Komolyan mondom, én bármilyen autótesztet megnéznék Pistivel. Bármit IS. Élvezhetőbb, mint sok autós csatorna tartalma. Ennyi múlik az előadásmódon. Könyörgöm egyszer legyen egy közös adásotok Vályi Pistával (tudom, podcast volt már - azt is imádtam), de valami autós témában. Ezt a két embert egyszer látnom kell egy videóban mielőtt elpusztulok, a maguk sajátos stílusát összeeresztve járgányokról dumálni. :")
Sok autós tartalmat nézek, de ez a 17:47 időtartamú videó minden másodperce jó lett 😁 Több ilyen tartalmat!! 😊 Nagyon jó lett, így tovább ☺️ Byd vs Tesla összehasonlító videót megnéznék tőletek 😁
@@gu3st8Ha belegondolsz annyira nem is erős túlzás ! Nézd meg még egyszer a videót ! Szeretném hozzátenni ,hogy nem vagyok elfogult! Remek ahogy minden lehetőséget bejártak,és nem csak hanyag módon ,hanem igen is alapos munkát végeztek ! Le a kalappal újra ! ❤😊
@@acsdavid6811 ne vicceljetek már, jópofa volt a video aztán ennyi. Egyébként a szélzaj-teszt nagyon ritka, és nagyon hiányzik a tesztekből, nyilván nem annyira egyszerűen mérhető dolog
Imádom ahogy megközelítitek a dolgokat😂 olyan szemszögéből néztek csomó mindent ahogy senki más pl az a rezgés mérő is atomjo volt meg a hang mérés is, fullos video lett srácok 💯
Na, hát ahhoz képest, hogy nem autós csatorna vagytok, ez bizony kegyetlen jól össze lett rakva! :O Mi lenne, ha autós csatorna lennétek? :D De most komolyan, nem csak technikailag volt patent, de nekem az összehasonlítások és az apró infók is tetszettek. Külön öröm, hogy mindez Pisti tálalásában zajlott, aki tudjuk, hogyan áll a Teslához. :D Imádtam, zseni videó lett srácok, grat mindenkinek, aki részt vett benne.
Elképesztő, hogy ennek a videónak milyen magávalragadó atmoszférát tudtatok adni. Az a minőség és precíz hozzáállás, ami megkülönböztet titeket sok versenytársatoktól, most is megjelent. Nagyon szép munka volt az ez egész csapattól.
Úristen, nagyon jó videó lett, el sem tudom mondani, hogy mennyire örülnék egy ilyen szegmensnek is a VR életében... Nyilván tudom, hogy ez nem lehetséges... Talán egy másik univerzumban/másik életben. Köszönöm, nagyon szuper lett!
Érdekes teszt volt, tetszett! Egyvalamit hiányoltam az összehasonlításból, az pedig a hatótáv. Ezt leszámítva megint színvonalas videó! Köszönjük srácok!
Minden, de tényleg MINDEN elismerésem, hogy milyen videót készítettetek. Nincsenek szavak, mondom ezt úgy, hogy autókat is videózok. De kicsit most visszaülök gondolkodni :D
@@Cimbee Másképpen is ki lehet fejezni a nem tetszésedet :D Mondd csak, hol tévedett a kommentelő? Szerinted nem minőségiek a felvételek, nem készítik igényesen a videókat?
Le a kalappal srácok, szuper videó lett. Informatív, tele apró érdekességekkel. Sok autós vlog elbújhat mellette :) A vágás és a narráció egyenesen csillagos ötös :) Nektek aztán teljesen mindegy milyen témában utaztok, működik :)
Nem értek a lovakhoz😄de azok a képek és fények az elején! Wao! Aztán Pisti szétszedett és kivégzett😄Nem igazán nézek autós tartalmat, de nagyon tetszik amit kihoztatok ebből! Amúgy is imádom mikor Pisti beszél vagy mutat be valamit (Boccs Jani és Bazsi, titeket is imádlak😁) de ez nekem vicces is volt, érdekes is, és informatív. Érdeklődve néztem végig, úgy, hogy amúgy nem érdekel😃 Szóval pacsi! Szuper munka volt! Elismerésem! Bár ezzel más is így van ahogy olvasom👊
Marha jó lett ez a videó! Tetszett ez a formátum, az a lassított-besetalós jelenet, a nem tudományos hangvétel… minden. A speedzone-os tartalmak is nagyon ott voltak, így érthető is, hogy mi tetszik most ennyire. Maga a kocsi nekem felháborító, de ahogy megnéztétek, zseniális volt. Köszönöm a videót!
Srácok! Eljött az autós korszak! Jó lett a belépő. Tetszett a “tudományos” megközelítés. Voltak valódi mért adatok amit laikus ként is össze tudunk hasonlítani. Szóval bőven belefért a technikai repertoárotokba. Gratulálok srácok!
Tippelni sem tudnék, hogy mennyi melótok volt ezzel, de az, hogy szakértő csatornákat megszégyenítő módon, tele információval, informatívan ezt így összeraktátok, az megint azt bizonyítja, hogy qrvára csinálnotok kell azt, amit csináltok, és jóóó sokáig !!! A vágások eszméletlenre sikerültek, ahogy Pisti üvöltő hangja előjön a hangeffektből, hidegrázós pofátlan eleganciával lett megoldva. Nem vagyok abszolút elektromos autó fan sőt, de ezt a videót elejétől a végéig szünet nélkül néztem a kijelzőre cuppanva. GG🤝🏼
Nagyon jó lett a videó! Tetszik hogy benne van a stilusotok és hogy mikre tértek ki . Nagyon profin lett megcsinálta ! Grat! Én ki sose ültem eletromosban sőt semmit sem értek hozzá igazi egyértelmű gyorstalpaló volt köszöntöm!
Ilyen minőséggel, ilyen videótechnikai elemekkel, és nem a földtől 1000 méterre elrugaszkodott vagy nagyon tetszik vagy nagyon nem vélemény ki nyilvánítással, bármikor megnézné egy autótesztet a THEVRtól!!!!! Pisti stílusa tökre passzol ezekhez a tartalmakhoz, szerintem nem kell feltétlenül ismerni és érteni egy adott autó minden részéhez hogy élvezhető és informatív videó szülessen, szerintem sok autó tesztelő és járművekkel foglalkozó újságíró megirigyeli ezt a videót. Le a kalappal srácok és még több ilyen videót 😀 💪🏽 UI: a vágási és operatív technika valami egészen elképesztő és profi, ilyen minőségi és stílusos autó tesztet nem hiszem hogy láttunk magyarországon..👀
Nagyon azt érzem, hogy a Tesla próbál annyira modern és előre haladó lenni, hogy a praktikum és következetességet teljesen hiányolják. Megmondom mire gondolok. Akármelyik autót az elmúlt 30 évből el lehet úgy vezetni, hogy a szemed le sem kell vedd az útról, gyakorlatilag semmit sem kell nézz mert mindent tudsz mi hol van és hogyan műküdik és a kezeid sem a kormányról (manuális váltónál nyílván igen). Ennél a nagyon modern autónál gyakorlatilag mindenhova oda kell nézz amikor csinálsz valami, ráadásul egy olyan képernyőre ami kiesik a látóteredből, lényegében bármit akarsz csinálni hűtés, fűtés, rádió, világítás stb. rá kell nézz menet közben egy kijelzőre és amíg nyulkálsz rajta végig nézned kell. Ez ki szerint jó ötlet? Kezdem azt hinni, hogy a Teslákat valójában nem is használj senki normál autóként csak a sarki zöldségeshez, max meg villogni. Mert ezeket a kezelő szerveket nem lehet megtanulni "vakon" reflexből kezelni, gyakorlatlanabb sofőröknek veszélyes is lehet.
