Andres gracias por ver el vídeo. Por el momento está bien. Puedo hacer tramos de 600 km sin problema, creo que hasta 800 km se puede llegar sin estar roto. Saludos y buenas rutas.
Hola genioo, tengo una TRK y quiero dar un salto, Morini 650, Voge 650 Dsx, y la 390 Adv que me gusta mucho, pero decis que no es para viajar 600km diarios?? La verdad no se que comprar, la Trk me encanta pero quiero algo con ruedas tubeless. Dame una idea.
Juan Manuel Gracias por ver el video. Yo creo que el tema Tubeless no es el tema principal para una elección, es mas hoy en día podes hacer casi cualquier rueda con cámara a tubeles con varios procedimientos, así que no tomes eso como un principal punto (o no por lo menos el principal). Dicho esto, la Morini y la DSX son motos mas 80 ruta 20 off Road, la KTM 390 adv, un 60 40. En cuanto a la comodidad de viaje en ruta, indudablemente las Morini y DSX llevan la de ganar por su posición y mejor cobertura aerodinámica, yo este finde de carnaval, a la KTM le meti 1200 Km de ruta, pero no me canso el asiento, me mato el viento de frente, por la falta de parabrisas (compre el original afuera y esta en viaje), pero sabes que no llegue cansado a mi casa el martes por la noche después de meter 1700 km de ruta y off road. Así que dicho todo esto, mi consejo, es, por lo menos proba la DSX y la KTM, ya que morini esta muy atrasado con las entregas y no hay para probar y de ahí fijate mas, cual se va a ajustar a tus futuro viajes, si vas a hacer mucha ruta, y casi nada de off, las dos mas grande se adaptan mejor, ahora si vas a salir a la aventura, la KTM es sin duda, la mejor entre las 3. Espero que te ayude mi opinión. Saludos y buenas rutas!
@@inforiders el tema es que quiero con tubeless y menos peso jaja. Eso no lo dije. Seguramente vaya por la 390, le voy a cambiar el asiento por uno mas blando y ponerle un parabrisas alto Pferd, que dicen son excelentes. Me parece que es la mas conveniente en estos momentos, no hay mucho para elegir, la Suzuki 650 Vstrom es linda pero petisa y mas rutera, quiero una 60/40, aparte del precio que no pienso gastar mas de 12mil usd. Gracias por la pronta respuesta, y buenas rutas.
Sabia decisión. yo pase de andar en off road con 205 kg (mi ex RVM600) a 160 que pesa la 390.. y se nota muuuuchooo. Éxitos con la compra y cuando la tengas esperamos tu opinión.
Muy buen video ... Tengo una svartpilen 200, estoy pensando en pasarme a la adventure 390. Me llamo la atención lo del asiento, la creía cómoda para largas distancias. Consulta. Que almohadón usas? Saludos
Manuel gracias por ver el video. Yo utilizo un cojín mk2 inflable. Si bien en la rvm 600 fue en la única moto que no lo use, en el resto me salgo la vida. Saludos y buenas rutas
Felicitaciones por la nueva Máquina, Espero que la disfrutes. Nos estamos viendo
Abrazó Manfred! Y buenas rutas
¡¡Felicitaciones!! a disfrutarla
Gracias! 😊
Te felicito Marce!!
Marian !! Muchas gracias . Abrazo , buenos vuelos y buenas rutas !!
muy bueno el video!
Gracias por ver el video. Saludos y buenas rutas.
Par viajes largos como se comporta la moto
Andres gracias por ver el vídeo. Por el momento está bien. Puedo hacer tramos de 600 km sin problema, creo que hasta 800 km se puede llegar sin estar roto. Saludos y buenas rutas.
Hice viaje a Catamarca 4207km todo de 10 , 0 problemas, el asiento des pues de 1000km te acostumbras
Excelente reivew
Gracias
Buen análisis !!!!
poco a poco vamos mejorando
Hola genioo, tengo una TRK y quiero dar un salto, Morini 650, Voge 650 Dsx, y la 390 Adv que me gusta mucho, pero decis que no es para viajar 600km diarios??
La verdad no se que comprar, la Trk me encanta pero quiero algo con ruedas tubeless. Dame una idea.
Juan Manuel Gracias por ver el video. Yo creo que el tema Tubeless no es el tema principal para una elección, es mas hoy en día podes hacer casi cualquier rueda con cámara a tubeles con varios procedimientos, así que no tomes eso como un principal punto (o no por lo menos el principal). Dicho esto, la Morini y la DSX son motos mas 80 ruta 20 off Road, la KTM 390 adv, un 60 40. En cuanto a la comodidad de viaje en ruta, indudablemente las Morini y DSX llevan la de ganar por su posición y mejor cobertura aerodinámica, yo este finde de carnaval, a la KTM le meti 1200 Km de ruta, pero no me canso el asiento, me mato el viento de frente, por la falta de parabrisas (compre el original afuera y esta en viaje), pero sabes que no llegue cansado a mi casa el martes por la noche después de meter 1700 km de ruta y off road. Así que dicho todo esto, mi consejo, es, por lo menos proba la DSX y la KTM, ya que morini esta muy atrasado con las entregas y no hay para probar y de ahí fijate mas, cual se va a ajustar a tus futuro viajes, si vas a hacer mucha ruta, y casi nada de off, las dos mas grande se adaptan mejor, ahora si vas a salir a la aventura, la KTM es sin duda, la mejor entre las 3. Espero que te ayude mi opinión. Saludos y buenas rutas!
@@inforiders el tema es que quiero con tubeless y menos peso jaja. Eso no lo dije. Seguramente vaya por la 390, le voy a cambiar el asiento por uno mas blando y ponerle un parabrisas alto Pferd, que dicen son excelentes. Me parece que es la mas conveniente en estos momentos, no hay mucho para elegir, la Suzuki 650 Vstrom es linda pero petisa y mas rutera, quiero una 60/40, aparte del precio que no pienso gastar mas de 12mil usd. Gracias por la pronta respuesta, y buenas rutas.
Sabia decisión. yo pase de andar en off road con 205 kg (mi ex RVM600) a 160 que pesa la 390.. y se nota muuuuchooo. Éxitos con la compra y cuando la tengas esperamos tu opinión.
Muy buen video ... Tengo una svartpilen 200, estoy pensando en pasarme a la adventure 390. Me llamo la atención lo del asiento, la creía cómoda para largas distancias. Consulta. Que almohadón usas? Saludos
Manuel gracias por ver el video. Yo utilizo un cojín mk2 inflable. Si bien en la rvm 600 fue en la única moto que no lo use, en el resto me salgo la vida. Saludos y buenas rutas
La RVM no tiene el torque denunciado...la he manejado y me gustaria verla en el banco
Gracias por ver el video!!. Saludos y buenas rutas!