ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Укоротил новую цепь на МТБ. Перешел с парафина на масло!
Трансмишн 10ск для МТБ:
Система RaceWork Dream (hollowtech) - alii.pub/5nuawk
Переключатель LTWOO A7 1X10 - ali.pub/5de9kh
Звезда NW ZRACE AL7075 BCD104 - ali.pub/5de9ln
Кассеты ZRACE Freewheel 8S 9S 10S - ali.pub/5de9mm
Цепи KMC X8 X9 X10 X11 X12 - ali.pub/5de9nl
Я, в смесь растопленного парафина и воска, а также пары капель масла, заливаю бензин галоша, в количестве, при котором остывшая смесь остаётся жидкой. Через шприц и очень толстой иглой, капаю в каждый пин. После испарения бензина можно цепь дополнительно прогреть феном, при этом парафин плавится, равномерно обволакивает цепь и проникает во все щели, а бензин лучше испаряется. Грязь к цепи не прилипает, снимать её, мыть и варить каждый раз не нужно, времени уходит минимум.
Бонжур! Масло это зло дичайшее. Вот Squirt это тема. Уже год катаю и горя (грязи) не знаю. Кайфово, пины каждые 100-150 км мажешь - накат огонь. Имхо конечно.
@@sergeitank133 а в чём дрочь-то заключается?
@@sergeitank133 держусь ОК как бы) пока не попробуешь, не догонишь разницы, короны в страве не дадут соврать)
@@sergeitank133 Накатал не так много как хотел бы, из-за травмы. При большом пробеге Smoove работает ещё эффективнее. Штука недешёвая, но в результате чистая система и лучше производительность по сравнению с тем же маслом.
@@sergeitank133 Не пугай народ такими цыфрами)))
@@sergeitank133 у самого сейчас 4+к.
Также с работы на работу восновном.
В принципе сезон не заканчивается с наступлением зимы.
Наоборот ,зимой даже интереснее катать.
Что касается "парафин VS масло", полагаю единого мнения нет и быть не может. Летом, мне кажется, парафин предпочтительнее, в холодное время хода наверное масло будет эффективнее.
Мнений много,но ты написал самое разумное.
Смотря какой парафин. У MaxWax есть парафин под все 3 сезона, и без проблем можно круглый год парафинить
+ если на зиму проварить ещё кассету, то не будут реагенты жрать трансмиссию, чего маслом не добиться, так как реагенты его как нехер делать слизывают
летом парафин предпочтительнее, а зимой, если уж летом предпочтительнее, какой смысл масло рассматривать?
Это ведь по нескольку раз в неделю смазку обновлять, а когда много снега, то и два раза в день может не хватить.
В то время как парафина может и на весь сезон хватить.
Смазываю окунанием в парафин.
Уже не первый год есть инструментальные измерения. Масло - хуже любого парафина (эмульсии или твердого). Зимой парафин работает, так он внутри пинов.
Будешь с этой смазкой в дерме все время. Да еще песок со смазкой будет подъедать все чего касается . Удачи.
Легко дозировать через шприц с иглой. После смазки пусть постоит минут 30, без всякой ветоши. Масло проникнет внутрь, и его меньше останется снаружи. На 200 это ты загнул конечно. В среднем хватает на 80-100.
Получается в воскресенье на мессе в церкви Святого Парафина тебя можно не ждать?
Моя банка с парафином все еще готова к варке! Так что приходите, окрапления продолжатся ))
Веловинт красава..по обсуждениям вроде тебя зовут Виктор.....твое здравие...буду в Питере. Угощу тебя вкусным вином.....здравия тебе
Незнакомые люди спаивают парней с вполне определенной целью. Угадал?
День добрый!
Я использую обычный шприц с иголкой. Очень точно и дозировано капает.
Лето откатал смазывая так. Звёзды чистые, ни что ни где не налипло.
да, я недавно пробовал шприцом. рабочий метод
Есть несколько процедур определения длины цепи.
