SCOOTER EMPLACADA VALE A PENA? Entenda a opinião de quem acabou de emplacar. E você, o que acha?
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Depois de bastante tempo rodando pelas cidades livremente por falta de uma legislação clara sobre a posição desse tipo de veículo nas ruas, os órgãos responsáveis resolveram mexer nas resoluções de trânsito, bem como fiscalizar!
Antes de continuar: Você conhece o site do Canal Hoops? Lá você encontra itens da marca e muito mais, acesse, canalhoops.com...
Nesse momento então muitas apreensões foram feitas de forma que DEFINITIVAMENTE eu não concordo, e como não fui o único a NÃO CONCORDAR, logo usuários e empresários se movimentaram para que as as coisas se flexibilizassem um pouco mais.
FATO É que quem roda de Scooter elétrica hoje principalmente na cidade de SP está correndo risco de um policial resolver o abortar e questionar sobre emplacamento e habilitação (em blitz por exemplo a apreensão é quase certa)
Dada tal situação, hoje o DETRAN reconhece veículos que sejam homologados para o emplacamento, e assim proprietários que não quiserem ter dor de cabeça com polícia podem emplacar suas Scooters.
No vídeo, entrevistei o Danilo que é o primeiro (pelo menos que sabemos) que emplacou sua Scooter e está rodando tranquilamente por ai.
Fiz questão de ter esse texto mais longo por aqui para desabafar uma questão pessoal quanto a forma com que as leis e resoluções de trânsito estão tomando, mas acredite que também sou a favor da legalidade e do comprimento das leis de trânsito (como medida de segurança e educação)
Para saber tudo sobre como foi, assista ao vídeo e entenda o que o Danilo achou de PRÓ e CONTRA desse novo momento e deixe aqui nos comentários a sua opinião
Aproveito pra agradecer ao Danilo, e para quem quiser saber mais sobre esse e outros veículos elétricos basta chamar a loja pelo Whatsapp clicando no link a seguir: bit.ly/3f8gHnU
Aproveito pra agradecer também a você que está por aqui prestigiando meu trabalho de alguma forma, e nos vemos nos próximos vídeos.
Fuuuiiii
#scooter #scooterelectrico #scootereletrica #moto #motoeletrica #contran #transito #transporte #transporteurbano #elétrico #veículoelétrico #habilitacao #cnh #placa #emplacamento #lei
Não vale apena! vc compra uma scooter elétrica para fugir de documentação e gastos com a permissão! a partir do momento que ela se equipara aos mesmos custos de uma moto, seu dinheiro é jogado fora! vc ter o custo de emplacar+ custo de CNH + custo anual de documentação+ multas! mais uma vez, parabéns a todos os envolvidos que tornaram um bem consumível nessa aberração jurídica e politica, barraram o cidadão, mais humilde de ter uma alternativa barata de transporte para tentar dar uma sobrevida ao sistema de transporte publico ineficiente!
Scooter elétrica no mundo inteiro não é emplacada. E aqui no Brasil tem Estados querendo ganhar em cima disso. Ainda bem que aqui no Rio de Janeiro ainda nao tem isso. Não precisa emplacar e nem habilitação. Ridículo.
Scooter elétrica é equiparada a um ciclomotor, corre os mesmos riscos que motos a gasolina no transito e é correto regularizar. O que é ruim é o excesso de imposto que o brasileiro tem que pegar, isso sim
Quando equiparada a pelo menos 50cc, necessita licença de ciclomotor/ou carteira de motorista, é implacada (placa amarela), nao pode circular em ciclovia, necessita de capacete de moto, seguro (caso bata em outro veiculo), paga imposto mais barato que ciclomotor a combustivel....isso em toda a europa
Certíssimo o seu comentário. E o pior é que esse tipo de vídeo promove a legalidade de algo que jamais deveria ser validado
@@adrianevillanova1458
Adriane, entendo o seu ponto de vista sobre a equiparação das scooters elétricas a ciclomotores e a necessidade de regularização. No entanto, é importante considerarmos alguns dados e reflexões sobre o trânsito no Brasil.
Primeiro, a segurança no trânsito é realmente uma questão crucial. Nos últimos dez anos, mais de 13 mil ciclistas perderam a vida em acidentes de trânsito no Brasil, de acordo com a Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet). Este número alarmante mostra que, independentemente do tipo de veículo, o trânsito é perigoso e exige medidas eficazes para a proteção de todos.
