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登り苦しくても最後下りだと忘れちゃう😆
下りスピードめっちゃ出るので怖かったです😂
カーブの区間でパヴェの部分があるのは、舗装面に摩耗しにくい材料を使っているからだと思います。昔仕事で男体山の資材運搬路で、急こう配のカーブ区間では舗装後、工事用車両の通行によりすぐにアスファルトがよれたり穴が開いてしまったりしたので、アスファルトより丈夫なコンクリート舗装にしたことがありました。石畳のほうがコンクリートよりも丈夫なので採用しているのではないかと思います。また道ではありませんが、国土交通省の砂防ダム等では水でコンクリートが削れないよう放水路部分に石を張って摩耗を防いでいるという例があります。
なるほど！勉強になります！確かにきつめのコーナーにあるのでそうなのかもしれません！
さすが大陸だけあって日本と違い山道であっても開けてますね、zwiftでたまにventop上るのですがまさにこんな感じ。リアルに実走できるなんて羨ましすぎます。
ぜひおいでませ！
「ツールドフランスのやつ」って見て一瞬、まさくんの動画みたいにスーパーマンスタイルで走ってみたりするのかと思ったら本物のツール・ド・フランスのやつで笑いましたｗ
モノホン過ぎるツールドフランスのやつ(笑いなし)でした😂でもみんなツールドフランスのやつ(笑)よりリアルが見たいかなと😇
コースプロファイルのランキングにピノいるしwまさにツールドフランス のやつや
リアルツールドフランスの奴です😎🇫🇷
大昔に石畳が敷かれた名残と思われます。雪対策として未だ残っています。未だ峠中石畳の有名な峠も有ります（泣）
なるほど！勉強になります！
サングラスカッコ良いですね😊アルタリストですか？
ですです！
きれいー！フランスって雑草の処理が上手いような？どうやって管理してるのかな。。？
街中は火炎放射器で焼いてました🔥
パヴェは冬場の凍結で舗装がひび割れするから何回も補修しなくて済むようにとか歴史的な遺物で残してるとか？しかし青空が澄んでて美しいし空が近く感じますね
空近く感じますよね！青空が青いというか、フランス素敵な国です！パヴェはそうかもしれないですね…！
減速帯じゃないの？
うーんかもしれません！しかし他に普通の道のコーナーもたくさんあるんですよね、ただここだけ…うーん…
フランスっぽい企画ですね😆
ありがとうございます😊
石畳は日本の峠道にある段差舗装みたいに減速を促している感じかも？
下り用の減速帯の可能性は確かに…
なんで関西弁?
関西出身やから…？🫠日本語あまり最近話してないから…？🤣
ダウンヒルの映像が最高！ 景色が開けているところはやっぱりフランスだな～と思います。それと同時に、右側通行の怖さが伝わってきます。特に、右側通行の右カーブって、感覚が狂ってきません!?
ダウンヒル景色最高なんですけど、吹曝がこっえーです！右通行は慣れると、もう日本の左通行見てると怖くなります😂
mairie に行って紹介してもらえば町のクラブに入れると思います
なるほど！その手も！ありがとうございます！
景色が開けた山頂付近。多くのギャラリーが両脇に密集して並んでいるのは、風よけの為でもあるのかも知れないですよね。鬱っとしいかも知れないが、逆に居ないと困るような関係かも。？ しらんけど。ｗ
いやあれ絶対効きますよ！！面白いですね🤣
以前もコメしましたが、フランスの景色は本当に北海道に似てる気がします。また、石畳ですが、私の見解は滑り止めではないでしょうか？1000m級の山なら雪も降り、車も滑ると思います。カーブの所だけ？なら車が滑らないようにとの配慮かと思います。
確かにこのエリアは雪が降るのでチェーンエリアなんですよねそれかもしれません！
もしかしてカーブにあんなに綺麗にアスファルト敷けるのって日本だけだったりするんですかね…石畳なら置くだけで簡単に道作れるし。まあ素人が10秒で考えた雑な推測ですけどね😂
いっぱいカーブあるんですけど、あの二箇所だけだったんですよね…謎でした登りは良いんですけど、下りは地獄っす！
