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请问TP重置和怠速学习是不是在ECM/PCM设置里面？谢谢
您好！请教一下，网络上有很多老外，包括曾经是丰田维修高级工程师的（the cat care nut）油管频道介绍清理节气门，是用手指推开节气门的，不断电、不踩油门，强调点火钥匙不可插入和推开阀门的时候动作要缓慢轻柔。这种操作有问题吗？我的1gr丰田发动机照此操作了，目前没问题，但仍然有很多观点认为电子节气门不能用手推开，否则会顺坏阀门控制器。最后，上述youetuber说不需要odb诊断器去匹配，热车溜一圈系统会自动学习。请问用odb匹配是必须的吗？谢谢！
你好，拉线节气门，用手推开阀片清洗是标准操作。全电子节气门ETCS需要小心，各品牌结构不一样，造成的影响也不同，有的这么操作OK，尤其功能简单的那些。但某些复杂的特别是ECU可以重度干预油门操作的ETCS，轻微位置失准就可能引发故障灯甚至损坏。具体是否需要OBD匹配，车型不同厂家设置也会不同，比如这种本田车，低配版仍需要OBD匹配，但一些高配款在车机里就可以调出匹配自己解决了
@@diy5887 感谢答疑解惑，祝节目越做越好！
@@em5tk679 谢谢支持
请问TP重置和怠速学习是不是在ECM/PCM设置里面？谢谢
您好！请教一下，网络上有很多老外，包括曾经是丰田维修高级工程师的（the cat care nut）油管频道介绍清理节气门，是用手指推开节气门的，不断电、不踩油门，强调点火钥匙不可插入和推开阀门的时候动作要缓慢轻柔。这种操作有问题吗？我的1gr丰田发动机照此操作了，目前没问题，但仍然有很多观点认为电子节气门不能用手推开，否则会顺坏阀门控制器。最后，上述youetuber说不需要odb诊断器去匹配，热车溜一圈系统会自动学习。请问用odb匹配是必须的吗？谢谢！
你好，拉线节气门，用手推开阀片清洗是标准操作。全电子节气门ETCS需要小心，各品牌结构不一样，造成的影响也不同，有的这么操作OK，尤其功能简单的那些。但某些复杂的特别是ECU可以重度干预油门操作的ETCS，轻微位置失准就可能引发故障灯甚至损坏。具体是否需要OBD匹配，车型不同厂家设置也会不同，比如这种本田车，低配版仍需要OBD匹配，但一些高配款在车机里就可以调出匹配自己解决了
@@diy5887 感谢答疑解惑，祝节目越做越好！
@@em5tk679 谢谢支持