Почему Паджеро Спорт, а не ТОЙОТА? Вызываем Форчунер на дуэль!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2018
- За что стоит купить Мицубиси Паджеро Спорт? Предложения на Авито goo.gl/Ce3AvW
Тойота Форчунер против Мицубиси Паджеро СПОРТ! • ТОЙОТА против МИЦУ! НА...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно подучать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com - ยานยนต์และพาหนะ
Мне всегда интересно наблюдать на людей которые к инженерии, машиностроению не имеют ни какого-либо отношения но делают выводы о применённых тех-решениях!
Блохеры епта👌
Дайте этим людям рамный внедорожник и они будут пытаться на нем дрифтить. Дайти им спортивную Тойоту Селику и они загонят её на говнистое бездорожье и оторвут обвес.
Pavel Обзор от владельца у меня на канале
А мне понравилось! Почему и подрифтить. Палец вверх!
i realize I'm kind of off topic but do anyone know a good place to stream new movies online ?
они не тролят. Действительно нужен честный сравнительный заезд. А то некоторые при слове тойота теряют волю.
Ребята, не надо так громко включать музыку, приходится убавлять громкость
Авто выглядит отлично в живую!!! Вид новый, не обычный. Каждый день вижу уже этот авто на дорогах.
Сегодня трёх спортов видел 👍.
у владельцев потенциального конкурента в виде тойоты есть один глобальный недостаток: они всегда, везде, всем пытаются доказать превосходство своего выбора и себя в т.ч. только далеко не все понимают их потуги. форчунера в конкуренты записывайте после того, как жадная корпорация тойота вернет ему фулл-тайм, выкорчеванный из него маркетологами. а пока ему только можно только сказать - "давай, до свидания"!
авто для широких мас за 2,5 ляма... вы в какой стране живёте?
Это машына не для бомжей.
в стране Москве,она не как не связана с Россией))))
Обычная страна у них Москва называется,слыхал?государство в государстве!
@@user-wv5ft4ub2c чоу на жигули наклеек налепил?
А ты в какой???
Мне одному жалко оператора?
Да классный автомобиль, тёплый, тихий. Если сравнивать с тойотой ход подвески жёстче, руль по тяжелее. Купил после первого же тест драйва, взял бензин на максималке нисколько не жалею.
Большой расход?
@@user-tk2cp1dv5v 10-13 трасса, 15-20 город!
@@user-zf8wx2pu3l 20 литров при баке 70. Не очень хорошее сочетание
Почему не взял Дизельный двигатель?)
Ого давно ждал этого обзора,спасибо)
чем меньше ее будут покупать в ближайшее время, тем больше вероятности, что я ее. куплю...бесят все эти тойоты...
ну чё, купил?
Купил?
Спасибо за обзор. А если переднее сиденье сдвинуть максимально вперёд и опустить спинку, она упрется в заднее сиденье или сравняется с ним?
После выхода МПС 3 плевался на вид сзади как 99% людей ))) Сел, прокатился на бензиновой версии, не вкатило. Когда появился дизельный вариант и я на нём прокатился, мне стало пофиг на его зад, он мне даже начал нравится))) Был Прадо, сейчас МПС 2 дизельный, коплю на МПС 3 )
как вам паджеро в общем,стоит своих денег? как проходимость?
За видео ставлю лайк, как всегда годный контент! Молодцы так держать ! На вас приятно смотреть
Опана видос ))) Давно пора было Пыжика снимать. Лайк
Это еще не всё
Ждемс с нетерпением ;)
И да, нормальные задние фонари, Александр прав, привыкаешь ))))
Дизель и ручка... Вот оно счастье)
Это дрочево, а не счастье
Миха возьмите в компанию к паджеро и форчунеру хавал н9 с дизелем он даже дешевле!!!
Круто, будет очень интересно узнать ваш отзыв по его надёжности, а то много нареканий на Драйве.
при всех равных условиях Паджеро Спорт должен обойти Форчунер. А за Форчунер обидно, зачем делать шаг назад и устанавливать part time - это шаг в прошлое!
Видос веселый, давай еще ) !
