@@ruslanesakov31 Я думаю что не должно течь , ведь вся болячка от избытка давления при пробуксовке дисков подвесного . Как ты говорил , диски буксанули , масло нагрелось , и давлением давануло сальники !!!
Спасибо за поддержку!Да,у меня новая опора вообще стоит,не текла,до первой пробуксовки дисков.Эту теперь что сделал,на свой поставлю,а ту сниму,переберу,и пусть лежит в запасе.
В книге всегда пишут о двух парах тарельчатых пружин ,а не о трёх. Да и в корпусе посадочное место как раз для двух пар ,если бы сняли опорную втулку то увидели бы. Почему там три пары пружин???
Купи ключь динамик и не мучайся, он часто помогает и жизнь облегчает, еще ждал момент когда ты втулку распорную выколачивал из под пружиных шайб, я так понимаю эта втулка у всех с большим натягом выходит, это нормально???, и по поводу дисков? Сколько их всеже должно быть, кто 9 кто 10, 11 ставит, от толщены диска наверно зависит?
Руслан приветствую,а если купить закрытые подшипники и внутренние крышки снять а спереди чуть солидола кинуть чтоб сальники не пересохли? Как такой вариант? И ещё,я покупал трактор у меня на опоре тоже сделано на прямую 3 года откатал нормально,и пахота и снег и все работы,полет нормальный,главное говорят на асфальте не резвить.
Здравствуй Николай! Интересный вариант, я даже не думал о таком, а по сути есть жизнь этому. Можно попробовать. Да, можно и напрямую, если без куна, и если тянешь кого то передом, то на асфальте валы срежет.
Привет, Руслан принимай критику. Вот ту дрочь в ускоренном виде, я бы не стал снимать, смотришься как обезьяна с гранатой. Лучше пару конкретных слов и действий. Со звуком в основном плохо слышно, иногда прорывается, через чур. Да и наведи порядок на рабочем месте.
Привет!!!!Спасибо за критику!Я просто видео пытался урезать,длинные редко люди смотрят...Было два часа аж.Звук да..Пока на микрофон петличку не заработал,извиняюсь!
Не учите людей глупостям! Это предохранительная муфта, и должна она передавать усилие 400-800нм. При увеличении момента, должна проскальзывать и защищать муфту включения переднего моста от разрушения при заклинивании узлов переднего моста. А гайка затягивается с усилием от 50 до 70нм, для обеспечения правильности работы муфты.
привет я себе ставил не новый ребята за литр принесли диски сразу выкинул поставил две муфты 25 лет отъездил прошлый год первый раз заменил подшибники хорошие попались все удивляются не верят а опору прикрутил на шпильки с комбайна нива мост крепится
хорошо, что вы ошиблись в т.ч. и с калькулятором! Вы передаваемый Крутящий момент перепутали с моментом затяжки, это же абсолютно разные вещи, вам нужно было смотреть пункт момент затяжки гайки ведущ. шестерни в стакане, предпоследний на этой странице, а он равен 15кгс на метр, что значит, по рабоче-крестьянски, берете рычаг метровой длины и давите на его край усилием в 15 килограмм, а если рычаг не метровый, а полуметровый, то и усилие грубо и примерно в два раза большее, т.е. 15*2=30 кг, таким образом у вас недотяг с таким рычагом. Не ошибается тот, кто ничего не делает, удачи!
Здравствуйте Николай,мы боббитом наплавляли,потом ходили,а щас кстати средства есть типа холодной сварки,поспрашивайте в автомагазинах,мы на работе посадочное под подшипник воссановили,до сих пор работает.
you all prolly dont give a shit but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I love any tricks you can give me.
Сделается проще. Это всю хрень выброс, вставляется два флянца и два подшипника, делается на прямую, уже так лет семь сделано и всё хорошо. Кардан всегда подключен нет такой привычки снимать его на лето или на большое растояние. Поменяй ещё кольцо резиновое на влянце.
Привет!Не..Эту на трактор,ту сниму обслужу,тоже сапун поставлю,и пусть лежит.На асфальте кого тяжелого передом зацеплю,так хоть валы в мосту целы останутся.
Я сделал ремонт промопору ( поменял вал, сальники( спереди поставил аж 2),шайбу с внутренней проточкой под резинку, обе резинки, по 11 дисков, 3 пары пружинных шайб.Затянул гайку как надо. Поставил сапун.В первый же день эксплуатации масло начало выгонять через сапун, потек сальник со стороны раздатки. Корпус промопорыы очень горячий.