Régi Yaris, C4 Picasso, Espace, ezekben középen volt a műszerfal. Pont semennyi idő nem kell, hogy megszokd a "tablet" bal felső sarkában lévő km. kijelzőt! Nincs előtted, a kormány mögött kijelző, viszont az átlag szedánnál jóval nagyobb az első szélvédő és rendesen kilátsz rajta, mert mélyen van. A rádiót a kormányon, bal görgővel tudod léptetni, hangosítani, halkítani. Világítás automata, a klíma automata. Komolyan érdekel, mit kell állítani menetközben. Rosszul hiszed, normál autóként használjuk és egy olyan autóval hogy tudsz villogni, amivel tele vannak az utak!?
@@JOZSO2002 ne hülyéskedj, minden autóból kilátsz rendesen, a műszerfal semmit nem takar ki mert a kormány küllői között látod azt, semmit nem takar ki a látómeződből. Béreltem Model 3-at és párszáz km-t vezettem azért tudom mit beszélek. Van olyan hogy villantani szeretnél, vagy indexelnél, esetleg a klíma befújását állítgatnád mert a feleséged terhes és hátul pici gyerek van, nekik más a hő éreztük, te meg gyulladsz meg. Az automata fényszórót meg hagyjuk, arról még videót is csináltam, hogy mikre képes 🤣. A lényeg, hogy bármit amit akarsz csinálni fizikailag rá kell nézz a kijelzőre és ha egy rosszabb úton vagy még nem is találod el elsőre a csúszkát vagy az ikont a kijelzőn. Nem hiába van, hogy az autógyártók a legújabb modelleknél visszatértek a fizikai gombokhoz és kapcsolókhoz az alapfunkcióknál mert csak a panasz volt rájuk, nem beszélve arról, hogy ezek a tapipadok nagy igénybevételnek vannak kitéve és ha meghibásodik akkor nem mész sehova. Szinte minden modern autóban legyen az akármilyen hajtás visszatértek a hagyományos kapcsolókhoz. A Tesla is visszafog mert nagyon sok a panasz emiatt, ha benne vagy csoportokban akkor láthatod te is. Lehet szeretni valamit, de elvakultnak nem kell lenni, ha vannak kretén megoldások annak hangot kell adni. Amikor nyaralok pl. szinte minden alakommal elektromos autót bérelek mert szarér hugyér töltök mindenhol de ezektől a megoldásoktol falra mászom, mikor legelőször ültem Tesla - ban meg kellett nézzek egy tutorial videót. Amikor bármi mást, beülök és megy azonnal. Nem kell feltalálni a kereket, nem kell valamit megváltoztatni ami működik, valami olyasmire ami szarabbul és körülményesebben működik.
Szerencsére a kijelzőn is vakon lehet nyomkodni a gombokat hiszen az elhelyezkedésük nem nagyon változott az elmúlt 4 évben. A szemed pedig nem veszed le az útról mert előtted van a km óra, stb. Nem mögötted :) és ha szeretnél kb bármit tudsz hangvezérléssel állítani. Amit mondjuk én nem használok. Egy autónk van, évi 32ezer km-re. Főleg hosszú útra megyünk vele. És btw. ha nyomkodod a kijelzőt és nem figyelsz az útra, akkor a kocsi lebasz, majd letilt :)
Sziasztok. Én egy csöndes néző vagyok a homályból. Ez a videó viszont annyira jól sikerült hogy muszály írjak. Eszméletlen lett srácok. Látszott mögötte az a rengeteg munka. Köszönjük szépen nektek.
Ez a videó hihetetlenűl jól lett elkészítve. Vágás, zene, efektek , a színek. Kérlek, hogy indítsatok egy autós csatornát, mert kenterbe vernétek a youtube-on működő autós csatornák több mint felét. Nagyon vicces is lett, de ez természetes... :D
Ahhoz képest, hogy nem vagytok autós tartalom készítők, szerintem nagyon jó kis videó lett. Sok "autós" újságíró örülne, ha ilyet össze tudna hozni... Csak így tovább! 😊
Nekünk model 3 performance van 20 colos kerekekkel, és fantasztikus ahogy megy ez az autó. Sokat gondolkodtunk rajta hogy lecseréljük a highlandre, de ahogy Pisit is említette, amellett hogy sok minden módosult rajta és gyorsabb lett a rendszere, még mindig a model 3 preformance viszi a prímet.
Fax kivan a tapikijelzővel, utálom, higy se a fűtést, se a rádiót nem tudom már vakon kezelni, erre már a sebváló is? Ez, meg az index nálam dealbréker bármilyen kocsiban. Ráadásul balesetveszélyes mint az állat.
Te jó ég, ez egy nagyon minőségi videó lett, az eddigi tökéletes felépítések/technikák között ez kiemelkedő volt, le a kalappal!! Mostmár más autós-videósoknál hiányolni fogom ezt a minőséget, szóval légyszi, csináljatok még ilyet ha lesz rá alkalmatok😁
@@pulsarxp azert mert a kov.fejlesztes drive by wire eseten nem fogod elforgatni a kereket es siman ott lesz az ujjad alatt a gomb ( ami igy is ott van ha fogod a kormanyt es nem tenyerrel vezetsz..)
Mondjuk azért pl. szűk helyre való parkoláskor kicsit furcsa lehet amikor már ötödjére simogatod a kijelzőt hogy oda-vissza válts hátra és előremenet között
Gratulálok srácok, nagyon szépen és igényesen lett megcsinálva a videó és a vágás is, Pisti Nagyon szépen felkészült amit a Tesláról mondani lehet, Nagyon sokat fejődtetek Srácok gratulálok!
Hát srácok az autós tartalmakat gyártó csatornáknak köze nincs ehhez a minőséghez. Vágás, kameraszögek és minőség is kiváló igazi carporn volt, köszi hogy ilyeneket is csináltok néha. Teljesen élvezhető volt nekem tetszett. Ezért vagytok ti a TheVR
@@krisztian3845 Ne haragudj lehet, de akkora egy tuskó az az ember hogy a nevét se írom le....tiltva is van minden felületen nálam szembe se jön lehet akármilyen minőség, mintha nem is lenne :)
Most már ideje lenne Pistinek is valami testhezállót kapnia. Nem kell mélyteszt, nem kell a szakmázás, csak egy kis életérzés, reakció, egy kis véleménnyel. Az Amcsivasak odaadhatná pl az új Raptort egy körre. Biztos sokan örömmel látnánk és végre Pistinek is lehetne egy jó napja ❤❤❤ csak így tovább srácok, mindent jól csináltok!
Még csak 3 perce nézem, de már most el vagyok ájulva a kisfilm(igen, én ezt már kisfilmnek mondanám) minőségétől. Eszméletlen milyen pacek tartalom. Grat! 👌
Soha nem gondoltam vna, h lesz olyan FOSLA videó ami le fog kötni. Ezt nagyon odaraktátok! Jöhetne több autós tartalom (rendes autókkal) mert nagyon jól sikerült!
