Про таймер температуры. Да подогревает автомобиль к указанному времени и выключается. Как я понял по другому никак. Чтобы выставить часы правильно, снимайте магнитолу и отсоедините антену GPS. И тогда часы выставить можно как вам нужно
Redline5036, подскажите пожалуйста, за что отвечает кнопка в районе сброса пробега, она врезана в пластик отдельно ближе к рулевой колонки, похожа на обычный круглый тумблер? Спасибо! И еще коротенький вопрос, кажется у меня в бампере имеется габаритная палка только вот как её вытащить не понятно.
@@Redline5036 у вас на самом первом видосе про лиф, на первой минуте ( th-cam.com/video/3AhS4T9cV9c/w-d-xo.html) как раз происходит демонстрация выдвижения этой палки. То есть вы как раз этой круглой кнопкой и включали её?
@@Redline5036 ну тогда всё сходится и по всей видимости у меня эта штука не работает. Я заметил, что у меня бампер имеет вторичную окраску думаю причина по которой палка не выдвигается кроется здесь. Спасибо!
У нас -20 и ниже за бортом бывает несколько недель в году. В это время проще на ДВС покататься. Да и на дальние расстояния, пока нет быстрых зарядок, тоже только ДВС.
Тепловой насос - это режим работы кондея. В привычном нам режиме передний радиатор горячий, а салонный холодный. В режиме тепл.насоса радиаторы кондея меняются местами: передний морозит воздух на улице, а салонный - горячий.
в +6 у моего лифа 30квт пробег почти 200=) не знаю конечно как у вас, но у нас в +6 можно не особо то и печку включать=) а если и включаю то жрет она в районе 0.5квт а то и меньше и периодически выключается=)
И правильно, потому что обогрев потребляет сначала около 3кВт, а далее за пол часа потребление плавно снижается до 750-900ватт - в ролике всё это видно.
Что правильно?! Мой тепловой насос японского бренда , потребляет при подобной температуре уличного воздуха около 300 ватт , но он отапливает более 50 м.кв ,а у вас 750 ваттами всего салон автомобиля? Это не эффективный какой то тепловой насос!
Хорошо спрошу по другому: вы представляете размер компрессора теплового насоса, который способен потреблять 3 кВт? загляните под капот и посмотрите ,где он там мог бы разместиться.
![[Летопись про Leaf] Как работают подогревы сидений и тепловой насос в мороз -15.](http://i.ytimg.com/vi/cdd1LIn--Ug/mqdefault.jpg)
![[Летопись про Leaf] Как работают подогревы сидений и тепловой насос в мороз -15.](/img/tr.png)
![[Летопись про Leaf] Обман с потреблением теплового насоса - реально Лиф в 2 раза больше жрёт!](http://i.ytimg.com/vi/ZiWuuV94-EM/mqdefault.jpg)
Дороги идеальные)
так при 6 он на тн работает, а при минус 10 будет еще фен работать
Про таймер температуры.
Да подогревает автомобиль к указанному времени и выключается.
Как я понял по другому никак.
Чтобы выставить часы правильно, снимайте магнитолу и отсоедините антену GPS.
И тогда часы выставить можно как вам нужно
Разве на AZE0 прокатывает фокус с антенной? Видел кто-то где-то отписывался, что уже не получается так.
@@Redline5036 у меня 2013 год японец. Отключил, всё получилось .настраиваем через сервисное меню.
@@ОлегДомрачев, спасибо, нужно попробовать.
@@Redline5036 я и для радио конвертор поставил , теперь и радио работает (правда не все волны)
@@ОлегДомрачев да, я тоже поставил, хорошо работает.
Добрый день подскажите пожалуйста как поменять в печке форенгейт на цельсии спасибо за ранее
Redline5036, подскажите пожалуйста, за что отвечает кнопка в районе сброса пробега, она врезана в пластик отдельно ближе к рулевой колонки, похожа на обычный круглый тумблер? Спасибо! И еще коротенький вопрос, кажется у меня в бампере имеется габаритная палка только вот как её вытащить не понятно.