Agora, sobre a regularização e a obtenção da ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores), que custa em média R$ 800 a R$ 900, é válido questionar se isso realmente resolverá o problema de segurança. Será que essa exigência vai garantir que os condutores respeitem as regras de trânsito e os demais usuários? Infelizmente, sabemos que nem todos os motoristas habilitados, que passam por 20 horas de aula e pagam caro para obterem suas carteiras de habilitação, respeitam as normas. Se o comportamento no trânsito não muda com toda essa regulamentação e formação, será que apenas adicionar mais uma camada de burocracia e custos para os condutores de ciclomotores vai ter o efeito desejado?
O verdadeiro desafio é a cultura do trânsito no Brasil, onde o respeito às leis e aos outros condutores, ciclistas e pedestres ainda é uma questão séria. Antes de adicionar mais custos e regulamentações, talvez devêssemos focar em campanhas de conscientização, melhorias na infraestrutura e, principalmente, na educação para um trânsito mais seguro para todos.
Regularizar é importante, mas sozinho, isso não resolverá o problema se não houver uma mudança significativa na mentalidade e no comportamento dos condutores brasileiros.
Boa parte da poluição sonora são as motos.... parabéns aos que trocam pelas elétricas
absurdo os detrans querem arrumar dinheiro em cima de tudo, acabaram com o mewrcado das cinquentinhas que foi um sucesso e quando veio a exigencia de emplacamento ninguem queria mais investir pq financeiramente ja nao era mais viável, pq o custo acabou aumentando com isso acabou praticamente o mercado das cinquentinhas e estou vendo que com o tempo vai acabar acontecendo tbm com as scooters,infelizmente. Absurdo essas industria das multas e emplacamentos, mais claro é mais dinheiro para o bolsos das autoridades.
Quem fez isso foi o governo biroliro
Pro bolso dos ladrões.né!!!
Em si tratando de detran no Brasil e um antro de sujeira e podridão.
E pior patinete elétrico também vai ser necessário pois os mesmo tem acelerador.
Daqui a pouco vão querer emplacar as bicicletas tbm
Show de bola Rodrigo .. foi um prazer enorme ter feito parte dessa história contigo no seu canal . Sucesso pra ti .
Boa tarde amigo, comprei a minha esta semana e aqui no RJ tem milhares delas na rua e
nunca vi nenhuma com placa porém eu quero emplacar a minha.
a minha é a X11 de 2000W e tem numero de chassi, nota fiscal etc...
mas como eu posso saber se este numero de Chassi é valido ?
só preciso ir direto no Detran ou tenho que fazer o CSV no IMETRO primeiro?
Quanto custa o IPVA por ano ?
quais as taxas (DUDA) que devo pagar ?
Esquema da gasolina no Brasil é forte .
Muito bom o vídeo, bem esclarecedor! Parabéns pelo conteúdo! Comprei a minha scooter em maio aqui em SC, também tive dificuldade para emplacar, mas depois de algumas semanas deu tudo certo. E realmente muda muito o comportamento nas ruas, pois quando não estava emplacada os ciclistas me olhavam com cara feia, isso que eu andava mais devagar que eles e também ando de bicicleta, mas não gostavam e na via pública os carros também não tinham paciência, mesmo andando mais rápido que algumas motos. Agora com placa mudou, mas ainda as pessoas precisam ter mais respeito e principalmente consciência, já que estamos na via sendo um carro a menos, em termos de espaço e poluindo menos (tanto em CO2 quanto sonoramente). É o que digo para meus amigos, respeitando os outros veículos e principalmente os pedestres, já que ela é silenciosa e as pessoas não escutam ela chegando perto, é o melhor veículo que existe! Pois te dá liberdade, agilidade, praticidade, fácil de manobrar, estacionar, além de muita economia! E com relação a autonomia existem modelos de scooter como a minha que tem a opção de ter 2 baterias, dobrando a autonomia. Daí alguém vai dizer: "ah mas daí comprar outra bateria sai caro"...tudo tem seu preço...comprar uma scooter a combustão ou uma moto de maior cilindrada também terá seu custo, a escolha é de cada um...na minha opinião, para trabalhar e se locomover pela cidade é a melhor opção. E outra coisa, aqui eu não precisei pagar IPVA, apenas o licenciamento devido a potência dela.
Fala parceiro, tbm sou de sc, e estava com essas duvidas de emplacamento, vc é de qual cidade?