Pisti ! Úgy látom nem vagyok egyedül mikor azt mondom, hogy több Tech videó kéne bàrmiről. Tudom hogy sok a munka, streamek, shortcut stb. De nem ártana valahogy egy hónapban 2x egy ilyensmi. Csak így tovàbb, sziasztok! 🍻
Szerintem is a szint már az, hogy bármilyen témát kaptok abból olyat hoztok ki amit kellemes nézni és informatív is egyben, Pisti beszélőkéje pedig ugyanígy megold bármit józan ítélkezésből úgy ,hogy objektív próbál maradni, nembeszélve arról, hogy kreatívak a plánok, a video efektek és a tesztek. Csak így tovább! A baleset veszélyes fejjel lefelé irányjelzőzést és szintén nehezen kezelhető ,,tapicsúszkát" jóváhagyták valahol és ezáltal Magyarországon is elfogadott, de nem lehet színes féknyerged. Nevetséges. Hamár forog a kormány nem lehetett volna megoldást találni arra, hogy a belehelyezett műszer maradjon egy helyben. Ez nagyon hülyén van.
Tetszik, hogy azokat tesztelitek le ami a földi halandó autótulajt érdekli, pl zaj és hogy pattog egy rossz minőségű úton! Kiváló minőségű videó! Legjobbak vagytok! 😁
Talan az egyik legprofibb videotok. Raadasul "idegenben". Az autos csatornak az autokhoz ertenek, ti a vagashoz... mikozben az autohoz is van nemi kozotok. Magyarorszagon ilyen igenyes autos video meg nem szuletett. Koszi fiuk!
Én tényleg nem azért mondom de minden amihez nyúltok az arany lesz srácok ❤én biztos hogy el tudnék nézni nem 1 autós videót is tőletek mert zseniális lett 🎉
Ez elképesztően jóra sikeredet. A videó képi minősége, a vágás, a szöveg...…. stb. Azt mondtátok nem szeretnétek beállni az autósvideó tartalom készítők közé, de szerintem megtudnátok állni a helyeteket ott 🙂. Pistit azért elhallgatnám, ahogy más kocsikról beszél amiket éppen kipróbál 😁 (olyan érzésem volt, mintha már évek óta ezt csinálná). Végezetül csak gratulálni tudok 👏.
Egy kis pontosítás a zajszint/szélzaj tesztnél. Nem egyértelmű hogy a szél vagy a gumi zaját halljuk. Akkor lenne fer a teszt ha ugyanolyan gumival lenne tesztelve a két autó. A Pirelli P Zero egyébként sokkal halkabb és plusz zajszigetelés van a gumin belül, a Michelin Pilot Sport 4 hangosabb jóval, cserébe annyival jobban is tapad..na meg annyival előbb is kopik ha kivan rendesen használva. A másik ha ezzel is foglalkoznátok mint autós tartalmak, rendszeresen…hát a legtöbb magyar autós tartalomgyártó le húzhatná a rolót, elképesztő minőségű/látványú teszt volt! 🎉😊
Ez a videó baromi, baromi jó lett. Ilyen minőségi munkát csinálni... hát le a kalappal, tényleg. Ahhoz képest, hogy Pisti az elején azt mondja, hogy nincs közötök az autókhoz, ez annyira profi videó lett, hogy több másik autós tartalmat gyártó csatorna is megirigyelhetné. Gratula! U.i.: Jani említette, hogy éjszaka egy erdő mellet vettek fel jeleneteket a feleségével, ha ezek azok amik a videó elején van akkor nagyon klassz felvételek lettek, és megérte kétszer is vissza menni, még ha volt egy kis para is benne. 😉
Örülök, hogy sikerült végül meggyőzni Pistit. Nagyon baszó lett az egész. A vágás és az egész felépítés zseniális! Pistinek szokás szerint jár a respekt, hogy komfortzónán kívül is profi munkát tett le az asztalra. A gumikesztyű csattanása azért hiányzott :)
Szerintem egy tervezési hibákkal és meggondolatlanságokkal teli gépjármű "kényelméről" nem sikerült meggyőzni. Önálltatónak kell lenni hogy ezt jónak tudd nevezni.
Pisti, ezt nagyon oda tett(é)ed! Nagyon kreatív volt, szerintem jól fogtad meg a dolgot. Tetszett a műsor, az autó továbbra is vicc kategória. Össze kéne bútorozniuk szerintem egy olyan gyártóval aki autót tud gyártani, és szállítani nekik aksit, hajtást, esetleg szoftvert.
Baszki neked bele kéne fogni ilyen videók gyártásába is. Ez nem az a tipikus autó bemutató. Közelebb érzem ezt mint bármelyik nagy autó tesztelő csatornát
Nekem model 3 sr+ lfp van, de azért egy újat elfogadnék, még ha nem is a performance, csak az alap , tökéletes. Én személy szerint venném. Am gyönyörű lett a videó🤟😎
Először is.. a minőség amit letesztek az asztalra és képviseltek az továbbra is követendő példa bárki számára! Ettől a videótól gyakorlatilag az összes "autótartalmas" csatorna szégyenkezhet. Indulhatna autós alcsatornátok is, biztos vagyok benne, hogy brutális lenne a követőtábor. Az autókról.. 2022-es Model Y Long range tulajként áldom az eget, hogy az enyémben vannak még bajuszkapcsolók... Tesztvezetésen próbáltam a M3 HL-t de rettenet volt számomra, hogy a kijelzőn kell cibálnom az ujjam... Talán a legnagyobb agyrák az az index hiánya :) Ezen kívül minden más számomra is adott ami az M3-nál csak most jött be. Pl ryzen proci, duplarétegű üveg elöl-hátul, tesla vision nálam pl választható opció a menüben - mert még szerencsére pont ultrahangos szenzorral gurult le az autó. Az illesztéseim gyakorlatilag hibátlanok, jól kiforrott széria ez már a kínai gyárból. A menetzaj 130-nál is minimális, teljesen normális aprócska szél és kerékzaj, elkerülhetetlen. Annyira kár az új model 3-nál, hogy száműzték belőle a faberakást és odatuszkoltak helyette egy textil elemet plusz egy ledcsíkot.. Szerencsére nem mostanában kell gondolkodnom a cserén, van még, több mint 2 év garancia a teljes autóra és 6év a villanymotorokra és az akkupakkra..
