать.
Филин- всегда бальзам видеть родные машины! А Ту-154 воистину самый красивый самолет!
По мне так самый красивый Ил-62🙂
Go Pro-согласен.
@@Асланкавказ
Ил-62 конечно красивый самолет. Посмотрите , лайнеры того поколения создавались людьми, они все свои знания и душу в них вкладывали, а сейчас самолеты проектируются копмьютерами copy past. Вот они и похожи друг на друга.
Ил-96 тоже неплох
Голосую за Ил-62 !)
Это не самолёт, это Шедевр 👍!
Им сказать:Ил-18....ТУ-134....Ту-15........ИЛ-62..…...
Вопросы?!
Какие формы у него) Почти, как у женщины - ничего лишнего)
А что же лишним ты считаешь у мужчин???!!!🙄
@@КирБулычёв-э6у горб с геморроем .
@@владимиркоптев-й8ъ Ух ты!😳
А я думал яйца с пиписькой.🙄😄
@@владимиркоптев-й8ъ крутой вопрс😀👍а ответ ещё круче 😂😂😄👍👍- ну, блин, вы даете👍👍
Это смотря ещё какая женщина)))
Почему звук его двигателей всегда завораживает...
🤔☺️❤️
Потому что Д-30.
@@E266PD
Факт!
Чем он завораживает? Помню как вылезешь с тушки , как полуглухой ..
@@brandbmw6642 а с другого вылезешь не глухой? Это самолет разработан в 60-е. Ты в те годы на других летал? Есть с чем сравнить? Ты уши свои проверь. Никогда не было проблем со звуком на тушке у нормальных людей.
@@E266PD летаю на аирбасах , вообще тишина. Просто автор пишет что звук завораживает . только чем непонятно. А ты видимо в хвосте не летал . это пиздец был. Это ты видимо глухой раз не слышал этот пиздец
Какой же обалденный звук у Ту-154
Да согласен
Звук который не скем не перепутать
@@Данакош-о4о у меня давно на уведомлениях в разных приложениях звуки двигателей самолётов нашей советской авиации 😊. Незнающие поначалу удивлялись, потом привыкли и пытаются угадывать по звуку в какое приложение мне пишут 😃
@@Nika-X-Hunter А где звуки брали?
@@angry_morbo с этого канала FILINVIDEO✓Aero перебирала, где качество повыше. Кое-что с других каналов
@@Данакош-о4о С Ил-76 можно спутать. Там тоже стоят музыкальные двигатели Д-30, поют очень похоже. И в Ил-62 стоят эти же двигатели, но вживую мне этот самолет видеть (и слышать) не довелось.
Господи, да чего же элегантная машина!
Советские самолёты-самые красивые. Может это конечно любовь с детства. Полетал на всем, кроме ил 86
"Летают только красивые самолёты..." Ну или как то так. Точно не помню. Но вначале была "Каравелла" Дэ Хэвеленд. Правда с двумя движками. И у Дэ Хэвеленд был ещё бомбардировщик "Москито", который был быстрее истребителей. Так что не только Туполев... Но наши лучше...
Мастера делали а не менеджеры
@@Константин-ж2я1у Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
@@vak1510 Ну не совсем один к одному. Посмотрите фильм "Моя легенда". Рекомендую. Если любите Ту-154
Спасибо за очередное шикарное видео! 154 прекрасен!
Рисковые ребята ,да и Ту-154 неплох , но по , моему самый красивый ИЛ -62 М , и летать на нем было приятнее , чем на на Ту-154 !!!
Сто пудов!
стопудова
Подтверждаю !
Stimmt nicht. Tu-154 ist besser.
@@АРТЁМГИРИН-ф2п
Western planes sucks!
Ну, не красавчик ли!!! Советские самолёты ни с какими другими не перепутаешь! Элегантные, стройные, стремительные, мощные!
А 154-й мне всегда напоминает породистого жеребца на пробежке! Бежит гордо - сам собой любуется! И другим позволяет собой любоваться!!!
