C est marrant me concernant j ai eu exactement le même problème que toi mais sur mon st 900 semi rigide Et tout ça au bout de 3/4 mois après mon achat...bien sûre je me suis rendu à décathlon sachant qu’on dispose de 2 magasins,ils ont osé me dire que mon vélo avait subit une chute hors que à aucun moment j ai subit de chute au final Je me suis rendu un autre magasin décathlon ils ont fini par me régler le problème dans la foulée tout ça pour dire que ce problème est assez fréquent chez décathlon et pour finir concernant la taille je suis pas d’accord avec toi sachant que je mesure 1,81 m je roule en taille L et il aurait été préférable que je prenne la taille XL tout simplement parce que j’ai une position plus stable en tout cas ta vidéo a été très intéressante au plaisir de te revoir encore merci pour cette vidéo 👍👍😉
Salut, Merci pour ton retour. Quand je parle de taille c'est juste pour la AM Fifty's ou le AM 100S qui ont la selle télesco de 150, mon pote sur son XC 100S n'a pas ce soucis. Là je mesure 1,90m et 90 d'entre jambes, sur mon XL le réglage de selle est baissé à fond et je suis pile poil. Au plaisir de te relire😉
Pour un vélo à ce prix là, c'est quand même vraiment bon. Pour mon gabarit (1m70 60kg) la taille M me va parfaitement. J'ai effectivement changé le cintre pour un relevé et un chouille plus court (700mm) et c'est beaucoup plus agréable !
Salut, Oui c'est un super VTT, je me régale avec, top rapport qualité/prix. Quelques bricoles à adapter selon le gabarit et l'utilisation et c'est partit😁
Sa a l’air d’être une maladie chez décath, je suis en rockrider aussi pour info si la patte du derailleur est pas flinguée ya juste deux coups ( tension resserer et détente déviser) tournevis à effectuer sur la vise de butée du début de la patte et il se redressera tout seul mon mécano agrée me l’a montré, j’étais surpris et pourtant était sur le point de changer le dérailleur complet sa se fixe en 2 seconde, (rockrider 500s 2014 dérailleur sram x4)
slt l artiste semaine pro je vais me prendre le am 50 s je fais 180 entrejambe un petite 75 oui je sais petite jambe lol quelle taille je dois prendre?le vendeur me dit un L tu me confirmes la meme chose merci a toi
salut, as on un rendement correct sur les pistes roulantes avec ce velo ou on se fait tout de suite larguer par les vtt typés XC ? il m'interesse mais j'ai peur qu'il soit lent sur les portions roulantes..merci
Salut, je roule avec mon pote qui a le XC 100'S de 2021, sur le papier et en théorie le XC est plus roulant, en plus il a le combolock au guidon pour bloquer l'amortit. L'AM Fifty's a plus de débattement avant/arriére, et en plus la selle télescopique. Une fois qu'on a dit ça, en pratique (la notre, du mix terrains roulants/cassants/descentes, et pas de gros sauts) il y a peu d'écart, on passe partout tout les 2. Je dirais que l'AM est plus polivalent, le choix entre les 2 pour une pratique similaire à la notre se fait entre: débattement/selle télesco pour l'AM et combolock pour l'XC. Et bien entendu par rapport aux dispo sur le site. Ce sont 2 bons VTT, tu peux adapter aussi ta couronne à ton terrain habituel, l'AM est en 30, et le XC et en 34, facilement remplaçable.
@@beylos cool merci. si je comprend bien, les AM de chez décathlon peuvent donc aussi convenir pour une pratique XC avec des potes (sans etre en mode compet). A+
@@beylos la mesure que tu me donne me permet de venir te titiller sur ce que tu as dit sur la taille des cadres à sélectionner en fonction de sa taille. Je suis un peu plus petit que toi 188cm et ma hauteur de selle c'est 85cm (suite à étude postural sur vélo de route) Il y a donc pas mal de marge pour les "plus petit". J'admets volontiers que la position haute de la selle ne sera pas exactement celle d'une configuration route mais s'en rapprochera quand même à quelques cm près. (A titre personnel je ne pense pas retirer plus de 5 cm car bien que je vais m'adapter à la géométrie du vélo, je vais être obligé de trip reculer la selle pour garder mes genoux dans l'axe..) Merci pour ta réponse !!