Михаил Карп 👌👍😎
👍
Херню не пиши. Парт тайм - это привод для бездорожья, надёжный, простой, ремонтопригодный.. а у митса - всего 3 ведущих калеса, в парт тайме 4. Митс больше паркетник, с возможностью кое где проскачить, а тойота - это полноценный танк, гребёт сразу 4-мя колёсами, но на трассе зимой, особенно со льдом и снегом - это боль. Каждому своё. Зато летом экономично - 7 литров соляры.
Любой полный привод подходит для бездорожья! Только есть разные полные приводы и разное бездорожье. Для вашего общего развития я бы вам посоветовал изучить для начала, что такое super select 2, который ставится на Митсу и part time, который ставится на древние апараты, а уж потом
и комментировать "со знанием дела"))
familiarny Вы действительно не разбираетесь в трансмиссии парт-тайм и супер-селект. Меня всегда удивляют комментарии людей которые не ездили на этих системах. Я ездил на парт-тайм...фул - тайм и супер-селект. Самая лучшая это супер-селект...самый отстой -- парт-тайм!
Тойота не даёт бабла до сих пор обиде...
Шаблон заголовка видео на кликонкар: Почему ...(вставьте название машины из обзора), а не Тойота? Готово.
Надо брать этого чувака на работу!
ЧТО НЕ ТАК С N?
видимо что-то случилось!
Ребята! Мой вам совет! При тестировании такого класса авто, приглашайте лучше водителя который УМЕЕТ ездить по бездорожью, как минимум из какого-нибудь внедорожного клуба. И обзор будет интересней, и вы не такими "НЕ КОМПЕТЕНТНЫМИ" смотреться будете)))
Давайте пацаны, возьмите Тойоту и сравните с Паджеро Спорт, чтоб все посмотрели и увидели как Форчунер облажается.
Evgeniy Sokol форчунер крут ты лох паджеро тоже
Давайте пацаны возьмите две машины и сравните,уверен Паджеро сдуется)
Естественно Форчунер проиграет.
Сулейман Закиров форчунер выйграет
Сулейман Закиров паджеро проиграет
Вот чего вы все авто-мото-вело-фото-видео-блогеры заладили про задние фонари Паджеро спорт одно и то же, как под копирку? Вы договорились что ли? Или просто в одном дворе выросли? Задние фонари Паджеро спорт - это гениальное дизайнерское решение, инновация, можно сказать, полностью гармонирующее с передом/боком/другим боком/крышей авто. Либо вы все движетесь "в тренде" бараньего стада (управляемы возгласами из толпы), лишь бы подзаработать, либо вообще не понимаете ничего в визуальном восприятии искусства и балаболите наугад, потому что ваши глаза не ищут ничего нового, а привязались лишь к тому, что вам внушили, как эталон автомобильного дизайна. Все в мире должно быть разным. Посмотрел несколько обзоров - это напрягло. Паджеро спорт - в высшей мере красив. И мало кто может похвастать подобным дизайном. Салон - да. Для людей не выше 1,75 м... И мне с таким ростом там охренительно удобно!
Граммотный коммент)) Паджеро Спорт в живую если смотреть в белом цвете и синим и сером просто огонь!!! Брутал настоящий а на фоне унылого няшного Форчунера не вселяющего уверенности с ужасной эргономикой и салоном от ваз по качеству так вообще лучший выбор я за мпс хоть и гоняю на классике МП4)))
Согласен-грамотный комент.надоело стадо с ШАБЛОННЫМ МЫШЛЕНИЕМ
Из ЖИРНЫХ минусов
-консоль акпп очень мешает правой коленке
-максималка с включённым полным приводом НЕ БОЛЕЕ 100км/ч
Два этих пункта НАПРОЧ отбивают желание купить сие творение
По сравнению с передком Тойоты, жопа Митсубиси произведение искусства!
Игорь Павлутин вот, полностью согласен!
Andre N не согласен, полный привод, 150 трасса, с друзьями комфортно ехали
Вся беда в том что часто спорят люди у которых не было ни того ни другого. Мне больше нравится super select, но как часто я на нем ездил? В основном задний привод, поэтому сейчас part time меня не очень раздражает. Ностальгия по s. s. только когда еду быстро по мокрому асфальту дальше преимуществ я не вижу.