@@DiegoMengardaFotografias Fala parceiro, sou de Florianópolis.
Comprei a minha esta semana e aqui no RJ tem milhares delas na rua e nunca vi nenhuma com placa porém eu quero emplacar a minha.
a minha é a X11 de 2000W e tem numero de chassi, nota fiscal etc...
mas como eu posso saber se este numero de Chassi é valido ?
só preciso ir direto no Detran ou tenho que fazer o CSV no IMETRO primeiro?
Quanto custa o IPVA por ano ?
quais as taxas (DUDA) que devo pagar ?
@@LSNSOUNDtenho as mesma dúvidas, comprei o mesmo modelo, conseguiu sanar as suas dúvidas para me ajudar amigo?
No Ceará não existe habilitação Acc, aí não exigem, além de ter uma lei estadual que proíbe a apreensão de veículos, então é sussa, uso só o capacete e já era.
Também tive esse problema, comprei uma scooter me março, abril veio a lei e tive que vender e comprar uma homologada, uma chopper da mormaii top, mas uma duvida, como vc pagou o primeiro emplacamento mil reais? eu paguei tudo R$ 174,80 documentos e 90 da placa. Moro em Blumenau-SC perto de balneário camboriu onde a guarda está pegando tudo. Melhor andar na lei e vale a pena ter essas eletricas.
Essa precisa de habilitação?
@@danielaoliveira2942 Pela lei que saiu a pouco tempo sim, carteira ACC, mas por exemplo aqui em Blumenau ninguém emplaca e muito menos tem a habilitação, ai vai de cidade para cidade.
Cara to em negociação com um dono de scooter e ele só conseguiria me fornecer a nota porém estou com medo de não conseguir emplacar, poderia me ajudar?
Opa posso sim bom dia
Olha só na nota tem que ter o número do chassi
Isso é verdade mesmo eu tenho uma bicicleta elétrica e os caras de carro passam e jogam o carro na nossa frente!! Que eu acho muita falta de respeito com agente que tem um veículo menor!!!
É muito complicado isso, né! As pessoas precisam se respeitar e serem cordiais!
Nossa muita falta de respeito e consideração pelo próximo.
Acho que não vale mais a pena com essa restrição de emplacar, pagar imposto. Melhor comprar uma moto. Essas scooter não tem autonomia, bateria perde a capacidade de armazenamento e te deixa na mão.
Concordo...hoje em dia não vale mais apenas.
Tenho uma bicicleta elétrica muito boa. Porém me sinto refém da mobilidade reduzida. Estou voltando para a
mobilete
Show de bola! a minha classica eu troquei na Voltz e ando de moto eletrica/patinete/scooter desde 2018 todos os dias! Não vejo mais volta para mim xará... do gastando 18 reais por mês com uso diário de verdade sol e chuva! (mas desde que nos vimos no passeio Volters eu agora ando com duas baterias)
qual modelo que usa , é a prova d'agua ou resistente ? estou com uma tremenda duvida em pegar uma , medo da resistência da bateria
Outra coisas quê falam aqui , a bateria custa muito caro .
Então tem quê ser mais claro o preço benefício, se a bateria custa quase i preço da moto.
Emplaquei a minha tb... mas deu dor de cabeça.. ngm sabia como proceder.. apertei o rapaz que me vendeu pra emplacar pra mim e ele me mandou a placa pelo correio.
SUGESTAO: Já comprem emplacada! Eles que se virem pra resolver isso antes de vc pegar a scooter.. pq senão é dor de cabeça.
Eu sou de SP no caso da minha a lija entregou o kit despachante e eu mesma fiz toda tramitação junto so Detran . Registro, licenciamento e placa não chegou a 500 reais.
Opa! Comprei uma e foi feito toda parte da documentação e o cara que me vendeu também mandou pelo correio, essa semana chega ahaha. É só colocar a placa em casa mesmo e depois posso encaminhar pra fazer a transferência? Tu fez assim?