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
@@vak1510 Как говорит шеф Если человек идиот, то это надолго! Навсегда!!!🤣🤣🤣
А нормальному человеку достаточно одного взгляда, чтобы увидеть - Это абсолютно разные самолёты! Общая концепция - три двигателя в хвосте? Так эта концепция доминировала некоторое время во всём мире!
Исчорас для идиотов - Возьми изображения этих двух самолётов с одного ракурса, сравни! Если увидишь разницу, то ты ещё не безнадёжен!
@@ВячеславИванов-г8м
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
САМЫЙ КРАСИВЫЙ! 084 ИЗДЕЛИЕ ДО СИХ ПОР В СТРОЮ. САМАРА... УРА! БРАВО! ВОСТОРГ!
Красавчик, спасибо! 👍
Красивая птица! Не то что современные, все друг на друга похожи! Спасибо за видео!
Так самолеты одинаковой схемы и тогда были похожи. Trident, b-727, як-42 - все похожи.
А тогда что, не были друг на друга похожи? Любители старины в своей любви часто начинают говорить и писать полную чушь.
Да красивая, содранная один к одному с Boeing 727 ))
@@vak1510 ой, не буди лихо, эти любители всего советского очень легко выходят из равновесия, что, конечно, неудивительно)
Как же он прекрасен!!!! Лучший!!! А звук двигателя, несравненный!!!
Лучший в чем , что за 48 лет был потерян 71 самолёт ? Тогда да
@@rykit8726 кто-то в те года терял меньше? Учитывая что мы держали половину мировых авиаперевозок?
@@rykit8726 а вы посмотрите пожалуйста сколько их было сделано.... Плохие машины таким количеством не делают
@@ВасилийКошелев-к6н боингов было меньше? И вообще ту-154 копье боинг-727
Копоть на хвосте.
Самый красивый пассажирский самолёт!
А из грузовых ИЛ-76.
@Муслим Мусаев
Самый красивый пассажирский да!
Это Ил-62.
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
154? С французской каравелы. И не содран. Он только идеей похож на нее. И все.
А тебя откуда содрали?
@@vak1510 сравнил! Лань с коровой!)
@@oooszh Что, от правды скрепы затрещали?
Красавец самолёт, красавцы пилоты!
Пилоты красавцы? Серьезно?
В чём "красота" пилотов, можно узнать?
@@КотЛеопольд-ь2т судя по всему, в гигантском перелете и нарушении РЛЭ по использованию реверса
Летал на нем, отличный борт!!!
Ну что скажешь по этому поводу , пилоты от бога , знай наших !
Ваших это тех кто джет сажали и половину пассажиров погубили ?
Вот, вот, только тушка шлёпнулась и ни гу-гу, а путинское поделие развалилось.
@@ikaenba дело не в изделие , а прокладкой между рулем и штурвалом , и Путин тут не при чем , я не его защетить пытаюсь , летательный аппарат не он вводил в эксплуатацию , это не все так просто как кажется , если вы имеете в виду катострофу в Шереметьево то это человеческий фактор , опять же это мое мнение и не надо это политизировать !
Ту.154 .как вы его могли забыть. Сейчас. Это. Красота. Звука. И. Грандиозности .Игорь .
Я думала, это шутка сначала 😀 Но когда он и вправду пролетел полполосы, вслух пискнула: "Куда?!.." - в переполненном автобусе 😂 Сижу теперь, делаю вид, что не замечаю, как остальные на меня пялятся 🙊🙉🙈 Видео - отпад, спасибо, Саша! ☺
Мне соседи в метро тоже часто в планшет смотрят. 8" на всех хватает.
Я сидел рядом, подумал что вы спросили куда мы едем и ответил куда, а потом понял что вы в наушниках
@@TheVit3 😃 Вы удачно замаскировались, Виталий: рядом сидела тётка под 120 кг, затиснувшаяся меня вместе с телефоном в самый угол, носом в окно 😁
@@juljax9792 😆😆
А я ничего не понял, но, было интересно.