Не на глаз , а вполне определенно.
Масло на сегодняшнюю погоду - может и ничего. На летнюю пыль - километров 100 и можно килограмм пластилина снимать .)))
да я знаю про эти процедуры. но они не так уж обязательны. практически можно с любой длиной цепи катать в допустимых границах дозволенного )
Отличная работа Кэп!))
Держи лукас! И благодарочку за труды!))
Пы сы промасленную тряпочку не стоило наверно по сидуху пихать)))😉😂🤣
СПС друг.
тряпочку пихнул чтоб ее ветром в лес не утащило.
Для каждого переклюка существует сервис-мануал, где чётко описана процедура определения длины цепи. К чему тогда все эти "мне кажется", "я привык", "в интернете видел так" на 10 минут? Вместо того, чтобы просто прочитать и сделать так, как рекомендует производитель.
Где бы найти ещё этот "мануал")
Они паходу хатели забухать с тобою... А ты их жёстко стёр с лица зимли... 😊
Бедная цепь... бедные звезды,бедная трансмиссия((((
А что на так? Все детали живы
@@VeloVint если так то это хорошо,просто масло все равно грязь на себя набирает быстро. По этому подумал,что умрет быстро все)
Ждем когда дядя Витя поставит планетарку и ремень
@@sergeitank133 у меня много байков. не буду же я все их планетаркой комплектовать. Для туринга я так понял ставят ремень.
Если цепь односкоросная, и не под углом, то не меньше ремня проходит) это развод, что бы новые рамы покупали.
На средней звезде кассеты лапка должна стоять вертикально - такое правило читал, цепь с завода не в смазке - говорят что это консервант.
Таки смазка.
консервант да. но оно и как смазка работает. реально держится даже лучше маслов и парафинов и долго не скрепит цепа. и грязь особо не липнет
@@VeloVint да смазка родная на цепи самая лучшая. Как и на тачках с завода самая лучшая смазка. А потом говно, чтобы сломалось. Иначе будет служить вечно, а это невыгодно.
Цепь с завода в ахуительной смазке. Если есть сомнения значит вы нихера вапще не отдупляете чем у вас цепок намазан и как оно работает
Слышны выстрелы.😲 Это те ребята после распития палят? 💣
Это я на след день в лесу, там стрельбище.
@@VeloVint Аааа...вот оно че. 😆
у масла нет срока годности, на ютубе есть ролик, нашли раритет 10+ лет, в лаборатории изучили, все свойства масла остались, если это не подделка, то масло будет жить куда дольше чем 2 года. Нет смысла еще укорачивать цепь, ибо на большой звезде ездят в торчки скорость будет минимальна и следовательно раскалбаса не будет.
Не укорачивай цепь до максимума. Чтоб было куда укорачивать в случае обрыва (далеко от дома).. замок.
Розвития вашему Ютуб каналу
Лучше бы в парафин добавил трансмисионки, но лучше атээфки добавил там бешеная доза противозадирных присадок, ну и как результат парафин будет держаться лучше, еще есть мото смазка в спрее мотюлевская и ликвимоли и др, так вот она с растворителем и очень жидкая, цепь все равно будет грязная, но если ее своевременно протереть, то густая точнее подвысохшая смазка останется внутри роликов, изумительно защищает от ржавчины, кстати только появилась идиотская идея, мотоцепь на вел, ей же сносу не будет, но только надо найти узенькую мото или мопедоцепь, да еще и шаг должен быть как у велосипедной
Мото цепь на вел, писюн в дрель и начинай канитель
@@itsabiketriptravelblog идея реально идиотская, но для сингла или фикса вполне реализемая
грязь со всей трансмисии приятнее,легче, проще вычищать, чем возится с парафином?
Ага
Для смазки шприц с иглой попробуй. Хоршо дозирует.
Тоже так смазываю, масло Хаммер.
@@51410 Хаммер какой?
