С наступившим новым годом! Михаил, большое спасибо за вашу горелку, работает отлично! На видео,которое я вам отправлял, в бачке стоит элемент масляного фильтра МАЗ.Одна сторона глухая, отверстие вверх. В него вставлена трубка горелки. Фильтр бумажный, тонкой очистки.Масло заливаю через сетку, на видео видно. Плюс сеточка ваша на трубке. Не гретое масло, через фильтр хорошо проходит.
Нужно фильтр ставить на всасывающей стороне, я брал жигулевский воздушный фильтр, зажимал между двух листов металла 3мм, в верхнем листе отверстие и штуцер для шланга. Вся эта приспособа в бочке, 10см от дна. Насос шестеренчатый, от мотоцикла Урал. Очень на долго хватает, и насос сосёт не грязь, а уже о носительно чистое масло. Удачи!
Ну это понятно что нужно со стороны забора ставить фильтр, это пока в общем только идея. Да и фильтр уже выглядит по другому. Я ему уже корпус сделал. )) На сторону забора планируется поставить щелевой фильтр со станка. Пока в стадии обдумывания. ))
@@Medved74by да проще пареной репы, две железки, между ними фильтр, площадь фильтрующего элемента гораздо больше, чем у масляного. Фильтруется очень хорошо, и на долго хватает....
Полностью с вами согласен, но так было проще собрать. Сейчас уже выточен новый корпус и буду пробовать переделать подачу так как вы сказали. )) Но с задачей он справлялся на ура. )) Я после того как 200 литров отфильтровал, разбирал фильтр, там особо разницы нету. Что внутрь что наружу. Бумага гармошкой, с двух сторон залитая силиконом и обжатая в метал. Но как правильно заметил товарищ Боханцев , фильтр нужно ставить на всасывающей стороне, что бы насос дольше прожил. Вот к этому я сейчас и стремлюсь.
А вот с воздушным фильтром я не согласен. Фильтрующий материал будет другой. Я не говорю что это не работает, просто считаю что фильтр для воздуха должен фильтровать воздух. ))
Делать отстойник, что бы масло не забиралось с самого дна. Два крана в емкости, один в дно для слива воды, другой выще сантиметров на 10-15 для забора масла.
Здравия, будет, но не долго.)) Во всяком случае лейка из 110 трубы с ситом забивается быстро. Приходится продувать переодически. Это когда самотеком. А вот под давлением я продавил 200 литров и еще бы пропихнул, но из любопытства фильтр достал и порезал посмотреть. Ну а вообще всё будет зависить от качества отработки. Бывает и с окурками, кусками ветоши, опилками.)) в общем как повезет.
@@Medved74by Чёрные смолы и прочая хрень что не отфильтровалась так же не полезны они плохо сгорают и будет куча отложений натрия и многих других металлов внутри печи не говоря уже о том что там на дне бочки...
@@kadzukilucifer5917 возможно, при сгорании в печи и сопле бежевый песок. Но на работу самой горелки особо не влияет. Во всяком случае за несколько лет эксплуатации у меня проблем не было. Единственное что замечал бывает больше искр в пламени, в зависимости от масла. Возможно это и есть та взвесь про которую вы говорите.
С наступившим новым годом! Михаил, большое спасибо за вашу горелку, работает отлично! На видео,которое я вам отправлял, в бачке стоит элемент масляного фильтра МАЗ.Одна сторона глухая, отверстие вверх. В него вставлена трубка горелки. Фильтр бумажный, тонкой очистки.Масло заливаю через сетку, на видео видно. Плюс сеточка ваша на трубке. Не гретое масло, через фильтр хорошо проходит.
Нужно фильтр ставить на всасывающей стороне, я брал жигулевский воздушный фильтр, зажимал между двух листов металла 3мм, в верхнем листе отверстие и штуцер для шланга. Вся эта приспособа в бочке, 10см от дна. Насос шестеренчатый, от мотоцикла Урал. Очень на долго хватает, и насос сосёт не грязь, а уже о носительно чистое масло. Удачи!
Ну это понятно что нужно со стороны забора ставить фильтр, это пока в общем только идея. Да и фильтр уже выглядит по другому. Я ему уже корпус сделал. )) На сторону забора планируется поставить щелевой фильтр со станка. Пока в стадии обдумывания. ))
@@Medved74by да проще пареной репы, две железки, между ними фильтр, площадь фильтрующего элемента гораздо больше, чем у масляного. Фильтруется очень хорошо, и на долго хватает....
Михаил сдравствуйте, я сделал такую же грелку как и у вас, расскажите пожалуйста о самом удачном жеклере. Меня интересует жеклер на большую мощность.
Я извиняюсь все фильтры работаю снаружи внутрь
Полностью с вами согласен, но так было проще собрать. Сейчас уже выточен новый корпус и буду пробовать переделать подачу так как вы сказали. )) Но с задачей он справлялся на ура. )) Я после того как 200 литров отфильтровал, разбирал фильтр, там особо разницы нету. Что внутрь что наружу. Бумага гармошкой, с двух сторон залитая силиконом и обжатая в метал. Но как правильно заметил товарищ Боханцев , фильтр нужно ставить на всасывающей стороне, что бы насос дольше прожил. Вот к этому я сейчас и стремлюсь.
А вот с воздушным фильтром я не согласен. Фильтрующий материал будет другой. Я не говорю что это не работает, просто считаю что фильтр для воздуха должен фильтровать воздух. ))
А как быть с тосолом, антифризом и прочими примесями, что довольно часто присутствуют в отработанном масле?
Делать отстойник, что бы масло не забиралось с самого дна. Два крана в емкости, один в дно для слива воды, другой выще сантиметров на 10-15 для забора масла.
Привет ) а если использовать жигулёвский масляный фильтр ) при этом не использовать насос а только силу тяжести ) будет работать ?
Здравия, будет, но не долго.)) Во всяком случае лейка из 110 трубы с ситом забивается быстро. Приходится продувать переодически. Это когда самотеком. А вот под давлением я продавил 200 литров и еще бы пропихнул, но из любопытства фильтр достал и порезал посмотреть. Ну а вообще всё будет зависить от качества отработки. Бывает и с окурками, кусками ветоши, опилками.)) в общем как повезет.
Насос ГУР с автомобиля можно использовать. Производительнее
Есть такой, давно лежит, ни как руки не дойдут.))
У мен не каждая отроботка горит . В чем причина
В качестве отработки. Поробуйте греть градусов до 70.
И такое же грязное как и было)) вот если бы из чёрного оно хотя бы до красного цвета дошло тогда ещё ладно
Так задача такая не стоит. Задача очистить масло что бы оно жиклер не забивало. Нам же его обратно в движок не лить.)))
@@Medved74by Чёрные смолы и прочая хрень что не отфильтровалась так же не полезны они плохо сгорают и будет куча отложений натрия и многих других металлов внутри печи не говоря уже о том что там на дне бочки...
@@kadzukilucifer5917 возможно, при сгорании в печи и сопле бежевый песок. Но на работу самой горелки особо не влияет. Во всяком случае за несколько лет эксплуатации у меня проблем не было. Единственное что замечал бывает больше искр в пламени, в зависимости от масла. Возможно это и есть та взвесь про которую вы говорите.