@@louis8rouzier Je pense que ça vient de la géométrie du vélo aussi, il faut prendre en compte l'utilisation, l'entre jambe aussi, je fais 90cm, et sans oublié le sag car c'est un tout suspendu. Sur mon XL une personne plus petite que moi (taille, et surtout entre jambes) n'aura pas les pieds qui touche le sol une fois la telesco déployée, c'est plutôt embêtant pour piloter un vtt.
okay thanks a lot, is there a reason? like the xl would be too big? I saw a video of you where you talked about the seat and that you are tall 1 and 90 and the xl was too big right? i didn't understand well i don't understand french so i tried to translate
@@cami6108 it is the travel of the 150mm telescopic saddle that is long. if you absolutely want an XL you will have to change the saddle and take a travel of 120mm.
sais le même problème chey d4 bon vtt rapport qualité prix mais SAV PAS TOP!!!!! depuis 25ans ils sont pas bon du tout en mécanique vtt ou vèlo route!!!!
Salut, j'ai encore mon ancien VTT ça va aller, mais c'est pénible d'acheter du neuf et qu'il y ai des soucis, c'est régulier dans le monde actuel, 36000 contrôles qualité et toujours des problèmes😂
Salut quand tu vois La Fourche monter à l’envers et le délai pour desserrer une pâte ,la remettre à ça place initiale puis resserrer je me demande si tu n’aurais pas mieux fait de le faire toi-même 😁👍🙏
Salut, Oui je pourrais, mais peut-être que ce n'est pas la bonne patte, c'est pour ça qu'il veut l'envoyer à l'atelier régional. Je préfère qu'ils contrôle tout, je n'ai pas envie d'aller chez Decath tous les 4 matins😂, mais c'est chiant...
@@beylos moi me le suis fait remboursé que des problèmes avec sav catastrophe casi tout est refaire sur leurs gammes am tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du coup j ai prit gitant plu cher mes top!!!!!!!!!!!!!!!
Franchement je l’ai et je peut vous dire qu’il vaut absolument rien. Il est certe pas mal mais en terme de composant et SURTOUT les visses ainsi que roulement et entretoises c’est de la grosse merde de a à z… Ainsi que bcp d’autre problème. Mon cadre vient de me lâcher ajd…
Salut, Je l'ai depuis 10 mois, pour l'instant aucun soucis à déplorer, pas de jeu, les sérrages ne bougent pas, je ne le ménage pas pourtant, mais je ne fais pas de sauts, ce n'est pas fait pour. Je n'ai même pas retouché au réglage du dérailleur, tout passe nickel, celui de mon pote pareil. Je graisse tout soigneusement et régulièrement et basta. Tu es peut-être tomber sur le mauvais, il faut le ramener chez Décath ils le remplaceront, l'assurance et la garantie sont là pour ça, le cadre est garantie à vie. Tiens nous au courant.
![[MTB movie] RADIKAL - journey to the physical limits of mountain biking](/img/n.gif)
C est marrant me concernant j ai eu exactement le même problème que toi mais sur mon st 900 semi rigide Et tout ça au bout de 3/4 mois après mon achat...bien sûre je me suis rendu à décathlon sachant qu’on dispose de 2 magasins,ils ont osé me dire que mon vélo avait subit une chute hors que à aucun moment j ai subit de chute au final Je me suis rendu un autre magasin décathlon ils ont fini par me régler le problème dans la foulée tout ça pour dire que ce problème est assez fréquent chez décathlon et pour finir concernant la taille je suis pas d’accord avec toi sachant que je mesure 1,81 m je roule en taille L et il aurait été préférable que je prenne la taille XL tout simplement parce que j’ai une position plus stable en tout cas ta vidéo a été très intéressante au plaisir de te revoir encore merci pour cette vidéo 👍👍😉
Salut,
Merci pour ton retour.