@@Ывэоэх Смазка цепи для электропилы Хаммер флекс,цвет масла зеленый.Шприцом звенья прокапал,немного подождал,пока впитается и покрутить .Тряпкой ,желательно фланелью,держишь цепь и крутишь.
Для смазки цепи последние лет эдак десять использую смесь : 3 части моторки + 1 часть литола ( после смешивания надо дать настояться около недельки). Перед смазыванием чутка разбавляю керосом (если нужно).
Работает эта смазка довольно долго, более двухсот км :)
угу, деды солидолом мазали цепи . чтото видимо в этом есть.
@@VeloVint Раньше солидол надо было ножом резать, в нем варили цепи и потом вытирали насухо.
@@VeloVint Литол и солидол это минеральные масла с введёнными в них загустителями, литиевым, или кальциевым, соответственно. Густота смазки позволяет ей дольше держаться на поверхности детали, но увеличивает сопротивление качения. Что бы почувствовать это перейдите зимой с литола на декстрон ...
и будет вам счастье!!!
P.S. В детстве , каждую весну, мы во дворе варили цепи в одной банке солидола на костре!!!
Подскажите у Меня велосипед Ардис, цепь велосипеда без замка. Чтоб снять цепь без замка ето НАДО покупать ВЫЖИМКУ, и отдельно купить замок для цепи?
@@TV-mb4ie да
Респект из Броваров
У шимано четыре полузвена на больших. Важно для правильного битеньшена
Почитал комментарии и афигел, вот люди заморачиваются.. Делать, наверное, им нечего)
И что же конкретно вас так возмутило, можно поинтересоваться?
@@VeloVint Не возмутило, а позабавило. Забавляют "пляски" со смазкой цепей. Какой-то хруст у них через 100км и тд.. Это какая-то мания..
Хотя, люди имеют право сходить с ума каждый по своему)
Использую smoove, нравится. Прокапал как масло и забыл, цепь не мажется
Ну вы шо. Ну какие 200 км на масле? Я хз. На масле выезжаеш и гонеш шо домой не доедеш. Ну сотка это потолок этих всех масел. И отварить на парафинчик. Пятихаточка и без ватэтага гавна. Да не ну вы шо!!!
Как вы умудряетесь по 200 км катать на одной смазке? Цепь же дико хрустеть начинает км после 70 по пыли/песку.
Да и по 300 катаем. По сухой погоде на бензопильном масле.
Да что у вас все хрустит???😆😆😆 Можете сказать? В качестве цепи?
Езжу на Советской цепи уже 30лет и хоть бы что. А тут Е-мобиль и такое Ге! 👎
Короче дурят нас на качестве. Пора деревянные цепи делать. Ух и дорогие будууттт.....
Сейчас 300 откатал до шелестения. Причем предпоследний заезд был 25км в дождь
Много смазки, липнет песок. Надо меньше и протирать после смазки лишнее.
Гыг, на родном консерванте больше 300км проехал, а цепь даже не думает шелестеть))
в следующих сериях, заколебало масло -перехожу снова на парафин
АХААХ, к гадалке не ходи ))
Нано частицы городской дорожной жизни))) Цитата дня))) Привет из глубинки ДНР, хорошие дороги только по Netу вижу)))
Здоровеньки, товарищам!
Медицинский шприц, и через иголку выдавливаеешь а Торы пинов(места соединений)..
Показывать надо как соединил звенья! Новыми осями?
замочек цепи применил
Ролику 3 года, сейчас парафиниш или на масле?
сейчас пользуюсь эмульсиями. прокапываю парафинкой жидкой как бы.
@@VeloVint ну и как, трансмиссия чистая?
да хорошо
я пробовал бензин калошу разбавлять графитовую смазку ,тоже норм
Нахрена растворителями протирать? Прикол масла в том, что оно всё обволакивает и защищает от коррозии. Именно поэтому на масле катают осенью и зимой, а летом парафин.