Röviden, tömören egy életszerű autós tesztet láttam végre, mely szerintem technikailag fantasztikus volt. Az pedig, hogy felhasználói szemmel közelítettétek meg a tesztet, szerintem abszolút tökéletessé teszi a videót. Köszi a minőségi munkát srácok, fantasztikus lett ez a videó is, csakúgy mint a többi :)
Pont ezek a dolgok döntenek leginkább egy autó vásárlásakor! Hogy milyen érzés vezetni! Kurva jó videó lett! Az az index-gombok... huhhhh na kemem már az egy nagy stop tábla😂
A teszt nem is meglepően, hanem emberien remek és jól lehet belőle profitálni! Bár sokak szerint biztosan nem, de nekem ez a kocsi gagyi - az árához képest bőven. Az is volt és gondolom nagy váltás nem lesz a jövőben sem :). Biztos hogy előbb vennék egy kínai vagy japán kocsit - talán németet, mint amcsit. Ahogyan amcsi telefont sem. Engem zavar a sok kiölt, megspórolt pixel a kamera helyén és az ormótlan tükröződő szappantartó design - ami szintén büszkén van itt a videóban mutogatva. Inkább választottam egy kicsit gyorsabb, sokkal dögösebb és kamerakivágás nélküli telefont, ami sötétben is zajtól mentes képeket, videókat készít a brutál méretű optikájával és villámgyorsan tölthetek. De sajnos vannak gyárak, melyek csak a promócióra költenek, a fejlesztés helyett. Sok emberre hatnak a reklámok - (szerencsére én nem is látom őket) és van aki inkább az eszét használja. Még valami: Itt már 91-nél fú a szél, nem úgy mint egy r34-es Skyline-ban 200-nál. Mert abban spec 0 a szélzaj ennél a több mint kétszer ekkora sebességnél. Zaj szempontjából mintha csak 30-al mennél egy BMW-vel. Szóval érdemes utána járni, hogy mit is vesz az ember. Ha pedig egy picit tovább gondolkodunk az autóipar már rég sokkal jobb lehetne. Hogy miben? Ebbe most nem folynék bele, de rengeteg dologban, az autógyártók mondhatni fantázia nélkül esnek neki a tervezésnek. De vannak problémák, amiket megfeszülve sem tudnak megoldani, ilyen pl. a delfinezés a F1-ben, pedig a megoldás finoman szólva az ember orra előtt lebeg:). De a manapság elkövethető mégnagyobb hiba, amikor a rengeteg téves emberi tényként kezelt zagyvaságból építkező AI-ra bízzák. Na sok sikert ;)!
Bazdmeg.. ,,nem èrtünk hozzá’’ aztán kapunk egy olyan 18 percet , hogy ràadtátok a kisgatyát ès lekükdtètek a közèrtbe gyufáèrt az összes autóval foglalkozó csatornàt .. 😂😂😂❤
A videó nekem tetszett, az oscilloscope-s teszthez tudnék olyan utat mutatni ahol rendesen átlépi a határokat mindkét verda , csak azok az utak nem Debrecenben vannak, a beltérhez annyit, hogy ez a minimalista design nekem nem adja, (szeretem a gombokat nyomkodni, persze nem vezetés közben), középen a monitor az plusz pont, de mindent is ne arról kelljen csinálni, legyen külön váltókar , index kar , ez a "minden egy helyen" nem az igazi, a végén nehogy a kijelzőn kelljen az ujjaddal vezetni az autót, hogy merre menjen. Ez a videó másabb volt mint egy átlag tech videó, de mégis ugyanaz, mert elmondtad róla az őszinte véleményedet, mind negatív és pozitív értelemben. Le a kalappal sok sikert a továbbiakban , WEARETHEVR
Le a kalappal srácok! Sok autós tartalmat fogyasztok és ez az anyag magasan a legszínvonalasabbak közé tartozik! Annak ellenére is nagyon tetszett a videó, hogy nem kedvelem sem a Tesla-t, sem pedig összességében az elektromos autókat. Nagyon megnéznék veled Pisti egy olyan tesztet, amiben az alany valami igazi gépállat! Hátha egyszer...:)
A Top Gear ( Clarkson-Hammond-May) era ota nem lattam ilyen jol osszerakott autos musort...Mar a Hamburger tesztes, ransorolos shortok ota ereztem, hogy ennek jonnie kell...Bravo, bravo bravo, csak igy tovabb. Zsenialis..
Komolyan mondom, én bármilyen autótesztet megnéznék Pistivel. Bármit IS. Élvezhetőbb, mint sok autós csatorna tartalma. Ennyi múlik az előadásmódon. Könyörgöm egyszer legyen egy közös adásotok Vályi Pistával (tudom, podcast volt már - azt is imádtam), de valami autós témában. Ezt a két embert egyszer látnom kell egy videóban mielőtt elpusztulok, a maguk sajátos stílusát összeeresztve járgányokról dumálni. :")
Oké de utána meg Vályi Pista megy Janival horror nyomozni egyet:D
Pisti, sajnálom hogy ezt kell mondjam, de annyira jól csináljátok, hogy nektek mostmár muszáj lenne mindennel IS foglalkozni :)
Ezzel egyet értek határozottan🙂 ez nagyon tetszett srácok🙂
teljesen egyetértek 😆
Mindennel csak a teslaval Nem😂
Na-na-na... Igaz, hogy már egy ideje megvan nekik a fekete bőrkanapé, de arra a világ még nincs felkészülve.
Sok autós tartalmat nézek, de ez a 17:47 időtartamú videó minden másodperce jó lett 😁
Több ilyen tartalmat!! 😊 Nagyon jó lett, így tovább ☺️
Byd vs Tesla összehasonlító videót megnéznék tőletek 😁
Jobban csináltátok mint sok "profi" autós vlogger. Grat! Tényleg ezt így kell így kéne.
azért ez így erős túlzás
@@gu3st8inkabb nezek thevr auto tesztet mint h bandit
@@weeb_french_turkish_hater Nem csak h bandi van ám
@@gu3st8Ha belegondolsz annyira nem is erős túlzás ! Nézd meg még egyszer a videót ! Szeretném hozzátenni ,hogy nem vagyok elfogult! Remek ahogy minden lehetőséget bejártak,és nem csak hanyag módon ,hanem igen is alapos munkát végeztek ! Le a kalappal újra ! ❤😊
@@acsdavid6811 ne vicceljetek már, jópofa volt a video aztán ennyi. Egyébként a szélzaj-teszt nagyon ritka, és nagyon hiányzik a tesztekből, nyilván nem annyira egyszerűen mérhető dolog
Pisti dumája,Jani zenéi! A vágás,a megközelítés! Nem fog senki semmit gyujtogatni! Gratula srácok!
2:55-nél mennyire epic lett,marha jó lett srácok :D
Nem vesz el az érdemből, de a Hagertynél rendszeresen használják ezt a szerkesztést. Jó helyről jött az ihlet.
Jani feje is odavag. XD
egyetértek, de a bts- re kiváncsi lennék, ahogy lobogtatták a 10nm-es zöld takarót az út mellett😀
@@belamiezaszar5878 nem kell hozzá green screen csak sima maskolás az egesz kulon felveszik a 2 felvetelt
Szívesen látnék még hasonló tartalmakat sűrűbben, és nem feltétlen csak autósra gondolok. Nagyon jó ezt a minőséget látni Magyarországon is.
Nagyon jók a Tesla tartalmaitok! Még sok ilyen kéne.
Epp akartam mondani, lehet nem vagytok autos csatorna de jobb a minosege a videonak mint barmely autos csatornanak. Latszik a knowledge! Respect
Hagerty autós csatorna
Imádom ahogy megközelítitek a dolgokat😂 olyan szemszögéből néztek csomó mindent ahogy senki más pl az a rezgés mérő is atomjo volt meg a hang mérés is, fullos video lett srácok 💯
Függetlenül a videó témájától, a production quality eszméletlen jó lett. A color correction, a transitionok, nagyon profi.
Na, hát ahhoz képest, hogy nem autós csatorna vagytok, ez bizony kegyetlen jól össze lett rakva! :O Mi lenne, ha autós csatorna lennétek? :D De most komolyan, nem csak technikailag volt patent, de nekem az összehasonlítások és az apró infók is tetszettek. Külön öröm, hogy mindez Pisti tálalásában zajlott, aki tudjuk, hogyan áll a Teslához. :D Imádtam, zseni videó lett srácok, grat mindenkinek, aki részt vett benne.
