Нужно было тогда делать полный переход с Тода на партайм. А это замена шайбы в салоне авто и блока управления раздаткой что в ногах у пассажира, а так это выкинутые на ветер деньги. И ещё на будущее специалисту провод не режут а аккуратно извлекают из пина на штекере. 👌
В данной ситуации у вас нет повышенной передачи ,только пониженная. При включении шайбы а если её отключить то вы получаете только задний привод. Читайте матчасть. Специалисты.
Я не агрегатчик. Умных вещей рассказывать по теме не буду. Ясно одно...машина поехала на 4 вд. Хозяин остался доволен. А как оно там в ваших головах должно работать... меня не еб а ет. Человек заезжал и в грязь и в песок. Полным приводом пользуется по случаю чаще всего на своей работе. Основное время одна ось рабочая. Понятно, что это колхоз. Но результат был достигнут.
Нужно было тогда делать полный переход с Тода на партайм. А это замена шайбы в салоне авто и блока управления раздаткой что в ногах у пассажира, а так это выкинутые на ветер деньги. И ещё на будущее специалисту провод не режут а аккуратно извлекают из пина на штекере. 👌
То так и не понял, я не видел пробуксовки передних калес
Благодарю за видос ,у меня сальник на передний мост потёк, придется снимать раздатку,думаю сам осилю.
Я мало разбираюсь в машинках и их ремонте.Но восхищена результатом!Алексей Респект твоей соображалке👏👏👏
Талантливый человек, талантлив во всём! Верное решение не слушать мнение большинства, и следовать своему внутрен. голосу, кот. оказался прав)
Хренью занимался, к таму же полной. Купил бы комплект форикцыонов, новую цепь и все. Потом дозаказал супер тод и было бы щастье.
Человеку некогда было ждать. Возвращать и другую раздатку заказывать тоже была проблема, а машина нужна была.
В данной ситуации у вас нет повышенной передачи ,только пониженная. При включении шайбы а если её отключить то вы получаете только задний привод. Читайте матчасть. Специалисты.
Я не агрегатчик. Умных вещей рассказывать по теме не буду. Ясно одно...машина поехала на 4 вд. Хозяин остался доволен. А как оно там в ваших головах должно работать... меня не еб а ет. Человек заезжал и в грязь и в песок. Полным приводом пользуется по случаю чаще всего на своей работе. Основное время одна ось рабочая. Понятно, что это колхоз. Но результат был достигнут.
Перед не гребёт ?!
Гребёт
хрень это все перед остался неработающим. пинцып работы раздатки тод и парт тайм разный
Перед работает. Хозяин машины не проездом в сервисе был.
Принцип работы разный...цель была получить подключение передка. Он однозначно включается и работает.
Получился постоянный не отключаемый полный привод
Сотые, последние цифры - парттайм, двухсотые - тод.