@@kabelodrums não comprei zero na loja . O cara me entregou o Kit despachante entrei no site do Detran e anexei os documentos la. Uns fias depois estava tudo ok e entreguei os originais e me liberaram o documento para emplacar. Ja saiu no meu nome mesmo
@@kabelodrums isso ai
Qual ano é a sua? Já possuía código BIN pra conseguir emplacar? Como vc fez?
já tive uma dessas e para mim não vale a pena e o motivo não é fraca e sim pq a suspensão é muito dura, em ruas boas é ótimo de andar, mas nos remendos vc sofre.
continuo na elétrica, mas agora com uma Super Soco, melhor dos dois mundos
Eu troquei a suspensão por uma da Honda Biz e o amortecedor de uma Titan 150. Ficou muito mais confortável e mais fácil de pilotar! Dirigibilidade ficou bem melhor! A minha já tem quase 3000km rodados!
@@nortonmello5422 boa, tô querendo fazer isso com a minha, pelo jeito vale a pena mesmo.
o bom dela era pela rapidez de poder andar na ciclovia e cortar caminho agora com placa não compensa mais.
As pessoas nunca deviam usar esses modelos na ciclovia, e ainda compensa sim ter uma, levando em conta as limitações, vai de cada um. As vendas desses cicloelétricos continua alta no pais. Agora dentro das leis.
quando o governo exige licenciamento desses veículos, não é que ele esteja interessado no dinheiro do seu ipva, a questão é que um veículo sem identificação pode ser utilizado para prática de ilícitos, ou, em caso de atropelamento, o condutor de um veículo não identificado, pode ficar impune. E outra: se o governo estivesse preocupado em arrecadação, seria mais fácil deixar do jeito que está (sem cadastramento, licenciamento) porque, com mais vendas, a arrecadação de tributos, tipo IPI, II, ICMS, seria bem maior. Eu vou emplacar a minha 3000W assim que for obrigatório.
Pior aqui em Belo Horizonte impostos de carros é motos é mais caros quê outros estados.
Na minha visão mataram o produto. Comprei uma shineray 2000 w ela é fraca não atingi velocidade alta e tratar como uma moto só no Brasil mesmo. Pagar ipva só querem arrecadar ter que tirar habilitação para isso não atingi uma velocidade de uma moto não da pra viajar com ela, subida é fraca pelo preço... vou vender futuramente.
Pega um outro modelo de 3000W. Essas de 2000W não tem força pra subir morros e não atingem velocidades razoáveis de 60km/h por exemplo
@@nortonmello5422 olá , estou pensando em comorar uma 2000w , vou andar maximo 15km por dia , terreno plano , vc indica , e questao de bateria será que dura pelo menos uns 2 anos ? kkkk . meu maior medo
Sou cadeirante e comprei uma scooter recentemente e estou curtindo muito. Sou dispensado de emplacamento e habilitação pela Resolução 996 do Contran. No entanto, vou tirar a habilitação porque é importante ter conhecimento sobre como conduzir corretamente, como ter jogo de cintura para lidar com situações no trânsito. Eu tive um tracionador de cadeira de rodas chamado Firefly, jogavam o carro em cima de mim frequentemente. Marquei a scooter com o símbolo universal de deficiência física e, para minha surpresa, estou sendo bastante respeitado. Não fiz o emplacamento, mas fico pensando, embora eu não tenha vontade de vender. Acho legal emplacar se a pessoa tiver a intenção de vender.
O ruim da Scooters eh q as peças são muito caras
Então, eu tenho uma scooter 250 cil. e já passo apuro no trânsito com a falta de respeito de muitos motoristas, imagina com uma dessas. Sem contar que parar junto com os carros no semáforo é loucura, as pessoas querem estar sempre a frente, sempre com a sensação de estarem vencendo uma prova. Eu só sinto muito.
Também sinto muito isso Ricardo! Eu evito ao máximo pegar corredores e pilotar entre carros e motos. Vou de boa mesmo sem pressa. Só pego corredor quando o trânsito tá parado ou quando tá bem lento. Tenho uma scooter elétrica de 3000W. Tem boa arrancada e bem potente, mas não arrisco pilotar da forma que vejo os motociclistas no trânsito.
@@nortonmello5422 fala amigo, tem gostado da scooter? to pensando em comprar uma dessa de 3000w
@@Aturato esse tipo de scooter é ideal pra rodar pequenas distâncias em terreno liso ou com poucas imperfeições. A suspensão original desse tipo de scooter é bem ruím. Eu troquei por suspensões da honda biz e titan. Aí sim ela ficou ótima para pilotar, mais confortável e melhorou muito a dirigibilidade. Sobe morro tranquilo! Então é bom avaliar a sua necessidade para não decepcionar. No meu caso, essa scooter atende perfeitamente!
