Man 20 gadīgajam Mersim (w210 - tas kurš rūsē vistrakāk no visiem) iepriekšējais saimnieks visu apakšu/zem plastmasām bija apstrādājis ar to Raptoru, un neko turās pagaidām, uz donkrata var pacelt, 2 skates izgājis, nekas nebija jāmetina, tūliņ 3 skate jāiet, es pats tur apakšā vispār neko nēsmu darijis. Ziemas braucu dien dienā, mazgāju reti. Auto jau sevi ir atpelnijs pa 3 gadiem. Maksāja viņš 1,2k - nekādi lieli remonti nav bijuši, priekš kam jāpērk auto par 20k+?
@@EiLejaa Man remontos pa 3 gadiem varbūt +-300 euro sanāca kopā, kādi 200e katru mēnesi...traks vai? Pēdējais ieguldijums tam auto bija eļļas/filtra maiņa šī gada februārī. 40 euro eļļa, 8euro filtrs.
1:10-1:50, bija joks vai reāli autors dzīvo diezgan tālu no reālitātes jeb zem akmens? Mūsdienās neviens nekrāj naudu, jaunus auto pa 20-30k pērk operatīvajā un maksā katru mēnesi 200-300 eiro (atkarībā no pieteiktā nobraukuma un auto summas).
Kādā veidā pirkt uz parāda kaut ko ir izdevīgāk!? Ja nevari sakrāt, tad uz parāda varēsi? 300 mēnesī, tas nozīmē 8 gadus tādu summu katru mēnesi jāmaksā, un ja vēl māja uz parāda!? Tad viss, tu esi reāli parādu vergs uz visu dzīvi! Saslimsti, vai zaudē darbu un viss, zaudē arī visu pārējo! Riskanti, tur jābūt stipriem nerviem, lai tā varētu dzīvot!
@@AutospeciLvAkumulatori 1. Nevienā brīdi neesmu minējis, ka tas ir izdevīgāk naudas ziņā. 2. Maksā 5 gadus nevis 8. Un 300 eiro mēnesī nav lēti un arī nav dārgi, daudzi to var atļauties, ja nevar tad nepērc. 3. Ar ko atšķiras mājokļa kredīts no īres maksas (kur īres maksa pārsvarā ir lielāka par kredītu mēnesī)? Ja pazaudēsi darbu, tāpat tiksi izlikts uz ielas vai nu īre vai kredīts. Un ne visi ir tādos laimīgos apstākļos dzimuši, ka mantojumā ir saņēmuši dzīvokli vai māju, kad nav jāmaksā kredīts vai īre. Dzīvot kredītos un nedaudz atliekot naudu (vai investējot) ir pareizais veids kā dzīvot, nevis kaut ko krāt un raustīties. Kāpēc man jādzīvo ar kaut ko sliktu un vecu, krājot naudu, ja es to pašu summu varu maksāt kredītā un dzīvot ar jaunu un labu un izbaudīt dzīvi? Ja tev liekas tas riskani, tad varbūt labāk sēdēt mājās un neiziet nekur? jo pasaulē ir taču bīstami, visādi vīrusi, slikti auto vadītāji braukā, un kedīti slēpjas aiz stūriem. Viss ir slikti.
@@AutospeciLvAkumulatori Čalis minēja operatīvo līzingu. Tajā tu nesamaksā visu auto vērtību, bet tikai daļu. Ar 300 eur maksājumu var lietot auto, kurš jauns maksā kādus 25-27k eur - tātad visādi parketnieki vai kompaktklase iekļaujas ar uzviju. Runa patiešām nav par izdevīgumu. Bet ļaudis ir gatavi maksāt vairāk par to, lai var braukt jaunā, smaržīgā auto, par kuru vairākus gadus galva nesāp. Pabrauc kādus 3 līdz 5 gadus, pārdod, ņem atkal jaunu.
@@AutospeciLvAkumulatori man faktiski gribās redzēt kas tiem autiņiem darās apakšā ar rūsu vai arī ir tik krimināli, neiet jau runa par cik dargs vai lēts
Tad kā ir realitātē, ja pieņem faktoru, ka auto brauc 10 gadus pa Latviju, kura marka tendē rūsēt mazāk? Ko saka pieredze.
Citroen, BMW7....varbūt vēl kāds....
@@AutospeciLvAkumulatori Renault Laguna 2012 gada, nav rusu.
citroen, kāpēc?
P.S. Par izskaidrojošiem video klipiem.
Amortizatoru ražotājam gan vajadzētu piedomāt par pretkorozijas apstrādi. 😁
Interesanti vai tas ietekmētu auto garantiju ja aizvest tikko no salona nopirktu auto uz profesionālu pret rūsas apstrādā pie Jums.
Cik šāds apstrādes prieks izmaksā šim konkrētajam automobīlim?
1200 apmēram vēl nav saskaitīts, cik materiālos izies.
@@AutospeciLvAkumulatori Skaidrs, paldies par info👍🏻
Šaušmas 6gadi auto. Starp citu, pašam ir 2016 gad C4, vai tie ir potenciāli klienti jums? Redzēju vecāku modeļa video, bet kā ar jaunākiem?
