Obrigado , eu não sabia oque era , pra mim era tipo um ers só que nas rodas , aí eu colocava tudo no 100 diferencial aí o negócio do freio porque eu uso ABS mas vou começar nesse final de semana treinar pra tirar tudo de assistência , só falta ABS e tração , eu uso tração no médio .
A mano não fala isso não deixa ele no f1 mesmo, vendo ele barrar uma corrida de simulador fiquei impressionado, @band contrata ele para narrar as corridas de verdade, seria mais emocionante
Sim. Carro muito baixo tbm balança. Suspensão e Barra traseiras muito duras podem deixar o carro arisco, mas as vezes é necessário. Dif ativo 50% é bom para economizar pneus tbm
Porra, eu mexia nisso de forma instintiva. Mas saber mesmo eu só fiquei sabendo agora... Valeu mesmo!!
Obrigado , eu não sabia oque era , pra mim era tipo um ers só que nas rodas , aí eu colocava tudo no 100 diferencial aí o negócio do freio porque eu uso ABS mas vou começar nesse final de semana treinar pra tirar tudo de assistência , só falta ABS e tração , eu uso tração no médio .
Excelente explicação sobre o diferencial ativo e inativo!
Essa explicação que eu procurava,muito bom
Valeu jovem, irei testar!
Mais um excelente vídeo com o selo Zaca de qualidade!
Muito boa explicação parabéns Zaca
Simplesmente adorei o vídeo!! Obrigado!!
já estou inscrito e já deixei o like.
Vc seria um bom narrador de futebol. :-)
A mano não fala isso não deixa ele no f1 mesmo, vendo ele barrar uma corrida de simulador fiquei impressionado, @band contrata ele para narrar as corridas de verdade, seria mais emocionante
Muito bom, ótima explicação. Valeu!
Fala do diferencial f1 2024 😎👍
Estamos aqui... Valeu!!!!
Isso é complicado. Valeu a dica
Perfeito zaca
Só um adendo, o turbo nao passa potencia para as rodas e sim o motor passa para a transmissao
S. Diferencial
Gente, eu comprei o F1 2020, mas não consigo configurar os gráficos. Mesmo tudo no máximo o jogo tá horrível, o que faço?
Quando vou fazer a curva não faz o giro apenas abre o menu. Me ajuda
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Então pra não destracionar na saída de curva eu jogo o Ativo pro 50%, certo? Jogo no controle ainda, mas meu volante tá chegando.
Sim. Carro muito baixo tbm balança. Suspensão e Barra traseiras muito duras podem deixar o carro arisco, mas as vezes é necessário. Dif ativo 50% é bom para economizar pneus tbm
@@CLUBEDEPILOTOS Show de bola, valeu, Zaca!
animalllll esse video
Valeuu
Esperando a próxima parte
Falamos bastante disso e muito mais na live
th-cam.com/video/0kU992ZDuT8/w-d-xo.html
Diferencial pra chuva como é
Melhor não rodar. 50-50
No 23 pode aumentar na chuva o dif ativo 5 ou 10