Летом прошлого года совершил свой последний коммерческий рейс самолёт Ту-134 - тоже неплохое воздушное судно, только уже не выдерживал международных норм по уровню шума. В ходу остался (по крайней мере в России) только Ту-134 летающая лаборатория, тот который с удлинённым острым носом.
Самый красивый самолёт России 😍
Спасибо большое!!!!
Ту-154... Легенда о былой мощи нашей Родины... Самый красивый, скоростной высотный гражданский борт! Сейчас подумалось вдруг - а что, если б после Победы 1945 все Т-34 заменили бы в СССР на какое то западное ...гавно...? А вот Ту-154 предали, продали и заменили... И не только Ту-154, но и ОКБ Туполева. да что там...
Звук Ту-154 в небе 40 лет узнаю по первым секундам, этот самолет давно настолько родной, что давно стал неотъемлемым элементом души нашего неба, как и облака!!!!!!
Соглашусь с Вами. Звук этих моторов не спутать ни с чем.... Эхххх.... Молодость... Ностальгия....
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
Какая красота !! Туполевцы всегда умели делать великолепые машины !!
Ну и боинг 727 тоже такой же
Только ума хватило от него отказаться давно из за аварийности
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
Настоящая любовь не забывается. Спасибо,что хоть иногда могу посмотреть на нашу красавицу Ту 154.
Да красавица, содранная один к одному с Boeing 727 ))
@@vak1510 ,ну да, только мы у всех и всегда сдираем. Узнаю истинных патриотов своей страны.
Да всё советское было лучшим Особенно авиация любо смотреть и вспоминать Спасибо
Да лучший, содран один к одному с Boeing 727 ))
Что например было лучшим?
Я: читаю название видео
Мои мысли: "Военные лётчики, да? Да?"
Видео: ТУ-154М... ФСБ
Я: Ясно-понятно
Эти, да. Безбашенные. Как пассажир бортов ВВС и ВТА утверждаю :))
@@МаксимСергеев-ы6г безмозглые
оригинальная конструкция фюзеляжа с двигателями, нет вибрации крыла как на современных лайнерах при прохождении воздушных ям, конструкция крылатой ракеты
Да американцы молодцы, а этот просто содран один к одному с Boeing 727 ))
Классненько!Спасибо.
После окончания школы, в 1968 году и до службы в армии проработал на 18-м заводе в Куйбышеве. Так что я застал начало эры Ту-154.
Здравствуйте,а я работал до и после армии на 18м в 74-78...Какое было время! Какую красоту создавали!
Самолёты - любовь моя
красавчик для нас это был лучший чем любой аэробус и боинг .ЛЕГЕНДА СССР
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
Помню этот день, классно он сел, прямо напротив меня😁👏
@Муслим Мусаев да
Значит вы были друг напротив друга?
@@ReynikeFox я был напротив места, где самолёт коснулся
Тушки и Ильюшки гудят неповторимо! Да и выгодно смотрятся против ЭйрБасов и Боингов...только вот сдулись мы в авиации...жаль!
Оклемаемся) начали
Ну жигули тож звучат охренено. Только воняют.
ДМИТРИЙ, если бы в одной авиации сдулись.., куда не кинь- везде вздутие. Печально, однако.
@@sosseverni6670 одно надувание щек на сытой морде
Этот содран один к одному с Boeing 727 ))
Похоже забыли что садились. А потом вспомнили. Снимаешь ты чётко 👍👍👍мололец
Еще напиши, что забыли, что в самолёте находятся.
@@antdrmr2 заболтались их там же 3ое🤭🤭🤭🤭
@@garage47klg36 ты если увидишь как они там болтают, возможно больше никогда не сядешь в самолет. Там такая суета бывает сажать самолет столько параметров, а если еще какая нибудь сигнализация будет орать, неисправность то нервы вообще на пределе. А внешне все красиво выглядит ))
@@garage47klg36 четверо.
Пытались внедрять трехчленные экипажи ещё при союзе - так не прокатило.
Ну нужен на этих типах навигатор, kln хорошо, но штурманец надёжнее.
Очень мощный реверс у 154 получается , раз так поступают !!?
