Приятно смотреть обзоры на настоящие авто. Весь ру сегмент заполонили проплаченные адепты свидетелей китайских погремушек, рассказывают сказки о том как они захватывают мир, и как немецкие заводы закрываются из за уважения к китайскому автопрому ))
@@RadioSokol48 здравствуйте, в каком-то из видео(если не ошибаюсь, то про slr stirling mos) на заднем фоне стоял порше 911 dakar. Мне кажется, что людям было бы интересно его увидеть
у вас посиделки ровно такие же, как у нас с товарищами- все старые бмвшники, у кого чего только не было. Как и где на них не гоняли. Именно гоняли. Вот так кто-нибудь за кофе как заведет шарманку как круто на е36 ехать и понеслась
Автомобиль из золотой эпохи БМВ) Довелось разок прокатиться на 36 кузове 325i на механике в цвете "hellrot" с открытым верхом))) Ощущения- незабываемые!) Машина 1993 года а взгляды притягивает лучше многих современных.
Огромная благодарность за то, что вы решились открыть этот канал на русском! Получается огонь! Чувствуется глубина и искренняя любовь к таким легендам! Моя просьба : рассказать про всю линейку бокстеров(про предка бокстера вы рассказали) , завершая последней моделью в этой эпохе - юбилейной 25 летней версией на атмосферном двигателе (еще rs вышел недавно), далее только электрички. Можно в купе с кайманом. Это культовый и исторически значимый автомобиль.
Ребята, класс!! Я пошел шерстить местный авторынок на предмет купехи е36. Была 10 лет назад 318is, очень ее любил. Лео, бруки - агонь! Ну другое дело, на стиле! Цвет конечно отпадный!
Спасибо за видео.Е36 купе m52 2.0,2.8,3.2 любимый кузов , было две купе , одна из них поставила рекорд СНГ среди атмосферных БМВ прохождения дистанции 402 метра , её время 11.97секунды до сих пор не побит. Я как и автор долго страдал БМВ , были две е36 купе,e30, 328 е46 купе , БМВ 740 е38 , БМВ е90 , абсолютно согласен , что сейчас другие БМВ , а главное совсем иные фанаты - это какие то люди икс мягко говоря)) Сейчас для души уже второй Corvette , но на БМВ все таки поглядываю , моторы опять стали конкурентны. P.S.Автор , вы случайно не из Харькова, е92 325 у вас не было ?🙂
Благодарю вас за хороший выпуск. Заметил какое явление в частности Западной Европы владельцы спортивных машин таках как М или АМG скрывают внешний стайлинг машины чтобы их машина внешняя ничем не отличалась от обычной, а в странах востока Азии и бывших советских республик наоборот лепят таблички вешают обвесы, выхлопные системы, диски, на обыкновенные машины чтобы казались что они спортивные😅😅😅
В 90 на таких многие мне рассказывали 2,5 и позже 2,8 в рестайлинге , неопытные ребята натворили много дел на таких трёшках , разбивались не по детски . Сам собрал себе 2,8 с жёсткой подвеской на механике с блокировкой , и редуктором 3,15 , тачка дурная была при своих 193 лошадках , про М3 для неопытного водителя достаточно опасный снаряд , очень хорошо надо дружить с головой и педалью газа.. В том как управляются Е36 , это реально спортивный уклон , впечатляет она даже с учетом своего возраста.
У Лео был самый пижонский вариант🤣🤣🤣и понятно для каких целей он такой купил. А насчет любимой модели удивил, новую M4 зачморил на механике, типа не подходит для гонок, а e36 любимый авто🤔
Женя, вопрос. У Мерседеса 2.3-16 была гидроподвеска регулируемая перед/зад, конечно очень мало машин таких было, чуть более 500. Был ли какой толк от этой подвески в гоночном аспекте? Я себе запихиваю по частям, собираю по кусочкам. Мне для гражданской машины она будет хороша, но вот интересен взгляд гонщика на это решение.
Все верно! Кузов шикарный. Е36 купе в черном цвете и в тюнинге Hamann, на подвеске Билштейн, я привез из Японии. После японок я понял- это другая цивилизация!
@@ПавелФедоров-щ1ч Понятно , что не можешь знать , зачем писать тогда чего не знаешь ?) До 1996 года был мотор S50 3.0 , после 3.2 , ехал только на верхах , по городу 2.8 удобнее даже была, на 402 метра привозил 3.0 полкорпуса.Проверял.
Вы великолепны так хорошо и приятно слушать и видеть вас в лёгком настроении!
Вы очень приятные мужчины от которых набираешь спокойствия и вдохновения
@@НикитаАкуленко-ь4ъ ох, благодарим и … продолжаем 🙌🏻
Приятно смотреть обзоры на настоящие авто. Весь ру сегмент заполонили проплаченные адепты свидетелей китайских погремушек, рассказывают сказки о том как они захватывают мир, и как немецкие заводы закрываются из за уважения к китайскому автопрому ))
И Рома вам ребята передает привет )
Вы большие молодцы так держать ✊
@@Roman-kr3jd Роман Михалыч, обнимаем😘
Спасибо, ждал е36) выпуск как всегда душевно!