Salve a todos, já tive uma CB 400 2002 vendi ,em 2005 comprei uma CG 125 2003 a bom tempo sem moto estar dificio de comprar e com risco grande de roubo ,tenho 66 anos aposentado ,desde de janeiro deste ano que estou pecrrendo oficinas de motos e recolhendo peças que ser iÃO DESCARTADAS EM FERROS VELHOS ,
Agora no mês agosto que consegui ,comprei canos ,fiz quadro ,montei a relação acoprano a uma bicicleta é no pedal ,quando tinha uns dez anos bicicleta e até carroça tinha placa era obrigatório pela prefeitura ,peço ajuda se poderião se alguem me ajudar fazer a regulamentação ( seria uma Bike de praia ) somente para curtir na praia ,agora que estou quase no final ,falta pouco ,vai ter as marchas da bicicleta, tem quase tudo de uma moto ,todo quadro é caseiro eu fiz na solda ,eu gostaria de ter um registro ,um documento para cofirmar o projeto seria tipo uma patente que seria uma obra para um lazer sadio e dentro da ..LEI ....
Meu nome é paulo ,obrigado.
Fala Paulo, legal demais seu projeto, e também por querer compartilhar aqui conosco. Me procure por favor pelo
Instagram, @hoopstour e falamos disso mais aprofundadamente!
Moro no rio de janeiro, e aqui já é obrigatório fazer todo esse processo para emplacar e ter habilitaçao, minha pergunta é a seguinte, como irei emplacar somente com nota fiscal, se elas não tem numero de chassi, e outra coisa, aqui no RJ. Não tem auto escola que tira somente a categoria ACC.
Maravilha! Estou com a minha emplacada em Campinas/SP.
Legal! Isso aí!
Eu moro em Campinas, como você fez para emplacar em Campinas?
Como faz pra emplacar
Dps que vi o que houve em SP, vendi a minha e comprei um patinete eletrico. Tô com uso atento c medo de apreensões.
fez muito bem
Uma dúvida, essa lei pra emplacar surgiu em 2021, então a partir desse ano as scooter elétricas já vem com código BIN pra emplacar, são homologadas, ok... Porém as anteriores a essa data não possuem o código bin e por isso não tem como emplacar... no caso, se ela for para o pátio, o que me falaram é que vc apresenta a nota fiscal e eles te liberam a scooter... Alguém já teve a scooter recolhida para o pátio? Como retirou? Pq sem código BIN, não tem como emplacar, e portanto por enquanto não tem como regularizar essas produzidas antes de 2021... E também não tem como existir nada do fabricante pra não existia essa obrigatoriedade antes de 2021...
Seria a mesma coisa que exigir encosto de cabeça no banco de um Fusca, pois isso é um item obrigatório hoje em dia, dessa forma os fuscas iriam todos para o pátio pq não possuirem esse porém de segurança... Porém não recolhem, e pq não recolhem, pq só podem cobrar as coisas a parte da data que a lei é criada... Partindo desse entendimento, as scooter elétricas produzidas antes de 2021, podem rodar sem placas, até que o governo diga o que fazer nesses casos, ou forneça meios de regularizar elas, seria isso?
Quero só ver. ..kkkk...cerca de 50% das scooters são importadas como BRINQUEDO e não geram no recibo RENAVAN.
Estou investindo em painel solar no terreno da minha família, tenho interesse nessas scooters por causa do combo que daria em economia, porém, tenho dúvidas sobre o torque dessas scooters (precisaria que ela executasse algumas subidas), durabilidade do material (pois vi que a maioria é feita de aço e isso me preocupa muito por morar no litoral), resistência às intempéries (ficar na rua caso pegue uma chuva) e assistência, isso tudo dá medo de comprar uma dessas
comprou ? essas são todas as minhas duvidas , principalmente a durabilidade da bateria !
Existe algum modelo desses que dê para guardar um capacete? É chato ter scooter e não ter a praticidade do porta-capacete.
Gostei do assunto.
Como trocar email para fazer mais informações?
siga o canal no youtube Chris Terapeuta. Ele tem um grupo no telegram sobre mobilidde elétrica.
Que cara enrolado pra explicar. Contou a vida toda antes e não explicou.
