Wyciagacie w podszybiu zamontowany element wlewu płynu do spryskiwaczy ( czarny jakby zbiorniczek, on jest połączony kołnierzem ze zbiornikiem w nadloku), przykręcony jest na jedną śrubę M8 i zbiorniczek wychodzi bez problemu. Bo tak ta rura dopływowa go blokuje. Montaż pierw zbiorniczek w nadkolu, później wepchnąć wlew.
Możesz coś więcej w temacie powiedzieć... Bo mnie czeka właśnie wymiana błotnika ale przerażają mnie te śruby w drzwiach.. I właśnie demontaż zbiornika płynu
Demontaż bardzo prosty, tak jak w filmie tylko ze zbiorniczkiem postępuj jak napisałem. Nitownica się przydaje bo są nity na górze. Śruby torx szczególnie te na dole błotnika pod nadkolem dobrze oczyść żeby torx ci się nie omknął i żadnego problemu nie ma.
Błotnik ma przynitowane mocowania, widać jak maskę podniesiesz. Chyba że kupisz już tymi mocowaniami, wtedy nitownica nie potrzebna. Zbiornik wysuwasz tak jak on na filmie, tylko on ma problemu bo nie wyciągnął tego elementu, którym wlewasz płyn jest on w podszybiu przykręcony jedną śrubką. Odkręcasz ją i pociągasz ten wlew, on wychodzi ze zbiornika i zbiornik bez problemu wyciągasz, mocujesz na czas roboty za pomocą jakieś trytytki do sprężyny. Ten wlew połączony jest uszczelką z częścią zbiornika, widoczna na filmie czarna uszczelka w białym zbiorniku. Ona poprost blokuje. Zbiornik trzeba wyciągnąć, żeby odkręcić cztery śrubki trzymające błotnik ( dwie w pionie i dwie w poziomie).
Wyciagacie w podszybiu zamontowany element wlewu płynu do spryskiwaczy ( czarny jakby zbiorniczek, on jest połączony kołnierzem ze zbiornikiem w nadloku), przykręcony jest na jedną śrubę M8 i zbiorniczek wychodzi bez problemu. Bo tak ta rura dopływowa go blokuje. Montaż pierw zbiorniczek w nadkolu, później wepchnąć wlew.
Możesz coś więcej w temacie powiedzieć... Bo mnie czeka właśnie wymiana błotnika ale przerażają mnie te śruby w drzwiach.. I właśnie demontaż zbiornika płynu
Demontaż bardzo prosty, tak jak w filmie tylko ze zbiorniczkiem postępuj jak napisałem. Nitownica się przydaje bo są nity na górze. Śruby torx szczególnie te na dole błotnika pod nadkolem dobrze oczyść żeby torx ci się nie omknął i żadnego problemu nie ma.
@@danieldunajski2625 nitownica? A można bez to zrobić?;) czyli zbiornik jakby od góry wyjmować?
Błotnik ma przynitowane mocowania, widać jak maskę podniesiesz. Chyba że kupisz już tymi mocowaniami, wtedy nitownica nie potrzebna. Zbiornik wysuwasz tak jak on na filmie, tylko on ma problemu bo nie wyciągnął tego elementu, którym wlewasz płyn jest on w podszybiu przykręcony jedną śrubką. Odkręcasz ją i pociągasz ten wlew, on wychodzi ze zbiornika i zbiornik bez problemu wyciągasz, mocujesz na czas roboty za pomocą jakieś trytytki do sprężyny. Ten wlew połączony jest uszczelką z częścią zbiornika, widoczna na filmie czarna uszczelka w białym zbiorniku. Ona poprost blokuje. Zbiornik trzeba wyciągnąć, żeby odkręcić cztery śrubki trzymające błotnik ( dwie w pionie i dwie w poziomie).
@@danieldunajski2625 super dzięki zs wskazówki
Dużo tych śrubek 😄
Jak się nazywa ten plastik??
Prawdopodobnie chodzi o nakładkę, osłonę blotnika
Współczuje blacharzowi co będzie musiał u mnie ściągać 😅😅