корозия на внешней стороне роликов не образуется! Зато излишки масла тянут пыль и песок и трут оксидомКремния привод.
а летом в дожди вот как счас в августе ? я попробовал на парафине.. оно смывается в лужах и фсе.. а тут я с собой просто масло возьму и освежу цепу в лесу.
@@VeloVint зачем тебе с собой возить масло? У тебя таких пробегов не бывает, чтобы цепь высохла.
увы бывает. сохнет еще как. денек по пескам . или под дожжом и оно скрипит
@@VeloVint а не надо растворителем протирать.
Масло в баночке от хлоргекседина? 😉
угу. куда то надо же перелить капать чтоб
@@VeloVint Сам так делаю. 😊
МТБ сила!🤘!Но как ты мог уйти от парафина, да ещё и на обычное масло?🤦Тогда уж купить смазку с присадками специальную чтоб песок не лип, но все равно придется мыть цепь после каждой покатушки, внутри будет песок хрустеть!
дичь какая-то. с парафина назад на масло? это потому что закончился парафин и осталось много старого масла или почему? 200км это в вакууме. в реальности 100 и масло с грязью снова либо мыть либо наблюдать как весь этот шлак изнашивает цепь.
да все верно) был бжик на масло захотелось.
в следующие годы уже на парафине катосил. В 2023 на жидких эмульсиях. Варить устал, капать быстрее и прикольнее.
я накидываю цепь на самые большие звезды в обход переключателя + одно звено, остальное удаляю
да это классический способ
Два нужно оставлять
Подскажите у Меня велосипед Ардис, цепь велосипеда без замка. Чтоб снять цепь без замка ето НАДО покупать ВЫЖИМКУ, и отдельно купить замок для цепи?
Да, по науке надо выжимку и замочек. По колхозному иначе можно снять, применив гайку, гвоздик и молоток.
@@VeloVint спасибі за ваш ответ
Солярка лучше!3:40
я мою тем что есть под рукой. солярка тоже кстати была..))
Опять вернешься на парафин! Кто использовал один раз парафин тот уже на масло не возвращается! Тоже надоедало парафинить и тоже переходил на масло, но в итоге все равно вернулся на парафин, ну не парафин а на воск ( 2 воска и одна часть масла) и на 300 км хватает железно)
Время покажет 😎
Кому как. 500км отмучился и ну его нахуй. Каждые 100 км мазать, причем цепь шелестит постоянно. Чуть дождь пройдет ржавчина сразу прет. Я бывает в день по 200+ проезжаю... Для меня лучше иногда пачкаться о тефлон, чем ебаться с парафином. Слишком не универсальное решение
парафин надоел или смысл от масла?
перекл говно, у меня деор стоит и кассета 11-42 спереди 36, вообще ничего н е укорачивал у кмс цепи, там 114 или 116 их
по приколу масло снова вкусить.
116 у кмц.
ну у тебя больше емкость звезд, можно и не укорач.
@@VeloVint мыть потом звезды не впадлу?
@@LeenksBarrow не знаю )) посмотрю как пойдет.
Харош уже ьеребонькать!!
У меня китайская полая ось от провил, она уже пару тысяч отходила, полет нормальный
Да ну, про пин бред, эти же кмс цепи попадаются с вклинившими звеньями, нормально их выжимал и собирал, всё ходило успешно и не рвалось ничего. Чтобы ещё меньше переклюк теребонькался нужно обычную круглую звезду поставить все равно китайские овалы не работают правильно
надо пробовать. но на штырьке выжимки осталось колечко металла висеть от пинчика.
Ухожу с парафина, а про парафин ничего не сказал :( Почему уходишь?
Ой уже не помню, устал варить наверное ;))
Этот А7 будет работать с манеткой М6000?
Как переклюк? Живой ещё? А7
Живой, как новый. Но катаю мало на МТБ. километров 400 за сезон пробег.
@@VeloVint а какой сильнее лапкой цепь натягивает? Срам 5, или А7?