Здравствуйте!Собрали что то не правильно,или нагрузка огромная на пвм,диски буксуют,масло кипит,вот и выбрасывает через сапун,а так бы сальники выдавило!
И ещё,если пвм включен на принудительном и работаете на твердых грунтах,никакая опора не выдержит,передаточные числа пвм и заднего моста не совпадают,пвм подтормаживает.На асфальте мгновенно диски масло кипятят,я на пахоте на автомате работаю.
Примерно так же. Опора потекла разобрал заменил сальники. Доехали до поля- подвесной горячий. Сальник задний снова потёк. Притом что пвм выключен и добавил сапун. Ничего не понимаю...
Руслан привет! Спасибо за видео отлично! Всё рассказал до мелочей! Скажи пожалуйста сейчас ездиеш ты на этой пром опоре при нагрузке она буксует или нет?
@@ruslanesakov31 я перебрал его где-то месяца два назад, скорее всего гайку нужно подтянуть, я когда слишком затянул его он греется на ходу без включённого пвм. Я немного расслабил
Привет Зёма ))) Течь масла из подвесного это "болезнь" всех МТЗ 82 !!!!
@@ruslanesakov31 Я думаю что не должно течь , ведь вся болячка от избытка давления при пробуксовке дисков подвесного . Как ты говорил , диски буксанули , масло нагрелось , и давлением давануло сальники !!!
Спасибо за поддержку!Да,у меня новая опора вообще стоит,не текла,до первой пробуксовки дисков.Эту теперь что сделал,на свой поставлю,а ту сниму,переберу,и пусть лежит в запасе.
Лайк поставил критековать не буду без меня советчиков хватет.УДАЧИ.
Здравствуйте!Спасибо!На вас подписался.
Могли бы и покритиковать))Мне интересно,где косячу..
@@ruslanesakov31 Нигде по этому и не буду а с ускоренным немного но меня сильно не задевает Все нормально .
Как всегда классная работа 🔥👍
Спасибо!!!!
@@ruslanesakov31 I have Belarus 820 when i was in 9th gear in high speed cardan was ringing and heating up please help me
@@bhakkartractorsagriculture Hello! Is it turned off, or was it turned on?
@@ruslanesakov31 turned off
@@ruslanesakov31 when you drive in 9 speed cardan support isheating up and make noise
привет Руслан! лайк за видио, а через сапун смазку не выкинет от туда?
Привет Толян!Я пром опору даже переворачивал,смазка не вытекает.В сапуне клапанок стоит,при определенном давлении срабатывает.
@@ruslanesakov31 какие номера сальников хуево обьясняешь
В книге всегда пишут о двух парах тарельчатых пружин ,а не о трёх. Да и в корпусе посадочное место как раз для двух пар ,если бы сняли опорную втулку то увидели бы. Почему там три пары пружин???
Что самое интересное, я тоже про это читал, но эта промопора снята с нового мтз,заводского, и такое устройство, может доработка какая?
Некоторые деревянные спецы штифты не ставят по этому болты откручиваються и ломает корпус
По этому согласен!Штифты многое дают!
Купи ключь динамик и не мучайся, он часто помогает и жизнь облегчает, еще ждал момент когда ты втулку распорную выколачивал из под пружиных шайб, я так понимаю эта втулка у всех с большим натягом выходит, это нормально???, и по поводу дисков? Сколько их всеже должно быть, кто 9 кто 10, 11 ставит, от толщены диска наверно зависит?
От толщины диска. Ключ есть, просто показал, что если его нет как обойтись. Да, втулка у всех с натягом.
Руслан приветствую,а если купить закрытые подшипники и внутренние крышки снять а спереди чуть солидола кинуть чтоб сальники не пересохли? Как такой вариант? И ещё,я покупал трактор у меня на опоре тоже сделано на прямую 3 года откатал нормально,и пахота и снег и все работы,полет нормальный,главное говорят на асфальте не резвить.
Здравствуй Николай! Интересный вариант, я даже не думал о таком, а по сути есть жизнь этому. Можно попробовать. Да, можно и напрямую, если без куна, и если тянешь кого то передом, то на асфальте валы срежет.
Так и ты смотрю не все знаешь а других хаешь
Кроми 6 шаби астални звйозди ишайба сколка штук дажнобит
Почему 10см от пробки сверлили отверстие а не вверху?
Упрется потому что))) Места нет
Привет, Руслан принимай критику. Вот ту дрочь в ускоренном виде, я бы не стал снимать, смотришься как обезьяна с гранатой. Лучше пару конкретных слов и действий. Со звуком в основном плохо слышно, иногда прорывается, через чур. Да и наведи порядок на рабочем месте.
