【カスタム】超高級パーツ!エリミネーターにNITRONのリアショックを取り付ける! NITRON R1 kawasaki ELIMINATOR

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
  • #インダストリアルガレージ #エリミネーター #ELIMINATOR #新型エリミネーター #新型ELIMINATOR #NITRON
    今回は当チャンネルではこれまで、そしてこれからも決してないであろう、
    超高級パーツ、NITRON のリヤショックの取り付けになります。
    自分がまさかこんな上流階級が購入するようなパーツを手に入れる日が来るとは思いもしませんでした。
    本当に譲っていただいた前オーナー様に感謝です。🙇
    使用感は動画内のレビューの通りで、
    正直変化がわかりませんでした。😅
    ですが、スラロームの件で話した通り、
    確実に走りに変化は起きているようです。
    所詮高いだけのファッションパーツと思いかけていましたが、
    自分では分からないにも関わらず、
    スラロームの走りの変化というこの客観的事実が製品の実力を証明してくれました。
    製品の所有欲も満たされて大変満足なカスタムとなりました。☺️
    今回出会いのきっかけとなったオープンチャットを紹介しておきます。
    現行エリミネーターオーナーの交流・情報交換の場として、
    ご興味のある方は登録してみてください。
    オープンチャット「新型ELIMINATOR」
    line.me/ti/g2/...
    X(旧Twitter): / indstral_grg
    Instagram: / okunoshi
    ・使用したアイテム
    NITRON R1 series
    KAWASAKI ELIMINATOR ['24-] LINEUP
    a.r10.to/hNWt8p

ความคิดเห็น • 20

  • @森兵さん
    @森兵さん 3 หลายเดือนก่อน

    それ交換しようとしてたやつ!と思って拝見しました♪
    手に入れる事が出来て羨ましいです!
    参考になったかは…まぁ…ねw
    最後まで動画見たらフムフムとなりました!

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      運よく手に入れる事ができました。😄
      当てにならないレビューで申し訳ございませんでした。😫

  • @渡邉裕文-x8t
    @渡邉裕文-x8t 2 หลายเดือนก่อน

    ナイトロンのサス羨ましいです。
    自分は250vに乗ってるんですが、流用できそうですか?

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      外した新型の純正ショックがVにポン付けできたのでいけるかと思います。
      長さもほぼ同じでした。

    • @渡邉裕文-x8t
      @渡邉裕文-x8t 2 หลายเดือนก่อน

      早速の返信ありがとうございます。
      いつも動画参考にさせてもらってます。
      たまには250vも動画出してくださいね♪

  • @minmin-ek7el
    @minmin-ek7el 3 หลายเดือนก่อน

    どのくらい高級なのかと思って調べてみたらたまげた!😳

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      めっちゃ高いです。😅💸

  • @イーブイ-v4k
    @イーブイ-v4k 3 หลายเดือนก่อน

    ナイトロンの黒いステルスの方を入れました
    低速域より高速域の方が実感しやすいですよ
    かなり滑らかになったので購入検討してる方にはおススメです!

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      購入されているのですね!すごい!😳
      黒も車体のカラーと馴染んで良さそうですね。
      確かに高速の方が体感しやすそうだったかもしれません。😅
      参考レビューありがとうございます。

  • @g-ridermotovlog8359
    @g-ridermotovlog8359 3 หลายเดือนก่อน

    私もTriumphのリアサスを高価なイタリア製に交換してますが純正サスとの違いはほとんど実感してません(笑)
    まぁ~見た目だけは変わっただけです🙃

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      確かに見た目のインパクトと所有感はめちゃくちゃ満たされますねw
      しかしドレスアップパーツにしてはあまりにも高額すぎる😵

  • @まっどさーじ
    @まっどさーじ 3 หลายเดือนก่อน

    すんなりいかないのがデフォルト、どうにかするのがインダスクオリティです。
    見た目のインパクトだけでもNITORONを付けた甲斐があります。

    • @まっどさーじ
      @まっどさーじ 3 หลายเดือนก่อน

      エリミ900とかの噂がチラホラ出ておりますが、大型二輪取得はその布石でしょうか?

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      まさかつかないとは思いませんでした。😅
      現在販売中の商品にはブラックのカラーもあるみたいですが、
      やはりナイトロンといえばこのカラーリングのイメージなので、
      ナイトロンつけてるぞアピールならこのカラーですね。😄
      ドレスアップパーツにするには高すぎますが😫
      大型取ったのはエリミ900の噂が出る前なので関係はないですね😅
      もし本当に発表されてデザイン次第では乗り換えもやぶさかではないですが。🤔

  • @ゼッキー-d6s
    @ゼッキー-d6s 3 หลายเดือนก่อน

    ナイトロン、ロールアウトNo.01商品なので、レディメイドより専用設計されてますので😁😁👍

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      大変満足度の高いカスタムになりました。☺️
      所有欲の満たされ感がすごいです。
      本当にありがとうございました。😆

  • @ふゆん-l9b
    @ふゆん-l9b 3 หลายเดือนก่อน

    ラストのお話はちょっと興味深いなぁ。
    ノーマルと交換のエリミで同じ日に乗り比べ出来たら違いが分かる…気がする。

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      違いがわからない男のクソレビュー申し訳ありませんでした。😫

  • @伊宏-c8h
    @伊宏-c8h 3 หลายเดือนก่อน

    動画中モスキートーンでしんどいです😢

    • @IndustrialGarage
      @IndustrialGarage  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      言われて初めて気づきました。
      序盤の無音部のところですね。
      歳のせいか言われて聞いたらわかりましたが、
      編集中は特に気にならずそのままにしてしまいました。
      申し訳ありませんでした。
      取り外しの部分になるので適当にスキップしてご視聴ください。