Совсем недавно пришёл к такому формату: во время планирования ставишь себе две цели: 1. Поехать в ту сторону 2. Вернуться домой до конца отпуска Дальше просто прикидываешь маршрут, смотришь какие дороги будут интересные, вешаешь на карту точки интереса. И едешь - не бронируешь отели заранее, не считаешь сколько километров проехал за день. Просто едешь как едется. Захотелось куда-то завернуть - завернул. Захотелось - поехал по другой дороге. План строишь прямо во время поездки. Устал ехать - остановился пораньше. Кусочек свободы среди планов. И по дороге уже становится понятно, когда тебе надо поворачивать назад.
Мне 59 лет,я путешествую на мотоцикле 4 года,в этом был две недели в Норвегии, в следующем планирую Португалию, потом всю Италию,для меня мотопутешествие это смысл моей жизни,я целый год жду сезона, чтобы отправиться в путешествие, и каждый раз после возвращения я просто счаслив,не какой автомобиль не сравнится с мотоциклом.Мотоцикл это свобода и полет.
Борисневич номер один по просмотрам видио он снимает видио так как будто ты сам едеш и путишествуеш а у вас одни разговоры учитесь у Борисневича , без обид.
@@вадимсавран Тут несколько иной формат. С тем, что Борисневич топовый по видосам, спору нет. Но тут тоже и историю послушал, ил вспомнил свои поездки, и задумался про некоторые моменты... Ну и само повествование хорошо подано. В общем, тоже приятно посмотреть. Хотя да, кадров из поездок добавить - будет ещё лучше.
@sergeytruhan4462 , Мне поменьше значительно, только 45 годиков. Путешествую на авто с 2011 года (как по городам и дорогам, так и вне городов и дорог). На мото начал путешествовать только в этом году, пока только по дорогам и городам, максимум "дикости" - крепкая грунтовка. У автомобиля есть своя прелесть, чем он превосходит мотоцикл. Например, можно не ждать сезон =) Можно не париться из-за погоды в дороге. И тут уже вопрос "свободы и полёта" играет новыми красками - свобода пережидать межсезонье и непогоду или отсутствие свободы с путешествием в любое время и в любых условиях... Кроме того, подготовленный автомобиль позволяет экономить кучу времени на ночёвках или преодолении глубоких бродов и глинистых размытых дорог... Даже не затрагивая количества шмурдяка в багаже и уровня комфорта в лагере, можно сказать, что автомобиль даёт больше возможностей в плане самого движения - меньше устаёт спина, не болит задница после тысячи км на "доездинге" (если ехать, например, не по Европе, а по востоку РФ или по Казахстану, Китаю и т.п.). На автомобиле меньше усталось, больше возможность смотреть во время движения по сторонам. Автомобиль требует меньше концентрации во время движения. Так что вопрос "что больше даёт свободы, мото или авто" - не так уж и прозрачен. На мотоцикле эмоций больше - да, они острее - да. Но не во время бездорожных путешествий. Уаз с лебёдкой и спальником за тот же период может дать столько эмоций, сколько и мотоцикл. Если же говорить об асфальте, то без сомнений, лидерство за мотоциклом, но только по остроте эмоций и только во время тёплого сезона или при путешествиях в "тёплых странах". Лично моё мнение - чем больше способов для путешествий, тем лучше. А если говорить об абсолютной свободе в путешествии, то самое лучшее средство - бесконечный счёт в банке, позволяющий использовать самолёт, океанический лайнер, арендованные авто и мото, а также заброску средствами местных туристических организаций (я имею в виду не турагентства, а те, кто спецтранспортом доставляют в лес, горы и т.п.)
Интересно, почему быть похожим на бомжа? Нормальный чистый мотоцикл, багаж в кофрах, никакой цыганщины сверху на мотоцикле в виде пакетов, бутылок, перетянутых сеткой. Добротная одежда, чистый, побритый, не облезлый. Почему как бомж? 🤪
Дима, ещё из плюсов путешествия на мотоцикле - это всегда множество знакомств с такими же людьми как и ты. На мотоцикле это получается как-то само собой. На авто у меня так не получается. И ещё заметил, что когда я еду на авто, всегда с кем-то общаюсь, чем-то занят. А когда еду на мотоцикле - то получается максимальная концентрация на дороге и окружающих пейзажах. И начинаешь замечать то, что из окна авто никогда не заметил бы. Ну и мысли обычно более глубокие и философские в голове. Для меня это такой способ разгрузить голову от забот и побыть наедине с собой.
люблю смотреть белорусских байкеров: Андрея Бресневича или МотоСанчо. Но Ваш формат совсем другой - а оторваться нельзя. наверное потому, что слова Ваши, а мысли мои :) И однозначно, потому, что видео очень хорошо сбалансировано и выверено: и постановка кадра и переключение ракурсов и вкрадчивый голос - все гармонично и ничего лишнего! Однозначно ждем новых видео!
наконец-то весточка от Вас, Дмитрий! По поводу бытовухи - во-первых полностью согласен с тем, что в жизни и в представлениях - путешествия(как, в принципе и любая вещь, о которой ты сначала знаешь только в теории, а затем прочувствуешь на практике) кажутся одними, а оказываются другими) не хуже, просто другими, ощещения запахи, не совсем те, что ты представлял ДО того, как начал ездить. По поводу того, что тяжело - согласен, у меня ещё и классик без ветрозащиты и кофр) едешь уже, 5-ая точка ноет, ноги затекли, спина болит, рука правая отнимается уже) Приехал домой, проходит неделя и ты думаешь - скорее бы уже опять поехать))) И ещё момент по поводу сборов, для меня важно "оставить дома всё в порядке". Это касается всего - вопросов по работе, что бы отношения с близкими были хорошие, когда уезжал, что бы ничего не "гложило", а можно было наслаждаться и расслабиться.
Насколько я помню, когда вернулся с большого путешествия на 8тыс км, в тот же вечер хотел снова прокатиться в аэропорт и выпить кофе :) поэтому да, после этих "неудобных" путешествий всегда хочется обратно. На самом деле они самые крутые :) Насчет последнего момента полностью согласен) Спасибо :)
@@burningpukanosпомню, помню. заправка перед МИнск-2... эх, я бы сейчас тоже до Кургана хотя ыб прокатился. ностальжи... кстати, в видео говорите,что пока не можете путешествовать на мотоцикле... не будет не скромным если спрошу - почему? Видимо, не из-за границ, раз на машине собираетесь..
@@dmitriimolchanov4971 в видео получилось загадочнее, чем есть на самом деле. А на самом деле, причина в том, что пока на носу зима, а летом думаю уже получится. Но вот зимой как-раз похоже, что получится кое-куда съездить :) но с другой стороны, учитывая обстановку, кто знает, что там будем летом, но надеюсь, что получится)
Сразу за видос спасибо. Радует что есть такие позитивные люди которые так размышляют и делятся впечатлениями. По вопросу сравнения путешествий на тачке и на мото сделай рубрику на канале проведи параллели будет норм. Отдельный канал ради этого...не думаю, если только большой спрос будет тогда возможно имеет смысл. Что до путешествий то я предпочитаю не ограничивать себя какимто одним видом транспорта. Нравится и на машине и на поезде и в походе на лошадях, везде свой кайф. Новые места новые люди новые эмоции, везде свой момент. Конечно он разный - вечер в горах у озера костер чай или на крыше небоскреба в дубаях например. Пикник недалеко от дома тоже может быть неплох, атмосфера, место и люди решают. Побольше видосов.
Мое любимый момент в момтопутешествии - это когда утром уже все собрано, упаковано на мотоцикл, ты одет обут, включаешь первую, и начинаешь ехать. А на улице лето и впереди длинный солнечный день, дорога и неизвестность..)
В начале видео смотрю, думаю, ну какой изнеженный автор, такие мелочи его беспокоили в путешествии.... а потом увидел как он рассказывает про подробности своего мото путешествия...так чувствовать все мелочи красот мира и мест, всё подмечать, вот это и отличает опытного мотопутешественника и просто хорошего человека! Отличное видео, спасибо, и всех благ Вам! 👍
Интересная и хорошая подача информации. Спасибо. Я, во время поездок, установил себе за правило - начинать искать заправку на трассе и заправляться до полного бака каждые 200 (плюс минус) километров. Тогда спокойнее себя чувствую. Бак 25 литров.
Ох ты, нажал лайк, а это всего лишь лайк №24! Удивлен, так как видео и содержание на 5+! оцениваю, как первосезонник проехавший два дальняка 500+ и один 1200+
Дмитрий, спасибо за новое видео. По вашим предыдущим отчетам этой осенью посетил Беларусь и прокатился по красивым замкам. Была идея заехать, но замков много, а отпуск короткий) Путешествия на авто другие. Они комфортнее, но больше похожи на кинотеатр, в котором тебя не касается ничего из происходящего на экране. Но если сохранится стиль изложения и ход мыслей, то посмотрел бы. Удачи в начинаниях!