Давайте больше заездов по Нюрбургринг 🚀🚀🚀
Ага, теперь на Роллс-Ройсе
@@НастяШева-д7ь не подстрекайте, Настя, мы легко заводимся!)))….
Очередной шикарный ролик, спасибо что снимаете такие крутые машины. Хотелось бы увидеть ролик про lexus lfa или is-f, если они конечно у вас есть.
th-cam.com/video/zNaW0VPAm00/w-d-xo.html
Да, сам бы с удовольствием посмотрел обзор на Lexus isF от них. Привет с Одессы)
На фоне lc500 тоже шикарный
@@_BlackAstra_ спасибо Вам! с Lexus нам пока не повезло, но если что - заявка принята! 😉✅
@@RadioSokol48 здравствуйте, в каком-то из видео(если не ошибаюсь, то про slr stirling mos) на заднем фоне стоял порше 911 dakar. Мне кажется, что людям было бы интересно его увидеть
у вас посиделки ровно такие же, как у нас с товарищами- все старые бмвшники, у кого чего только не было. Как и где на них не гоняли. Именно гоняли.
Вот так кто-нибудь за кофе как заведет шарманку как круто на е36 ехать и понеслась
@@Torn1k хах, банда💪🏻🤟🏻😎
Автомобиль из золотой эпохи БМВ)
Довелось разок прокатиться на 36 кузове 325i на механике в цвете "hellrot" с открытым верхом)))
Ощущения- незабываемые!)
Машина 1993 года а взгляды притягивает лучше многих современных.
лайк не глядя)
абсолютно поддерживаю!
@@pavelyakovlev3002 ✊🏻
Люди забирая машину: -Почему от нее пахнет жжеными тормозами?
-Не может такого быть.Вам кажется 🤣🤣
@@Splinyv 😉
Огромная благодарность за то, что вы решились открыть этот канал на русском!
Получается огонь! Чувствуется глубина и искренняя любовь к таким легендам!
Моя просьба : рассказать про всю линейку бокстеров(про предка бокстера вы рассказали) , завершая последней моделью в этой эпохе - юбилейной 25 летней версией на атмосферном двигателе (еще rs вышел недавно), далее только электрички. Можно в купе с кайманом. Это культовый и исторически значимый автомобиль.
Долго ждал обзор bmw от вас. Хотелось бы еще😊сам езжу на актуальной m440i g22 и кайфую
Очень крутая тачка,а звук мотора просто секс!
Спасибо вам за емоции!
Спасибо вам
Ребята, класс!! Я пошел шерстить местный авторынок на предмет купехи е36. Была 10 лет назад 318is, очень ее любил.
Лео, бруки - агонь! Ну другое дело, на стиле!
Цвет конечно отпадный!
@@СергейДудко-ы6р хах, огонь!! 🤟🏻🎇
в португалии кстати m3 e30 продавались под индексом 320is
@@ETHCASINO А в ЮАР продавалась 333i c мотором 3.2 литра на базе блока М30, как у семерки с индексом 732i (была у меня такая семерка). В кузове е23.
Наконец-то новый выпуск🎉
Выпуск хоть и сжатый, но очень душевный и веселый.
м3 гт - прикольно! расскажите про редкие машины, типо е31 альпины или что-то из мерсов, вам точно есть, что рассказать))
@@АлександрИвашков-в8в ох, приготовьтесь …))
Чудо контент, ребята! Продолжайте в том же духе
@@lollakazi6540 благодарим! обязательно!…)
Спасибо за видео.Е36 купе m52 2.0,2.8,3.2 любимый кузов , было две купе , одна из них поставила рекорд СНГ среди атмосферных БМВ прохождения дистанции 402 метра , её время 11.97секунды до сих пор не побит.
Я как и автор долго страдал БМВ , были две е36 купе,e30, 328 е46 купе , БМВ 740 е38 , БМВ е90 , абсолютно согласен , что сейчас другие БМВ , а главное совсем иные фанаты - это какие то люди икс мягко говоря)) Сейчас для души уже второй Corvette , но на БМВ все таки поглядываю , моторы опять стали конкурентны.
P.S.Автор , вы случайно не из Харькова, е92 325 у вас не было ?🙂
@@_Van_Basten_ БМВ - неизлечимая болезнь!))
… из Одессы)
@RadioSokol48 Не поспоришь 💯🤝
Кабрик 🔫💣🔥
Ренат брат Каната на такой гонял
Мама,не горюй..
Благодарю вас за хороший выпуск.
