Ты бы в описание ролика добавил партномер фильтра, который тебе понравился. Что распилил - спасибо. Странно, что не взял Фильтрон. Тоже бюджетный, хотя немного дороже тысячи.
Мое мнение, надо ставить норм филтр так как он на прямую влияет на тнвд, так как тнвд на 2.5 не сильно славится надежностью, мой выбор брпть MAHLE, конкретно мне фильтр Mahle ыыходит в 1300р, (KL410D) и ставить на ответственые места чтото дешовое ну такое себе. А потом после будут такие машины продовать по 400-500 без торга со словами (ну я же вкинул 100к)
большАя цена - не всегда гарантия качества, тем более MANN/MAHLE и кнехт - сейчас усиленно подделывают и продают везде где только можно. понятно что стелокс - говно, но с другими также можно отхватить приключений.
450fp в продаже уже нет, покупал я его за 1700в начале лета, потом цена перевалила за 2000. Если для себя то я куплю и за 2000, уж лучше я переплату 1000 р. Чем с большей вероятности попаду на б/ у тнвд за 30000 в неизвестном состоянии, и форсунки, тем более эти фильтра не раз в 10000 км меняются. М-фильтр стоит в среднем 800. Стеллокс и патрон по 600. Есть в продаже фильтра аж за 250р, страшно представить что там в нутри.
Какой смысл перечислять рублевые цены на товар который покупается за евро или доллары? Это как у автора "Вот тут отверстие маленькое, но по 5.......... а там большое но по 3" 🤣😂🙂🙃😉
Вообще не ставьте ни какие компоненты стелокс дерьмище,на этот насос только маnn или кнехт ,я давно перешёл на другой фильтр вход и выход номер счас не помню от с7
Это фильтр Kolbenschmidt.его и Олег рекомендует.месяц назад покупал его за 1600р
Ты бы в описание ролика добавил партномер фильтра, который тебе понравился.
Что распилил - спасибо. Странно, что не взял Фильтрон. Тоже бюджетный, хотя немного дороже тысячи.
Николай здравствуйте, как можно с Вами связаться?
Оператор не дай бог, без обид...Большое... Маленькое... Покажи ближе, чтобы было доказательство...
Здравствуйте. Какая микронность бумаги этих фильтров ?
он таких слов не знает и не понимает - это мастер-тыкальщик 😁🤣
Мое мнение, надо ставить норм филтр так как он на прямую влияет на тнвд, так как тнвд на 2.5 не сильно славится надежностью, мой выбор брпть MAHLE, конкретно мне фильтр Mahle ыыходит в 1300р, (KL410D) и ставить на ответственые места чтото дешовое ну такое себе. А потом после будут такие машины продовать по 400-500 без торга со словами (ну я же вкинул 100к)
большАя цена - не всегда гарантия качества, тем более MANN/MAHLE и кнехт - сейчас усиленно подделывают и продают везде где только можно.
понятно что стелокс - говно, но с другими также можно отхватить приключений.
450fp в продаже уже нет, покупал я его за 1700в начале лета, потом цена перевалила за 2000. Если для себя то я куплю и за 2000, уж лучше я переплату 1000 р. Чем с большей вероятности попаду на б/ у тнвд за 30000 в неизвестном состоянии, и форсунки, тем более эти фильтра не раз в 10000 км меняются. М-фильтр стоит в среднем 800. Стеллокс и патрон по 600. Есть в продаже фильтра аж за 250р, страшно представить что там в нутри.
Какой смысл перечислять рублевые цены на товар который покупается за евро или доллары?
Это как у автора "Вот тут отверстие маленькое, но по 5.......... а там большое но по 3" 🤣😂🙂🙃😉
@@rvv7366 в магазинах в евро и долларах рассчитываетесь?
Кто подскажет какие форсы и ТНВД ставить на афб для дальнейшего чипа ?
Читай на драйв 2,по-моему BAU распылы ставят
Неужели дешевле будет менять ТНВД тем более на этих авто. Нет денег на хороший фильтр - вам не нужна Ауди
Вообще не ставьте ни какие компоненты стелокс дерьмище,на этот насос только маnn или кнехт ,я давно перешёл на другой фильтр вход и выход номер счас не помню от с7
Кроилово какое-то. UFI за 1400₽ недорого и сердито. А так если есть желание, проверь японский JD.
Уфи гавёный фильтр, проверено. В нем бумага даже свернута как попало
Автор, если тебе лень/жалко купить простой штатив за 5-10 долл и написать хотя бы модели фильтров внятно - то НЕ СНИМАЙ БОЛЬШЕ - НЕ ЗАСОРЯЙ ЮТУБ!!! 😐