Скорее всего той самой кнопкой, но похоже, что механизм заклинил или обмёрз.
@@Redline5036 у вас на самом первом видосе про лиф, на первой минуте ( th-cam.com/video/3AhS4T9cV9c/w-d-xo.html) как раз происходит демонстрация выдвижения этой палки. То есть вы как раз этой круглой кнопкой и включали её?
@@РоманК-м9ц да, кнопка круглая по типу тумблера, но расположена внизу рядом с рулевой колонкой.
@@Redline5036 ну тогда всё сходится и по всей видимости у меня эта штука не работает. Я заметил, что у меня бампер имеет вторичную окраску думаю причина по которой палка не выдвигается кроется здесь. Спасибо!
Таймер прогрева греит к поставленому времени и потом отключается
Используйте выхлоп для обогрева батареи!!!
Чей выхлоп?
Выхлопа то нет!! Ситуация!))
Очевидно, это добавочный коммент к предыдущему, про установку вебасто. Именно его выхлоп и предполагается использовать для подогрева батареи.
@@Redline5036 изо рта🤣🤣🤣
Жирный лиф. Но печка - это климат-контроль. При наружной температуре -20, показатели потребления будут совсем другими. Автономный отопитель надо
У нас -20 и ниже за бортом бывает несколько недель в году. В это время проще на ДВС покататься. Да и на дальние расстояния, пока нет быстрых зарядок, тоже только ДВС.
на AZEO не надо! учи матчасть
Не услышал про тепловой насос, где стоит? что качает?
Тепло качает из холодного воздуха. Это режим работы кондиционера такой, когда он не на холод, а в обратную сторону на тепло работает.
Тепловой насос - это режим работы кондея. В привычном нам режиме передний радиатор горячий, а салонный холодный. В режиме тепл.насоса радиаторы кондея меняются местами: передний морозит воздух на улице, а салонный - горячий.
в +6 у моего лифа 30квт пробег почти 200=) не знаю конечно как у вас, но у нас в +6 можно не особо то и печку включать=) а если и включаю то жрет она в районе 0.5квт а то и меньше и периодически выключается=)
А летом без кондея тогда сколько, 300?
@@Redline5036 летом без кондея 230 я вытягивал. на 30 квт. зимой минус 12 - 160 город. 180 трасса.
Я на 40квт за три дня проехал 175км и 2%осталось)))как вы ездите?55км.ч?на одном кубике газа?))))
Что за кнопка между рулём и кнопкой включения?
Какая-то японская приблуда, чтоб телек можно было на ходу смотреть, как я понимаю... Бесполезная короче)))
Класс, вебасто не думаете ставить
Скажу даже больше - у меня уже есть вебасто, но сначала попробую без неё обойтись. Не очень хочется делать шаг назад, так и до Приуса дойти можно...
В azeo вроде нет теплового насоса ?
В zeo нет, в azeo от комплектации зависит, у меня Х - есть и в G есть.
*Включён*
*Включи́шь*
*включённый*
Сомневаюсь что тепловой насос потребляет 1,5 кВт при +4
И правильно, потому что обогрев потребляет сначала около 3кВт, а далее за пол часа потребление плавно снижается до 750-900ватт - в ролике всё это видно.
Что правильно?! Мой тепловой насос японского бренда , потребляет при подобной температуре уличного воздуха около 300 ватт , но он отапливает более 50 м.кв ,а у вас 750 ваттами всего салон автомобиля? Это не эффективный какой то тепловой насос!
@@mixa1538 у вас комната из стекла железа и вы там 32 градуса поддерживаете?
@@mixa1538 и плюс в вашей комнате меняется весь объем воздуха несколько раз в час?
Хорошо спрошу по другому: вы представляете размер компрессора теплового насоса, который способен потреблять 3 кВт? загляните под капот и посмотрите ,где он там мог бы разместиться.
У меня американец azeo комплектация s, насколько знаю стоят только тены.
Да. Теплового насоса в комплектации s нет🤷♂️
@@МестныйЭксперт-с7щ разводите шибу?
музыка....во первых громко...во вторых тупорылая