У меня лёгкая почва и крот 2001г сразу вставыши между фрезами выточил,шире стали. 2022г решил под морковь поглубже вспахать,на переднюю ручку груз от стиралки закрепил,два раза скорость выбивало-состарился редуктор,кое что в нём поменял.А вот без задней неубиваемые можно вешать и три фрезы.На новом двигателе надо успокоители ремня ставить,как на старом, сегодня видео попалось о назначении их.Ремегь будет дольше работать.А так всё,как скорость выбило второй прикупил,немного б.у.
Ремень и будет быстрее гореть, раз ему большую нагрузку тянуть приходится. И с таким обвесом он ещё более неповоротливым будет. А вихляющая сцепка - палка о двух концах. Да, удобнее поворачивать, но на прямом участке дёргаться и вихлять вправо-влево будет больше и колбасить вам по рукам(земля ведь по плотности неоднородна) - это не есть хорошо. Отдельно по рвущимся тросам. Приходится ремонтировать иногда чужую технику - почти никто никогда не смазывает троса. Некоторые еле шевелятся в оболочке, некоторые перегнивают от ржавчины напрочь и рвутся. Неужели трудно иногда капнуть в оболочку несколько капель моторного(да любого) масла или пшикнуть WD-40? По любому трос будет двигаться в оболочке легче, меньше растягиваться и рваться, меньше будет нагрузка вам на рукоятках управления.
крот - это зверь, - рвет и мечет! Звук движка не понравился, когда начали фрезеровать, как будто работает на пределе возможностей. 4 фрезы, кажись, для него хватит. А так с новым движком - это круто! На нем же 2 тактный родной стоял вроде?
Ни чего удивительного что на нем стоят всего 4 фрезы. на мотоблоке Нева МБ1 тоже шло по заводу 4 фрезы.хотя дури там дай боже. поставил помню по три.а потом менял в редукторе цепь .так что не советую баловаться добавлением фрез.ну или фрезеровать ими только после зимы те места где до зимы было вспахано уже.в целини ни в коем случае не выезжать.
@@дмитрийколотьков Всё относительно. Они саблевидные, но они и были изначально расчётной нагрузкой для редуктора. Подшипники, шестерни - они же тоже не вечны(да и ремень первым умрёт), а вы увеличили на них нагрузку на 30%.
Видно Конечно плохо. но ощущение что фрезы заглубляются только до половины , то есть ~ 15 см. Я с родным двигателем фрезы удлинил до 40см. то есть Каждый элемент на 5 см. (пришлось закупить хорошие сверла- обычные чёрные не брали металл родных фрез )и просверлить новые отверстия. А на внутренним конце каждого элемента обычную "сталь 3" приварил. всё равно не работает она как рабочий конец фрезы. автор так "вприсядку" или "раком" всё время ходит. Но ведь можно: заглубить сошник , поднять колёса - будешь ходить прямо не напрягая поясницу! по-моему такие видео стыдно выкладывать - вроде видео, но ничего не видно... И в чём сенсация ? у крота в инструкции допускается установка двух дополнительных роторов: "...На легких почвах можно ставить дополнительную пару роторов, которые в комплект МК не входят и продаются отдельно..." Это - руководство по эксплуатации "КРОТ ОМ". Так это при двигателе в две с половиной лошадиных силы, а здесь явно больше , в два раза...?! И да, ремешок расслаивается потому что вы "дозируете" скорость роторов...? это же "сцепление" - оно горит при длительной пробуксовке. По съёмке видео. Сам обычный снимаю с высоты рук (две табуретки, дерево ...) и не под 90° К объекту, а примерно 45 ,°чтоб навстречу двигался ,и перспектива чтобы впереди была- куда он идёт. Лучший вариант- конечно оператор! А , если "кроту" поднять колёса, и опустить сошник - то на горизонтальном участке ( как у Вас) он никуда не падает- идёт прямо и горизонтально! А с вашими шестью фрезами и вообще будет самостоятельно двигаться. А Вам можно будет его снимать с любого ракурса и одновременно озвучивать то, что хотите. А если ещё "руль" ( рукоятки) повернуть вбок- то можно ходить спокойно рядом, не затаптывая влажную пахоту.