Красавец... И Экипаж тоже...
Копчёный хвост🤭, отличительная черта 154-го Туполя👍
А х этот звуууук ребятавааа))))))))))))))))))))))))))
Кричит на Родину хочу... в СССР.
Звук божественный.Всю жизнь прожил возле аэропорта Кольцово,в детсве помню звуки илков,тушек и аннушек просто завораживали и остались в памяти на вечно!!!!
Как чуяла что видосик будет не спала... Звук Ту кайф..оргазм мозга.. Можно спать.
На другой оргазм не способна?
@@MrVitek57 🤣🤣🤣
@@MrVitek57 оргазм мозга это ASMR... неуч
@@кристиназверева-х5ы памперс одень
@@Vit_Army на голову себе одень ))
Александр, поздравляю,100тыс на носу можно сказать👍
Спасибо!
Красивый самолет а звук!!!
Слаженная работа экипажа и умение пилотировать!
Санёк, искренне спасибо за полтинник!
Приморский край г Лесозаводск
пролететь половину полосы это умение пилотировать?
Дальнереченск 👍👍👍
@@sergey6610 фактически за стенкой живете!
Здоров соседи...
@@1_iiuoner_148 а вы попробуйте с половины ВПП совершить посадку
@@ДмитрийМиронов-б1в как по мне, мастерство лётчика заключается как раз в том, чтобы сажать самолёт не на середине полосы.
Я летал на таком,,,,,,, в детстве. 😀👍
Тебе не придётся рулить до нужной РД, если ты до неё долетишь ))
Yeah, what a beauty. I wish her a long life.
Звук неповторимый. Также атмосферники в F1, звучали мощно и серьёзно.
Эстетическое наслаждение
В Книге Селякова описывается случай посадки в Одессе Ту-134 на скорости 410 км/ч. И при этом не было "козла" и пролёта полосы. И выкатывания не было. Умел КВС летать... Погуглите Л.П.Крантов.
Эх звук!.. любимый звук!..
Самолет легенда! Я надеюсь что это не последний рейс, а если это так мы будем скучать и ждать!
Да легенда, содранная один к одному с Boeing 727 ))
Да, раньше можно было перевести движки в реверс в воздухе. Сейчас, на современных машинах, пока стойки не обожмутся, реверс не включишь. Потому, в том же Внуково, Ту-204 восемь лет назад выкатился. Погибли люди.
Установить на него два новых двигателя ПД-14 и пусть себе летает ещё 50 лет,по красоте его ещё ни кто не переплюнул.
Вовик, некролог у тебя будет героический: "погиб при крушении старого совкового корыта"...😺
Содран один к одному с Boeing 727 ))
Воякам можно так делать
Отличное видео.Глазу приятно видеть СОВЕТСКОЕ ОТЛИЧНОЕ а не Российское говенное...
Реверс до касания - для Туполя это норма🤭😂
А так, конечно должен был на второй уходить...
На ил-62 реверс в воздухе интереснее
Ветер приличный, видно. По ходу дела, несильно загруженный борт, раз полполосы хватило для торможения
У Ту-154 блокировка реверса ДО прижима шасси, НО у пилотов есть тублер, коротяший схему, и им регулярно пользуются. А вот а Ту-204 его нет. Из-за этого один Ту-204 разбился. Пролетев полосу, но так и не включив реверс.
@@АркадийУральский, да, я смотрел разбор той катастрофы. У них там и выпуск спойлеров стоял не на "авто", а вручную, насколько помню. Вышли бы спойлеры, всё могло закончиться хорошо...
@@Darien_Lambert У них был пустой борт и лёд в стойках шасси. Сели нежно. Пассажиров нет. Стойки не продавились. Реверс не включился. Хоть и был нажат в кабине.
@@Darien_Lambert Я ещё до этого предлагал сделать в Ту-2*4 как в Ту-154 переключатель. Но все в РОСАВИАЦИИ дружно сделали вид, что проблемы нет. И ничего не сделали с самолётами. Получили катастрофу. И никто не виноват. Кроме пилотов. Которые мёртвые. И не могут возразить.
