Latvijā uz ceļiem kaisa minerālmēslus tāpēc arī tik ļoti rūsē... Jo normāla kaisāmā sāls darbojas līdz Max -10 grādiem, bet Latvijā vēl pat pie -15 grādiem ceļi ir slapji un kūst sniegs.. Tāpēc saprotiet paši ka ķīmija ir nopietna kura burtiski saēd visu... Pie kam nesen Vācijas (Eiropas auto ražotāju lielvalsts) valdība lika visiem vācu autoražotājiem un vēl vairākiem ārvalstu autorazotejiem maksāt milzīgas soda naudas.. Tie bija izveidojuši karteli ar slepenu vienošanos par auto kvalitāti zemu pašizmaksu un nekonkurēšanu savā starpā.. Tas viss ietekmēja auto kvalitāti un ekspluatācijas izmaksas gala patērētājam... Vienkārši sakot ražoja lētus auto kurus tirgoja pa lielu naudu. Pie kam variet paši redzēt ka visi vacu marku auto rūsē ļoti vienādi, un visiem pretkorozijas apstrāde praktiski nav.. Tas viss ir ar nodomu lai samazinātu auto ražošanas izmaksas līdz minimumam... Bet auto pircējs nu spiests ik pa laikam pirkt jaunu auto... Cik zinu no vācu preses, tad tas kartelis un vienošanās ir notikusi jau ap 2003. Tāpēc redziet paši ka jo jaunāks auto jo tas ir sliktāks... Ja paskatās vecāku gadagajumu auto kur tā kaučuka ķite tika rūpnīcā uzklāta pa visu apakšu tik traki nerūsēja, salīdzinot ar mūsdienu auto tad tie vecie nerūsēja vispār...
Piezvanīju uz Jūsu servisu. Saka, ka manu mašīnu var paņemt nākošgad augustā. Pa to laiku tā mašīna nopūs. :D Ja Jūs esiet tik pārslogoti, vai var ieteikt kādu konkurentu, kas arī labi strādā? Ja nē, vai vari pateikt tādus servisus, uz kuriem noteikti neiet?
Man jau likās, ka līdz janvārim pašlaik pierakstu esam apturējuši uz laiku, lai nesanāk, ka gadu uz priekšu to daram. Šādu darbu var izveikt jebkurš serviss, mūsu tehnoloģija ir parādīta visos sīkumos. Iesaku NEBRAUKT uz servisiem, kuri nenotīra rūsu līdz metālam, tikai uzpūš kaut ko pa virsu rūsai. Tas nelīdz.
@@AutospeciLvAkumulatori Tava atbilde, protams, saprātīga. Paldies, ka uzrakstīji. Bet man kā cilvēkam, kas pa servisiem nevazājās, nav ne jausmas, kuros servisos dara tā, kā vajag, un kuros tā nedara. Kaut vai virzienu parādīt. Gribu jaunu mašīnu aizdzīt. Pīsčiļjuhū
@@AutospeciLvAkumulatori nav obligāti redzēt kā tur izskatās, bet moš pēc pieredzes vari kaut ko pateikt. Ir tur jau sācis kaut kas korodēt vai nē... :)
Vai vari pateikt savu viedokli - Kādi vēl LV pieejami auto modeļi ir cinkoti un latvijas klimatiskos apstākļus varētu spēt izturēt ilgāk? minētais c5 ir paliels auto, varbūt c4 vai c3 arī varētu būt šajā nosacītajā topā? Citroen līdz šim vispār neizskatīju kā variantu, līdz visi esošie auto nopuva :-(
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Latvijā uz ceļiem kaisa minerālmēslus tāpēc arī tik ļoti rūsē... Jo normāla kaisāmā sāls darbojas līdz Max -10 grādiem, bet Latvijā vēl pat pie -15 grādiem ceļi ir slapji un kūst sniegs.. Tāpēc saprotiet paši ka ķīmija ir nopietna kura burtiski saēd visu... Pie kam nesen Vācijas (Eiropas auto ražotāju lielvalsts) valdība lika visiem vācu autoražotājiem un vēl vairākiem ārvalstu autorazotejiem maksāt milzīgas soda naudas.. Tie bija izveidojuši karteli ar slepenu vienošanos par auto kvalitāti zemu pašizmaksu un nekonkurēšanu savā starpā.. Tas viss ietekmēja auto kvalitāti un ekspluatācijas izmaksas gala patērētājam... Vienkārši sakot ražoja lētus auto kurus tirgoja pa lielu naudu. Pie kam variet paši redzēt ka visi vacu marku auto rūsē ļoti vienādi, un visiem pretkorozijas apstrāde praktiski nav.. Tas viss ir ar nodomu lai samazinātu auto ražošanas izmaksas līdz minimumam... Bet auto pircējs nu spiests ik pa laikam pirkt jaunu auto... Cik zinu no vācu preses, tad tas kartelis un vienošanās ir notikusi jau ap 2003. Tāpēc redziet paši ka jo jaunāks auto jo tas ir sliktāks... Ja paskatās vecāku gadagajumu auto kur tā kaučuka ķite tika rūpnīcā uzklāta pa visu apakšu tik traki nerūsēja, salīdzinot ar mūsdienu auto tad tie vecie nerūsēja vispār...