По поводу снаряги. Рекомендую смотреть каналы туристов походников типа Археоклуба или Чайкина. Благодаря их опыту подбирается максимально легкая и компактная снаряга, отсекается все лишнее барахло которое по незнанию многие напихивают в кофры. То же самое касается одежды в мотопоходе и экипа. Экип подбирается с накатом. Начинаешь понимать что действительно нужно и работает, а что нет) Кстати, подходы к путешествиям того же Берсеневича очень правильный, проверено на своем опыте. А насчет погоды, да пофиг... Жара, холод ,ливни их конечно надо учитывать, но если одет правильно, то весь дискомфорт сводится к минимуму.
Дико культурно излагаете! Продолжайте! Буду ждать. А по делу. Мечтаю о дальняках, но семья-дети не дают возможности. Поэтому только эндуро на турэндуро!!!
Добрый день! Что-то прям совсем грустно у Вас! У меня точно такой же 1200rt Во всех кофрах стоят сумки. Подъехал к отелю, забрал сумку или две и пошел в номер. Утром вложил сумку в кофр и поехал. Времени занимает столько же, как если бы сумку поставить в богажник авто. Ветрозащита на этом моте просто шикарная). Как и сиденье! Не знаю что у вас там устает, но мне 42 (рост 186) и я еду с женой из спб на Кавказ (Грузия и пр) по 1300 + км каждый день и при этом все отл! Зачем ставить себе какие-то пунктики в путешествии, чтобы потом строго им следовать и грустить)? Мотоцикл-это свобода! Наметил себе маршрут примерный и вперед! А этот мот так вообще сказка. Мой пробег за пару сезонов 40000+
С сумками в кофры согласен, но к сожалению такая роскошь доступна не для всех мотиков, я больше путешествовал на круизере, и с этим там проблема. Но да, я согласен, сумки решают проблему с вещами) Спасибо!
@@burningpukanos , а если по существу, то мотопутешествие это класс! Нет пробок, нет вообще никаких ограничений! Например омало! На машине туда не поедешь. А на моте легко. Нам с женой хватает трех кофров за глаза. Мы много путешествовали и на машине по молодости. Но ощущения совсем иные! Так что путешествуйте на мотоцикле). А погода вообще не помеха. Накинули дождевики и вперед! А на RT так вообще праздник)
Лукас поставил, рассказ в оконцовке, аж до мурашек как то 😅, в декабре, январе буду искать себе мот, пока только смотрю, Вот такие видосы, но зато планов то ,планов сколько на будущее 😂, а про мотивацию вообще молчу.Ждём продолжения 👍
Всегда с удовольствием смотрю Дмитрия. В его рассуждениях много здравомыслия, теплоты и заботы. Ламповые видео, особенно поздней осенью в преддверии нового года, когда подведены итоги прошедшего сезона и строятся планы будущего. Спасибо! Привет с Украины!
Дмитрий, не томи! Грузи следующий фрагмент из «жизни путешествия» в таком красивом повествовании. Я уже тебя как аудиокнигу слушаю, даже вкус фисташкового мороженного почувствовал. 🔥🔥🔥
А я на мото еду по плану 6 часов работы. В 8 или 9:00 старт .В 14:00 или 15:00 гостиница, а потом пешком или на мото вокруг. Был молодым, тогда ехал по километрам🙂.
Блин, мужик ты вообще ахеренный. Я в том числе благодаря тебе отправился в мотопутешествие из Казахстана в Австрию. И ни разу не пожалел. Спасибо тебе за ролики
С твоих историй и под такую музыку у меня прям слезы наворачиваются. Знаю, что крайне маловероятно смогу когда-нибудь отправиться в путешествие (есть определенные обстоятельства к сожалению), причём не важно на машине или на мотоцикле. Так что слушал с грустью. Спасибо за такие душевные рассказы. Всего тебе самого доброго.
Мотоцикл стоит в очереди со всеми авто?😳 Я вот путешествовал из России в Абхазию 2 раза за это лето. Граница всегда проходится 10 минут, потому что мотоциклы проезжают через всю очередь и становятся первыми, сами таможенники так говорят становиться, и это кайф!
Обязательно снимай видео про авто. Есть много людей (включая меня) кто интересуется путешествиями на авто и мото. Да и в принципе твои видео очень интересны. Просто снимай и выкладывай. У тебя получается.
Несколько проблем) Во-первых, забудь сравнивать с любым авто. Даже со старой копейкой. Хочешь получить кайф от вождения мотоциклом? Рассчитывай, максимум на 700-800 км в день. Далее, во-вторых: если очень привык к комфорту, придётся снимать гостиницы. В ниже 3-4 звёзд в 2Гис не пойдёшь. То есть, затраты гораздо выше, чем долететь на самолёте, доехать на поезде или машине. В-третьих: один из основных вопросов - это безопасность. Если едешь один, есть ряд преимуществ. Например, нет гонки между первосезонником и отъявленными. Сам планируешь маршрут и тд. Но! Как написано выше - обойдётся очень дорого по деньгам. По-этому, чтобы сэкономить, получить кайф и вообще отлично провести время, нужно ехать минимум двойкой-тройкой. Но это должны быть люди, с которыми вы очень хорошо знакомы. Между вами нет соревновательского духа и иных проявлений агрессии. Тогда, да. Вы спокойно сможете ночевать в палатках, вместе готовить еду и тд.
Доброго здоровья. Все очень правильно и как всегда подробно и качественно подал информацию. Но согласись мотото путешествие это вопреки а не потому что. Мира и добра тебе и твоим близким.
В Ноябрьский денёк, когда уже заскучал о Дороге, а до апреля ещё далеко, Ваш рассказ, как елей грядущего Праздника... Вечного Праздника воплощенной мотоДуши.... 🙏
В этом году было мое первое путешествие))) Не далеко примерно в 800 км тудой и обратно. Впечатлений масса. Когда до дома осталось ехать прмерно 450 км, у меня в наушниках перестала играть музыка (подумал, что разрядилсь) Ан нет пискнули, что телефон отключен. И какого было мое удивление, что телефона НЕТ В ДЕРЖАКЕ!!!! Он просто ссыбался... Остановился пошел искать молясь, что он упал на обочену и максимум, что с ним случилось треснул экран, но все оказалось куда печальнее, телефон лежал по середине дороге сплющенный как блинчик по нему проехалось как минимум 3/4 машины. И вот, связи нет, музыки нет. Остальные 450 км я слушал завывания ветра, пел песни разговаривал сам собой и это было наверно лучшим релаксом, я ни капельки не пожалел о потерянном телефоне как будто узнал себя завоно. Часа два я вспоминал номер жены, что-бы отзвонится о том, что все хорошо. Мораль: покупайте хорошие и надежные держаки для телефонов, не берите китайский шлак)))
... интересный коммент.. Мне 53...вернулся в мотомир после длииного перерыва... И про музыку пока не пойму... В молодости не было возможности слушать музыку в наушниках.. Не было таких телефонов, гарнитур).. А сейчас возможность есть, но не слушаю - молчу, Внимаю... Разговариваю сам с собой и слушаю Песню мотора, переливы Ветра, стук мыслей... Про держак спасибо 🙏
@@АлександрМасленников-э7л За городом когда дорога позволяет, то одеваешь наушники. Можно книги слушать к примеру. А в городе не до них, только мешают даже. Когда крейсерская 120 км, начинаешь чутка уставать от ветра) Добро пожаловать в мотомир, дружище!!!
Мне в первый сезон повезло телефон обронить на обочине. Ехал километров 60, долго искал в траве на откосе. Поменял чехол на более надёжный, но в путешествия вожу с собой 2. Один на руле, один в кармане.
Мне почти 46. У меня мото 300 кубиков. В прошлом году я поехал в своё первое путешествие : моск-сочи-моск. В Сочи ехал через Волгоград и Приэльбрусье. В первые два дня было не по себе, думал вернуться. Очень сильно уставал по причине непривычки перегонов по ~ 500 км, в голове в дороге всегда была мысль о конце дневного перегона. На полпути понял что большую часть пути я просто не помню по причине раздумья о конце пути. И только после осознания "гонки" я перестал куда либо торопиться и стал смотреть по сторонам: уставал - останавливался, останавливался просто так. Просто ехал без цели по установленному маршруту.
Каждое путешествие на мотоцикле оставляед след в памяти на всю жизнь, но при этом должно что-то случится такое, чего при других раскладах ни произошло бы ни когда. Например: 2014 г. Попали с женой в сильнейший ливень, просто стена воды, где-то в Голландии, остановились, открыли рот и пьём дождь и при этом хахочем как не нормальные. Промокли до нитки, но через 4 часа езды по жаре, высохли как ни в чем не бывало. 2015 г. Страна Басков. Около часу ночи, пытаясь удержать перегруженый мот от падения на около нулевой скорости, я порвал двуглавую мышцу бедра левой ноги. Жена в слёзы, мотопутешествие закончено, давай говорит, бросаем мотоцикл, на самолёт и домой в больницу, мол нужна операция. А я упрямый, хоть и не могу встать на ногу, подозвал людей чтобы помогли поднять мотоцикл и посадить меня на него. Дальнейшие 3 недели я переключал передачи поднимая ногу рукой хватаясь за штаны у колена так как нога была уже синей от жопы до пятки и полностью не работала. 2016 г. За всю поездку на Норд Капп и обратно, так и не увидели ни одной капли дождя, по этому красоты насмотрелись, до усталости от неё глаз))). 2017 г. Италия, от жары у меня пошла кровь из носа, не могли остановить 2 часа. Посетили действующий вулкан Стромболи, а на обратном пути очень замёрзли поднимаясь на Монблан просто ради того чтобы сделать фотку. 2018 г. В пустыне Сахара кончился бензин, а на границе между Мавританией и Сенегалом, местная банда бандитов нас взяла в заложники они требовали выкуп в обмен на свободу. За последние 10 лет путешествий на мотоцикле, можно написать книгу в несколько приключенчиских томов. Спасибо за видео, с меня подписка!