у меня операторов нет, снимаю на телефон без селфипалок, заглубление на 15-20см глубже только хуже, на кроте руль по высоте особо не регулируется (сами знаете наверно)
На сколько л.с движок поставить на крота и подскажите какие лучше фрезы купить (родных вообще не осталось), в этой тематике я новичек, в силу возраста.
Самое большее 4 лошадки, больше на хрен не надо. У меня 6,5 и я культивирую на 1/4 газа, чуть больше малого газа. А по три фрезы это слишком большая нагрузка на редуктор.
На втулки фрез где отверстия можно шайбы или даже гайки наварить, (пальцы возможно подлиннее сделать придётся) и тогда отверстия не разбивает, люфта там будет меньше. У меня за 20 лет особо там и не разбило, видимо смотря какая земля и какая площадь. А вообще 6 фрез - это перебор, ремень гореть быстрее будет, желательно ставить второй, но это второй шкив на редуктор покупать надо - и так переделки бесконечны.🤣 На шести сотках хватает и четырёх фрез, если же такие просторы - как бы вариант, но лучше уже другую, более мощную технику.
@@АлексейОсинин-о8ш я ставил мотор 4.лс и увеличенный ведомый шкив. С 6 фрезами он работает как иномарка, плавно идёт, но советские фрезы за3 года умерли, отверстия развальцевало не только под пальцы, но и под сам вал. Грубо говоря оно не 25 мм стало а 26-27... Но под конус. Земли 25 соток у нас у всех из них огород соток 7-8. Земля суглинок, иногда как камень. Сейчас 6 фрез использую только для посева сидератов, присыпаю без сошника , чтоб не вилами.
@@dmitryk3924 Я понял, развальцовку посадочного диаметра уже не поправить, видно качество металла тоже гуляло, на моих фрезах такого эффекта не было, как бы даже с натягом надевались на вал. У меня с завода(1998г) стоял американец B&S 3,5 л.с., мощности хватало. Конечно износ зависит и от земли. Весной старался обрабатывать пока земля ещё была влажная и не затвердела, а то в начале мая уже убийство техники, а не работа. И осенью тоже обрабатывал, ясно влажную, иначе до зимы успевает зарастать лесом сорняков. Ну да, если 6, то только для неглубокой обработки.
@@АлексейОсинин-о8ш сейчас вот купил удлинитель осей, так там толщина стенки 8мм и садится на вал ткго- думаю обрезать и наварить вместо родного во фрезы. Тогда и вал не будет убивать и болтаться ничего не будет
У меня лёгкая почва и крот 2001г сразу вставыши между фрезами выточил,шире стали.
2022г решил под морковь поглубже вспахать,на переднюю ручку груз от стиралки закрепил,два раза скорость выбивало-состарился редуктор,кое что в нём поменял.А вот без задней неубиваемые можно вешать и три фрезы.На новом двигателе надо успокоители ремня ставить,как на старом, сегодня видео попалось о назначении их.Ремегь будет дольше работать.А так всё,как скорость выбило второй прикупил,немного б.у.
Здравствуйте! Можно про сцепку подвижности по подробнее как её делать и исчего?
Фрезы стоят не правильно, он не должен так скакать
Ручки надо вам под себя настроить,а то к вечеру спина отнимится))
Ремень и будет быстрее гореть, раз ему большую нагрузку тянуть приходится. И с таким обвесом он ещё более неповоротливым будет. А вихляющая сцепка - палка о двух концах. Да, удобнее поворачивать, но на прямом участке дёргаться и вихлять вправо-влево будет больше и колбасить вам по рукам(земля ведь по плотности неоднородна) - это не есть хорошо.