Заметил какое явление в частности Западной Европы владельцы спортивных машин таках как М или АМG скрывают внешний стайлинг машины чтобы их машина внешняя ничем не отличалась от обычной, а в странах востока Азии и бывших советских республик наоборот лепят таблички вешают обвесы, выхлопные системы, диски, на обыкновенные машины чтобы казались что они спортивные😅😅😅
Это хорошо подметил ! Так и есть. Спасибо 😀
В 90 на таких многие мне рассказывали 2,5 и позже 2,8 в рестайлинге , неопытные ребята натворили много дел на таких трёшках , разбивались не по детски .
Сам собрал себе 2,8 с жёсткой подвеской на механике с блокировкой , и редуктором 3,15 , тачка дурная была при своих 193 лошадках , про М3 для неопытного водителя достаточно опасный снаряд , очень хорошо надо дружить с головой и педалью газа..
В том как управляются Е36 , это реально спортивный уклон , впечатляет она даже с учетом своего возраста.
ваши обзоры пушка, не хватает только других углов камеры в салоне
@@imitatios каких именно?)
Смотрю видео от начала до конца!)
У меня нет никакой шутки про эту машину, к сожалению. Красотка же.
У Лео был самый пижонский вариант🤣🤣🤣и понятно для каких целей он такой купил. А насчет любимой модели удивил, новую M4 зачморил на механике, типа не подходит для гонок, а e36 любимый авто🤔
Спасибо 😂😂😂
Очень интересно посмотреть на то, как вы с Лео будете искать парковку на Нюрне в БМВ ХМ. И впечатления! 😁
Отличный контент!
Спасибо!
Была в девяностых жёлтенькая тройка купэшка выгоревшая, объём не помню уже, 4 цилиндра на дросселях, база широкая и крылья сильно расширены..
У нас такая водворе стоит.В идеале,коричневая,кабриолет)))
@@ermi_lov.e шо за двор?😎
@RadioSokol48 Московский)))
Отличный но короткий выпуск,цветовое сочетание бомба,но внешне машина не нравится.
Пацаны ставим лайки на Pagani Zonda💎
Привет с Одессы 👋🏻👋🏻👋🏻
@@Андрей-Романюк привет пиивет🙌🏻
Круто. Просто круто, молодцы. Но всётаки музыку поменяйте на начале видео😀, спасибо 🤝
Музыка как раз таки очень замечательная.
Classic Remise Düsseldorf
А у меня была 745 на турбе, была не хуже эмок ))
@@YARQSLAV хорошо, что мы тогда не встретились 🤣
@@RadioSokol48 для кого 😂
Хочу увидеть лицо покупателей котором придёт штраф за превышение а там Женя с Лёней улыбаются 🙂
@@АндрейИгнатенко-г5д это бонус!✅😂
У вас там возле выезда стоит Морган. А можно ли на него обзор ? Пожалуйста. ) и на Бугатти широн 🎉🎉🎉
Очень красивая машинка / М-ка БМВ! и ещё хотелось бы узнать, сколько стоило стекло для майбаха, которое треснуло!!! тоже космос?
Кайф ❤
Подскажите, где снимаете, в Ноесе? Что за музей крутой? Хотелось бы посетить..)
Classic Remise Düsseldorf
@@michaelkolesnykov7519 Пасибо!
Женя, вопрос. У Мерседеса 2.3-16 была гидроподвеска регулируемая перед/зад, конечно очень мало машин таких было, чуть более 500. Был ли какой толк от этой подвески в гоночном аспекте? Я себе запихиваю по частям, собираю по кусочкам. Мне для гражданской машины она будет хороша, но вот интересен взгляд гонщика на это решение.
Если как для для трека или спорт езды , то конечно нет , не надо . А если как фишку опции , то да , интересно
🔥
Lionia batia Supersusa?
Есть ли у вас в коллекции brabus ?
@@АндрейГарусов-ч4з G 4x4
@RadioSokol48 Вы ездили на brabus bullet ?
в лимонном е36 самая такая
Все верно! Кузов шикарный.
Е36 купе в черном цвете и в тюнинге Hamann, на подвеске Билштейн, я привез из Японии.
После японок я понял- это другая цивилизация!
🙋🏻♂️
А космошварц?
Да, забыли про этот цвет. Спасибо 😂
Так это 3 литровая, мка это 3.2 на 321 л.с пушка
Не смеши, разница полкорпуса на финише ,но три литра эластичней
@_Van_Basten_ не могу знать, не проверял
@@ПавелФедоров-щ1ч Понятно , что не можешь знать , зачем писать тогда чего не знаешь ?) До 1996 года был мотор S50 3.0 , после 3.2 , ехал только на верхах , по городу 2.8 удобнее даже была, на 402 метра привозил 3.0 полкорпуса.Проверял.
Старпёры😂
Блин я вас умоляю протестируйте новый Буги Турбийон?
@@adiletk.3811 чуть позже😉