Не делай так за рулем! Ошибки новичков. Как правильно сидеть за рулем.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • Чем может обернуться не правильная привычка, сидеть за рулем. Как правильно сидеть за рулем. Ошибки новичков. Как срабатывает патрон преднатяжителя ремня безопастности. Куда выстреливает подушка безопасности.

ความคิดเห็น • 30

  • @АртурПокидин
    @АртурПокидин 2 ปีที่แล้ว +4

    Да иногда такое увидишь что от смеха можно попасть в аварию.Некоторые практически сидят верхом на руле.

  • @АлександрСтолбин-й3т
    @АлександрСтолбин-й3т 2 ปีที่แล้ว +2

    Евгений я приветствую Вас! Как всегда всё грамотно и по делу!👍👍👍 Красавчик! 👍👍👍

  • @ВикторВартовский
    @ВикторВартовский 2 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда прав👍

  • @ТимурЖакин
    @ТимурЖакин ปีที่แล้ว

    На дальней дороге иногда вперёд подаю чтобы позвонки поправить.

  • @maxvelhouse1252
    @maxvelhouse1252 2 ปีที่แล้ว

    Сделайте обзор камри 50 гибрид и обзор что по обслуживанию гибрида от лица профессионала или владельца хорошего

  • @ЯрославАндрианов-ы6г
    @ЯрославАндрианов-ы6г 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за Ваш труд, всегда интересно и познавательно, все видосики 🔥

  • @igorsarta1197
    @igorsarta1197 2 ปีที่แล้ว

    Пару раз ездил на жигулях, там такая посадка основная))

  • @НурланТурманов-г3э
    @НурланТурманов-г3э 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @ОлександрНаку-ф9р
    @ОлександрНаку-ф9р 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, сколько газа берёт по городу Камри 40 объем двигателя 2,4и 3,5

    • @Military-I
      @Military-I 2 ปีที่แล้ว

      У меня 40 с объёмом 2.4 жрёт 12-13л на сотку

    • @seraxsera
      @seraxsera 2 ปีที่แล้ว

      18-20

    • @evgenpogonec5975
      @evgenpogonec5975 2 ปีที่แล้ว +1

      40, 2006 р, 3,5 - змішаний режим на газу 11л/100 км це при крейсерській швидкості 100-110. Бензин - 8-10 л/100км. Чисто в місті, залежить від міста, в Києві газ 12-13л/100, бенз 10-12 л/100. Мале місто, з короткими перегонами, таке як наприклад Коростень - газ 13-14 л/100, бенз 16,5-18 л/100. Це якщо не навалювати, а якщо наступати і іздити динамічно то балону на 72 л в Києві вистачало на 320-340 км, по трасі при швидкості 140-160 км/ч ~ приблизно так само +-30 км. При спокійній їзді при 72 л газу максимально проїжджав 580 км.

    • @ОлександрНаку-ф9р
      @ОлександрНаку-ф9р 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте,это процентов правда

  • @00Мидмижонак
    @00Мидмижонак 2 ปีที่แล้ว

    Не дай Бог срабатывания кластера безопасности! Езжу по платному автобану на вахту! Левая рука на 12 часов правая на подлокотнике! Все три или пять часов не меняя положения при скорости от 130-160! Понимаю что не опыт но на протяжении 12 лет! Ситуаций видел множествр! Как правило, не правильный выбор шасси, будь то резина или сон за рулём что особенно постыдно при развитой инфраструктуре или неуёмное желание доехать любой ценой!!!

  • @МаркВерещагин-е6з
    @МаркВерещагин-е6з 2 ปีที่แล้ว

    Скажу Вам по секрету: до выстрела подушки ремень затягивается и прижимает водителя к спинке!

    • @andreyivanov7451
      @andreyivanov7451 2 ปีที่แล้ว +1

      Скажу вам по секрету что пиропатроны выстреливают молниеносно, а удар происходит за доли секунды, никто не будет ждать пока ремень там притянет. Это все происходит в десятые доли секунды. Нужно всегда пристегиваться и сидеть в среднем положении, не сильно далеко и не близко

    • @МаркВерещагин-е6з
      @МаркВерещагин-е6з 2 ปีที่แล้ว

      @@andreyivanov7451 ремни тоже на пиропатронах! И они срабатывают раньше на 0.5-0.8с…

  • @r.m.8552
    @r.m.8552 2 ปีที่แล้ว +3

    Жене своей показал видео , может вас послушает, а то меня не слушает....👍🔥

  • @nartass9113
    @nartass9113 2 ปีที่แล้ว +3

    спасибо что выпустили такое полезное видео😉

  • @НатальяБлажко-к2ф
    @НатальяБлажко-к2ф 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, у меня такая же тойота как у Вас интересует вопрос какая робочвя температура генератора?У моего авто он прилично горячий от состояния холодный до горячего примерно 10 минут проходит,хотелось бы узнать как на Вашем авто.Заранее благодарен.

  • @АлексНосков
    @АлексНосков 2 ปีที่แล้ว +1

    Кенту на вольво нос сломало подушкой, говорит слишком безопасный авто... Даже очень слишком... Но живой, с операцией на пятак)))

  • @ИгорьДымура
    @ИгорьДымура 2 ปีที่แล้ว +1

    Удар подушкой приравнивается к удару керпичем при такой дистанции фейса и скорости.

  • @ВикторВартовский
    @ВикторВартовский 2 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда прав 100%👍

  • @Stepanrun
    @Stepanrun ปีที่แล้ว

    Хочу немного добавить. Чем больше расстояние от лица до рулевого колеса, тем это менее болезненнее, не дай бог, конечно, при ударе. А так как в основном аварии происходят в городском режиме (до 60 км час), то это Очень важно! Вне города не уповайте на падушку - соблюдайте скоростной режим! Она почти бесполезна. Удачи всем.

  • @gsrglafi2389
    @gsrglafi2389 2 ปีที่แล้ว

    Всё верно. во первых когда сидишь близко к рулью обзор уменьшается сильно и самое главное ещё и не безопасно

  • @maxvelhouse1252
    @maxvelhouse1252 2 ปีที่แล้ว

    Пожалуйста

  • @absinthium6618
    @absinthium6618 2 ปีที่แล้ว

    Подголовник зачем? Ведь при езде голова на нём не лежит.

    • @RomPinoller
      @RomPinoller 2 ปีที่แล้ว

      Чтобы при ударе сзади не сломало шею

    • @absinthium6618
      @absinthium6618 2 ปีที่แล้ว

      @@RomPinoller При езде, голова не лежит на подголовнике и расстояние приличное до него. При ударе всё равно будет резкое запрокидывание.