Ребята молодцы. На честный обзор. Тачка огонь, она меня очень и очень удивила особенно после праздника и фортунера. И был удивлён зачем мы покупаем тайоту, особенно прадо! Паджеро спорт очень классная тачка и подвеска и супер селект!
Меня смутило место тест-драйва!
Там народ на плюшках скатывается к автомобилю почти,а они буксуют.
Рассматривал данную машину, не в пользу Мицубиси были цена, сейчас с этим всё гораздо лучше, стоимость то, слабое лкп, за такие деньги могли сделать электропривод крышки багажника, вентиляцию сидений, графика головного устройства оставляет желать лучшего. Из плюсов супер селект, классные сиденья,высокая посадка, хороший свет. Спасибо за тест, будем ждать ответ тойоты, если не за сут дать машину, думаю будет интересно. Смотреть вас, всегда приятно. 👍👍👍
делаем ставки - за сут
Добрый Кубанец, зассут или не зассут - вот в чём вопрос
Stas surkin четко все сказал
Stas surkin 2.1 млн была цена на эту комплектацию в декабре 2017 в Рольфе.
Максималку дизель мне предлагали за 2.8 в Августе 2017.
Молодцы, отличный обзор!
Какую лучше использовать резину на гряз и на снег на спортье
Даешь дуель с Фортунером,делаем ставки!
Спереди усы моржа, сзади слезы самурая, а так машинка классная.
грустный морж-самурай )))
был на тест-драйве нового "паджеро-спорт", а у меня есть с чем сравнивать - у меня МПС2 сейчас,
ну так вот - бесит неудобная посадка - центральный тоннель сужен будто специально - задеваю правой ногой!!!
очень неудобно это!
я вроде не такой уж и толстый - 180рост вест 100 кг..для мелких японцев сделано!
дверные петли остались со старой модели - они у меня провисли на передних дверях через четыре года!!
по динамике лучше чем "палжеро-спорт"2 - коробка на славу сделали - ускоряется при резком нажатии на газ сразу же и без пауз - не как в МПС2да и рулевая колонка сейчас на новом паджеро-спорт регулируется - можно пододвинуть к себе...
да и шумка стала лучше чем на вотрой версии "паджеро-спорт"
Потому что Тойота не дает... А ведь раньше давала и как нахваливали, даже про то чего нет))
th-cam.com/video/BJv7klSddcY/w-d-xo.html
Во многих обзорах в том числе и у Бурцева не все находят управление обдувом для второго ряда! Молодцы паца!)
20:34😂😂😂
Естественно он доступен массам 👍за 2.5 мульта то))).собирайся народ.....идём в салоны брать паджерики 🤘😆
Как раз всего то 2,5 ляма не хватает! Осталось немного подождать, всего то лет 20 и их накоплю.
@@user-nk3hq4pt9h ага))) вот вот) ещё немного и все купим паджерики. А пока бу Нива)
Лет так эдак 6-7 назад было у меня путешествие на 1500-1700 км на Паджеро-спорт еще квадратном)) ехал в качестве пассажира причем после обычного УАЗа)) года три на нём ездил)) По комфорту показалось тот же УАЗ только быстрее и чуть мягче и машина тогда стоила в половину дешевле, про кризис и инфляцию молчу)) брод брали на реке)) Вот то что, помню о Паджеро спорт))
Хотелось бы увидеть у вас на тест драйве Outlander, да и по дороге на дачу его возможности глянуть )))
Давно есть на канале, очень давно)
Александр Азанов хотелось бы зимний тест посмотреть .))
У нас лучше применять слово "вездеход" , ну или что/то подобное . Слово "проходимец" у нас ассоциируется с весьма неприятным человеком , а не не с машиной :)
У парней любимое слово «жопа», а у Михаила обувка все пушистее и пушистее, в следующих видосах будет в меховых штанах и да, вам самим не стремно ездить там где дети с горки катаются?
Raven Darkholme , а есть инфа о том, сколько детей пострадало во время этой съёмки?😮😎
Это дети катаются там где мы ездим. Там ещё народ масленницу сжигал над газовой магистралью. Так что их проблемы, что с головой не дружат. Так то, это ни разу не общественно место в дали от города.