Quand je parle de taille c'est juste pour la AM Fifty's ou le AM 100S qui ont la selle télesco de 150, mon pote sur son XC 100S n'a pas ce soucis.
Là je mesure 1,90m et 90 d'entre jambes, sur mon XL le réglage de selle est baissé à fond et je suis pile poil.
Au plaisir de te relire😉
l'amortisseur peut être entièrement verrouillé comme une fourche. J'ai remarqué qu'il ne bloque pas complètement
S' il est bien réglé à ton poid équipé il ne bouge pas en position verrouillée.
@@beylos merci! hier j'ai levé le vélo, j'ai 50 s j'ai mis une pression de 130 pour 85 kg. avec l'amortisseur verrouillé, ça glisse un peu, 0,5 cm
Pour un vélo à ce prix là, c'est quand même vraiment bon. Pour mon gabarit (1m70 60kg) la taille M me va parfaitement. J'ai effectivement changé le cintre pour un relevé et un chouille plus court (700mm) et c'est beaucoup plus agréable !
Salut,
Oui c'est un super VTT, je me régale avec, top rapport qualité/prix.
Quelques bricoles à adapter selon le gabarit et l'utilisation et c'est partit😁
moi pareil 1m70 58 kg j ai prit taille s top!!!
Sa a l’air d’être une maladie chez décath, je suis en rockrider aussi pour info si la patte du derailleur est pas flinguée ya juste deux coups ( tension resserer et détente déviser) tournevis à effectuer sur la vise de butée du début de la patte et il se redressera tout seul mon mécano agrée me l’a montré, j’étais surpris et pourtant était sur le point de changer le dérailleur complet sa se fixe en 2 seconde, (rockrider 500s 2014 dérailleur sram x4)
Salut,
Le problème a était réglé chez Décath et pas de soucis depuis.
@@beylos ok, content pour toi l'ami,
Probléme réglé en magasin, ce n'était pas la bonne patte (mauvais diamètre), mal montée et collée.
Tout est rentré dans l'ordre😁
slt l artiste semaine pro je vais me prendre le am 50 s je fais 180 entrejambe un petite 75 oui je sais petite jambe lol
quelle taille je dois prendre?le vendeur me dit un L tu me confirmes la meme chose
merci a toi
Salut,
Oui je pense que le L c'est bon👍
@@beylos dac merci de ton retour^^
This is XL?
Hello, Yes.
@@beylos thanks😁👍
salut, as on un rendement correct sur les pistes roulantes avec ce velo ou on se fait tout de suite larguer par les vtt typés XC ? il m'interesse mais j'ai peur qu'il soit lent sur les portions roulantes..merci
Salut,
je roule avec mon pote qui a le XC 100'S de 2021, sur le papier et en théorie le XC est plus roulant, en plus il a le combolock au guidon pour bloquer l'amortit. L'AM Fifty's a plus de débattement avant/arriére, et en plus la selle télescopique.
Une fois qu'on a dit ça, en pratique (la notre, du mix terrains roulants/cassants/descentes, et pas de gros sauts) il y a peu d'écart, on passe partout tout les 2. Je dirais que l'AM est plus polivalent, le choix entre les 2 pour une pratique similaire à la notre se fait entre: débattement/selle télesco pour l'AM et combolock pour l'XC. Et bien entendu par rapport aux dispo sur le site.
Ce sont 2 bons VTT, tu peux adapter aussi ta couronne à ton terrain habituel, l'AM est en 30, et le XC et en 34, facilement remplaçable.
@@beylos cool merci. si je comprend bien, les AM de chez décathlon peuvent donc aussi convenir pour une pratique XC avec des potes (sans etre en mode compet). A+
@@francoisjambou3451
Exactement, ils sont d'ailleurs vendu pour des VTT polyvalent.
Tiens voici notre dernière sortie:
th-cam.com/video/MusgCng58G4/w-d-xo.html
La hauteur de selle se mesure entre l'axe du pédalier et le creux de selle.
Bien qu'il se soit propre, peut on connaître cette mesure ?
Merci
Salut,
77cm avec le réglage selle à fond en bas et télescopique déployée.