Алексей, чертовски приятно видеть Вас здесь! Вы один из тех людей, благодаря которым я начал все это. А про описанные выше истории можно снимать еще и фильмы. Спасибо! :)
Бро. У тебя БНВ, какой громкий шум при открытии шлема?) Только хотел я докопаться, но ты в конце сказал основную вещь - цель в самом пути(с). Вот это правильно. Для путешествий на моте не должно быть цели - типа, добраться из а в б за столько-то. Для этого есть авто, поезда и самолёты. Гораздо комфортнее и безопаснее. Езда на мото - это прежде всего наслаждение дорогой, ощущения от езды на самом мотоцикле, эмоции. Если такого нет - у вас скучный мотоцикл. Меняйте на что-то более "трушное" (не буду рекламировать легендарные марки, даже маркУ) )) По поводу времени и денег - это хобби, на это время и денег не жалеют. Как только вы себя ставите в рамки времени и средств-путешествие превращается в "поездку в турцию в оллинклюзив". Сравнивать с путешествием на авто - нельзя. Это как сравнивать котлеты и виски. Авто - это телепорт из точки а в б. Так же как и "комфортный" мотоцикл. Не должен он быть комфортный. Хочется комфорта - езжайте на поезде. По поводу "строить маршрут". А зачем? В чем тогда интерес? знать где ты заправишься где ты поешь где поспишь как поедешь? В этом же и суть путешествия-непредсказуемость) Ты ж не в африку едешь) Едешь в цивилизованные места - по какой из дорог на навигаторе не поедешь-ничего плохого там не будет. Я делаю так - выбираю направление. например - еду в сторону Мурманска - навигатор предлагает несколько маршрутов. Выбираю ВСЕГДА второстепенные трассы. ехать с фурами, тошнить 100+ кмч с автомобилями-это не мото путешествие. Это телепортация. Самое хорошее только на второстепенных трассах. Поесть/переночевать - благо сейчас с этим проблем нет. никогда не было чтоб я без предварительного букинга остался на улице)) В целом-видео доброе, душевное и романтичное) Ставлю лайк) Хорошей дороги и творческих успехов!
да тоже решил для себя по путешествовать на мото в 2024, но розовые сопли сразу брал, и скорее всего будет так что езда без напряга сколько проехал столько и проехал, палатка чередовать с гостиницей /единственная сложность это конечно погода на которую ты не как не можешь влиять
Ми з дружиною хочемо почати. От тільки RT або GS. Ваш мот красивий! 24:12 ви звісно як розкажете то вже там де ви розповідаєте!) Не зупиняйтеся, розповідайте
Путешествие в целом это прекрасное мероприятие, несущая в себе познания мира, природы, культуры стран. На чём передвигаться, это дело вкуса и предпочтений. Конечно бюджет играет огромную роль, это тоже важно. Но, затраты в путешествии это выбор приоритетов путешественника. Я давне езжу на мотоцикле, в отпуск в том числе. И у меня есть с чем сравнивать, путешествия на машине, велосипеде, пешком... Всё относительно.... Бывали времена, когда ехал на две недели, практически без денег. Спал в палатке, ел консервы. Лил дождь, пекло солнце, но я был безгранично счастлив в сэтой стихи... и в такие моменты встречал очень добрых людей которые делились гостеприимством и это было по человечески, от души. Последние года начую в хотэлях(не принципиально), по тому что езжу с супругой. Плюсы и минусы есть во всём. Всё дело в болевом барьере.😂
Классное видео, все так "лампово", душевненько... Ваш тембр голоса уж очень бы подошел для того, чтобы спеть "Живет в белорусском полесье..." 🙃 А вся ванилька быстро проходит с первым дождиком если ты к нему оказался не готов 🤭
В мотопутешествии мне нравится одущение свободы, слияния с природой что ли, ты как наш предок-едешь на своём коне куда то, вдыхаешь запах полей проезжая мимо и ночуешь возле костерка. В автомобиле ты никогда не получишь такие ощущения как на мотоцикле. А напрягают меня в мотопутешествит пожалуй только две вещи: это помывка после дня пробега, а если еще и жару дело было.. :) в ручьях и горных реках мыться как то не айс, не люблю холодную воду..😬🤷♂️ и вот эта проблема с вечерней помывкой конечно напрягает. А второе что напрягает это если затяжные дожди, ладно когда дождь прошёл и закончился, а нсли шпарит и шпарит весь день, а то и второй, это конечно напрягает. Сам весь мокрый, палатка мокрая, всё мокрое вокруг...😂 Вот пожалуй и всё из минусов лично для меня.
Если говорить конкретнее о минусах дальних мото путешествий.... Не касаясь минусов моделей мотоциклов.. Личное мнение: Нельзя быстро ехать на серпантинах и вообще в поворотах, потому, что пассажир боится 🤪 и мот с багажом. Некоторые пробеги могут быть большими, нудными, муторными. Погода. Иногда холодно, дождь, но самое неприятное это жара. Попадал несколько раз в пробеги более 500-600 км при температурах за 40° , когда невозможно даже открыть визор, чтобы не обожгло. Спартанский минимум вещей. Нельзя взять, например, горные ботинки 😜 Еда на маршруте не всегда та, что хочется. Хотя, как правило делаем пикники в красивых местах. Иногда, редко, но бывает, когда в месте ночлега особо некуда вечером сходить. Редко, но так бывает. Вот, собственно, и всё. Остальное плюсы 🏍🏴☠️
@@burningpukanos да, лишения, трудности можно воспринимать как удовольствие. Ну, как в спортзале. А, боязнь пассажира при очень быстрой езде в поворах это действительно небольшая проблема. Нарушается комфорт, человек в стрессе. Смазывается удовольствие и любование красотами. Жена весьма спортивного телосложения, но после дня по серпантинам руки устают держаться 🤪
Всем привет! хочу в Грузию мотоциклом. Хорошо бы с кем-то. В идеале с девушкой, которой у меня пока нету. Кто был в Грузии на мотоцикле. Скажите, что учесть и куда поехать? И вообще - стоит ли?
самое короткое про мото путешествия - 70-80 проц мучения, 20-30 проц удовольствия... дальше если вглубиться то поможет велотуризм, а велотуризм и вело путешествия не одно и тоже... велопоход 1 кат сложности -300 км - 6 дней (+1 дневка) Препятствия «Равнина» и Препятствия «Горы» Не регламентируется Первая категория - самая простая, шестая - самая сложная. Категория сложности похода определяется по методике категорирования велосипедных походов. Минимальная протяженность велосипедного похода первой категории сложности составляет 300 км. Требования к участникам - все желающие. велопоход 2 к/с 400 км - 8 дней (+1-2 дневки) Препятствия «Равнина»- Не менее 150 км г/д. При отсутствии г/д > 800 км Препятствия «Горы» Не менее 75 км г/д Н=2.000 м. При отсутствии г/д Н = 4.000м г / д - грунтовые дороги; А значит все нытье про сложности мотопутешествия - детский лепет и трепет. А плюсануть только можно за нормативы ЖЖ.
Приветствую. Ну не знаю, я после вашего рассказанного опыта наоборот еще сильнее захотел куда-нибудь поехать. И не на машине. Спасибо за грамотное изложение вопросов которые могут возникнуть в мотопутешествии. А еще, не могли бы вы поделиться опытом сбора в мотопоездку, что обязательно нужно, что не очень, как это все распихать, и тп. И что бы не перебирать весь багаж в поиске сейчас нужной вещи, которую кажется я точно брал с собой. Спасибо!
Спасибо, в этом была и цель - сказать, что минусы в итоге не такие и минусы :) а про видео с вещами, я подумаю, может и получится что-то подобное снять :)
Минусы есть везде и ввовсем....если о них постоянно думать,то лучше вообще дома сидеть и не дёргаться))) не стоит вообще столько кубатурить и думать и переживать....собрался,сел и поехал,вот вся суть 🤗👍
Относительно разных каналов для разной тематики - наверное имеет смысл если этой самой разной тематики много и она по каким то объективным или субъективным причинам требует разделения. Если канал для фиксации и передачи собственных эмоций от разных видов путешествий - не стал бы заморачиваться. Это личное мнение. Для меня путешествие на мотоцикле -это событие. Это как поучаствовать в спектакле вместо того, чтобы посмотреть на него со стороны. Разное восприятие, разный эмоциональный отклик, разные воспоминания в конце концов. Меньшее кол-во вещей в путешествии, как бы это пафосно не прозвучало, позволяют получить больше ярких впечатлений. Что ливень для путешественника в машине? Да ничего особенного. А хороший ливень для путешественника на мотоцикле запомниться очень надолго и я уверен при случае - рассказывая об этом будешь прям чувствовать кожей этот ливень-))))
я люблю мотоцикл, но путешествовать на нем мне не комфортно. Не ездил более 6-8 часов за день, один день. Мне будет интересно твое мнение и взгляд со стороны. спасибо за это видео!