Tāpat vien izskatīsies, kā šis.
Ko Raptors dara ar griidu un arkaam?
Neesam mēģinājuši, ja uzpūš jaunam, moš ir ok....
Man 20 gadīgajam Mersim (w210 - tas kurš rūsē vistrakāk no visiem) iepriekšējais saimnieks visu apakšu/zem plastmasām bija apstrādājis ar to Raptoru, un neko turās pagaidām, uz donkrata var pacelt, 2 skates izgājis, nekas nebija jāmetina, tūliņ 3 skate jāiet, es pats tur apakšā vispār neko nēsmu darijis. Ziemas braucu dien dienā, mazgāju reti.
Auto jau sevi ir atpelnijs pa 3 gadiem.
Maksāja viņš 1,2k - nekādi lieli remonti nav bijuši, priekš kam jāpērk auto par 20k+?
@@r129r16pfl ja brauc ar auto kuram katru menesi jaliek 200 eiro tad vari arii atlauties braukt ar jaunu
@@EiLejaa Man remontos pa 3 gadiem varbūt +-300 euro sanāca kopā, kādi 200e katru mēnesi...traks vai?
Pēdējais ieguldijums tam auto bija eļļas/filtra maiņa šī gada februārī. 40 euro eļļa, 8euro filtrs.
👍
1:10-1:50, bija joks vai reāli autors dzīvo diezgan tālu no reālitātes jeb zem akmens?
Mūsdienās neviens nekrāj naudu, jaunus auto pa 20-30k pērk operatīvajā un maksā katru mēnesi 200-300 eiro (atkarībā no pieteiktā nobraukuma un auto summas).
Kādā veidā pirkt uz parāda kaut ko ir izdevīgāk!? Ja nevari sakrāt, tad uz parāda varēsi? 300 mēnesī, tas nozīmē 8 gadus tādu summu katru mēnesi jāmaksā, un ja vēl māja uz parāda!? Tad viss, tu esi reāli parādu vergs uz visu dzīvi! Saslimsti, vai zaudē darbu un viss, zaudē arī visu pārējo! Riskanti, tur jābūt stipriem nerviem, lai tā varētu dzīvot!
@@AutospeciLvAkumulatori
1. Nevienā brīdi neesmu minējis, ka tas ir izdevīgāk naudas ziņā.
2. Maksā 5 gadus nevis 8. Un 300 eiro mēnesī nav lēti un arī nav dārgi, daudzi to var atļauties, ja nevar tad nepērc.
3. Ar ko atšķiras mājokļa kredīts no īres maksas (kur īres maksa pārsvarā ir lielāka par kredītu mēnesī)? Ja pazaudēsi darbu, tāpat tiksi izlikts uz ielas vai nu īre vai kredīts. Un ne visi ir tādos laimīgos apstākļos dzimuši, ka mantojumā ir saņēmuši dzīvokli vai māju, kad nav jāmaksā kredīts vai īre.
Dzīvot kredītos un nedaudz atliekot naudu (vai investējot) ir pareizais veids kā dzīvot, nevis kaut ko krāt un raustīties.
Kāpēc man jādzīvo ar kaut ko sliktu un vecu, krājot naudu, ja es to pašu summu varu maksāt kredītā un dzīvot ar jaunu un labu un izbaudīt dzīvi?
Ja tev liekas tas riskani, tad varbūt labāk sēdēt mājās un neiziet nekur? jo pasaulē ir taču bīstami, visādi vīrusi, slikti auto vadītāji braukā, un kedīti slēpjas aiz stūriem. Viss ir slikti.
5 gadus, 300 mēnesī, 3600 gadā, 18000, tur jau tikai Oka vai Tavrija pa to laiku sanāk....
@@AutospeciLvAkumulatori Čalis minēja operatīvo līzingu. Tajā tu nesamaksā visu auto vērtību, bet tikai daļu. Ar 300 eur maksājumu var lietot auto, kurš jauns maksā kādus 25-27k eur - tātad visādi parketnieki vai kompaktklase iekļaujas ar uzviju.
Runa patiešām nav par izdevīgumu. Bet ļaudis ir gatavi maksāt vairāk par to, lai var braukt jaunā, smaržīgā auto, par kuru vairākus gadus galva nesāp. Pabrauc kādus 3 līdz 5 gadus, pārdod, ņem atkal jaunu.
Baigi gribas redzēt bmw e60 un F10 bet tiem jau noteikti pretkorozijai naudas nesanāk :D
Ja ir nauda labam E60 vai F10 tad būs nauda velvienam tādam takā baigi negudro xD
Tieši tā arī ir!
@@AutospeciLvAkumulatori man faktiski gribās redzēt kas tiem autiņiem darās apakšā ar rūsu vai arī ir tik krimināli, neiet jau runa par cik dargs vai lēts
7 bmw ir ok, pārējie tāpat kā citi rūsē.
это авто на 5 лет и все...