Отдельно по рвущимся тросам. Приходится ремонтировать иногда чужую технику - почти никто никогда не смазывает троса. Некоторые еле шевелятся в оболочке, некоторые перегнивают от ржавчины напрочь и рвутся. Неужели трудно иногда капнуть в оболочку несколько капель моторного(да любого) масла или пшикнуть WD-40? По любому трос будет двигаться в оболочке легче, меньше растягиваться и рваться, меньше будет нагрузка вам на рукоятках управления.
крот - это зверь, - рвет и мечет!
Звук движка не понравился, когда начали фрезеровать, как будто работает на пределе возможностей. 4 фрезы, кажись, для него хватит. А так с новым движком - это круто! На нем же 2 тактный родной стоял вроде?
такой звук потому , очень низкие обороты двигателя, я потом их прибавил чуть винтом ограничителя оборотов
Нужно шкив ведомый на 200мм поставить и будет огонь
это понятно но скорость потеряется с тележкой
Троса часто рвутся....у меня через 6лет....без коментов
Ни чего удивительного что на нем стоят всего 4 фрезы. на мотоблоке Нева МБ1 тоже шло по заводу 4 фрезы.хотя дури там дай боже. поставил помню по три.а потом менял в редукторе цепь .так что не советую баловаться добавлением фрез.ну или фрезеровать ими только после зимы те места где до зимы было вспахано уже.в целини ни в коем случае не выезжать.
да но у крота ножи фрез саблевидной формы а не прямые как у невы или ока каскад луч . меньше нагрузка на редуктор
@@дмитрийколотьков Всё относительно. Они саблевидные, но они и были изначально расчётной нагрузкой для редуктора. Подшипники, шестерни - они же тоже не вечны(да и ремень первым умрёт), а вы увеличили на них нагрузку на 30%.
У меня тоже крот норм апарат с меня просмотры лайки и подписка👍
а вы телегу не цепляете? я цепляю
@@дмитрийколотьков я его продал крота взял урала
А что же по вашему мотоблок
Es super! 👍👍
Видно Конечно плохо. но ощущение что фрезы заглубляются только до половины , то есть ~ 15 см. Я с родным двигателем фрезы удлинил до 40см. то есть Каждый элемент на 5 см. (пришлось закупить хорошие сверла- обычные чёрные не брали металл родных фрез )и просверлить новые отверстия. А на внутренним конце каждого элемента обычную "сталь 3" приварил. всё равно не работает она как рабочий конец фрезы.
автор так "вприсядку" или "раком" всё время ходит. Но ведь можно: заглубить сошник , поднять колёса - будешь ходить прямо не напрягая поясницу! по-моему такие видео стыдно выкладывать - вроде видео, но ничего не видно...
И в чём сенсация ? у крота в инструкции допускается установка двух дополнительных роторов:
"...На легких почвах можно ставить дополнительную пару роторов, которые в комплект МК не входят и продаются отдельно..." Это - руководство по эксплуатации "КРОТ ОМ". Так это при двигателе в две с половиной лошадиных силы, а здесь явно больше , в два раза...?!
И да, ремешок расслаивается потому что вы "дозируете" скорость роторов...? это же "сцепление" - оно горит при длительной пробуксовке.
По съёмке видео. Сам обычный снимаю с высоты рук (две табуретки, дерево ...) и не под 90° К объекту, а примерно 45 ,°чтоб навстречу двигался ,и перспектива чтобы впереди была- куда он идёт. Лучший вариант- конечно оператор! А , если "кроту" поднять колёса, и опустить сошник - то на горизонтальном участке ( как у Вас) он никуда не падает- идёт прямо и горизонтально! А с вашими шестью фрезами и вообще будет самостоятельно двигаться. А Вам можно будет его снимать с любого ракурса и одновременно озвучивать то, что хотите.