@@ЗиннурДавлетов-с3м привет, планитуешь еще выход видео материала, мне нравиться твоя любовь к путешествию. хороший вопрос про ,,мотоцикл не тот,, БМВ К1200S, третий год. до этого опыт с 14 лет. Мне 44. Я люблю свою жену и мы вместе в путешествиях класно проводим время на машине. Мотоцикл быстрый и опасеный и нету доверия к водителю. Я работаю над собой, чтобы мечты - мои мечты сбывались.
Жаль, что путешествия в Европу теперь для нас прикрыты. Ранее я два раза в году путешествовал на моте- начало лета и начало осени. На машине путешествовать не могу - не комфортно. Нет тех ощущений, нет чувства свободы , чувства преодоления себя. Я когда катался первые три дня ловил себя на том, что на лице дурацкая улыбка, так было хорошо. Это не передаётся -чувство пути.спасибо за видео.
Правильно человек ответил: как закрыли так и откроют, это не навсегда же. У тебя есть вся огромная Россия до самого Владивостока, с массой красивейших мест, Беларусь так же, Монголия, средняя Азия вся. Что вы прётесь в Европу эту? Что интересного ехать по автобану среди городов, стекла и бетона? Чем 'дичее' места, там они интереснее.
@@burningpukanosвсе це що ви розповідаєте це дрібниці. Все це само собою розуміється в подорожі. Коли я ганяв по Україні на лесіку то така сама історія, спальник, палатка, тент… Снаряга як ви кажете!
Так практически каждый минус - он же и плюс! Единственное, о чем нельзя забывать - это о том, для какой цели был куплен мотоцикл. Тогда всё становится проще…
Спасибо за прекрасный рассказ! Что касается самопознания во время путешествий, то это хорошо вяжется с данными современной психотерапии. В поездке, особенно на мотоцикле, внимание переносится из прошлого и будущего, где оно обычно обитает в обычной жизни и редко выходит оттуда без специальных практик и работы над ним, в настоящее. Человеку удается быть здесь и сейчас. А это состояние спокойствия, счастья, гармонии. В нем не хочется бежать от себя, и у нашего подсознания/души наконец-то появляется возможность донести нам что-нибудь важное. У Экхарта Толле в книге Сила настоящего хорошо про это написано. Дмитрий, а вы случайно не программист? У меня рабочее место 1 в 1 как у вас, только макбук предыдущей модели на 13 дюймов:)
Послушал видос. У вас очень неоптимальный формат путешествий. Он тоже интересен, но если хочется максимально упростить и морально облегчить процесс поездки есть очень много пунктов по которым возможна оптимализация. Только съёмку никак не упростить увы)
всегда можно что-то упростить и оптимизировать, но я и говорил что это мой формат, но насколько я знаю, много моих друзей путешествуют похожим образом :)
Как задача , то для себя нечего не выгодно. Я обычный работяга и хочу летом немного прокатится по РФ. 500км максимум за день и много ебеней и остановок. Так как работаю 6/1 по 10ч , я мир не вижу вприцепи. Так что зависнуть на денёк в гостях у подберёзовика, будет прекрасно. И это всё на китайском мотоцикле 250сс ))). Вот так живут работяги в РФ.
Совсем недавно пришёл к такому формату: во время планирования ставишь себе две цели:
1. Поехать в ту сторону
2. Вернуться домой до конца отпуска
Дальше просто прикидываешь маршрут, смотришь какие дороги будут интересные, вешаешь на карту точки интереса. И едешь - не бронируешь отели заранее, не считаешь сколько километров проехал за день. Просто едешь как едется. Захотелось куда-то завернуть - завернул. Захотелось - поехал по другой дороге. План строишь прямо во время поездки. Устал ехать - остановился пораньше. Кусочек свободы среди планов.
И по дороге уже становится понятно, когда тебе надо поворачивать назад.
Да это интересный подход, и я его давно собираюсь попробовать. Он наверное особенно хорош, когда нет этих ограничений в виде короткого отпуска :)
Самый лучший вариант путешествия
Есть еще вариант, не возвращать мотоцикл домой, а оставлять его на арендованном гаражном месте в том регионе, до которого доехал.
@@andreikretov4315 да, вообще кайф. Не люблю возвращаться
@@Foogass мой сейчас в Греции да марта. Я люблю ездить кругами… Решил замутить круг побольше, вокруг всей Европы.
Мне 59 лет,я путешествую на мотоцикле 4 года,в этом был две недели в Норвегии, в следующем планирую Португалию, потом всю Италию,для меня мотопутешествие это смысл моей жизни,я целый год жду сезона, чтобы отправиться в путешествие, и каждый раз после возвращения я просто счаслив,не какой автомобиль не сравнится с мотоциклом.Мотоцикл это свобода и полет.
Борисневич номер один по просмотрам видио он снимает видио так как будто ты сам едеш и путишествуеш а у вас одни разговоры учитесь у Борисневича , без обид.
@sergeytruhan4462 100%
@@вадимсавран Тут несколько иной формат. С тем, что Борисневич топовый по видосам, спору нет. Но тут тоже и историю послушал, ил вспомнил свои поездки, и задумался про некоторые моменты... Ну и само повествование хорошо подано. В общем, тоже приятно посмотреть. Хотя да, кадров из поездок добавить - будет ещё лучше.
@sergeytruhan4462 , Мне поменьше значительно, только 45 годиков. Путешествую на авто с 2011 года (как по городам и дорогам, так и вне городов и дорог). На мото начал путешествовать только в этом году, пока только по дорогам и городам, максимум "дикости" - крепкая грунтовка.
У автомобиля есть своя прелесть, чем он превосходит мотоцикл. Например, можно не ждать сезон =) Можно не париться из-за погоды в дороге. И тут уже вопрос "свободы и полёта" играет новыми красками - свобода пережидать межсезонье и непогоду или отсутствие свободы с путешествием в любое время и в любых условиях...
Кроме того, подготовленный автомобиль позволяет экономить кучу времени на ночёвках или преодолении глубоких бродов и глинистых размытых дорог...
Даже не затрагивая количества шмурдяка в багаже и уровня комфорта в лагере, можно сказать, что автомобиль даёт больше возможностей в плане самого движения - меньше устаёт спина, не болит задница после тысячи км на "доездинге" (если ехать, например, не по Европе, а по востоку РФ или по Казахстану, Китаю и т.п.). На автомобиле меньше усталось, больше возможность смотреть во время движения по сторонам. Автомобиль требует меньше концентрации во время движения.
Так что вопрос "что больше даёт свободы, мото или авто" - не так уж и прозрачен. На мотоцикле эмоций больше - да, они острее - да. Но не во время бездорожных путешествий. Уаз с лебёдкой и спальником за тот же период может дать столько эмоций, сколько и мотоцикл.
Если же говорить об асфальте, то без сомнений, лидерство за мотоциклом, но только по остроте эмоций и только во время тёплого сезона или при путешествиях в "тёплых странах".
Лично моё мнение - чем больше способов для путешествий, тем лучше.
А если говорить об абсолютной свободе в путешествии, то самое лучшее средство - бесконечный счёт в банке, позволяющий использовать самолёт, океанический лайнер, арендованные авто и мото, а также заброску средствами местных туристических организаций (я имею в виду не турагентства, а те, кто спецтранспортом доставляют в лес, горы и т.п.)
Мотопутешествие это самый дорогой способ быть похожим на бомжа. За это мы и любим эти путешествия). Интересно было бы и о машине посмотреть )
Смеюсь в голос :) очень ёмко, спасибо)
Интересно, почему быть похожим на бомжа? Нормальный чистый мотоцикл, багаж в кофрах, никакой цыганщины сверху на мотоцикле в виде пакетов, бутылок, перетянутых сеткой. Добротная одежда, чистый, побритый, не облезлый. Почему как бомж? 🤪
Огромное количество прекрасных мест на земле. Жизни не хватит, чтобы все их посетить. Как всегда, касественно , душевно и просто здорово!!!
Прывітанне. Прыемна вельмі было пачуць. Дзякуй вялікі за такія цікавыя і вельмі карысныя відэа. Поспехаў вам, так трымаць!
Прывітанне! Дзякуй, вельмі прыемна! буду старацца яшчэ мацней :)
Очень качественный контент! Продложайте и ни в коем случае не останавливайтесь
Спасибо, приятно :)
Дима, ещё из плюсов путешествия на мотоцикле - это всегда множество знакомств с такими же людьми как и ты. На мотоцикле это получается как-то само собой. На авто у меня так не получается. И ещё заметил, что когда я еду на авто, всегда с кем-то общаюсь, чем-то занят. А когда еду на мотоцикле - то получается максимальная концентрация на дороге и окружающих пейзажах. И начинаешь замечать то, что из окна авто никогда не заметил бы. Ну и мысли обычно более глубокие и философские в голове. Для меня это такой способ разгрузить голову от забот и побыть наедине с собой.