Привет!!!!Спасибо за критику!Я просто видео пытался урезать,длинные редко люди смотрят...Было два часа аж.Звук да..Пока на микрофон петличку не заработал,извиняюсь!
А по мне лучше оставить, может кому-то что-то пригодится, а порядок дело каждого)
У меня тоже проблема течёт сальник на подвисном
На новых идёт 10 дисков и в начале 2 толстых и в конце 2 потом пружинные шайбы
Этими весами ты весь интернет взорвал смеялся до конца видео
Заместо шариковые я ставлю роликовые пять лет не заглядывайз
Не учите людей глупостям! Это предохранительная муфта, и должна она передавать усилие 400-800нм. При увеличении момента, должна проскальзывать и защищать муфту включения переднего моста от разрушения при заклинивании узлов переднего моста. А гайка затягивается с усилием от 50 до 70нм, для обеспечения правильности работы муфты.
Покажите в каком руководстве вы это прочитали?
Я читал в книге по трактору,которая с ним с завода идет.
привет я себе ставил не новый ребята за литр принесли диски сразу выкинул поставил две муфты 25 лет отъездил прошлый год первый раз заменил подшибники хорошие попались все удивляются не верят а опору прикрутил на шпильки с комбайна нива мост крепится
Привет!У меня соседи тоже без этих дисков ездят,но пвм используют в основном на расчистке снега,трактора в основном по асфальту ездят.
Это шумит не подвесной а а раздатка
Сколько масла лить и какое?
Скажите пожалуста какой размер втулкий на. Валу в промежутке
хорошо, что вы ошиблись в т.ч. и с калькулятором! Вы передаваемый Крутящий момент перепутали с моментом затяжки, это же абсолютно разные вещи, вам нужно было смотреть пункт момент затяжки гайки ведущ. шестерни в стакане, предпоследний на этой странице, а он равен 15кгс на метр, что значит, по рабоче-крестьянски, берете рычаг метровой длины и давите на его край усилием в 15 килограмм, а если рычаг не метровый, а полуметровый, то и усилие грубо и примерно в два раза большее, т.е. 15*2=30 кг, таким образом у вас недотяг с таким рычагом. Не ошибается тот, кто ничего не делает, удачи!
Возможно)) но работает отлично всё. Спасибо!
Лайа.
Спасибо!
👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Чем дальше тем дороже будет всё
Здравствуйте,сапун от чего
Здравствуйте! С заднего моста ВАЗ (жигули)
Здравствуйте! Как думаете, если вместо масла туда литола закачать?
Здравствуйте!Конечно можно!Но помешайте чуть чуть с трансмиссионкой
Я с летолом бадяжу два года ходит.
Привет!Да я тоже бадяжил раньше))
Я тоже с литолом бодяжу 8 лет ходит
Фигня это все с ключом момент затяжки, затянуть до упора и все, чем не дотянуть иначе будет пробуксововать и сожгет диски.
А перетянешь, кардан скрутит, х. з.. В видео нельзя так говорить, кто то трубой захреначит, затянет, потом писать будут, что я плохой человек
Привет всем направляющие можно зделать из ЯМЗ клапона
Привет! Вроде как штифты делаются из не такой стали. Сталь 40 пойдёт
Стал туго включатся ручка переднего моста передок работает
Механизм с шариками вэдэшкой побрызгайте.
милыи человек а какое масло вы заливаете
Лукойл авангард
90 моточасов 892.2, очень греется пром опора, рукой не удержаться, масло есть, сальники не текут, какая может быть проблема? Мост выключен
Здравствуйте! На самом деле может он не выключен?
@@ruslanesakov31 если он не выключен то тогда трактор прыгает очень и быстро не поедешь.
Я честно так и не могу ничего посоветовать, не глянув. Подшипники может клинят, но тогда бы смазка вытекала.
I have Belarus 820 105 hours same problem but only in 9th gear
Здравствуйте Руслан, подшипники в опоре слегка болтаются, может их с верху облудить?
Здравствуйте Николай,мы боббитом наплавляли,потом ходили,а щас кстати средства есть типа холодной сварки,поспрашивайте в автомагазинах,мы на работе посадочное под подшипник воссановили,до сих пор работает.
@@ruslanesakov31 дз
@@СаняВолков-п3з в смысле, что не так?
you all prolly dont give a shit but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account?
I was dumb lost the login password. I love any tricks you can give me.