Baikal Alex да, пострадал один школьник, это ты
Raven Darkholme , а, ну за себя то я спокоен.) Благо, школу окончил 25 лет назад.) 😎
Baikal Alex 25 лет назад тебя выгнали из 3 класса?
Отличная машинка!!!А задняя часть этого автомобиля-это как горчинка в земляничное варенье...Мне очень понравился этот тест и этот автомобиль...Буду покупать!!!!
По выштамповкам и заглушкам на потолке под ручки, видно что третий ряд возможен, видимо в других комплектациях или других странах.
Ребят обратил внимание, что в начале видео на машине стоят браслеты. Как они видут себя в снегу и на грязи. Стоит ли их купить и сколько лучше штук ставить на колесо
Крутой видос, в тему. Ждём битву с тойодой).
Ребята , вы лучшие! На сколько задержится у вас - этот зверёк ?) Дрифт на последних минутах великолепный !
Желтенький не прав! В старом Pajero Sport ногам как раз не мешает пластик рядом с рычагом КПП
Выбирая их Паджеро Спорт и Тойотой Фортунер. Взял бы фортунер, мне он импонирует больше.
Что за трек на 5:40?)
Спасибо всегда интересно смотреть ваши обзоры. почему не рубикон? (мне нравятся и мпс и форчун но рубик...)
ценник совсем другой
Делайте ставки,даст Тойота машину или нет!
Нет!)
Владимир Леонов
Нет. Потому что МПС унизит Тойоту
не унизит. Проходимость примерно одинаковая! Но на ходу, на скорости по проселку - Тоета вне конкуренции, мягче и комфортнее идет, и в салоне удобнее сидеть за рулем, слева дверь не давит в локоть как в МПС.
Виктор Петрович
Давит дверь , и то что Тойота мягче это Ваше личное субъективное мнение, основанное на ваших ощущениях и вашими анатомическими данными, я же говорю про технические характеристики и тут Тойота нервно курит.
Clickoncar надо у подписчиков спросить может у кого есть и сможет приехать!ну или знакомого блогера попросить взять Тойоту и приехать в это поле тестить,а вы типо мимо проезжали на дачу и встретились и давай гонять и спорить кто лучше!!!
Че вот обосрали заднюю часть машины. Прекрасно смотрится. Японцы дураки, ага, а мы умники...по делам видно.
Дождик Осенний, да не плохо смотрится, но нет того стиля что раньше отличал эту марку от других.
Джек Джексон
😆 могу точно сказать - не понравится.
Я посидел в нем и при моих окурочных один и семьдесят два.,мне было тесно. Особенно да, правой ноге. Сидишь как целка, ноги в кучу.
Я привык в салоне простор - Нива, Мазда МПВ, микроавтобус..а тут 😨😨, нет, я не простил такого спорту. При таких габаритах, а тесно...
Дождик Осенний Может не оч красиво но фары практичны виднт из далека...
Просто люди остались в старом дизайне. Отстают как говорится. Дизайн классный. Мне очень нравится. Что то новенькое. А то надоели эти стандартные фары.
Дождик Осенний Задняя часть в Реале смотрится несуразно и убого! Имхо!
2.5 ляма... доступная машина ДЛЯ ВСЕХ!:))), дальше можно не смотреть... мозг отсутствует.
ну можно же купить бюджетны кио рио... за ПОЛТОРА ляма млять!!!
Я это к чему? Цены выросли очень некисло. А мпс как стоил от 2.5 три года назад, так и стоит сейчас.
Так и хочется сказать шапку сними, когда в машине едешь, или а чё не в перчатках, если в шапке))) смотрю на таких в шапках, в авто))) мне нравиться)))
Обязательно возьму этот аппарат. Просто сейчас свою машину юзаю только 2 года.
Весело, позитивно, так держать!
Порокладка между рулевым колесом и сиденьем - это Главное . Покупаешь в зависимости от того что необходимо Делать . Доукомплектование Автомобиля выполняется в зависимости от Задач . А этим Ребятам исходя из их Требований необходим - ДТ - 30 с грузоподъёмностью в 30 тонн , проходимостью в болотах , и расходом Топлива !!!