Я на моте когда путешествую, вообще сам с собой разговариваю по полной программе...😂 как 'идущий к реке' прям...
Согласен с каждым пунктом! :)
@@Руслан-н6н8ии я...
А я пою) Первую прицепившуюся песню могу петь два часа подряд на разные лады)
@@Дмитрий-ш4ъ8м 😁👍
Всё по полочкам! Мотоцикл - роскошь, а не средство передвижения.
люблю смотреть белорусских байкеров: Андрея Бресневича или МотоСанчо. Но Ваш формат совсем другой - а оторваться нельзя. наверное потому, что слова Ваши, а мысли мои :) И однозначно, потому, что видео очень хорошо сбалансировано и выверено: и постановка кадра и переключение ракурсов и вкрадчивый голос - все гармонично и ничего лишнего! Однозначно ждем новых видео!
спасибо, это очень приятный отзыв, буду стараться еще больше :)
Прывітанне! Вось чаму мне раней не трапіў Ваш канал! Вельмі прыемна слухаць і глядзець! Дзякуй вялікі!
Прывітанне! I дзякуй за прыемныя словы! :)
Ура! Один из моих любимых русскоязычных мотканалов наконец-то вернулся ^_^
Спасибо, буду стараться еще сильнее :)
Святые угодники!!! Дмитрий, я заждался)))
приятно, что ждете :)
Терпеливо, с надеждой ждём следующего видео.
Спасибо за новое видео, Дмитрий! Как всегда качество и подача на высоте! Было бы интересно посмотреть путешествие и на авто:)
спасибо, приятно! :)
наконец-то весточка от Вас, Дмитрий!
По поводу бытовухи - во-первых полностью согласен с тем, что в жизни и в представлениях - путешествия(как, в принципе и любая вещь, о которой ты сначала знаешь только в теории, а затем прочувствуешь на практике) кажутся одними, а оказываются другими) не хуже, просто другими, ощещения запахи, не совсем те, что ты представлял ДО того, как начал ездить.
По поводу того, что тяжело - согласен, у меня ещё и классик без ветрозащиты и кофр) едешь уже, 5-ая точка ноет, ноги затекли, спина болит, рука правая отнимается уже) Приехал домой, проходит неделя и ты думаешь - скорее бы уже опять поехать)))
И ещё момент по поводу сборов, для меня важно "оставить дома всё в порядке". Это касается всего - вопросов по работе, что бы отношения с близкими были хорошие, когда уезжал, что бы ничего не "гложило", а можно было наслаждаться и расслабиться.
Насколько я помню, когда вернулся с большого путешествия на 8тыс км, в тот же вечер хотел снова прокатиться в аэропорт и выпить кофе :) поэтому да, после этих "неудобных" путешествий всегда хочется обратно. На самом деле они самые крутые :)
Насчет последнего момента полностью согласен) Спасибо :)
@@burningpukanosпомню, помню. заправка перед МИнск-2... эх, я бы сейчас тоже до Кургана хотя ыб прокатился. ностальжи... кстати, в видео говорите,что пока не можете путешествовать на мотоцикле... не будет не скромным если спрошу - почему? Видимо, не из-за границ, раз на машине собираетесь..
@@dmitriimolchanov4971 в видео получилось загадочнее, чем есть на самом деле. А на самом деле, причина в том, что пока на носу зима, а летом думаю уже получится. Но вот зимой как-раз похоже, что получится кое-куда съездить :) но с другой стороны, учитывая обстановку, кто знает, что там будем летом, но надеюсь, что получится)
@@burningpukanos да, верим. в лучшее
Да! Будет интересно! Снимай! Ждём новых выпусков!
Сразу за видос спасибо. Радует что есть такие позитивные люди которые так размышляют и делятся впечатлениями. По вопросу сравнения путешествий на тачке и на мото сделай рубрику на канале проведи параллели будет норм. Отдельный канал ради этого...не думаю, если только большой спрос будет тогда возможно имеет смысл. Что до путешествий то я предпочитаю не ограничивать себя какимто одним видом транспорта. Нравится и на машине и на поезде и в походе на лошадях, везде свой кайф. Новые места новые люди новые эмоции, везде свой момент. Конечно он разный - вечер в горах у озера костер чай или на крыше небоскреба в дубаях например. Пикник недалеко от дома тоже может быть неплох, атмосфера, место и люди решают. Побольше видосов.
спасибо, приятно :)
Мое любимый момент в момтопутешествии - это когда утром уже все собрано, упаковано на мотоцикл, ты одет обут, включаешь первую, и начинаешь ехать. А на улице лето и впереди длинный солнечный день, дорога и неизвестность..)
кайф! ваши слова, как музыка :)
Все так. Поэтому мы собираемся и едем. Автору и всем сочувствующим интересных маршрутов 🤝
Конечно интересно! Будем ждать! Отличная подача материала и не важно мото или автопутешествие будет)
Спасибо, авто путешествиям быть :)
В начале видео смотрю, думаю, ну какой изнеженный автор, такие мелочи его беспокоили в путешествии.... а потом увидел как он рассказывает про подробности своего мото путешествия...так чувствовать все мелочи красот мира и мест, всё подмечать, вот это и отличает опытного мотопутешественника и просто хорошего человека! Отличное видео, спасибо, и всех благ Вам! 👍
Спасибо, рад, что понравилось :)
Интересная и хорошая подача информации. Спасибо.
Я, во время поездок, установил себе за правило - начинать искать заправку на трассе и заправляться до полного бака каждые 200 (плюс минус) километров. Тогда спокойнее себя чувствую. Бак 25 литров.
Лайк только за название канала - сразу сходу!
😃
Ох ты, нажал лайк, а это всего лишь лайк №24! Удивлен, так как видео и содержание на 5+! оцениваю, как первосезонник проехавший два дальняка 500+ и один 1200+
спасибо! и у вас хорошее начало, не останавливайтесь :)
Уважуха мото путешественникам! А я вот работаю как папа Карло без выходных. Поэтому делаю прохваты летом только рано утром, отжёг 200+,и на работу
тоже нормальный формат, иногда так тоже делал перед работой :)
Полпервого ночи. Смотрю видос, а через 5 часов на работу).
Очень рад видеть, дружище!
Тебя всегда приятно здесь видеть! Спасибо!
Дмитрий, спасибо за новое видео. По вашим предыдущим отчетам этой осенью посетил Беларусь и прокатился по красивым замкам. Была идея заехать, но замков много, а отпуск короткий)
Путешествия на авто другие. Они комфортнее, но больше похожи на кинотеатр, в котором тебя не касается ничего из происходящего на экране. Но если сохранится стиль изложения и ход мыслей, то посмотрел бы.
Удачи в начинаниях!
спасибо за приятный отзыв! :)
По поводу снаряги. Рекомендую смотреть каналы туристов походников типа Археоклуба или Чайкина. Благодаря их опыту подбирается максимально легкая и компактная снаряга, отсекается все лишнее барахло которое по незнанию многие напихивают в кофры. То же самое касается одежды в мотопоходе и экипа. Экип подбирается с накатом. Начинаешь понимать что действительно нужно и работает, а что нет) Кстати, подходы к путешествиям того же Берсеневича очень правильный, проверено на своем опыте. А насчет погоды, да пофиг... Жара, холод ,ливни их конечно надо учитывать, но если одет правильно, то весь дискомфорт сводится к минимуму.
Я с вами согласен, можно сделать так, чтобы снаряга занимала очень мало места, но это тема другого видео :)
Дико культурно излагаете! Продолжайте! Буду ждать. А по делу. Мечтаю о дальняках, но семья-дети не дают возможности. Поэтому только эндуро на турэндуро!!!
Добрый день!
Что-то прям совсем грустно у Вас!
У меня точно такой же 1200rt
Во всех кофрах стоят сумки. Подъехал к отелю, забрал сумку или две и пошел в номер. Утром вложил сумку в кофр и поехал. Времени занимает столько же, как если бы сумку поставить в богажник авто.
Ветрозащита на этом моте просто шикарная). Как и сиденье! Не знаю что у вас там устает, но мне 42 (рост 186) и я еду с женой из спб на Кавказ (Грузия и пр) по 1300 + км каждый день и при этом все отл!
Зачем ставить себе какие-то пунктики в путешествии, чтобы потом строго им следовать и грустить)? Мотоцикл-это свобода! Наметил себе маршрут примерный и вперед!
А этот мот так вообще сказка.
Мой пробег за пару сезонов 40000+
С сумками в кофры согласен, но к сожалению такая роскошь доступна не для всех мотиков, я больше путешествовал на круизере, и с этим там проблема. Но да, я согласен, сумки решают проблему с вещами) Спасибо!
