Scooter Karbüratör Hava, Gaz ve İğne Ayarı(Rossi 50, motor)

[@ramazanyikici8987]

Emeğine sağlık ustam güzel anlatmışsın olayi🎉🎉🎉

[@sukrudemirci4056]

Teşekkürler

[@ilker8471]

80 cc motorum var benimde biraz sürdükten sonra ışıklarda kalkışta boğuluyor gibi oluyor bu ayarla bi ilgisi varmı acaba

[@fatihsekmen6409]

50 cc karbiratorlerde emis valfi varmii ???

[@sygicdown2]

ustam bu igneyi asagi veya yukari hangi yonde ekonomi hangi yonde performans oluyor ?

[@alimirzacoskun]

Orta çentik ideal olandır. Yukarı yön ekonomik olan aşağı yön ise performans modudur.

[@mahmutkarakus6063]

İğnenin sekmanı en üstteyken mi performans olur en alttayken mi? (Yuvarlak parça)

[@alimirzacoskun]

Ortanın altı performans modudur

[@kubilaycay2614]

Abi iğne ayarı yapmadan direk hava ayarı ve rölanti ayarı yapılir mi yoksa iğne de değişiklik yapınca mi yapılır saygılar:)

[@alimirzacoskun]

Kardeşim motorun durumuna göre değişir. İğne ayarı orta çentik ekonomik moddur, ortanın altı ise performans modudur. İğne ayarı yapmadan motorunda çalışma düzensizliği hissedersen tabiki yapılır. Mesela rolanti azdır yükseltirsin.

[@kubilaycay2614]

@@alimirzacoskun Ali abi bide şöyle bir sıkıntım var bu hava ayarında vs olabilir mi acaba. 60 li hızlarda elimi gazdan çekip tekrar gaza yüklendikten sonra motor böyle kendini ferenler gibi yapıp tekrar salıyor. Bunla alakası var mı acaba abi.

[@kubilaycay2614]

Merhabalar abi bende deneyeceğim. Hava ayarı 3 civarı yeterli mi abi birde iğne ayarı yakıt için en ideal çentik Hangisi abi saygılar,:)

[@alimirzacoskun]

Motorlar gelirken 3. Çentikte geliyor. Performansın iyiyse çok elleşme:-) sonra ayar tutmayabilir. Ama bir eksiklik hissediyorsan bakabilirsin. Genelde 2.5 tam tur yeterli oluyor ama yaşadığın yerin iklimine göre de değişebilir.

[@kubilaycay2614]

@@alimirzacoskun eyvallah abi Antalya dayım abi ilk zamanlar göre performans biraz düşük abi.