А если ещё "руль" ( рукоятки) повернуть вбок- то можно ходить спокойно рядом, не затаптывая влажную пахоту.
у меня операторов нет, снимаю на телефон без селфипалок, заглубление на 15-20см глубже только хуже, на кроте руль по высоте особо не регулируется (сами знаете наверно)
Всё, хорошо, достался, мне, крот, с, убитым, движком, купил, китайца, 7,лошадок, заказал, на, озоне, комплект, оборудовать, задней, скоростью, ширина, захвата, считаю, достаточной, всю, жизнь, пашу, Уралом, который, создан, для, просторов, сад, засажен, приходится, на, нём, покрутится
На сколько л.с движок поставить на крота и подскажите какие лучше фрезы купить (родных вообще не осталось), в этой тематике я новичек, в силу возраста.
Ставьте на 6,5 -8.0 ЛС .По фрезам лучше гусиные лапки
Самое большее 4 лошадки, больше на хрен не надо. У меня 6,5 и я культивирую на 1/4 газа, чуть больше малого газа. А по три фрезы это слишком большая нагрузка на редуктор.
Рвет он, особенно отверстия во фрезах... Нельзя ему 6... Только если присыпать овес, но не для культивации. 25 вал слишком мал для такого
На втулки фрез где отверстия можно шайбы или даже гайки наварить, (пальцы возможно подлиннее сделать придётся) и тогда отверстия не разбивает, люфта там будет меньше. У меня за 20 лет особо там и не разбило, видимо смотря какая земля и какая площадь. А вообще 6 фрез - это перебор, ремень гореть быстрее будет, желательно ставить второй, но это второй шкив на редуктор покупать надо - и так переделки бесконечны.🤣 На шести сотках хватает и четырёх фрез, если же такие просторы - как бы вариант, но лучше уже другую, более мощную технику.
@@АлексейОсинин-о8ш я ставил мотор 4.лс и увеличенный ведомый шкив. С 6 фрезами он работает как иномарка, плавно идёт, но советские фрезы за3 года умерли, отверстия развальцевало не только под пальцы, но и под сам вал. Грубо говоря оно не 25 мм стало а 26-27... Но под конус. Земли 25 соток у нас у всех из них огород соток 7-8. Земля суглинок, иногда как камень. Сейчас 6 фрез использую только для посева сидератов, присыпаю без сошника , чтоб не вилами.
@@dmitryk3924 Я понял, развальцовку посадочного диаметра уже не поправить, видно качество металла тоже гуляло, на моих фрезах такого эффекта не было, как бы даже с натягом надевались на вал. У меня с завода(1998г) стоял американец B&S 3,5 л.с., мощности хватало. Конечно износ зависит и от земли. Весной старался обрабатывать пока земля ещё была влажная и не затвердела, а то в начале мая уже убийство техники, а не работа. И осенью тоже обрабатывал, ясно влажную, иначе до зимы успевает зарастать лесом сорняков. Ну да, если 6, то только для неглубокой обработки.
@@АлексейОсинин-о8ш сейчас вот купил удлинитель осей, так там толщина стенки 8мм и садится на вал ткго- думаю обрезать и наварить вместо родного во фрезы. Тогда и вал не будет убивать и болтаться ничего не будет
@@dmitryk3924 ок, тоже вариант, удачи
Какая мощность двигателя?
Типовая шестерка
Снимает природу а мотоблок работу
Он лёгкий для этого, и редуктор на это не росчитан
Да ладно 😂 пашу точ таким же , идет как надо не устаешь , большим мотоблоком тяжко очень он тяжелый , редуктор вечный если с умом.
@@кактотак-ы5ь у меня крот с лифаном На мой взгляд, лучший аппарат, это салют. 80кг. Низкий центр тяжести.
Такое чувство, что работает без глушителя... Вопрос: какие диаметры шкивоф?
шкивы стандартные и на редукторе,а на двигателе снятый с родного и проточен под вал нового двигателя