Интересно, во всех последних видео слева вверху появилась надпись 1xbet. Что это?
Какой постоянный полный привод ?
Хорошая снегоуборочная техника! Осталось только ковш приделать! :)
Ребята у меня на втором паджеро также педали были. Так там под педаль тормоза есть левая нога и это удобно.
Ребят, обзор на Тигуан спортлайн на 220 лошадей есть в планах записать? Клёво смотрится и разгон 6,5 до сотни. Было бы интересно.
Сделайте уже тест-драйв Outlander GT. Да по такой погоде! Eclipse cross - возили, Pajero sport - возили. Интересно посмотреть на что способен все таки Аут в комплектации GT)))
Интересно было посмотреть.
Не совсем объективно не совсем профессионально, но живо... оператору зачет.
Кстати авторы может не в курсе на месте данного их испытания, действия.. проходило празднование масленицы автомобильного клуба Sang-Yong и на этой встрече должны были присутствовать официалы с машинами MPS и TF для сравнения... и в рекламных целях..
Но я как организатор не смог присутствовать на встрече... поэтому батл не состоялся...
Вот бы авторы удивились... вечному спору.... что лучше.
Лайк за МПС!!!! ))) Мой цвет )))
Два вопроса ребята. Почему не L200 и почему не поставили резину соответствующую?
Как у него печка работает в ноги (дует в одну ногу или равномерно распределяет)?
В куртке дрифтит лучше Академика😆
А у меня возник такой вопрос... Если третьего ряда сидений нет ни в одной комплектации, то зачем в районе багажника место под "ручки страха" и обдув? С 15:30 видно расположение. Может за доп. плату поставят? Или в следующем обновлении.
Третьего ряда нет в российской сборке,в тех что собирают в Тайланде,третий ряд есть.Узнал из обзоров
Самым лучшим проходимцем можно считать только TOYOTA LC(имхо) невзирая на то сколько он стоит, это единственный авто который рулит в соотношении цена-качество.
Лайк!!! Резину немного позлей , а так неплохая машина стопы это на любителя мелочь достойный аппарат.
Не для кого не секрет что у каждой марки есть свои адепты! Так вот, мой друг которы имел все поколения паджеро спорт с выходом этой модели ахренел от этого " чуда" и переметнулся к "сумашедшим" тойотовцам , купил прадо!!!
Тут без вопросов, я бы тоже выбрал Прадо, что вы собственно и узнаете из ближайшего теста
Clickoncar ну если вы заметили, я не агрессивно комментирую! Это просто случай из жизни!
У меня коллега по работе поменял МПС годовалый на Прадо год назад, и остался не очень доволен, сказал что не стоит Тойота тех денег что за неё просят, спорт честнее
L200 нужно было брать, вот на нём точно везде проедешь
Миха, форчунер чутка выглядит лучше) у паджеро спорт салон угрюмый! Лично мое мнение)) Миха, продолжай в том же духе, и давай ка ищи форчунер и сравни с паджеро спорт, интересно узнать твое мнение))
Я вот являюсь владельцем
МPS 2017года 2.4 дизель ,правда пока всего два месяца.,,до этого были разные авто в том числе и Prado 120 4.0L.Чем больше я на нем езжу тем больше разочерований, двигатель дизель какой-то грубый шумный,тягла в принципе хватает,на дальние расстояния это без остановки 300 км примерно я реально за рулём устаю ,как-то аж тяжело на нем рулить.На Pradike в Крым за ночь без проблем было.на митцере чувствуешь всю тяжесть авто.,колеса передают все неровности на руль .Ес ть конечно и плюсы но они всё таки менее существенны для меня.Вообщем было больше денег однозначно Prado.Тут нечего даже и думать а тем более что-то доказывать.даже не понимаю тех кто доказывает MPS чем то лучше Prado,аж смешно.
У нас Wrangler Rubicon, красненький), на тесте-приезжайте командой в Питер, вот это будет битва!)