Запустите это легендарный самолет опять в строй в небо!Поменяйте силовые установки, нужные агрегаты,заменить электронику на современную ! Реально формы как у женщины! А звук какой у него какой классный !!!
рисковал конечно , но на пустом борту - можна...))
Хороший и надёжный самолёт. Три турбины, супер. Я с детства на нём много летал в разные города с Дальнего Востока.
Там главное чтобы 2 двигатель не разорвало. Бы.
Иначе все 3 гидросистемы в ноль.
Иркутск падение ту154 в мамонах
@@ВоваИванов-г5с в Иркутске он упал из за человеческого фактора. Борт был Владивосток Авиа.
мало их осталось, давненько не видел в нашем небе (
Могло бы стать на одного меньше
Жаль, что уже не летают. Кажется осталась одна контора, которая ещё пользует ТУшки. Мы тренажёр ТУ 154 АСП разобрали лет 5 назад. Теперь только В 737, А 320 и EMB 170. Если чё-S7
Из гражданских только в Северной Корее. Остальные эксплуатанты - ведомственные структуры. В конце 2020 г. Алроса совершила заключительный рейс на Ту-154м.
Филину спасибо за интересную фильму :-). Интересно, данное событие является предпосылкой? (не ругайтесь, мне больше нравится устаревший термин :-))
Нарушитель, там же знак 20 Км/ч стоит...
230
Он на другом эшелоне прошёл. 😂
На таком летал польский президент, а пилоты называли самолет " наша ласточка". Загубили и себя, и ласточку высокие польские чины, когда вмешались в работу экипажа.
Это точно! Смотрел сюжет про это...
Подход на повышенной скорости.Ничего нового по сути.Длина полосы позволила сесть без выкатывания,спасибо красные военлёты ,что не убились))))
А разве включится реверс до касания шасси посадочной полосы?
Это только створки переложились, без реверса как такового.
Включится
..., а почему он должен был уходить на второй круг?
и почему автор решил,что включили реверс?
@@baltyxebaltyx9394 смотри внимательно видео. Перед самым касанием на полосу реверс включили. Реверс это щитки на двигателе.
Возможно посадочная скорость была высока.
@@ВладиславАбросимов-т3б да,точно,понял
Красавец!Боинг ведро с болтами!Смотрю и плачу в этом самолете моя Великая Страна!Эх как жили! Был бы СССР ,САМОЛЕТЫ БЫ ЛЕТАЛИ НАШИ,И НЕ ХУЖЕ БОИНГОВ! СПАСИБО ЗА НАШИ САМОЛЕТЫ,АВТОРУ РЕСПЕКТ!
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
Я тоже на нём литал в детстве, очень хорошая машина, летает мягко и быстро. Ту самые надежные и краивые ласточки.
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
@@vak1510
Вот это тебя торкнуло.
Неоткуда он не содран, чисто советская разработка
@@Дизель-р5ж Почитай Hawker Siddeley Trident 1962 и Boeing 727 1963. А потом через 6 и 5 лет ... появилась их жалкая копия! Ну для советского человека и жигуль за счастья!)))
@@Дизель-р5ж Это тролль, с ним говорить бесполезно. Кликайте напротив его писульки "пожаловаться" и выбирайте категорию - спам.
А почему надо было делать второй круг???
Красавец
А смог бы Боинг сесть в Ижме с такими неполадками, а потом в последствии взлететь?
Или на кукурузное поле?
@@ЮрийКрылов-ш8ц так на кукурузное поле это комфортно, а вот на полосу для кукурузника наверно не сел бы.
@@ИгорьМаксаков-ь8й может просто никто не пробовал?
@@ЮрийКрылов-ш8ц у тебя есть автомобиль, так возьми и попробуй через речку на нём перепрыгнуть. Какие-то вопросы, даже не детские задаёшь, с бодуна что-ли фантазия разыгралась?
