Ótima vídeo parabéns , tenho um Corsa Wind 1.6 2001 está com alto consumo notei q a bobina de ignição no segundario .dos silindro. 1_4 quando coloco o multimétro em 20 k não dá moda já nas saída 2_3 da 4'6
O meu corsa 2003 tava bebendo demais fui ver era a válvula termostatica, ela tava sem o miolo, ou também ela pode travar aberta, e a agua do reservatório ficar circulando direto, é o motor nao esquenta suficiente pra fazer A queima legal do combustível, aí p módulo injeta mais combustivel. Da uma olhada aí, vale a pena, pra fazer esse teste tem que ser com o carro frio tire a mangueira da valvula termostatica se a agua sair com p carro frio ela tá ruim, se não sair ela tá boa,
Amigo top seus vídeos! Vou usar para monta meu Corsa . Me tira uma dúvida; meu carro entrou água em uma chuva . E de tudo que foi avisado nele só tinha um montou de corrosão na junta do cabeçote e quebrou as 4 bielas . Qual tipo de retifica vai precisar fazer no motor atoem de troca a biela e os pistões? Obrigado
Amigo top dia vidões! Vou usar seus vídeos para tentar montar meu Corsa. Tenho um corsa 1.0 mpfi. Meu carro entrou água em uma chuva e e de tudo que foi revisado quebrou as 4 bielas e tinha corrosão na juntas precisava colocar. Solda e plainar . Vc saber me dizer Qual tipo de retifica vai precisar fazer e se Vai precisar trocar o pistão por um menor . Eu precisa de sua ajuda obrigado.
Amigo, me tira uma duvida, é normal o coletor de admissão ficar molhado de oleo? tirei o MAP do meu pra verificar se não estava obstruido e estava molhado de oleo
Belo video e bom professor !
Parabéns ficou show 👏👏
Parabéns muito bom
Resolveu meu problema
Parabéns pelo trabalho
Limpei o meu certinho, agora a marcha lenta ta oscilando demais! Corsa classic 1.0 2003
Qual mangueirinha vai encaixada ali de baixo do sensor da Borboleta???
Ótima vídeo parabéns , tenho um Corsa Wind 1.6 2001 está com alto consumo notei q a bobina de ignição no segundario .dos silindro. 1_4 quando coloco o multimétro em 20 k não dá moda já nas saída 2_3 da 4'6
O meu corsa 2003 tava bebendo demais fui ver era a válvula termostatica, ela tava sem o miolo, ou também ela pode travar aberta, e a agua do reservatório ficar circulando direto, é o motor nao esquenta suficiente pra fazer A queima legal do combustível, aí p módulo injeta mais combustivel. Da uma olhada aí, vale a pena, pra fazer esse teste tem que ser com o carro frio tire a mangueira da valvula termostatica se a agua sair com p carro frio ela tá ruim, se não sair ela tá boa,
Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
Olá boa tarde,essas mangueiras teriam que ter um filtrinho nelas, p não suja a tbi
Meu ta estancando e fraca a rotação parece ser algo eletrônico ou mas😮
Gostei aprendi a mexer nela ja parabens
Olha,meu Corsa está com aceleração alta , mecânico falou q tenho q trocar tudo
Troca de mecânico tbm amigo
O meu estava assim,Corsa Wind 98,fiz a limpeza de todo o sistema de injeção,ficou filé,!
Esse carro tava bem pescimo né
Parabéns pelo seu trabalho
Boa noite no corpo do tentei tem uma entrada de ar do Campestre se tiver trancado o carro gasta mais oque a vontade é um Corsa gl 98 1.6 ano 98
Pode lavar com água p finalizar a limpeza?
Bem detalhado!! parabéns
Amigo top seus vídeos! Vou usar para monta meu Corsa . Me tira uma dúvida; meu carro entrou água em uma chuva . E de tudo que foi avisado nele só tinha um montou de corrosão na junta do cabeçote e quebrou as 4 bielas . Qual tipo de retifica vai precisar fazer no motor atoem de troca a biela e os pistões? Obrigado
Amigo top dia vidões! Vou usar seus vídeos para tentar montar meu Corsa. Tenho um corsa 1.0 mpfi.
Meu carro entrou água em uma chuva e e de tudo que foi revisado quebrou as 4 bielas e tinha corrosão na juntas precisava colocar. Solda e plainar . Vc saber me dizer Qual tipo de retifica vai precisar fazer e se Vai precisar trocar o pistão por um menor . Eu precisa de sua ajuda obrigado.
Vc só usou gasolina e Car80?
Amigo, me tira uma duvida, é normal o coletor de admissão ficar molhado de oleo? tirei o MAP do meu pra verificar se não estava obstruido e estava molhado de oleo
Meu patrão gostaria de saber si o tbi do celta da no corsa
Não deu pra ver vc colocou fora da câmera 📷.
Meus parabéns vc é exemplo de um ótimo profissional!
Aonde vai esse tubo do suspiro do motor?
Tbm gostaria de saber
@@macielsilva2532 alguém já descobriu? Eu tou com o mesmo problema
Sai do Carter,e entra no cabeçote na parte de trás do motor
Parabéns pelo trabalho ótima dica valeu
Se a tbi estiver com problemas o Corsa vai consumir mais combustivel
Meu carro estava com a partida pesada por causa disso
Muito bom o vídeo, bem explicado, só não gostei do Delfim me encarando. KKK TOMA MEU liKE !!!