@@ISSEY_BC ほな違うか。
登り苦しくても最後下りだと忘れちゃう😆
下りスピードめっちゃ出るので怖かったです😂
カーブの区間でパヴェの部分があるのは、舗装面に摩耗しにくい材料を使っているからだと思います。昔仕事で男体山の資材運搬路で、急こう配のカーブ区間では舗装後、工事用車両の通行によりすぐにアスファルトがよれたり穴が開いてしまったりしたので、アスファルトより丈夫なコンクリート舗装にしたことがありました。石畳のほうがコンクリートよりも丈夫なので採用しているのではないかと思います。また道ではありませんが、国土交通省の砂防ダム等では水でコンクリートが削れないよう放水路部分に石を張って摩耗を防いでいるという例があります。
なるほど！勉強になります！確かにきつめのコーナーにあるのでそうなのかもしれません！
さすが大陸だけあって日本と違い山道であっても開けてますね、zwiftでたまにventop上るのですがまさにこんな感じ。リアルに実走できるなんて羨ましすぎます。
ぜひおいでませ！
「ツールドフランスのやつ」って見て一瞬、まさくんの動画みたいにスーパーマンスタイルで走ってみたりするのかと思ったら
本物のツール・ド・フランスのやつで笑いましたｗ
モノホン過ぎるツールドフランスのやつ(笑いなし)でした😂でもみんなツールドフランスのやつ(笑)よりリアルが見たいかなと😇
コースプロファイルのランキングにピノいるしw
まさにツールドフランス のやつや
リアルツールドフランスの奴です😎🇫🇷
大昔に石畳が敷かれた名残と思われます。雪対策として未だ残っています。未だ峠中石畳の有名な峠も有ります（泣）
なるほど！勉強になります！
サングラスカッコ良いですね😊
アルタリストですか？
ですです！
きれいー！
フランスって雑草の処理が上手いような？どうやって管理してるのかな。。？
街中は火炎放射器で焼いてました🔥
パヴェは冬場の凍結で舗装がひび割れするから何回も補修しなくて済むようにとか歴史的な遺物で残してるとか？しかし青空が澄んでて美しいし空が近く感じますね
空近く感じますよね！青空が青いというか、フランス素敵な国です！
パヴェはそうかもしれないですね…！
減速帯じゃないの？
うーんかもしれません！
しかし他に普通の道のコーナーもたくさんあるんですよね、ただここだけ…うーん…
フランスっぽい企画ですね😆
ありがとうございます😊
石畳は日本の峠道にある段差舗装みたいに減速を促している感じかも？
下り用の減速帯の可能性は確かに…
なんで関西弁?
関西出身やから…？🫠日本語あまり最近話してないから…？🤣
ダウンヒルの映像が最高！ 景色が開けているところはやっぱりフランスだな～と思います。それと同時に、右側通行の怖さが伝わってきます。特に、右側通行の右カーブって、感覚が狂ってきません!?
ダウンヒル景色最高なんですけど、吹曝がこっえーです！
右通行は慣れると、もう日本の左通行見てると怖くなります😂
mairie に行って紹介してもらえば町のクラブに入れると思います
なるほど！その手も！ありがとうございます！
景色が開けた山頂付近。多くのギャラリーが両脇に密集して並んでいるのは、風よけの為でもあるのかも知れないですよね。
鬱っとしいかも知れないが、逆に居ないと困るような関係かも。？ しらんけど。ｗ
いやあれ絶対効きますよ！！面白いですね🤣
以前もコメしましたが、フランスの景色は本当に北海道に似てる気がします。また、石畳ですが、私の見解は滑り止めではないでしょうか？1000m級の山なら雪も降り、車も滑ると思います。
カーブの所だけ？なら車が滑らないようにとの配慮かと思います。
確かにこのエリアは雪が降るのでチェーンエリアなんですよね
それかもしれません！
もしかしてカーブにあんなに綺麗にアスファルト敷けるのって日本だけだったりするんですかね…石畳なら置くだけで簡単に道作れるし。
まあ素人が10秒で考えた雑な推測ですけどね😂
いっぱいカーブあるんですけど、あの二箇所だけだったんですよね…謎でした
登りは良いんですけど、下りは地獄っす！
@@ISSEY_BC ほな違うか。