@@burningpukanos , а если по существу, то мотопутешествие это класс! Нет пробок, нет вообще никаких ограничений! Например омало! На машине туда не поедешь. А на моте легко. Нам с женой хватает трех кофров за глаза. Мы много путешествовали и на машине по молодости. Но ощущения совсем иные! Так что путешествуйте на мотоцикле). А погода вообще не помеха. Накинули дождевики и вперед!
А на RT так вообще праздник)
Спасибо за видео! Чуть не забыл... Да, про автопутешествия тоже надо. Особенно с кадрами красивых мест и интересных дорожек
Як завжди дуже цікаво слухати . Подорожі на мото вони ідеальні і запам'ятовуються на все життя❤❤❤
Дзякуй! Усё так на самой справе! :)
Лукас поставил, рассказ в оконцовке, аж до мурашек как то 😅, в декабре, январе буду искать себе мот, пока только смотрю, Вот такие видосы, но зато планов то ,планов сколько на будущее 😂, а про мотивацию вообще молчу.Ждём продолжения 👍
Спасибо, рад, что понравилось :)
Всегда с удовольствием смотрю Дмитрия.
В его рассуждениях много здравомыслия, теплоты и заботы. Ламповые видео, особенно поздней осенью в преддверии нового года, когда подведены итоги прошедшего сезона и строятся планы будущего. Спасибо! Привет с Украины!
Спасибо и вам! очень приятно! :)
картинка топ! и видео очень классное. История про Борка-ди-Кадоре в самое ❤почаще появляйся тут) и ждем видео с авто путешествий!!!
Спасибо, очень рад, что понравилось, а авто путешествиям быть :)
Дождался наконец то😇 Все никак добраться не могу до Беларуси 😇 Ждемс новые выпуски 🎉
ничего, еще получится! спасибо! :)
Привет всем! Интересно будет посмотреть ваши приключения на авто!
приветствую! спасибо, значит буду снимать)
Дмитрий, не томи! Грузи следующий фрагмент из «жизни путешествия» в таком красивом повествовании. Я уже тебя как аудиокнигу слушаю, даже вкус фисташкового мороженного почувствовал. 🔥🔥🔥
А я на мото еду по плану 6 часов работы. В 8 или 9:00 старт .В 14:00 или 15:00 гостиница, а потом пешком или на мото вокруг. Был молодым, тогда ехал по километрам🙂.
почему бы и нет, тоже как-нибудь так попробую :)
Гнаться за километрами - пустое занятие. Ехать надо за впечатлениями!
Блин, мужик ты вообще ахеренный. Я в том числе благодаря тебе отправился в мотопутешествие из Казахстана в Австрию. И ни разу не пожалел. Спасибо тебе за ролики
Спасибо, такие отзывы самые ценные для меня! :)
1:17 взагалі ви так розповідаєте що цікаво побачити ваше бачення відпочинку та місць куди ви зібралися!
Дзякуй! значыць, абавязкова зраблю відэа :)
С твоих историй и под такую музыку у меня прям слезы наворачиваются. Знаю, что крайне маловероятно смогу когда-нибудь отправиться в путешествие (есть определенные обстоятельства к сожалению), причём не важно на машине или на мотоцикле. Так что слушал с грустью. Спасибо за такие душевные рассказы. Всего тебе самого доброго.
спасибо, будем надеяться что и у вас получится :)
Обязательно получится, не важно на чём и как далеко, главное пробовать, красивых мест у нас везде хватает, надо только научиться их замечать.
Весь рассказ как прочтение книги перед сном!
спасибо, очень приятно))
Добрый день. Очень интересный формат.
Мысли в слух. Я бы его так назвал.
Сейчас один из главных плюсов путешествий в Европу на мотоцикле - это прохождение границы за 30-40 минут, а не за два дня
есть такое :)
Можно подробности??никогда на моте не проходил границу в Европу
Мотоцикл стоит в очереди со всеми авто?😳 Я вот путешествовал из России в Абхазию 2 раза за это лето. Граница всегда проходится 10 минут, потому что мотоциклы проезжают через всю очередь и становятся первыми, сами таможенники так говорят становиться, и это кайф!
Уточните, в очереди с автомобилями стоять не надо?
@@empowerd1 наверно, потому что из РФ не едут
Обязательно снимай видео про авто. Есть много людей (включая меня) кто интересуется путешествиями на авто и мото. Да и в принципе твои видео очень интересны. Просто снимай и выкладывай. У тебя получается.
Несколько проблем)
Во-первых, забудь сравнивать с любым авто. Даже со старой копейкой. Хочешь получить кайф от вождения мотоциклом? Рассчитывай, максимум на 700-800 км в день.
Далее, во-вторых: если очень привык к комфорту, придётся снимать гостиницы. В ниже 3-4 звёзд в 2Гис не пойдёшь. То есть, затраты гораздо выше, чем долететь на самолёте, доехать на поезде или машине.
В-третьих: один из основных вопросов - это безопасность. Если едешь один, есть ряд преимуществ. Например, нет гонки между первосезонником и отъявленными. Сам планируешь маршрут и тд. Но! Как написано выше - обойдётся очень дорого по деньгам.
По-этому, чтобы сэкономить, получить кайф и вообще отлично провести время, нужно ехать минимум двойкой-тройкой. Но это должны быть люди, с которыми вы очень хорошо знакомы. Между вами нет соревновательского духа и иных проявлений агрессии.
Тогда, да. Вы спокойно сможете ночевать в палатках, вместе готовить еду и тд.
Доброго здоровья. Все очень правильно и как всегда подробно и качественно подал информацию. Но согласись мотото путешествие это вопреки а не потому что. Мира и добра тебе и твоим близким.
Конечно, и на самом деле эти минусы и не минусы, как мне кажется! Это все мелочи :)
В Ноябрьский денёк, когда уже заскучал о Дороге, а до апреля ещё далеко, Ваш рассказ, как елей грядущего Праздника... Вечного Праздника воплощенной мотоДуши.... 🙏
спасибо, приятно :)
На диване вообще все удобно и не нужно с вещами заморачиватся и дождь не капает 🤣🤣🤣
ахаха, факт :)
Для многих и на диване кайф. Разделить с участниками. Я вообще с детства люблю клуб кино путешествий
В этом году было мое первое путешествие))) Не далеко примерно в 800 км тудой и обратно. Впечатлений масса. Когда до дома осталось ехать прмерно 450 км, у меня в наушниках перестала играть музыка (подумал, что разрядилсь) Ан нет пискнули, что телефон отключен. И какого было мое удивление, что телефона НЕТ В ДЕРЖАКЕ!!!! Он просто ссыбался... Остановился пошел искать молясь, что он упал на обочену и максимум, что с ним случилось треснул экран, но все оказалось куда печальнее, телефон лежал по середине дороге сплющенный как блинчик по нему проехалось как минимум 3/4 машины.
И вот, связи нет, музыки нет. Остальные 450 км я слушал завывания ветра, пел песни разговаривал сам собой и это было наверно лучшим релаксом, я ни капельки не пожалел о потерянном телефоне как будто узнал себя завоно. Часа два я вспоминал номер жены, что-бы отзвонится о том, что все хорошо.
Мораль: покупайте хорошие и надежные держаки для телефонов, не берите китайский шлак)))
Запоминающаяся история, ничего не скажешь :) Согласен, такие моменты как правило делают путешествия еще круче :)
... интересный коммент.. Мне 53...вернулся в мотомир после длииного перерыва... И про музыку пока не пойму... В молодости не было возможности слушать музыку в наушниках.. Не было таких телефонов, гарнитур).. А сейчас возможность есть, но не слушаю - молчу, Внимаю... Разговариваю сам с собой и слушаю Песню мотора, переливы Ветра, стук мыслей... Про держак спасибо 🙏
@@АлександрМасленников-э7л За городом когда дорога позволяет, то одеваешь наушники. Можно книги слушать к примеру. А в городе не до них, только мешают даже.
Когда крейсерская 120 км, начинаешь чутка уставать от ветра)
Добро пожаловать в мотомир, дружище!!!
Мне в первый сезон повезло телефон обронить на обочине. Ехал километров 60, долго искал в траве на откосе. Поменял чехол на более надёжный, но в путешествия вожу с собой 2. Один на руле, один в кармане.
Мне почти 46. У меня мото 300 кубиков. В прошлом году я поехал в своё первое путешествие : моск-сочи-моск.
В Сочи ехал через Волгоград и Приэльбрусье.
В первые два дня было не по себе, думал вернуться. Очень сильно уставал по причине непривычки перегонов по ~ 500 км, в голове в дороге всегда была мысль о конце дневного перегона. На полпути понял что большую часть пути я просто не помню по причине раздумья о конце пути. И только после осознания "гонки" я перестал куда либо торопиться и стал смотреть по сторонам: уставал - останавливался, останавливался просто так. Просто ехал без цели по установленному маршруту.
Каждое путешествие на мотоцикле оставляед след в памяти на всю жизнь, но при этом должно что-то случится такое, чего при других раскладах ни произошло бы ни когда. Например:
2014 г. Попали с женой в сильнейший ливень, просто стена воды, где-то в Голландии, остановились, открыли рот и пьём дождь и при этом хахочем как не нормальные. Промокли до нитки, но через 4 часа езды по жаре, высохли как ни в чем не бывало.