Elképesztő, hogy ennek a videónak milyen magávalragadó atmoszférát tudtatok adni. Az a minőség és precíz hozzáállás, ami megkülönböztet titeket sok versenytársatoktól, most is megjelent. Nagyon szép munka volt az ez egész csapattól.
Ez kibaszott jo lett!!!! Vagas, zene, es a hozzaadott infok, minden epic!
Úristen, nagyon jó videó lett, el sem tudom mondani, hogy mennyire örülnék egy ilyen szegmensnek is a VR életében... Nyilván tudom, hogy ez nem lehetséges... Talán egy másik univerzumban/másik életben. Köszönöm, nagyon szuper lett!
Érdekes teszt volt, tetszett! Egyvalamit hiányoltam az összehasonlításból, az pedig a hatótáv. Ezt leszámítva megint színvonalas videó! Köszönjük srácok!
Hát srácok ez eszméletlen jó lett! Kiváló operatőri munka és elképesztő vágás, és ami Pistit illeti: Szerintem egy őszinte, remek, vicces host!
Minden, de tényleg MINDEN elismerésem, hogy milyen videót készítettetek. Nincsenek szavak, mondom ezt úgy, hogy autókat is videózok. De kicsit most visszaülök gondolkodni :D
MINDEN elismerésem neked,hogy az összes elismerésed megfogalmaztad a hozzászólásodban. :)
Nektek reklámokat kellene forgatni… olyan minőségi felvételek…
kussolj csicska
@@Cimbee Éhes vagy? Csorog a nyálad?
@@Cimbee Másképpen is ki lehet fejezni a nem tetszésedet :D Mondd csak, hol tévedett a kommentelő? Szerinted nem minőségiek a felvételek, nem készítik igényesen a videókat?
Le a kalappal srácok, szuper videó lett. Informatív, tele apró érdekességekkel. Sok autós vlog elbújhat mellette :) A vágás és a narráció egyenesen csillagos ötös :) Nektek aztán teljesen mindegy milyen témában utaztok, működik :)
Nem értek a lovakhoz😄de azok a képek és fények az elején! Wao! Aztán Pisti szétszedett és kivégzett😄Nem igazán nézek autós tartalmat, de nagyon tetszik amit kihoztatok ebből! Amúgy is imádom mikor Pisti beszél vagy mutat be valamit (Boccs Jani és Bazsi, titeket is imádlak😁) de ez nekem vicces is volt, érdekes is, és informatív. Érdeklődve néztem végig, úgy, hogy amúgy nem érdekel😃 Szóval pacsi! Szuper munka volt! Elismerésem! Bár ezzel más is így van ahogy olvasom👊
Marha jó lett ez a videó! Tetszett ez a formátum, az a lassított-besetalós jelenet, a nem tudományos hangvétel… minden. A speedzone-os tartalmak is nagyon ott voltak, így érthető is, hogy mi tetszik most ennyire. Maga a kocsi nekem felháborító, de ahogy megnéztétek, zseniális volt. Köszönöm a videót!
Brutál jó autó!!!
Srácok! Eljött az autós korszak! Jó lett a belépő. Tetszett a “tudományos” megközelítés. Voltak valódi mért adatok amit laikus ként is össze tudunk hasonlítani. Szóval bőven belefért a technikai repertoárotokba. Gratulálok srácok!
Tippelni sem tudnék, hogy mennyi melótok volt ezzel, de az, hogy szakértő csatornákat megszégyenítő módon, tele információval, informatívan ezt így összeraktátok, az megint azt bizonyítja, hogy qrvára csinálnotok kell azt, amit csináltok, és jóóó sokáig !!! A vágások eszméletlenre sikerültek, ahogy Pisti üvöltő hangja előjön a hangeffektből, hidegrázós pofátlan eleganciával lett megoldva.
Nem vagyok abszolút elektromos autó fan sőt, de ezt a videót elejétől a végéig szünet nélkül néztem a kijelzőre cuppanva. GG🤝🏼
Nagyon jó lett a videó! Tetszik hogy benne van a stilusotok és hogy mikre tértek ki . Nagyon profin lett megcsinálta ! Grat!
Én ki sose ültem eletromosban sőt semmit sem értek hozzá igazi egyértelmű gyorstalpaló volt köszöntöm!
Próbáld ki nagy élmény még akkor is ha nem úgy gyorsul mint egy Tesla.
Ilyen minőséggel, ilyen videótechnikai elemekkel, és nem a földtől 1000 méterre elrugaszkodott vagy nagyon tetszik vagy nagyon nem vélemény ki nyilvánítással, bármikor megnézné egy autótesztet a THEVRtól!!!!!
Pisti stílusa tökre passzol ezekhez a tartalmakhoz, szerintem nem kell feltétlenül ismerni és érteni egy adott autó minden részéhez hogy élvezhető és informatív videó szülessen, szerintem sok autó tesztelő és járművekkel foglalkozó újságíró megirigyeli ezt a videót.
Le a kalappal srácok és még több ilyen videót 😀 💪🏽
UI: a vágási és operatív technika valami egészen elképesztő és profi, ilyen minőségi és stílusos autó tesztet nem hiszem hogy láttunk magyarországon..👀
Gyönyörűek a felvételek és a jelenetek, illetve szuper informativ volt a bemutató. Gratu, srácok!
Nagyon azt érzem, hogy a Tesla próbál annyira modern és előre haladó lenni, hogy a praktikum és következetességet teljesen hiányolják. Megmondom mire gondolok. Akármelyik autót az elmúlt 30 évből el lehet úgy vezetni, hogy a szemed le sem kell vedd az útról, gyakorlatilag semmit sem kell nézz mert mindent tudsz mi hol van és hogyan műküdik és a kezeid sem a kormányról (manuális váltónál nyílván igen). Ennél a nagyon modern autónál gyakorlatilag mindenhova oda kell nézz amikor csinálsz valami, ráadásul egy olyan képernyőre ami kiesik a látóteredből, lényegében bármit akarsz csinálni hűtés, fűtés, rádió, világítás stb. rá kell nézz menet közben egy kijelzőre és amíg nyulkálsz rajta végig nézned kell. Ez ki szerint jó ötlet? Kezdem azt hinni, hogy a Teslákat valójában nem is használj senki normál autóként csak a sarki zöldségeshez, max meg villogni. Mert ezeket a kezelő szerveket nem lehet megtanulni "vakon" reflexből kezelni, gyakorlatlanabb sofőröknek veszélyes is lehet.
Régi Yaris, C4 Picasso, Espace, ezekben középen volt a műszerfal. Pont semennyi idő nem kell, hogy megszokd a "tablet" bal felső sarkában lévő km. kijelzőt! Nincs előtted, a kormány mögött kijelző, viszont az átlag szedánnál jóval nagyobb az első szélvédő és rendesen kilátsz rajta, mert mélyen van. A rádiót a kormányon, bal görgővel tudod léptetni, hangosítani, halkítani. Világítás automata, a klíma automata. Komolyan érdekel, mit kell állítani menetközben. Rosszul hiszed, normál autóként használjuk és egy olyan autóval hogy tudsz villogni, amivel tele vannak az utak!?
@@JOZSO2002 ne hülyéskedj, minden autóból kilátsz rendesen, a műszerfal semmit nem takar ki mert a kormány küllői között látod azt, semmit nem takar ki a látómeződből. Béreltem Model 3-at és párszáz km-t vezettem azért tudom mit beszélek. Van olyan hogy villantani szeretnél, vagy indexelnél, esetleg a klíma befújását állítgatnád mert a feleséged terhes és hátul pici gyerek van, nekik más a hő éreztük, te meg gyulladsz meg. Az automata fényszórót meg hagyjuk, arról még videót is csináltam, hogy mikre képes 🤣.