Comprei uma marca kapaak 2000 em fevereiro ,não está homologada ,não tinha está lei, agora não posso emplacar ,o que fazer ,fui na loja tentar trocar não consegui a vendedora me informou que está scooter e só para condomínio fechado ,mas quando comprei não era ,o que fazer agora está na garagem empoderando .tenho habilitação A mas e a placa ?????alguém pode me ajudar ,
estou na mesma situação que você. Tenho uma scooter elétrica de 3000W e na época que comprei também não se exigia emplacamento. Com a resolução do CONTRAN de abril desse ano, passou-se a exigir emplacamento e carteira ACC ou A para pilotar. Carteira já tenho, a grande questão é que não conseguimos emplacar esses modelos não homologados porque não possuem o registro BIN no SENATRAN. A solução é vender e adquirir um modelo homologado. A minha inclusive estou vendendo, e enquanto isso permaneço usando todos os dias para ir e retornar do trabalho. Já rodei 3000km com a scooter.
No meu caso eu mandei uma notificação extrajudicial para a loja e eles me devolveram todo o dinheiro que paguei da moto elétrica , inclusive o seguro.
Poura... Jogaram o carro na frente dele por estar sem placa? Que loucura! Com ou sem placa, é uma vida que tá ali! Agora, num assunto paralelo, eu com a minha Fiido M1 Pro (que não tem placa e nem precisaria também), eu noto que tem essa 'aceitação' no trânsito. Vale dizer que eu não fico 'empatando' a vida de ninguém. Sempre que possível dou passagem.
Isso aí! Precisamos respeitar todos, independente do modal! A questão é que as pessoas ainda não estão acostumadas com o modal elétrico circulando pelas ruas. Aos poucos isso vai mudar!
Outro detalhe: tem que trocar a suspensão dianteira pra da BIZ e o amortecedor traseiro pra TITAN. Os "originais" são horríveis.
Eu troquei a suspensão por uma da Honda Biz e o amortecedor de uma Titan 150. Ficou muito mais confortável e mais fácil de pilotar! Dirigibilidade ficou bem melhor! A minha já tem quase 3000km rodados!
@@nortonmello5422 Poisé.. melhora muito!
Bacana o depoimento do Danilo! Excelente vídeo Rodrigo! Vamos eletrificar esse mundo! Cara eu tenho uma citycoco modelo MC20 mas ela não é homologada. Será que a Elektra aceitaria a minha de entrada para adquirir uma nova homologada? Sou de BH!
O DETRAN de BH ainda não o processo de emplacamento
@@elizabethmonteiro9649 já tem scooter elétrica tipo citycoco já emplacada pelo DETRAN MG. Em caso de dúvidas procure a loja da Shineray na Pampulha
@@nortonmello5422 lá mesmo que comprei
Não me avisaram
Fui pega na blitz
E levei a maior ferrada
Pois não tem como tirar carteira acc
Nem emplacar
@@elizabethmonteiro9649 entendido! Sua scooter foi rebocada para o pátio? O emplacamento é obrigatório e previsto na legislação. A carteira ACC ou A é obrigatório. Importante que vc tenha a habilitação para pilotar
Bom dia.... não
O sargento me prendeu por que só tinha a nota fiscal e não tinha emplacamento
Quando o Ivan me vendeu disse que não precisava de placa
E quando fui tentar emplacar o DETRAN disse que ainda não está está emplacando.
Enfim só posso andar em condomínio ou na roça
Compra uma Scooter gasolina , que o melhor negócio.
Meu filho pegou uma chuvinha , e o saldo foi de 4 paus. Tô fora!
Se é emplacada então paga imposto se paga imposto de um negócio que é praticamente um brinquedo aí eu vejo q não tem vantagem por ser apenas uma moto que trafega no máximo 50 60 por hr aí logo vai compensar compra uma moto maior para viajar fazendo com que perca a graça de ter uma elétrica para andar na cidade
Deixa eu perguntar, estou querendo comprar uma q vi q o fabricante não existe mais, porem o modelo é iguazinha dele do vídeo, ( modelo CHUBBY III 3000W), sabe me falar se vou encontrar peças para reposição fácil?