Наездил на таком 2.4 diesel 300000 км думаю менять цепь или нет ,официалы говорят что цепь служит как ресурс двигла
не хватает тестов на комфорт/шумы, которые вы любите проводить на кроссоверах по убитой дороге
Пацаны, на джипе не дрифтят. Он для другого предназначен - чтобы с пуза вылезти например или из гомн. Как дети, на джипе собрались дрифтить. Вы засадите его, а потом сами без помощи вылезите) Тест был не внедорожника, а скорее прокладки между рулем и сидением)
23:30 как это у мицука постоянный полный? Там же передок подключаемый?
Передок отключаемый. А так есть межосевой дифф, при этом блокируемый.
Хороший проходимец ...только что то везде застревает , а на заднем плане Дискарь с еще одной машиной просто веселятся )))
красивая машина,обязательно куплю дизель)
Даёшь тест-драйв "ватрушки"!!!
Там непонятка есть с флешкой. Заглушил, отошел. Зажигание должно отключится. После того как завел заново надо флешку втыкать чтоб майфун ее увидел. У вас также?
У каждой машины свои плюсы и минусы. У паджерика из плюсов это раздатка, но ходы подвески меньше чем у прадиковской платформы. Прадик по грунтовым автобанам идет мягче и гораздо меньше пробоев в передней подвеске чем у МПС. Сам я владелей FJ cruiser с парт таймом. Но это решается не сложно 25 тыр и раздатка от прадо 120 (без электропривода) и вот уже фулл тайм. На тойоте тормоза в стоке говно, АБС срабатывает частенько некорректно, на МПС я такого не замечал. С тойотой проблем было меньше (закисали на нижних рычагах регулировочные болты и одна нижняя шаровая застучала за 130 тыс миль) чем с МПС (развалилась дросельная заслока, которая меняется одним куском с впуском на 3л бензиновом моторе, неоднократно переставала работать блокировка заднего моста за 120 тыс км, и на первом году жизни начала ржаветь задняя дверь (и это стандартные болезни)).Но в целом что МПС, что тойота очень надежны.
Читайте мат часть он в режиме полного привода раскидывает момент по осям зависит он покрытия на асфальте да 40 на 60 торсен стоит ни и принудительно блокировать можно
Подорожавший в 2 раза по сравнению с прошлой модификацией и огламуренный до потери пола авто эти 2 рекламщика называют доступным.
Ребята, снег не грязь и не болото. Можно расшатать, тромбовать, копать.
7:19 мне кажется, или переднее колесо больше заднего!?
Andrey Sokolov Может запаска... Хотя я хз
мне тоже так показалось
Кажется, что разные колеса, а так одинаковые
Пытался посчитать но получилось, сколько оборотов руля от упора до упора?
просто крутишь и все. Нет там упора
Я брал дизель, предпоследнюю комплектацию, 2800, минус скидка 200, минус трэйд ин 300, итого 2300. Машиной очень доволен, а задние фонари у меня ассоциируются с раной и стоком крови, самурайская же техника. На Тойоте такого класса не ездил, но внешний вид Fortuner не нравится совсем. На трассе мягкая и тихая, да и управляется хорошо. В городе жесткая на мелких неровностях, но мне подходит.
Судя по вашим словам в конце, Лексус вам дал на обзор GX, и будут хвалебные отзывы от вас? так что ли? :)
НА колесах видны оранжевые хомуты с ними многие похожие джипы поедут также ! смысл врать про проходимость ?)
Всем добра. Сделали каку. Прадо получше будет. Вот на таком спорте, только по полям лёгкий снег разпылять. Вы его с Паджериком: сравните. Круче его нет машинки.
я че то не понял, а как постоянный полный? если у него 2WD на шайбе режим есть?
Можно передок отключить.
Машины с каждым годом становятся умней, технологичней ,а вот прокладки между рулевым колесом и сиденьем увы на уровне днища!
И тем не менее у этих который нам не нравится как рассказчик, больше всех просмотров 😎
Кагда будет видео
Добавьте ещё Мохаве))
Откуда там повышенная передача? есть прямая и пониженная в раздатке.
Привет. Ни чего не сказали тепло ли в машине¿ и на заднем ряду тепло или нет ¿