@@p.m.9291 У sram мощнее пружина! Лэту всетаки теребонит на кореньях
Ох уж эти пытливые умы)))!Я катаюсь на велосе без рук,отрубило бензопилой работоющей при смазке цепи парафином(((
2:50 хорошее освещение
закат приятный да
почему ушел с парафина?
Когда капаешь нужно крутить цепь!!!!6:15
да зачем? я прокапал часть цепи и крутанул.
если крутить и капать то много масла мимо попадет.
Какой геморрой с велосипедами, знал бы что такая боль будет, купил бы лучше моно колесо.
Е-мобиль человек! Капец. 😆
Что за стрельба?
стрельбище там
@@VeloVint смотри, а то прилетит 😁
У меня вопрос. Замчем варить цепь в парафине если есть таердая смазкаа на его основе?
Твёрдая?
@@VeloVint ну ты капаешь на цепь ждёшь часа два и смазка затвердевает, становится как воск, ну тип не твердая, а мягкая, но по сравнению с маслом её твёрдай назвать можно
Круть!)
А что с настройкой переклюка после укорачивания цепи?
Да вроде не нуждается особо в настройке. по желанию винт натяжения можно покрутить, но не обязательно.
@@VeloVint хм, это очень странно...
кстати вопрос, на сколько максимум звезды хватает хвз переключателя? родная 13-21 хочу поставить кассету 12-28
Знаешь, я же признаться так пока и не катал на стоковых переклах…
На 28 оно может и залезет. Но там беда с диапозоном движения лапки. Кассета шире, чем стоковая трещётка.
На 5 звёзд стартоновских и хватает, на больше нет. На 28 зубов будет плохо переключаться.
Супер
Здарова,VeloVint!Ты отмывал цепь в бензине,а хуже или лучше в дизеле,керосине или еще в чем-то?Подскажи пож-та
да шут его знает. мне кажется не важно в чем отмывать цепь. главное растворитель чтоб это был.
@@VeloVint Спасибо,просто есть вариант либо бензин,либо дизель использовать,надоело вручную вычищать.Ладно попробую то и другое.
@@psix3912 бензин «калоша» самое то.
@@ВикторДобротворский-ш2ъ про калошу тоже слышал,а это какой-то вид бензина отдельный или совсем что-то другое?
@@psix3912 Калоша меньше воздействует на покрытие цепи. Используют в промывке рыболовных катушек которые тоже очень не мало стоят ,как средний карбоновый вел.
Ездил на 1 звезде спереди полгода, ни разу цепь не слетала. Обновил спереди звезду на +2 зуба, поставил новую цепь (не прокатило, кассета износилась), поставил старую цепь. И за три заезда, цепь слетала дважды. Хз что за херня. Звезды передние одинаковые, только новая больше на 2 зуба((.
Видать не притерлась цепь. Продолжать катать и оно срастется ))
Виктор, эта KMC X10 сколько прошла, каково удлинение?
прошла мало. может 500-700. Растяжка не обнаруживается..
@@VeloVint у меня Z9 c aliex за 600-700км в 0,75% ушаталась... выглядела качественно сделанной. но я тяжелый по этому наверно. ваша X10 выглядит фирменной - очень точно убрана фаска на внешних звеньях. очень интересно сколько она до 0,75% проходит. пож-ста не забудьте снять про это видео. спс!
@@SergeyPB О как! Ну ды вы видимо мощность мощную выдаете )) Я то дрищ. Ну и воопче очень аккуратно педалирую. Не танцую.
Спасибо, за новость что цепь вроде фирма)) Будем посомтреть.
@@VeloVint если наберёте в поисковике "По многочисленным просьбам выкладываю фото сравнения поддельных цепей KMC и оригинальных." то будете иметь представление о том как выглядят поддельные и оригинальные цепочки КМЦ, мне это прям глаза открыло. буду цепи брать у немцев или британцев.
@@VeloVint еще раз посмотрел 4:00 точно должна быть неподдельная.