Olá gosto do seu canal e gostaria de sabe eu tenho uma scooter elétrica chooper que não é da Electra eu gostaria de estar dentro da lei como eu faria pra emplacar a minha e saber se a minha e homologada eu comprei usada obrigado e bom final de semana pra você
Estou na mesma situação que vc falei com o Goo e eles disseram que por enquanto não podem homologar as vendidas anteriormente será q vão fazer algum tipo de lei pra poder homologar estou com a minha parada na garagem pq aqui em Florianópolis estão prendendo
Tem um procedimento pra saber se a sua é ou não homologada. Vc precisa ter a nota fiscal em mãos e seguir alguns procedimentos no site do DETRAN do seu estado. Não sei detalhes, mas o começo de tudo é a nota fiscal
Vc precisa da nota fiscal em mãos pra fazer alguns procedimentos no site do DETRAN do seu estado, mas eu não sei detalhes. Seria bom vc procurar um despachante de confiança pra verificar isso
Porque a loja de scooter eletrica marca KAPPAK,. Não pode me ajudar na homologação da. minha scooter.,mesmo eu dando ela de entrada e comprando uma já homologada, eu acho uma tremenda sacanagem por parte desta marca KAPPAK.,localizada em São Paulo na rua Júlio conceição n 584 bom retiro..
eu também tentei fazer esse tipo de negociação com uma loja aqui da minha cidade, mas eles não aceitaram. Então é tentar vender a sua e depois adquirir uma nova já homologada.
Vendedor agora informa que está scooter e para andar em condomínio fechado ,quando fui comprar fui informado que poderia andar sem habilitação e sem emplacamento e agora fico no prejuízo de 11.500, reais.o valor que paguei vocês acham justo.a revenda não negocia comigo..
Lembrando que, emplacada não pode circular em ciclofaixas..
Nem sem placa
Se ela tiver 3000w ou 4000w e pegar até 60-70kmh pra que tu vai querer andar em ciclofaixa?
Pra emplacar uma scooter tem q pagar o duda de 1 licença?
Minha maior dúvida é: Scooter não homologada consegue emplacar? Emplacamento é 100% necessário assim como a Habilitação? Ou posso andar apenas com Habilitação?
Obrigado
E parabéns pelo trabalho do seu canal, sensacional.
Scooter não homologada que já passou pela alfândega precisa passar por uma regularização do importador para então poder ser emplacada e licenciada. A questão é que esse procedimento é burocrático e moroso e nenhum importador, na minha opinião, vai querer fazer esse tipo de regularização. Por esse motivo, scooter não homologada não pode ser emplacada porque ela não possui o BIN (registro do veículo no SENATRAN). O ideal é você procurar algum modelo homologado para aquisição e em seguida licenciar e emplacar a scooter. A carteira ACC ou A é obrigatória, pois esse equipamento é considerado um ciclomotor pela legislação vigente. Eu tenho um modelo não homologado e tenho a carteira A. Uso todos os dias para ir e retornar do trabalho, mas sei que estou correndo riscos de uma possível apreensão do bem em caso de uma blitz. Estou tentando vender ela para adquirir um modelo homologado.
@@nortonmello5422 Muito obrigado pelas explicações amigo, tirou todas as minhas dúvidas.
Não homologada não tem como emplacar
Acima de 1000W e 32km/h precisa de placa e CNH, compre uma 3000w e emplaque, vai ter velocidade até 70. Eu ia pegar um autopropelido de 1000W e 32kmh, mas ele é muito lento para ruas de 40 e 60, compensa pegar uma 3000w ou 4000w e emplacar
Comprei a minha esta semana e aqui no RJ tem milhares delas na rua e nunca vi nenhuma com placa porém eu quero emplacar a minha.
a minha é a X11 de 2000W e tem numero de chassi, nota fiscal etc...
mas como eu posso saber se este numero de Chassi é valido ?
só preciso ir direto no Detran ou tenho que fazer o CSV no IMETRO primeiro?
Quanto custa o IPVA por ano ?
quais as taxas (DUDA) que devo pagar ?
Eu vejo várias sem placas de boa até senhora eu vejo andando
Para emplacar tem que ter CNH??? Obrigada pelo vídeo. 😀
Sim acc
Pra emplacar não, mas pra andar sim.
Gostaria de ver essa moto na subida pois eu comprei e não gostei outra coisa contra é que e a moto não engata só com alarme eu estou devolvendo a minha pois para mim não serviu. e minha moto é toda emplacada e com ipva pago . Na reta é muito fácil o dificil é na subida.
A.minha eu emplaquei no despachante foi bem igual comigo
nao vale a pena porque tudodas pecas dela e cara e pagar ipevea e carteira de motorista peu ia comprar para ir para o trabalho mais como nada e facil pra quem trabalha fazer o que e o brasil fazer o que
Moro no Rio de janeiro e acabei adquirido uma sccoter eletrica porém não e homologada e pergunto quando não e homologada consegue emplacar ?
qual modelo comrou ? ainda com ela ? indica ?
