Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Недавно начал тебя смотреть. Маляры у тебя хорошие, сам рассказываешь все красиво. А вот кузовщик у тебя такой себе. Так резать и обваривать лонжероны ни в коем случае нельзя! Кузовщик с опытом и знающий своё дело это должен знать как Отче наш. Лонжероны, как и рамы режутся и варятся в разных плоскостях, а не кольцом.
Лонжероны варятся перехлестом, каждый слой на разных уровнях. Иначе лопнет. И на каждом слое нужно делать подкладки, дополнительно проваривать через группу отверстий. Это как сварка швеллеров..
А какой смысл подкрылок по точкам если ланжерон распилили по мясу ... если пилили самою жесткость то уж подкрылок тем более можно пилить и варить по короткому пути.... а так типо в точку .... жесткость в целном ланжероне , а так работы много а ланжерон варен ... надеюсь хоть стык не в одной лини заварили....
Стапель в таких случаях думаешь панацея?) Они зафиксировали авто и вытянули как надо, потом уже приварили. Я не думаю что ребята делали на обум или на глаз)
Интересно а зачем в этом случае стаппель, если элемент не ремонтиррвался, а менялся всем узлом. Явно там мастера не намного глупее чем комментаторов, видимо в этом случае характер повреждений не потребовал установки на стаппель. И самое важное у кого есть стаппель для таких авто?
@@user-dd2ky4oq6m все умные просто пипец))) согласен с табой полностью, хороший мастер и в поле захуячит авто с помощью зубила и молотка, все пишут что распил это говно и запрещён законом??? А почему??? Задавался ли кто вопросом??? Чтоб с Японии и других стран невезли авто без налогов под видом распила как запчасти вот поэтому
Такая важная Лайба , смотреть противно... Словечки вот эти РЕБЯТУШКИ, сюда подходим( оператором командует), ещё чё-то он там несёт блевотное... Нормально разговаривать для него видимо сложно, всё как-то свысока... Тьфу...
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Недавно начал тебя смотреть. Маляры у тебя хорошие, сам рассказываешь все красиво. А вот кузовщик у тебя такой себе. Так резать и обваривать лонжероны ни в коем случае нельзя! Кузовщик с опытом и знающий своё дело это должен знать как Отче наш. Лонжероны, как и рамы режутся и варятся в разных плоскостях, а не кольцом.
красавчик учитель лаик однозначно как ты многые не обесняют🤙
Лонжероны варятся перехлестом, каждый слой на разных уровнях. Иначе лопнет. И на каждом слое нужно делать подкладки, дополнительно проваривать через группу отверстий. Это как сварка швеллеров..
Спасибо. Дело делаешь и для перекупов и благодаря тебе хоть на одного лоха может меньше будет.
Красота!
Внешне красиво,а вот кузовня полная шляпа.Лонжерон снача надо вытянуть,резать и варить его надо в разных плоскостях.
"Никто ,ничего не увидит")
Класс конечно. Но бампера вы лучше делайте! 💪👍
да. когда получится, покажите пожалуйста замену лонжерона на легковом авто
Подскажите где можно приобрести ноускат на тайота короллу 2010г. Е150.
Здравствуйте. Плазменный резак быстрее выводит точки.
Отверстие овальное в месте распила лонжерона стало.
Всё правильно
Сколько вышло работа ?
Круть , но наверно дорого
Нада обработать мовилью с негролом в нутри лонжерона то на века
А как же вин номер?
На таких машинах безопасно ездить?
Где твой птенец, почему он не помогает тебе
Скоро китайцы придумают вышибалку заклепок и отрыватель металла ,мне так кажется
Первым лонжерон отвалиться
Говори сколько времени ушло на работу!!
3 нед
@@denmiron1405 это с перерывами ?
А какой смысл подкрылок по точкам если ланжерон распилили по мясу ... если пилили самою жесткость то уж подкрылок тем более можно пилить и варить по короткому пути.... а так типо в точку .... жесткость в целном ланжероне , а так работы много а ланжерон варен ... надеюсь хоть стык не в одной лини заварили....
Я тоже в акуе 😂😂😂
Нелзя так вырезат наверное вы ничиво не умейте
смешанные чувства, как такую работу делать и без стапеля? а натяжения кузова а размеры? очень стремно))))
Стапель в таких случаях думаешь панацея?) Они зафиксировали авто и вытянули как надо, потом уже приварили. Я не думаю что ребята делали на обум или на глаз)
Видео на лоха)))
Интересно а зачем в этом случае стаппель, если элемент не ремонтиррвался, а менялся всем узлом. Явно там мастера не намного глупее чем комментаторов, видимо в этом случае характер повреждений не потребовал установки на стаппель. И самое важное у кого есть стаппель для таких авто?
@@user-dd2ky4oq6m тоесть второй лонжерон они бл*т* не рихтовали цепями?!
@@user-dd2ky4oq6m все умные просто пипец))) согласен с табой полностью, хороший мастер и в поле захуячит авто с помощью зубила и молотка, все пишут что распил это говно и запрещён законом??? А почему??? Задавался ли кто вопросом??? Чтоб с Японии и других стран невезли авто без налогов под видом распила как запчасти вот поэтому
Такая важная Лайба , смотреть противно... Словечки вот эти РЕБЯТУШКИ, сюда подходим( оператором командует), ещё чё-то он там несёт блевотное... Нормально разговаривать для него видимо сложно, всё как-то свысока... Тьфу...
Гудини!!
Ммда. Красивая. Безграмотность. Лонжерон. Это. Как. Рука. Или. Нога. Лечиться. Не так. Как. У вас. А. Многоходово. Блогер. Голову. Лечи😅
Все на глазок без измерений
Туфта а не ремонт
Вытянуть не никак, у тех кто умеет