Да длинная она при чем на звена 4+ спокойно.2:24
что еще укоротить надо на твой вкус?
цепь без замка ?
почему без? это ж KMC X10. они всегда с фирменным замочком идут.
Нужно сварить цепь в масле
а ты так делаешь? проведи мастер класс))
@@VeloVint нет, моя цепь на парафиновой диете
Фигня какая-то. Цепь на больших звёздах минуя переключатель + четыре полузвена = длина для систем с одной ведущей звездой.
можно всяко) воопче не укорачивая многие катают
@@VeloVint Мне приходится удлинять.
А как вы относитесь к тому что бы смазывать цепь маслом для цепей бензопил Газпромнефть ?!
да норм. я больше года использовал масло для пил Штиль. по 500км держало и походах под дождями и в пыли. норм. но жирное, надо протирать хорошо цепу после смазки.
@@VeloVint А смазки на основе парафина в тюбиках по 100 грамм которые продаются нормально вообще они смазывают?!
да хорошо. уже зарекомендовали себя среди велосипедистов.
@@VeloVint А вы на каком масле сейчас катаетесь на данный момент?! НУ то есть когда сезон начнется!
сейчас прокапываю вилочным маслом Motul Folk oil 15w40. Держится не хуже бензопильного, но меньше собирает абразив.
Капай из медицинского шприца!
Ага, уже пробовал такой способ.
так и не понял почему ушел с парафина
Просто устал варить. Но в этом году снова пробовал варить уже с воском.
@@VeloVint баночка смува 20евро, хватает на долго
@@neowechannel да я знать. Есть у меня сквирт баночка. Но о варить я продолжаю, это прикольно 😀, и хватает до свиста дольше одной варки. И цепь чище чем от жиж дорогущих.
Как отметил пятницу 13? Были на ночном шабаше на лысой горе?
Шоршня к новому походу готовил усиленно! Скоро будет шоу с превозмоганиями...
думаю никуда этот пин не денется
Вряд ли проверять буду.
Теребонькается🤣
Кто-то мне давиче орал фу фу фу какая цепь грязнючая!!!-))) А сам чё слелал? 9:20
ну вот, интересно и на масле покатать иногда )) вернуться к истокам, так сказать. яж не довожу до болота в приводе. если грязнится то сразу буду протирать.
Почему от парафина отказался?
да немножко подустал варить раз в неделю. щас вот на парафине цепу откатал. вроде норм, но на 250км хватило лишь и резко засвистело.
Мтб говно! Дизлайк сейчас, посмотрю ролик потом
Пощади грешного, не ставь дизлайк 😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@dmitriy_ero_87 Если раскается сменим гнев на милость!
МТБ сила!По болотам попробуй на ХВЗ проехаться🤣
@@Siberian_Rider Хвз аристократия по болотам не катает
@@Provincial_Vampire В советское время, когда не знали про мтб катали везде на ХВЗ, другого не было
А что с парафином мороки больше? Я купил новую цепь, думаю "сварить" её. Судя по видосам, гемора поменьше будет и цепь с трансмиссией чище.
По времени чуть дольше. надо цепу отмывать. потом варить. Хотя ленивые сразу варят. Я отмываю просто в горчей воде с порошком стиральным. потому сушу феном и варю 15мин. Короче около получаса возьни. Проще жидким парафином прокапывать. или Мыть в бензине и маслом капать каждые 300 км.
главное на водяной бане делайте процедуру, берегите кухню, помните о ТБ
@@OctopuzOct Вообще это делается в гараже,для этого есть электроплитка.
@@VeloVint надо просто делать, как все нормальные люди - сразу 3 цепи сварить и по кругу их использовать, а каждый раз снимать и проваривать цепь - это конечно дурость. В таком случае уже лучше взять парафиновую смазку.