2015 г. Страна Басков. Около часу ночи, пытаясь удержать перегруженый мот от падения на около нулевой скорости, я порвал двуглавую мышцу бедра левой ноги. Жена в слёзы, мотопутешествие закончено, давай говорит, бросаем мотоцикл, на самолёт и домой в больницу, мол нужна операция. А я упрямый, хоть и не могу встать на ногу, подозвал людей чтобы помогли поднять мотоцикл и посадить меня на него. Дальнейшие 3 недели я переключал передачи поднимая ногу рукой хватаясь за штаны у колена так как нога была уже синей от жопы до пятки и полностью не работала.
2016 г. За всю поездку на Норд Капп и обратно, так и не увидели ни одной капли дождя, по этому красоты насмотрелись, до усталости от неё глаз))).
2017 г. Италия, от жары у меня пошла кровь из носа, не могли остановить 2 часа. Посетили действующий вулкан Стромболи, а на обратном пути очень замёрзли поднимаясь на Монблан просто ради того чтобы сделать фотку.
2018 г. В пустыне Сахара кончился бензин, а на границе между Мавританией и Сенегалом, местная банда бандитов нас взяла в заложники они требовали выкуп в обмен на свободу.
За последние 10 лет путешествий на мотоцикле, можно написать книгу в несколько приключенчиских томов.
Спасибо за видео, с меня подписка!
Алексей, чертовски приятно видеть Вас здесь! Вы один из тех людей, благодаря которым я начал все это. А про описанные выше истории можно снимать еще и фильмы. Спасибо! :)
у вас что то с головой....
Очень интересно! Я как раз в Сахару собираюсь этой весной….
Бро. У тебя БНВ, какой громкий шум при открытии шлема?)
Только хотел я докопаться, но ты в конце сказал основную вещь - цель в самом пути(с). Вот это правильно. Для путешествий на моте не должно быть цели - типа, добраться из а в б за столько-то. Для этого есть авто, поезда и самолёты. Гораздо комфортнее и безопаснее.
Езда на мото - это прежде всего наслаждение дорогой, ощущения от езды на самом мотоцикле, эмоции. Если такого нет - у вас скучный мотоцикл. Меняйте на что-то более "трушное" (не буду рекламировать легендарные марки, даже маркУ) ))
По поводу времени и денег - это хобби, на это время и денег не жалеют. Как только вы себя ставите в рамки времени и средств-путешествие превращается в "поездку в турцию в оллинклюзив".
Сравнивать с путешествием на авто - нельзя. Это как сравнивать котлеты и виски. Авто - это телепорт из точки а в б. Так же как и "комфортный" мотоцикл. Не должен он быть комфортный. Хочется комфорта - езжайте на поезде.
По поводу "строить маршрут". А зачем? В чем тогда интерес? знать где ты заправишься где ты поешь где поспишь как поедешь? В этом же и суть путешествия-непредсказуемость) Ты ж не в африку едешь) Едешь в цивилизованные места - по какой из дорог на навигаторе не поедешь-ничего плохого там не будет.
Я делаю так - выбираю направление. например - еду в сторону Мурманска - навигатор предлагает несколько маршрутов. Выбираю ВСЕГДА второстепенные трассы. ехать с фурами, тошнить 100+ кмч с автомобилями-это не мото путешествие. Это телепортация. Самое хорошее только на второстепенных трассах. Поесть/переночевать - благо сейчас с этим проблем нет. никогда не было чтоб я без предварительного букинга остался на улице))
В целом-видео доброе, душевное и романтичное) Ставлю лайк)
Хорошей дороги и творческих успехов!
да тоже решил для себя по путешествовать на мото в 2024, но розовые сопли сразу брал, и скорее всего будет так что езда без напряга сколько проехал столько и проехал, палатка чередовать с гостиницей /единственная сложность это конечно погода на которую ты не как не можешь влиять
Когда я открыл для себя путешествия на автодоме, я перестал путешествовать на мотоцикле
Ми з дружиною хочемо почати. От тільки RT або GS. Ваш мот красивий!
24:12 ви звісно як розкажете то вже там де ви розповідаєте!) Не зупиняйтеся, розповідайте
Если честно, то мне оба варианта нравятся, но чуть больше нравится RT😀
отличный свет в домашней студии!
Путешествие в целом это прекрасное мероприятие, несущая в себе познания мира, природы, культуры стран. На чём передвигаться, это дело вкуса и предпочтений. Конечно бюджет играет огромную роль, это тоже важно. Но, затраты в путешествии это выбор приоритетов путешественника.
Я давне езжу на мотоцикле, в отпуск в том числе. И у меня есть с чем сравнивать, путешествия на машине, велосипеде, пешком...
Всё относительно....
Бывали времена, когда ехал на две недели, практически без денег. Спал в палатке, ел консервы. Лил дождь, пекло солнце, но я был безгранично счастлив в сэтой стихи... и в такие моменты встречал очень добрых людей которые делились гостеприимством и это было по человечески, от души.
Последние года начую в хотэлях(не принципиально), по тому что езжу с супругой.
Плюсы и минусы есть во всём. Всё дело в болевом барьере.😂
согласен, спасибо:)
езда в закат самое большое неудобство) едешь на солце-выжигает глаза, если солнце сзади, то тебя не видно
Классное видео, все так "лампово", душевненько... Ваш тембр голоса уж очень бы подошел для того, чтобы спеть "Живет в белорусском полесье..." 🙃
А вся ванилька быстро проходит с первым дождиком если ты к нему оказался не готов 🤭
спасибо, и согласен про ваниль :)
В мотопутешествии мне нравится одущение свободы, слияния с природой что ли, ты как наш предок-едешь на своём коне куда то, вдыхаешь запах полей проезжая мимо и ночуешь возле костерка. В автомобиле ты никогда не получишь такие ощущения как на мотоцикле. А напрягают меня в мотопутешествит пожалуй только две вещи: это помывка после дня пробега, а если еще и жару дело было.. :) в ручьях и горных реках мыться как то не айс, не люблю холодную воду..😬🤷♂️ и вот эта проблема с вечерней помывкой конечно напрягает. А второе что напрягает это если затяжные дожди, ладно когда дождь прошёл и закончился, а нсли шпарит и шпарит весь день, а то и второй, это конечно напрягает. Сам весь мокрый, палатка мокрая, всё мокрое вокруг...😂 Вот пожалуй и всё из минусов лично для меня.
спасибо, согласен с вашими минусами :)
Спасибо за видео мотобрат)
спасибо :)
Приезжайте путешествовать к нам в Эквадор! У нас мотосезон не кончается никогда!
ничего себе, так далеко меня еще не приглашали, а бесконечный мотосезон - это звучит очень заманчиво :) Спасибо!
Всё было так хорошо , а потом мне захотелось понять почему ..)))
Если говорить конкретнее о минусах дальних мото путешествий.... Не касаясь минусов моделей мотоциклов..
Личное мнение:
Нельзя быстро ехать на серпантинах и вообще в поворотах, потому, что пассажир боится 🤪 и мот с багажом.
Некоторые пробеги могут быть большими, нудными, муторными.
Погода. Иногда холодно, дождь, но самое неприятное это жара. Попадал несколько раз в пробеги более 500-600 км при температурах за 40° , когда невозможно даже открыть визор, чтобы не обожгло.
Спартанский минимум вещей. Нельзя взять, например, горные ботинки 😜
Еда на маршруте не всегда та, что хочется. Хотя, как правило делаем пикники в красивых местах.
Иногда, редко, но бывает, когда в месте ночлега особо некуда вечером сходить. Редко, но так бывает.
Вот, собственно, и всё. Остальное плюсы 🏍🏴☠️
согласен, но все равно плюсы более значимые! :) про пассажира и серпантины посмеялся :)
@@burningpukanos да, лишения, трудности можно воспринимать как удовольствие. Ну, как в спортзале.
А, боязнь пассажира при очень быстрой езде в поворах это действительно небольшая проблема. Нарушается комфорт, человек в стрессе. Смазывается удовольствие и любование красотами. Жена весьма спортивного телосложения, но после дня по серпантинам руки устают держаться 🤪
Мотоциклист должен страдать)😀
все мы немного мазохисты))) i прыемна зноў вас тут бачыць :)
Если я что-то не посмотрел,"не завернул", говорю себе "это повод вернуться!" И еду как хочу.
Добрый день, подскажите, пожалуйста, где обслуживаете и ремонтируете rt-шку?
добрый, напишите мне пожалуйста в инсте)
Может подскажите хорошие беруши для мотоцикла ? Ну кроме 44sound ...там цена космос )))
Наконт аўтападарожжаў, то гэта тэма. 2 канала- таксама тэма. Я б дадаў відэа ў 2 канала. Хто захоча, той і паглядзіць. Удачы і да сустрэчы.
дзякуй за вашу цiкавую думку! Да сустрэчы! :)
Видео релакс 😎👍 человеку нужно озвучивать аудио книги 🙂
спасибо, приятно :)
авто авто авто!!!!!!!!!!!!!!! на этом канале!