A lényeg, hogy bármit amit akarsz csinálni fizikailag rá kell nézz a kijelzőre és ha egy rosszabb úton vagy még nem is találod el elsőre a csúszkát vagy az ikont a kijelzőn. Nem hiába van, hogy az autógyártók a legújabb modelleknél visszatértek a fizikai gombokhoz és kapcsolókhoz az alapfunkcióknál mert csak a panasz volt rájuk, nem beszélve arról, hogy ezek a tapipadok nagy igénybevételnek vannak kitéve és ha meghibásodik akkor nem mész sehova.
Szinte minden modern autóban legyen az akármilyen hajtás visszatértek a hagyományos kapcsolókhoz. A Tesla is visszafog mert nagyon sok a panasz emiatt, ha benne vagy csoportokban akkor láthatod te is. Lehet szeretni valamit, de elvakultnak nem kell lenni, ha vannak kretén megoldások annak hangot kell adni. Amikor nyaralok pl. szinte minden alakommal elektromos autót bérelek mert szarér hugyér töltök mindenhol de ezektől a megoldásoktol falra mászom, mikor legelőször ültem Tesla - ban meg kellett nézzek egy tutorial videót. Amikor bármi mást, beülök és megy azonnal. Nem kell feltalálni a kereket, nem kell valamit megváltoztatni ami működik, valami olyasmire ami szarabbul és körülményesebben működik.
Szerencsére a kijelzőn is vakon lehet nyomkodni a gombokat hiszen az elhelyezkedésük nem nagyon változott az elmúlt 4 évben. A szemed pedig nem veszed le az útról mert előtted van a km óra, stb. Nem mögötted :) és ha szeretnél kb bármit tudsz hangvezérléssel állítani. Amit mondjuk én nem használok.
Egy autónk van, évi 32ezer km-re. Főleg hosszú útra megyünk vele. És btw. ha nyomkodod a kijelzőt és nem figyelsz az útra, akkor a kocsi lebasz, majd letilt :)
2.55nél lévő vágásnál lehidaltam. De az egész nagyon szuper. Gratula.
Sziasztok. Én egy csöndes néző vagyok a homályból. Ez a videó viszont annyira jól sikerült hogy muszály írjak. Eszméletlen lett srácok. Látszott mögötte az a rengeteg munka. Köszönjük szépen nektek.
Sziasztok szerintem jó lett a videó. Jól össze van vágva. A képminőség pedig nagyon éles. Szívesen látnék még ilyen tartalmakat.
npc
Ez a videó hihetetlenűl jól lett elkészítve.
Vágás, zene, efektek , a színek.
Kérlek, hogy indítsatok egy autós csatornát, mert kenterbe vernétek a youtube-on működő autós csatornák több mint felét.
Nagyon vicces is lett, de ez természetes... :D
Gratulálok ez brutál jó volt. Még kell ilyen! 😉👍
Köszi Srácok! Klassz volt, nekem nagyon tetszett
Ahhoz képest, hogy nem vagytok autós tartalom készítők, szerintem nagyon jó kis videó lett. Sok "autós" újságíró örülne, ha ilyet össze tudna hozni...
Csak így tovább! 😊
Aztakurvaaa micsoda felvételek és vágások. Profi munka. Gratulálok.
Remek felvételek, jó előadásmód az autó pedig, szerintem igazi autó! Köszi!
Srácok, azok a vágóképek.... atyaúristen. A beállítások, a színezés, a slow-mo effect Pisti mögött. Top Gear tier! GG
Nekünk model 3 performance van 20 colos kerekekkel, és fantasztikus ahogy megy ez az autó. Sokat gondolkodtunk rajta hogy lecseréljük a highlandre, de ahogy Pisit is említette, amellett hogy sok minden módosult rajta és gyorsabb lett a rendszere, még mindig a model 3 preformance viszi a prímet.
Srácok! Ez bármilyen autós magazint ver. Igazi minőségi tartalom. Köszönjük!
Ez nagyon fasza lett. Bár tudom hogy nem akartok de nyugodtan csinálhatnátok hasonló tartalmakat.
Hatalmas gratula a kreatív megvalósításhoz, és a vágáshoz, eszméletlen jó videó lett!
Megérte a sok munka, rohadt mód quality lett a videó. Az esti rész, meg a belassítós eszméletlen epic lett. A slowmot vagy ötször visszatekertem. :D
Fax kivan a tapikijelzővel, utálom, higy se a fűtést, se a rádiót nem tudom már vakon kezelni, erre már a sebváló is? Ez, meg az index nálam dealbréker bármilyen kocsiban.
Ráadásul balesetveszélyes mint az állat.
Hangvezérlés?
Fűtés automatikusra állítva?
Rádiót lehet vezérelni a görgővel.
Te jó ég, ez egy nagyon minőségi videó lett, az eddigi tökéletes felépítések/technikák között ez kiemelkedő volt, le a kalappal!! Mostmár más autós-videósoknál hiányolni fogom ezt a minőséget, szóval légyszi, csináljatok még ilyet ha lesz rá alkalmatok😁
VR Pisti és Highland! Két kedvenc! Köszi VR !!!!!
Srácok eszméletlen amit csináltok, ez már a muntifunkcionalitás netovábbja, Brutál igényes videó lett ❤
Engem a sebesség váltó kijelzőre rakása nem zavar. Annyit nem kell használni. DE AZ IRÁNYJELZÖ KAPCSOLÓ... MIIÉÉÉÉÉRTTTT?
@@pulsarxp azert mert a kov.fejlesztes drive by wire eseten nem fogod elforgatni a kereket es siman ott lesz az ujjad alatt a gomb ( ami igy is ott van ha fogod a kormanyt es nem tenyerrel vezetsz..)
Végülis minden hülyeséget meg lehet magyarázni @@BalintGulyas
Mondjuk azért pl. szűk helyre való parkoláskor kicsit furcsa lehet amikor már ötödjére simogatod a kijelzőt hogy oda-vissza válts hátra és előremenet között
@@pl1y_ Ez a jellemző átlagfelhasználási mód valóban
Haver akk te ne vegyél ilyet 😅
Első videó amit látok tőletek, de le a kalappal, nagyon zsír. Nektek ezt a műfajt sűrűbben kellene csinálni. Jól nyomjátok srácok. 👍👍
Az a nagy helyzet. Sok autós csatorna elbujhat mellettetek! Jók vagytok, ebben is.
Remélem fogtok még olyan autót tesztelni, ami tech témában értelmezhető. Nagyon király lett!
Gratulálok srácok, nagyon szépen és igényesen lett megcsinálva a videó és a vágás is, Pisti Nagyon szépen felkészült amit a Tesláról mondani lehet, Nagyon sokat fejődtetek Srácok gratulálok!
Hát srácok az autós tartalmakat gyártó csatornáknak köze nincs ehhez a minőséghez. Vágás, kameraszögek és minőség is kiváló igazi carporn volt, köszi hogy ilyeneket is csináltok néha. Teljesen élvezhető volt nekem tetszett. Ezért vagytok ti a TheVR
Azért Handras is oda teszi a minőséget, vágást. Nekem még ő kiemelkedő ilyen szempontból.