@@beylos la mesure que tu me donne me permet de venir te titiller sur ce que tu as dit sur la taille des cadres à sélectionner en fonction de sa taille.
Je suis un peu plus petit que toi 188cm et ma hauteur de selle c'est 85cm (suite à étude postural sur vélo de route)
Il y a donc pas mal de marge pour les "plus petit".
J'admets volontiers que la position haute de la selle ne sera pas exactement celle d'une configuration route mais s'en rapprochera quand même à quelques cm près.
(A titre personnel je ne pense pas retirer plus de 5 cm car bien que je vais m'adapter à la géométrie du vélo, je vais être obligé de trip reculer la selle pour garder mes genoux dans l'axe..)
Merci pour ta réponse !!
@@louis8rouzier
Je pense que ça vient de la géométrie du vélo aussi, il faut prendre en compte l'utilisation, l'entre jambe aussi, je fais 90cm, et sans oublié le sag car c'est un tout suspendu.
Sur mon XL une personne plus petite que moi (taille, et surtout entre jambes) n'aura pas les pieds qui touche le sol une fois la telesco déployée, c'est plutôt embêtant pour piloter un vtt.
1, 84 cm l or xl?
Prends le L
okay thanks a lot, is there a reason? like the xl would be too big? I saw a video of you where you talked about the seat and that you are tall 1 and 90 and the xl was too big right? i didn't understand well i don't understand french so i tried to translate
@@cami6108 for 1.84m the XL will be too big for sure. I am 1.90m tall and my saddle adjustment is fully down.
@@cami6108 it is the travel of the 150mm telescopic saddle that is long. if you absolutely want an XL you will have to change the saddle and take a travel of 120mm.
@@cami6108 take it in size XL, it's better for you, you will have the saddle travel in 150, you can make your adjustments with your morphology
sais le même problème chey d4 bon vtt rapport qualité prix mais SAV PAS TOP!!!!! depuis 25ans ils sont pas bon du tout en mécanique vtt ou vèlo route!!!!
Bonjour essaye de demander un vélo de remplacement en entente du tiens, certains garagistes le font pour les voitures !🙋♂️
Salut, j'ai encore mon ancien VTT ça va aller, mais c'est pénible d'acheter du neuf et qu'il y ai des soucis, c'est régulier dans le monde actuel, 36000 contrôles qualité et toujours des problèmes😂
@@beylos c'est pas faux ! .🚴♂️
Salut quand tu vois La Fourche monter à l’envers et le délai pour desserrer une pâte ,la remettre à ça place initiale puis resserrer je me demande si tu n’aurais pas mieux fait de le faire toi-même 😁👍🙏
Salut,
Oui je pourrais, mais peut-être que ce n'est pas la bonne patte, c'est pour ça qu'il veut l'envoyer à l'atelier régional.
Je préfère qu'ils contrôle tout, je n'ai pas envie d'aller chez Decath tous les 4 matins😂, mais c'est chiant...
@@beylos moi me le suis fait remboursé que des problèmes avec sav catastrophe casi tout est refaire sur leurs gammes am tous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du coup j ai prit gitant plu cher mes top!!!!!!!!!!!!!!!
Franchement je l’ai et je peut vous dire qu’il vaut absolument rien.
Il est certe pas mal mais en terme de composant et SURTOUT les visses ainsi que roulement et entretoises c’est de la grosse merde de a à z…
Ainsi que bcp d’autre problème.
Mon cadre vient de me lâcher ajd…
Salut,
Je l'ai depuis 10 mois, pour l'instant aucun soucis à déplorer, pas de jeu, les sérrages ne bougent pas, je ne le ménage pas pourtant, mais je ne fais pas de sauts, ce n'est pas fait pour.
Je n'ai même pas retouché au réglage du dérailleur, tout passe nickel, celui de mon pote pareil.
Je graisse tout soigneusement et régulièrement et basta.
Tu es peut-être tomber sur le mauvais, il faut le ramener chez Décath ils le remplaceront, l'assurance et la garantie sont là pour ça, le cadre est garantie à vie.
Tiens nous au courant.
T'as ton vtt depuis quand ?
Salut,
Il a 1 an 1/2