【カスタム】超高級パーツ！エリミネーターにNITRONのリアショックを取り付ける！ NITRON R1 kawasaki ELIMINATOR

[@イーブイ-v4k]

ナイトロンの黒いステルスの方を入れました
低速域より高速域の方が実感しやすいですよ
かなり滑らかになったので購入検討してる方にはおススメです！

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
購入されているのですね！すごい！😳
黒も車体のカラーと馴染んで良さそうですね。
確かに高速の方が体感しやすそうだったかもしれません。😅
参考レビューありがとうございます。

[@渡邉裕文-x8t]

ナイトロンのサス羨ましいです。
自分は250vに乗ってるんですが、流用できそうですか？

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
外した新型の純正ショックがVにポン付けできたのでいけるかと思います。
長さもほぼ同じでした。

[@渡邉裕文-x8t]

早速の返信ありがとうございます。
いつも動画参考にさせてもらってます。
たまには250vも動画出してくださいね♪

[@まっどさーじ]

すんなりいかないのがデフォルト、どうにかするのがインダスクオリティです。
見た目のインパクトだけでもNITORONを付けた甲斐があります。

[@まっどさーじ]

エリミ900とかの噂がチラホラ出ておりますが、大型二輪取得はその布石でしょうか？

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
まさかつかないとは思いませんでした。😅
現在販売中の商品にはブラックのカラーもあるみたいですが、
やはりナイトロンといえばこのカラーリングのイメージなので、
ナイトロンつけてるぞアピールならこのカラーですね。😄
ドレスアップパーツにするには高すぎますが😫
大型取ったのはエリミ900の噂が出る前なので関係はないですね😅
もし本当に発表されてデザイン次第では乗り換えもやぶさかではないですが。🤔

[@minmin-ek7el]

どのくらい高級なのかと思って調べてみたらたまげた！😳

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
めっちゃ高いです。😅💸

[@伊宏-c8h]

動画中モスキートーンでしんどいです😢

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
言われて初めて気づきました。
序盤の無音部のところですね。
歳のせいか言われて聞いたらわかりましたが、
編集中は特に気にならずそのままにしてしまいました。
申し訳ありませんでした。
取り外しの部分になるので適当にスキップしてご視聴ください。

[@g-ridermotovlog8359]

私もTriumphのリアサスを高価なイタリア製に交換してますが純正サスとの違いはほとんど実感してません（笑）
まぁ～見た目だけは変わっただけです🙃

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
確かに見た目のインパクトと所有感はめちゃくちゃ満たされますねw
しかしドレスアップパーツにしてはあまりにも高額すぎる😵

[@ゼッキー-d6s]

ナイトロン、ロールアウトNo.01商品なので、レディメイドより専用設計されてますので😁😁👍

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
大変満足度の高いカスタムになりました。☺️
所有欲の満たされ感がすごいです。
本当にありがとうございました。😆

[@ふゆん-l9b]

ラストのお話はちょっと興味深いなぁ。
ノーマルと交換のエリミで同じ日に乗り比べ出来たら違いが分かる…気がする。

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
違いがわからない男のクソレビュー申し訳ありませんでした。😫

[@森兵さん]

それ交換しようとしてたやつ！と思って拝見しました♪
手に入れる事が出来て羨ましいです！
参考になったかは…まぁ…ねw
最後まで動画見たらフムフムとなりました！

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
運よく手に入れる事ができました。😄
当てにならないレビューで申し訳ございませんでした。😫