спасибо, уже готовлюсь)
из плюсов путешествия на мотоцикле:
1) это путешествие
2) оно на мотоцикле
из минусов путешествия на мотоцикле
1) это путешествие
2) на мотоцикле
по сути, так и есть :)
Забавно такое слышать, я по Германии 1500км. на велосипеде проехал за 108 часов
Всем привет! хочу в Грузию мотоциклом. Хорошо бы с кем-то. В идеале с девушкой, которой у меня пока нету. Кто был в Грузии на мотоцикле. Скажите, что учесть и куда поехать? И вообще - стоит ли?
Спасибо!
спасибо и вам :)
Спасибо❤
спасибо вам! :)
А я наоборот мот в дороге не мою, кроме ветровика, приезжаю и смотрю результат) но в Европе я не ездил, только по России
самое короткое про мото путешествия - 70-80 проц мучения, 20-30 проц удовольствия...
дальше если вглубиться то поможет велотуризм, а велотуризм и вело путешествия не одно и тоже...
велопоход 1 кат сложности -300 км - 6 дней (+1 дневка) Препятствия «Равнина» и Препятствия «Горы» Не регламентируется
Первая категория - самая простая, шестая - самая сложная. Категория сложности похода определяется по методике категорирования велосипедных походов. Минимальная протяженность велосипедного похода первой категории сложности составляет 300 км.
Требования к участникам - все желающие.
велопоход 2 к/с 400 км - 8 дней (+1-2 дневки) Препятствия «Равнина»- Не менее 150 км г/д. При отсутствии г/д > 800 км
Препятствия «Горы» Не менее 75 км г/д Н=2.000 м. При отсутствии г/д Н = 4.000м
г / д - грунтовые дороги;
А значит все нытье про сложности мотопутешествия - детский лепет и трепет.
А плюсануть только можно за нормативы ЖЖ.
Приветствую. Ну не знаю, я после вашего рассказанного опыта наоборот еще сильнее захотел куда-нибудь поехать. И не на машине.
Спасибо за грамотное изложение вопросов которые могут возникнуть в мотопутешествии.
А еще, не могли бы вы поделиться опытом сбора в мотопоездку, что обязательно нужно, что не очень, как это все распихать, и тп. И что бы не перебирать весь багаж в поиске сейчас нужной вещи, которую кажется я точно брал с собой.
Спасибо!
Спасибо, в этом была и цель - сказать, что минусы в итоге не такие и минусы :)
а про видео с вещами, я подумаю, может и получится что-то подобное снять :)
Да, пожалуйста, поделитесь опытом. Очень интересно и, думаю, будет очень полезно начинающим, как я.
Шо делать если в дороге застал дристулин ? вот каждые 10 минут останавливаться нужно и сидеть гадить пол часа
посмотри Володю Шулоякова"От Бама до Магадана". Там ты забудешь о вещах,о прочем.....
Минусы есть везде и ввовсем....если о них постоянно думать,то лучше вообще дома сидеть и не дёргаться))) не стоит вообще столько кубатурить и думать и переживать....собрался,сел и поехал,вот вся суть 🤗👍
Ну вот отбил ты охоту путешевствовать😅
следующий раз буду стараться лучше 😃😃
Относительно разных каналов для разной тематики - наверное имеет смысл если этой самой разной тематики много и она по каким то объективным или субъективным причинам требует разделения. Если канал для фиксации и передачи собственных эмоций от разных видов путешествий - не стал бы заморачиваться. Это личное мнение.
Для меня путешествие на мотоцикле -это событие. Это как поучаствовать в спектакле вместо того, чтобы посмотреть на него со стороны. Разное восприятие, разный эмоциональный отклик, разные воспоминания в конце концов. Меньшее кол-во вещей в путешествии, как бы это пафосно не прозвучало, позволяют получить больше ярких впечатлений. Что ливень для путешественника в машине? Да ничего особенного. А хороший ливень для путешественника на мотоцикле запомниться очень надолго и я уверен при случае - рассказывая об этом будешь прям чувствовать кожей этот ливень-))))
согласен, спасибо! :)
я люблю мотоцикл, но путешествовать на нем мне не комфортно. Не ездил более 6-8 часов за день, один день. Мне будет интересно твое мнение и взгляд со стороны. спасибо за это видео!
спасибо! и это тоже хорошо, каждый любит свое :)
А почему так? Может мотоцикл не тот?
@@ЗиннурДавлетов-с3м привет, планитуешь еще выход видео материала, мне нравиться твоя любовь к путешествию. хороший вопрос про ,,мотоцикл не тот,, БМВ К1200S, третий год. до этого опыт с 14 лет. Мне 44. Я люблю свою жену и мы вместе в путешествиях класно проводим время на машине. Мотоцикл быстрый и опасеный и нету доверия к водителю. Я работаю над собой, чтобы мечты - мои мечты сбывались.
Жаль, что путешествия в Европу теперь для нас прикрыты. Ранее я два раза в году путешествовал на моте- начало лета и начало осени. На машине путешествовать не могу - не комфортно. Нет тех ощущений, нет чувства свободы , чувства преодоления себя. Я когда катался первые три дня ловил себя на том, что на лице дурацкая улыбка, так было хорошо. Это не передаётся -чувство пути.спасибо за видео.
как же я с вами согласен, у меня была такая же история с улыбкой :)
Как прикрыли, так и откроют.
Но и сегодня можно поехать в Европу, взять кабрик или мото в аренду.
Правильно человек ответил: как закрыли так и откроют, это не навсегда же. У тебя есть вся огромная Россия до самого Владивостока, с массой красивейших мест, Беларусь так же, Монголия, средняя Азия вся. Что вы прётесь в Европу эту? Что интересного ехать по автобану среди городов, стекла и бетона? Чем 'дичее' места, там они интереснее.
ох вы и наивные
@@mad_mkg в чём? Обьясни.
А я думаю как избавиться от бессоницы и вставать вовремя- оказывается надо просто переехать
напугал.... кто смотрит бересневича тот уже не боится
👋Здравствуй, очень много говорите😊, покажи путешествие как раньше, не важно в чём.
приветствую, все будет, но немного позже) Зимой собираюсь ехать :)
В мене пришибленість заключались весь день їхати на 110 км в день на лесіку!)
ого, ніколі столькі не ездзіў на ровары за дзень :)
@@burningpukanosвсе це що ви розповідаєте це дрібниці. Все це само собою розуміється в подорожі. Коли я ганяв по Україні на лесіку то така сама історія, спальник, палатка, тент… Снаряга як ви кажете!
За 6 днів накатав 447 км. Бачив із шести мостиків пʼять на 1200 GS. Тоді я накатав вже 240 км!)
Так практически каждый минус - он же и плюс! Единственное, о чем нельзя забывать - это о том, для какой цели был куплен мотоцикл. Тогда всё становится проще…
конечно, про это и видео, для меня тоже большинство минусов - не минусы :)
Обычно покупают мотоцикл для езды в пробках…
Твой канал, что хочешь то и делай! Зачем создавать новый канал?🤔
Закидывай все сюда, не важно на чем главное эмоции
отчасти согласен, но хочется понимать, что интересно тем, кто смотрит мои видео)
Спасибо за прекрасный рассказ! Что касается самопознания во время путешествий, то это хорошо вяжется с данными современной психотерапии. В поездке, особенно на мотоцикле, внимание переносится из прошлого и будущего, где оно обычно обитает в обычной жизни и редко выходит оттуда без специальных практик и работы над ним, в настоящее. Человеку удается быть здесь и сейчас. А это состояние спокойствия, счастья, гармонии. В нем не хочется бежать от себя, и у нашего подсознания/души наконец-то появляется возможность донести нам что-нибудь важное. У Экхарта Толле в книге Сила настоящего хорошо про это написано.
Дмитрий, а вы случайно не программист? У меня рабочее место 1 в 1 как у вас, только макбук предыдущей модели на 13 дюймов:)
звучит интересно и вроде логично, спасибо :)
можно сказать и так, связан с этим немного :)
Послушал видос. У вас очень неоптимальный формат путешествий. Он тоже интересен, но если хочется максимально упростить и морально облегчить процесс поездки есть очень много пунктов по которым возможна оптимализация. Только съёмку никак не упростить увы)
всегда можно что-то упростить и оптимизировать, но я и говорил что это мой формат, но насколько я знаю, много моих друзей путешествуют похожим образом :)
Первый пункт оптимизации - перестать снимать :)
Privet!
привет! :)
796 просмотров
55 тыс. лайков
Почти 70 лайков за просмотр. Однако!😮
очень интересно, откуда у вас такие цифры, в плане лайков конечно хотелось бы, но под видео значительно скромнее)))
Всем привет
Как задача , то для себя нечего не выгодно. Я обычный работяга и хочу летом немного прокатится по РФ. 500км максимум за день и много ебеней и остановок. Так как работаю 6/1 по 10ч , я мир не вижу вприцепи. Так что зависнуть на денёк в гостях у подберёзовика, будет прекрасно. И это всё на китайском мотоцикле 250сс ))). Вот так живут работяги в РФ.