@@slipperyroad4046 три цепи жирно уж будет
Уходи с велосипедов сразу лучше, а еще лучше с ютуба
а это кто у нас тут такой аХрессивный как шпаниель ))
Пластилин если растворить🤔🤔🤔,он тоже же жирный и цепь пролить
Пхахаха;))
так сразу из пластелина цепь слепить
@@neowechannel вперёд и с песней!😆
Хвз сила, а не...
ХВЗ это УЛЬТРА сила! А МТБ просто сила )
Более бесполезного велоканала ещё не видел, скажи спасибо за коммент 👎
Спасибо) и таки можно сказать велоКанава. ))
@@VeloVint не знаю где ты катаешь, посмотрел рывками ещё одно видео, знаешь, можешь цепь чем попало, у меня ашан-байк тоже старый, колеса 26, 3х7, жалкое подобие амортизатора спереди, ну я сделал 190, конечно по асфальту.
К чему я это пишу, да блин, офигиваю от такого контента, как ты ухаживает за трансмиссией...меньше 2 месяцев назад попробовал Smoove, до этого есть ещё не до конца использованный Muc-Off, так вод - если смазать цепь правильно то это не смазка а Космос, конечно надо интересоваться, и посмотреть много видео чтобы нарисовать целустную картину, а так гробь дальше трансмиссию, парафиновые смазки отстой 🤣
@@trentedison2942 ничего не понял, но прикольно).. я тут масло закапал и прошел на ХВЗ 400км! и оно не скрипит!
@@trentedison2942 смув и подобные модные "смазки" для лохов! ибо не может парафин с растворителем стоить таких денег. Вас разводят массово.
@@VeloVint мак оф - это розводняк.
И последний вопрос как засрещь всю трансмиссию - будешь новую покупать, или найдешь лоха, какой в лесопедах не разбирается и спихнешь ?)
шприцом прокапывай ...
да пробовал
Добрый день, хотел спросить про кассету 11-40, когда вы ей пользовались. Так вот, хватало ли передач? И насколько чувствовался переход между звёздами? Думаю перейти либо на 2х8, либо 1х8, 2х8 без проблем, и передач как раз будет хватать, а 1х8 уже рискованно что скажете?
2х8 куда лучше работает (если нет шизоидной аллергии на передний переключатель), 1х только на трейловом мтб может иметь смысл
Ни на то и не на это. Не покупать старые 8ск кассеты
Насчет перехода между звездами в вашем случае ощущаться будет достаточно сильно. Но, опять же физуха решает. Кому-то норм и так. 2х8 для 11-40 более-менее. В идеале заморачиваться с системой на одну звезду имеет смысл, когда у вас доступно хотя бы 10 звезд на кассете, а лучше 11, дабы минимизировать провалы между передачами.
@@stuvademakaroner9607Что вы имеете ввиду под шизоидной аллергией?
Здравствуйте
На моём с переди две звезды 46 и 30 . задние 9 скорости 11-36 мне хватает и на гору и с горки👍🏻
Сам не так давно ушёл с парафина,надоело варить каждые 60-100 км,хотя езжу только по асфальту,рецепт был парафин+воск+масло
мне кстати на долго хватало как у тебя рецепта. но от масла стала грязная смесь и вязкая через многократные процедуры варки.
А кто тебя заставлял варить 60-100км? Немцы пытали? Сочувствую. Нормальные люди варят раз в 500-1000 км и не парятся
@@bich_vasia кто заставлял? сухой звук цепи и лязгание )))ну если тебе уши оторвали и ты не слышишь не черта,то да не спорю ты прав можно и 500-10000км проехать на одной варке мисье диванный эксперт)
@@gusikpik5238 у меня и после 600 нихуя не скрипит. Хуйню значит какую-то варишь, мысье кухонный знаток. Ни у кого не скрипит, а у него скрипит
@@gusikpik5238 моя кмц х9 вся зацвела, хотя я каждые 100км макал в парафин, чуть я разок в дождь по крылатскому кольцу проехался. Чистота конечно хорошо, но ржавчина не приемлема