One of my favorites in your DS projects of the past. Excellent finish under the bonnet. And the rest. Really a super-DS, that's different from a D-Super....!😍😍😉
Très belle restauration, la DS était vraiment à son époque le vaisseau amiral de l'industrie automobile française, du coup je me suis toujours demandé, si Citroën aurait dù l'équiper d'un 6 cylindres...?
les antibrouillards sont parfaitement intégrés, j' aime . Comment arriver à mettre encore le moindre truc dans le compartiment moteur ? simple Othello y arrive : chapeau l' ARTISTE . L' insonorisant de capot fait peine je suppose que c' est prévu ?
Elle est superbe, le marron lui vas vraiment bien bravo à vous pour tout ce travail
One of my favorites in your DS projects of the past. Excellent finish under the bonnet. And the rest. Really a super-DS, that's different from a D-Super....!😍😍😉
Thank you.
Super boulot bravo 👍💯
👍👍👍
Superbe
La macchina più bella del mondo ❤
Thank you
Viola! Le Simca Versailles.
oui un belle hommage
a la Simca vedette ( régence )
cordialement
Toujours du mal avec le toit en vynil mais formidable travail comme toujours.
Histoire de goûts...Moi je trouve que 4a rajoute une certaine classe à la DS Pallas.
Très belle restauration, la DS était vraiment à son époque le vaisseau amiral de l'industrie automobile française, du coup je me suis toujours demandé, si Citroën aurait dù l'équiper d'un 6 cylindres...?
Il n'y avait pas la place, sauf un 6 a plat qui était prévu au départ.
les antibrouillards sont parfaitement intégrés, j' aime . Comment arriver à mettre encore le moindre truc dans le compartiment moteur ? simple Othello y arrive : chapeau l' ARTISTE .
L' insonorisant de capot fait peine je suppose que c' est prévu ?
L'année prochaine, une peinture complète est prévue, avec bien sur restauration des phares, et insonorisant capot.