@@krisztian3845 Ne haragudj lehet, de akkora egy tuskó az az ember hogy a nevét se írom le....tiltva is van minden felületen nálam szembe se jön lehet akármilyen minőség, mintha nem is lenne :)
Most már ideje lenne Pistinek is valami testhezállót kapnia. Nem kell mélyteszt, nem kell a szakmázás, csak egy kis életérzés, reakció, egy kis véleménnyel. Az Amcsivasak odaadhatná pl az új Raptort egy körre. Biztos sokan örömmel látnánk és végre Pistinek is lehetne egy jó napja ❤❤❤ csak így tovább srácok, mindent jól csináltok!
Hihetetlen ez a production quality, meg minden te jó ég! 🤯🔥
Production quality. Ultel mar Audiban?
@@GimLu-q7j Valószínűleg a videóra érti.
@@the_unk1ndledone353 Akkor bocsanatot kerek. A video valoban profi.
Még csak 3 perce nézem, de már most el vagyok ájulva a kisfilm(igen, én ezt már kisfilmnek mondanám) minőségétől. Eszméletlen milyen pacek tartalom. Grat! 👌
Soha nem gondoltam vna, h lesz olyan FOSLA videó ami le fog kötni. Ezt nagyon odaraktátok! Jöhetne több autós tartalom (rendes autókkal) mert nagyon jól sikerült!
Inspiráló lehet ezt a videót látnia jópár sok éve autótesztelő videósnak. Kiemelkedően jó videó lett! Grat!
Pisti !
Úgy látom nem vagyok egyedül mikor azt mondom, hogy több Tech videó kéne bàrmiről. Tudom hogy sok a munka, streamek, shortcut stb. De nem ártana valahogy egy hónapban 2x egy ilyensmi.
Csak így tovàbb, sziasztok! 🍻
Szerintem is a szint már az, hogy bármilyen témát kaptok abból olyat hoztok ki amit kellemes nézni és informatív is egyben, Pisti beszélőkéje pedig ugyanígy megold bármit józan ítélkezésből úgy ,hogy objektív próbál maradni, nembeszélve arról, hogy kreatívak a plánok, a video efektek és a tesztek. Csak így tovább!
A baleset veszélyes fejjel lefelé irányjelzőzést és szintén nehezen kezelhető ,,tapicsúszkát" jóváhagyták valahol és ezáltal Magyarországon is elfogadott, de nem lehet színes féknyerged. Nevetséges.
Hamár forog a kormány nem lehetett volna megoldást találni arra, hogy a belehelyezett műszer maradjon egy helyben. Ez nagyon hülyén van.
Tetszik, hogy azokat tesztelitek le ami a földi halandó autótulajt érdekli, pl zaj és hogy pattog egy rossz minőségű úton! Kiváló minőségű videó! Legjobbak vagytok! 😁
Nem hittem, hogy tőletek fogok látni őszinte autó tesztet, saját véleményekkel. Ez zseniális lett, az autó sajnos nem. Remélem lesz még ilyen videó.
Hú bakker! Elég sok (EV) autós videót nézek, de ez idén a legjobb amit láttam! 🏆
Kell nektek egy ilyen csatorna is, mert ez egyedi és érdekes volt! 10/10
Ehhez csak annyit szeretnék fűzni, hogy ebben is nagyon jók vagytok! Köszi a videót 🔥
Talan az egyik legprofibb videotok. Raadasul "idegenben". Az autos csatornak az autokhoz ertenek, ti a vagashoz... mikozben az autohoz is van nemi kozotok. Magyarorszagon ilyen igenyes autos video meg nem szuletett. Koszi fiuk!
Én tényleg nem azért mondom de minden amihez nyúltok az arany lesz srácok ❤én biztos hogy el tudnék nézni nem 1 autós videót is tőletek mert zseniális lett 🎉
Ez elképesztően jóra sikeredet. A videó képi minősége, a vágás, a szöveg...…. stb.
Azt mondtátok nem szeretnétek beállni az autósvideó tartalom készítők közé, de szerintem megtudnátok állni a helyeteket ott 🙂.
Pistit azért elhallgatnám, ahogy más kocsikról beszél amiket éppen kipróbál 😁 (olyan érzésem volt, mintha már évek óta ezt csinálná).
Végezetül csak gratulálni tudok 👏.
Egy kis pontosítás a zajszint/szélzaj tesztnél. Nem egyértelmű hogy a szél vagy a gumi zaját halljuk. Akkor lenne fer a teszt ha ugyanolyan gumival lenne tesztelve a két autó. A Pirelli P Zero egyébként sokkal halkabb és plusz zajszigetelés van a gumin belül, a Michelin Pilot Sport 4 hangosabb jóval, cserébe annyival jobban is tapad..na meg annyival előbb is kopik ha kivan rendesen használva.
A másik ha ezzel is foglalkoznátok mint autós tartalmak, rendszeresen…hát a legtöbb magyar autós tartalomgyártó le húzhatná a rolót, elképesztő minőségű/látványú teszt volt! 🎉😊
Ez a videó baromi, baromi jó lett. Ilyen minőségi munkát csinálni... hát le a kalappal, tényleg. Ahhoz képest, hogy Pisti az elején azt mondja, hogy nincs közötök az autókhoz, ez annyira profi videó lett, hogy több másik autós tartalmat gyártó csatorna is megirigyelhetné. Gratula!
U.i.: Jani említette, hogy éjszaka egy erdő mellet vettek fel jeleneteket a feleségével, ha ezek azok amik a videó elején van akkor nagyon klassz felvételek lettek, és megérte kétszer is vissza menni, még ha volt egy kis para is benne. 😉
Örülök, hogy sikerült végül meggyőzni Pistit. Nagyon baszó lett az egész. A vágás és az egész felépítés zseniális! Pistinek szokás szerint jár a respekt, hogy komfortzónán kívül is profi munkát tett le az asztalra. A gumikesztyű csattanása azért hiányzott :)
Szerintem egy tervezési hibákkal és meggondolatlanságokkal teli gépjármű "kényelméről" nem sikerült meggyőzni. Önálltatónak kell lenni hogy ezt jónak tudd nevezni.
Pisti, ezt nagyon oda tett(é)ed! Nagyon kreatív volt, szerintem jól fogtad meg a dolgot. Tetszett a műsor, az autó továbbra is vicc kategória. Össze kéne bútorozniuk szerintem egy olyan gyártóval aki autót tud gyártani, és szállítani nekik aksit, hajtást, esetleg szoftvert.
Baszki neked bele kéne fogni ilyen videók gyártásába is. Ez nem az a tipikus autó bemutató. Közelebb érzem ezt mint bármelyik nagy autó tesztelő csatornát
Legyetek kedvesek minél több ilyen tartalmat készíteni, ez zseniális videó lett.
Ez már minőség srácok :) Hát úgy néz ki már ezzel is nektek kéne foglalkoznii.. Csak így tovább ,hatalmas pacsi! :)
Elképesztő minőségi videó lett, hihetetlen jó munkát végeztek!
Gratulálok! Remek videó lett! Pisti érvei Zseniálisak. Teljesen egyetértek vele.
Nekem model 3 sr+ lfp van, de azért egy újat elfogadnék, még ha nem is a performance, csak az alap , tökéletes. Én személy szerint venném.