Красивый, надёжный,спроектирован для наших природно-климатических условий. Да ещё и с учётом двойного назначения. В 1982г. зимой летели из Петропавловска-Камчатского в Хабаровск. По метео задержка рейсов больше 2-х суток. И тут,ночью,окно. Объявили регистрацию и с нескольких рейсов на Хабаровск отправили пассажиров, остававшихся пурговать в аэропорту. Загрузились,взлетели и почти вертикально пошли пробивать облачность, ощущение "сидения" на спине,непередаваемое. Так получилось,что лететь пришлось в окружении лётчиков,гражданские летели в Хабаровск на авиаремонтный завод,получать из ремонта АН-2, военные -на материк,на переучивание. Весь полёт прошёл в разговорах о самолётах, полётах . Военные восхищённо говорили,что ТУшка,намного большая по массе,габаритам,на взлёте имеет немногим больший пробег,чем взлетающий истребитель. Вот это я запомнил навсегда.
Красивый самолёт
За его звук , мы ТУ-154 называли *свистком*--- надежная машина!!!!!! Скучаю по ним....... Спасибо за видео!!!!!!
Никогда ту154 свистком не называли. Д30КУ-154 нмкогда не свистели. НК-8-2у впрочем тоже
Не путайте с Ту134. Это он свисток был
Сколько мы потеряли с этими мелвепутами
Красиво, конечно, но всё-таки грохнули самолёт о полосу в конце. Да и мало кому удалось бы не грохнуть при включении реверса в воздухе. Даже Есаян при посадке в Смышляевке приложил конкретно, но там была оправданная необходимость. Интересно бы узнать зафиксированную перегрузку.
Я думал что следующей будет статья о катастрофе Ту 154.
Я, конечно, не сведущ в авиации, но, вроде бы, самолёт не может включить реверс, пока шасси, как бы сказать грамотнее, не обожмутся. А обжаться они могут только после касания ВПП. Или я не прав?
Не прав
Дедушка мой летал в Алма-Ате на 85076… зарезали самолёт в 1995. У меня на полке вариометр и авиагоризонт как память стоят
Самолёт моего детства.
Где Вы берёте такие кадры?Класс.
Так на сегодняшний день 45 бортов пока еще в эксплуатации.
@@FILINVIDEOS я думал уже все , что последний борт был Алросы
@@narodslovo это в гражданской последний, в ВВС еще долго будут летать.
Очень хочу ещё хоть один раз полететь на этом красавце. Гордость и элегантность .
необычное расположение регистрации..
Разве реверс можно включить в воздухе? Он же срабатывает только после касания
Красавчик наш из ссср прилетел и всех приветствует гулом турбин. Завораживает до слез!!!
Да красавец, содран один к одному с Boeing 727 ))
vak1510 скажи умник а ракету гагаринскую откуда королев слизал??? Ведь кроме калош в ссср ничего не делали
@@иваниванов-с1т2э Что такое ракета гагаринская? Чем она отличалась от ракеты белко-стрелкинской? И вообще Королёв - украинец, отучился в Киеве, а русские в Гулагах ему челюсти ломали, а потом этим гордятся!
@@vak1510
Ну у вас и Антонов украинец, это особенно по фамилии видно и Королёв тоже 🤣🤣🤣🤣
Ноу турбо, ноу пати! 💪💪💪👍👍👍😁😁😁
А почему, почему он проскочил начало полосы то???
Скорость была слишком высока.
Многие ту 154 из за этой причины погибали
Красавчик!!! Всё детство с ним!!!
Большая "Тушка"- легенда отечественной авиации! КВС- воздушный асс, так совершают посадку только наши!!!!Лайк Саша за прекрасные кадры!😊
Пилот - ас. Асс - это другое.
Советские самолёты самые красивы в мире!!!!
С тремя двигателями безопаснее,чем с двумя.
Без двигателей еще безопаснее.
Пуля .Арбузы и боинги на эшелоне дорогу уступают
Согласен, летал на Ту-154-б2, эти иномарки в своё время, делали как стоячие!
Изящно заехал на парковочку.Водитель асс.
Вполне штатная посадка,были посадки с ВПП еще короче...