😀😀jā tas ir mīts kad Opel marku auto rūsē vairāk kā citi.
Piezvanīju uz Jūsu servisu. Saka, ka manu mašīnu var paņemt nākošgad augustā. Pa to laiku tā mašīna nopūs. :D
Ja Jūs esiet tik pārslogoti, vai var ieteikt kādu konkurentu, kas arī labi strādā? Ja nē, vai vari pateikt tādus servisus, uz kuriem noteikti neiet?
Man jau likās, ka līdz janvārim pašlaik pierakstu esam apturējuši uz laiku, lai nesanāk, ka gadu uz priekšu to daram. Šādu darbu var izveikt jebkurš serviss, mūsu tehnoloģija ir parādīta visos sīkumos. Iesaku NEBRAUKT uz servisiem, kuri nenotīra rūsu līdz metālam, tikai uzpūš kaut ko pa virsu rūsai. Tas nelīdz.
@@AutospeciLvAkumulatori Tava atbilde, protams, saprātīga. Paldies, ka uzrakstīji. Bet man kā cilvēkam, kas pa servisiem nevazājās, nav ne jausmas, kuros servisos dara tā, kā vajag, un kuros tā nedara. Kaut vai virzienu parādīt. Gribu jaunu mašīnu aizdzīt. Pīsčiļjuhū
Opel astra diezgan Labs izskatās :D
PīsČilJuhū. Labs video. Būtu labi ja par katru jaunu marku(vai taisītās markas cita gada auto utt) tik garš video ar sīkākām niansēm.
Labi!
Intereses pēc, Astras pēdējais kuzavs jau ir bijis ciemos pie jums uz pretkoroziju (Astra K modelis)?
Jaunas mašīnas jau nav vērts diži filmēt.
@@AutospeciLvAkumulatori nav obligāti redzēt kā tur izskatās, bet moš pēc pieredzes vari kaut ko pateikt. Ir tur jau sācis kaut kas korodēt vai nē... :)
@@KristofersSv Parasti pirmās rūsas pazīmes Latvijā parādās pēc 3-5 gadiem, Mazdai ātrāk.
@@AutospeciLvAkumulatori paldies par atbildi, nu pēc apm. 4 gadiem iegriezīšos pie Tevis ;)
es cik savam paskatījos apakšā, neatradu rūsu nekur, tikai virspusēju uz pusrāmi utt
Un cik par šito?
Cenu parasti noskaidrojam pēc tīrīšanas, kā arī cik materiāli iziet.
timelapse vaiG.
Neko sapuvušu tur vēl neredzu.
Es jau saku, ka Opel nerūsē, kā redzi!
@@AutospeciLvAkumulatori Tieši tā,X5 (pirmie)tur arī čau..rūsa konkrēti
es nevaru.... Iešu pie jums strādāt :D
Vai vari pateikt savu viedokli - Kādi vēl LV pieejami auto modeļi ir cinkoti un latvijas klimatiskos apstākļus varētu spēt izturēt ilgāk? minētais c5 ir paliels auto, varbūt c4 vai c3 arī varētu būt šajā nosacītajā topā? Citroen līdz šim vispār neizskatīju kā variantu, līdz visi esošie auto nopuva :-(
Berlingo? ;)
A8 nerūsē. :D
Ta vins i😆😏😁
nevajag jau pārspīlēt tev naudas ietekme spīlē...
Fordus vēl neesi rādijis. Fords S-max interesē.
Labi!
krown fuflo līdzeklis katru gadu būs jāpūš tā herņa tur nav nekāda 10 gadu garantija pilnīgs fuflo līdzeklis...
Nu labi..sarūsējis ir(rūsa sākum stadijā),bet nav papīrs..otrs ir tas,ka tomēr auto ir no metāla..loģiski ,ka rūsēs.
nav jau problēmu perkam pa kautkādiem 1 milionu euro kautkadas stiklšķieras auto kas liels retums pasaulē... busim apmierināti...
Trabant
Gribās redzet kadu no bmw e60
Tiem mūsu pretkorozija par dārgu. :)
@@AutospeciLvAkumulatori Nopietni? Viņiem par dārgu?
@@daily3686 Bet varbūt BMW e60 mazāk rūsē,tāpēc nebrauc uz pretkorozijas apstrādi?
e60 jau diezgan minimāli rūsē. Dažiem e61 bagažnieks aprūsējis bet cik zinu, nekā traka.
@@daily3686 Es pagaidām braucu no 2014.gada ar golf 3 1997.gada. Pagaidām vēl nav sapuvis.....
Jāiet ārā paklausīties,kā Opeļi rūsē.