Am gyönyörű lett a videó🤟😎
Big up for the new content era!!🎉
Először is.. a minőség amit letesztek az asztalra és képviseltek az továbbra is követendő példa bárki számára! Ettől a videótól gyakorlatilag az összes "autótartalmas" csatorna szégyenkezhet.
Indulhatna autós alcsatornátok is, biztos vagyok benne, hogy brutális lenne a követőtábor.
Az autókról..
2022-es Model Y Long range tulajként áldom az eget, hogy az enyémben vannak még bajuszkapcsolók... Tesztvezetésen próbáltam a M3 HL-t de rettenet volt számomra, hogy a kijelzőn kell cibálnom az ujjam... Talán a legnagyobb agyrák az az index hiánya :)
Ezen kívül minden más számomra is adott ami az M3-nál csak most jött be. Pl ryzen proci, duplarétegű üveg elöl-hátul, tesla vision nálam pl választható opció a menüben - mert még szerencsére pont ultrahangos szenzorral gurult le az autó. Az illesztéseim gyakorlatilag hibátlanok, jól kiforrott széria ez már a kínai gyárból. A menetzaj 130-nál is minimális, teljesen normális aprócska szél és kerékzaj, elkerülhetetlen.
Annyira kár az új model 3-nál, hogy száműzték belőle a faberakást és odatuszkoltak helyette egy textil elemet plusz egy ledcsíkot..
Szerencsére nem mostanában kell gondolkodnom a cserén, van még, több mint 2 év garancia a teljes autóra és 6év a villanymotorokra és az akkupakkra..
Pisti! Kibaszott jól nyomod, nagyon tehetséges vagy!
Nagyon jo video, koszonom!
Szabad megkerdeznem az app nevet amit hasznaltatok mikor a felfuggesztest teszteltetek?
Az a broll az elején saját srácok? Nagyon állat full top geares hangulata van
Ez engem is érdekelne
Röviden, tömören egy életszerű autós tesztet láttam végre, mely szerintem technikailag fantasztikus volt. Az pedig, hogy felhasználói szemmel közelítettétek meg a tesztet, szerintem abszolút tökéletessé teszi a videót. Köszi a minőségi munkát srácok, fantasztikus lett ez a videó is, csakúgy mint a többi :)
Jó lett nagyon ez az autóteszt vidoó is és micsoda drónos vágóképek, őrületesen látványos! #wearethvr 🔥
Pont ezek a dolgok döntenek leginkább egy autó vásárlásakor! Hogy milyen érzés vezetni! Kurva jó videó lett! Az az index-gombok... huhhhh na kemem már az egy nagy stop tábla😂
A teszt nem is meglepően, hanem emberien remek és jól lehet belőle profitálni! Bár sokak szerint biztosan nem, de nekem ez a kocsi gagyi - az árához képest bőven. Az is volt és gondolom nagy váltás nem lesz a jövőben sem :). Biztos hogy előbb vennék egy kínai vagy japán kocsit - talán németet, mint amcsit. Ahogyan amcsi telefont sem. Engem zavar a sok kiölt, megspórolt pixel a kamera helyén és az ormótlan tükröződő szappantartó design - ami szintén büszkén van itt a videóban mutogatva. Inkább választottam egy kicsit gyorsabb, sokkal dögösebb és kamerakivágás nélküli telefont, ami sötétben is zajtól mentes képeket, videókat készít a brutál méretű optikájával és villámgyorsan tölthetek. De sajnos vannak gyárak, melyek csak a promócióra költenek, a fejlesztés helyett. Sok emberre hatnak a reklámok - (szerencsére én nem is látom őket) és van aki inkább az eszét használja. Még valami: Itt már 91-nél fú a szél, nem úgy mint egy r34-es Skyline-ban 200-nál. Mert abban spec 0 a szélzaj ennél a több mint kétszer ekkora sebességnél. Zaj szempontjából mintha csak 30-al mennél egy BMW-vel. Szóval érdemes utána járni, hogy mit is vesz az ember. Ha pedig egy picit tovább gondolkodunk az autóipar már rég sokkal jobb lehetne. Hogy miben? Ebbe most nem folynék bele, de rengeteg dologban, az autógyártók mondhatni fantázia nélkül esnek neki a tervezésnek. De vannak problémák, amiket megfeszülve sem tudnak megoldani, ilyen pl. a delfinezés a F1-ben, pedig a megoldás finoman szólva az ember orra előtt lebeg:). De a manapság elkövethető mégnagyobb hiba, amikor a rengeteg téves emberi tényként kezelt zagyvaságból építkező AI-ra bízzák. Na sok sikert ;)!
Fhúúúú srácok, nagyon király és elképesztő minőségi lett ez a videó! GG🔥
Bazdmeg.. ,,nem èrtünk hozzá’’ aztán kapunk egy olyan 18 percet , hogy ràadtátok a kisgatyát ès lekükdtètek a közèrtbe gyufáèrt az összes autóval foglalkozó csatornàt .. 😂😂😂❤
Amihez hozzányúltok arannyá válik! 😊 Köszönjük 👏
Nem sejtettem, hogy Pistinek ilyen skilljei is vannak. Fasza!
A videó nekem tetszett, az oscilloscope-s teszthez tudnék olyan utat mutatni ahol rendesen átlépi a határokat mindkét verda , csak azok az utak nem Debrecenben vannak, a beltérhez annyit, hogy ez a minimalista design nekem nem adja, (szeretem a gombokat nyomkodni, persze nem vezetés közben), középen a monitor az plusz pont, de mindent is ne arról kelljen csinálni, legyen külön váltókar , index kar , ez a "minden egy helyen" nem az igazi, a végén nehogy a kijelzőn kelljen az ujjaddal vezetni az autót, hogy merre menjen.
Ez a videó másabb volt mint egy átlag tech videó, de mégis ugyanaz, mert elmondtad róla az őszinte véleményedet, mind negatív és pozitív értelemben.
Le a kalappal sok sikert a továbbiakban , WEARETHEVR
Handras tanulhatna tőletek, nagyon profi lett . 👍👍👍
Nagyon jó videó lett! Gyönyörűek lettek a drónos felvételek! Szabad kérdeznem hogy hol található ez az út? 17:07
Ez finoman szólva is nagyon jól sikerült videó!💯
Pisti gyertek teslaval Balatonfűzfőre. Rugóknak biztos jót fog tenni 😅❤ De fiúk le kalappal ! Ne hagyjátok abba, nagyon jó videó lett!
Le a kalappal srácok! Sok autós tartalmat fogyasztok és ez az anyag magasan a legszínvonalasabbak közé tartozik! Annak ellenére is nagyon tetszett a videó, hogy nem kedvelem sem a Tesla-t, sem pedig összességében az elektromos autókat. Nagyon megnéznék veled Pisti egy olyan tesztet, amiben az alany valami igazi gépállat! Hátha egyszer...:)
Nagyon minőségi videó lett srácok!
A Top Gear ( Clarkson-Hammond-May) era ota nem lattam ilyen jol osszerakott autos musort...Mar a Hamburger tesztes, ransorolos shortok ota ereztem, hogy ennek jonnie kell...Bravo, bravo bravo, csak igy tovabb. Zsenialis..
Elmentek a pi... Nem láttam még ennél faszábbat, így lehozni egy bemutató videót szép. Gratula!
17:21 ez a video lehetne nektek egy iránymutató... mármint az elején az a rage meg az hogy úgy tekintetek az autóra mint egy termékre... amazing 👏