Podem tirar uma dúvida a minha scooter é de 3000w , posso pegar 23 de maio com ela ? Ela chega a 60-70km facil . Marginal pista local pode também?
O negócio é existe bike que chega a60 a 70 km digo bike simples sem motor e bateria aí alguns com umas idéias que criam kkkk querem emplacar e-bike. Entende? Não. Tem gente por aí que nem sabe o que é um módulo controlador e quer criar leis que nunca tiveram oportunidade de andar em uma bike elétrica.
Pode sim, ela fluir normal na 23 de maio,vira e mexe eu ando com a 3000w lá. E pego a marginal tranquilamente na local e até na expressa quando tá de boa
Qual despachante fez o serviço?
Furada, não tem potência pra andar no meio da rua no meio dos carros, os carros vao te levantar se nao der passagem. A medida que a bateria vai descarregando ela perde potência, diminui a velocidade. Não pode andar na via de trânsito rápido. A bateria descarrega rápido e depois mais de 4 horas para uma carga completa. O governo criou uma legislação apropriada para ciclomotor até 4kva para sacanear para ganhar dinheiro com impostos colocando a vida das pessoas em risco com esses veículos no meio de carros. Ainda mais tem aquelas bicicletas elétrica a pedal, pneu largo, que está andando igual às scooter ao meu ver colocaram no mercado para burlar a legislação, não precisa de emplacamento, IPVA nada.
Danilo fala bem , bora pedalar, mobilidade etetrica .... tenho 6 bikes e uma eletrica estou montando uma um patinete do meu jeito ............
Pode andar na Marginal Pinheiros em São Paulo?
Nada substitui uma boa e velha dodge ram soltando muita fumaça. Com ou sem placa!!!
Kkkk como se uma placa fosse fazer as donas marias no trânsito parar de jogar o carro em você
essas lei de merda do brasil so dificulta para o trabalhado porque esses politicos nao anda de van lotada onibus lotado e um trasito todo dia estresse total
quero uma dessa
Governo brasileiro é uma merda mesmo, poderiam facilitar as coisas, principalmente para os de baixa renda,um produto que era para ser acessível e econômico agora está ficando cada vez mais distante.
Nao vale apena comprar tem que emplacar maior nota fora as peça da scooter se quebrar bateria deu ruin e 5000 quase entao sai fora queria comprar nem vou melhor moto msm
E ficou bonita! Legal
Nem sem placa
Goiânia Go, muito boa esta dtca
Vc paga o imposto,o governo se diverte com seu dinheiro e as estradas e ruas vão piorando cada vez mais.
Como ficou o IPVA dela?
Olha o Taxadd aí gente ! É só mais um imposto do Lovezinho
Assisti até os 9:00 e ninguém falou o custo... Anotem aí caso vejam ele falar
A praca serve para indenização para crimes para tudo
Boa noite precisa ter habilitação para pilotar
Sim
Habilitação ACC ou A
Não to nem botando fé nisso sksksk
Alguem tira uma duvida minha, para emplacar precisa de ser abilitado ou e so levar a documentação da scooter ou moto? pq eu quero adquirir minha scooter agora mas ainda não tenho CNH.
Claro q precisa de CNH
Gente só intendi porra nem um, estava querendo compra uma mas estou vendo que não vai rolar!!!! Eu hein puz.
Não vale mais apena então 😪
Uma Voltz EV1 ou uma da Shineray vale mais a pena que essas de pneuzão
Nave.
Bando de corruptos não compensa
Enquanto tiver petróleo no mundo estarei com um carro ou moto a combustão .
Haha boa!
Eu tenho as duas. A eletrica me da mobilidade e recreação. A de combustão para quando tenho que fazer algo mais distante ou ate mesmo para meu marido trabalhar. São propostas totalmente diferente.
A proposta dela é andar na cidade em trechos curtos, se quer andar longe ou viajar, tenha um carro a combustão pra viagem, e a moto pro dia a dia
Preciso de CNH??
Precisa!
Sim
cara se tu tem carta compra uma moto doido, scooter so vale a pena se tu nao tiver carta
@@zkennedy5671 claro que não pô, mane moto oq aqui é time scooter
Sim acc.
Melhor vc tirar a cnh A.