@Tomas Leland Instablaster =)
здравствуй Руслан,а подскажи пожалуйста подшибники на вал какой стороной ставить или безразницы и ещё сапун на какое давление ставить
Привет Сергей!Без разницы подшипники,сапун с моста заднего жигулей,я не знаю какого он давления.
@@ruslanesakov31 понял спасибо за инфу
Не за что))Рад помочь
Здравствуйте у меня подвесной сильно грется и шумить но он новый что можеть быть
Это в работе, или просто без включённого ПВМ? Доброго вечера!
@@ruslanesakov31 ну когда по дороге ездиш на 9 скоросте прям сильно грется руками не можешь трогать
@@adikscumaher значит ПВМ не выключается
Можно скажите какие размер подщебники
6015 размер
Сделается проще. Это всю хрень выброс, вставляется два флянца и два подшипника, делается на прямую, уже так лет семь сделано и всё хорошо. Кардан всегда подключен нет такой привычки снимать его на лето или на большое растояние. Поменяй ещё кольцо резиновое на влянце.
Логика железная! Если сгорает предохранитель то нужно вместо него гвоздь засунуть! Хер когда перегорит!!!!!
@@Viktor-ui2xg не равный хер с пальцем. Умник.
На кой хрен она там с завода стоит? Умник!
Привет!Не..Эту на трактор,ту сниму обслужу,тоже сапун поставлю,и пусть лежит.На асфальте кого тяжелого передом зацеплю,так хоть валы в мосту целы останутся.
@@ruslanesakov31 тебе луче знать. У меня сделано так и не чего не сломала ещё, да если трактор с куном тогда нужно делать как ты.
Я сделал ремонт промопору ( поменял вал, сальники( спереди поставил аж 2),шайбу с внутренней проточкой под резинку, обе резинки, по 11 дисков, 3 пары пружинных шайб.Затянул гайку как надо. Поставил сапун.В первый же день эксплуатации масло начало выгонять через сапун, потек сальник со стороны раздатки. Корпус промопорыы очень горячий.
Здравствуйте!Собрали что то не правильно,или нагрузка огромная на пвм,диски буксуют,масло кипит,вот и выбрасывает через сапун,а так бы сальники выдавило!
Не дочитал,даже сальник потек,это от перегрева.
И ещё,если пвм включен на принудительном и работаете на твердых грунтах,никакая опора не выдержит,передаточные числа пвм и заднего моста не совпадают,пвм подтормаживает.На асфальте мгновенно диски масло кипятят,я на пахоте на автомате работаю.
Примерно так же. Опора потекла разобрал заменил сальники. Доехали до поля- подвесной горячий. Сальник задний снова потёк. Притом что пвм выключен и добавил сапун. Ничего не понимаю...
Руслан привет! Спасибо за видео отлично! Всё рассказал до мелочей! Скажи пожалуйста сейчас ездиеш ты на этой пром опоре при нагрузке она буксует или нет?
Привет!Нет,ещё не поставил,врать не буду,но так же сделали соседу,у него под куном трактор,всё нормально,не буксует,и не греется.Спасибо за отзыв!
Подскажи у тебя диски с напылением или простые
С напылением простые.
Диски с напылением ходят отлично и без подклинивание я тебе советую и не будет у тебя проблем
Спасибо!!! 🤝🤝🤝
@@ruslanesakov31 г
Пробуксовывает поросенок что делать?
Если сильно изношен,добавить пару дисков,если тянуть гайку не помогает.Может ещё пружинные шайбы лопнули.
@@ruslanesakov31 я перебрал его где-то месяца два назад, скорее всего гайку нужно подтянуть, я когда слишком затянул его он греется на ходу без включённого пвм. Я немного расслабил
@@Кышбабай-ш2х там момент затяжки 80кг,и масло проверить.
@@ruslanesakov31 то есть динамометрическим нужно крутить
@@Кышбабай-ш2х да у меня есть в видео,как без него закрутить))
Привет всем я внутрености убрал взял еше один флянец передний и его на задний кардан сечас без проблем он не буксует
Вместо штифтов поставил шпильки и забыл.
Здравствуйте,что нужно сделать чтоб диски не буксовали?
Затянуть сильнее гайку. Или же нагрузка большая, тогда и будут буксовать.
Че ты умник не показал как подшипники ставить
Посадив на втулку.
Втулку із підшіпниками забив у крпус
Выбрось вал с набором поставь две куклы и залей гипоидку
Привет!Пока есть рабочие промопоры,эта запасная,пусть будет))