ブリヂストンサイクル通学自転車アルベルトのリアタイヤ交換をやってみた♪(BRIDGESTONE Albelt)再UP

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @goodjobwata
    @goodjobwata 6 ปีที่แล้ว +2

    変速機のワイヤーの外し方がわからなかったので参考になりました。
    そもそも、分解していいものやら悩んでいたものが、解決しました。
    自転車屋さんに頼むのは簡単ですが、自分でやるのが楽しいんですよね。
    すごくわかります!!

    • @edm2820
      @edm2820 6 ปีที่แล้ว +2

      goodjobwata 今自分もブリジストンアルベルト通学用自転車後輪タイヤ外しやってます。最初の分解してタイヤ外すのは出来ました!でも、ちゃんと手順写真撮ったりメモったりするすのが甘くて詰んでます。もー夜になってしまったので明日やるつもりですが、多分きつすぎなので軽トラで近くの中学入学した時に購入したお店に持ってくことになりそうです。

  • @将来不安なカズオオスカ
    @将来不安なカズオオスカ ปีที่แล้ว +1

    私も自転車のりますがここまではしたことありませんね😅

  • @nori2342
    @nori2342 7 ปีที่แล้ว +4

    このタイプの自転車、多分15年前くらいに買って、個人的にはイメージはよくなかったです
    まず漕ぎが凄い重苦しく加速も悪く、あれ以来ベルト駆動車アレルギーになりました。

    • @Mocking69
      @Mocking69  7 ปีที่แล้ว

      確かにアルベ☆トの自転車は重いと感じますね…

  • @bdchannel7452
    @bdchannel7452 9 ปีที่แล้ว +3

    はじめてタイヤ交換にしては手際がいいですね!

    • @Mocking69
      @Mocking69  9 ปีที่แล้ว

      +B,D channel  タイヤ交換は初めてですが、パンク修理は数知れずやってます♪ なので脱着はバッチリ肝を押さえてます!! 問題はリアのメカ部分がどうなってるのかいじったコトが無いのでぶっつけ本番でやってみました…組み上げ時にスタンドを付け忘れて撮り直ししたりイロイロ失敗もしました(笑)

    • @bdchannel7452
      @bdchannel7452 9 ปีที่แล้ว +1

      +Mocking69 リアメカって外装変速のことですか?
      それとも内装ギアですか?どちらですか?
      内装は文で説明できないくらい難しいです

    • @Mocking69
      @Mocking69  9 ปีที่แล้ว +1

      リアのホイールを外して、それを元に戻せるのか!?
      やったコトがなかったので出来るのか不安でした…(自分では、そこが問題でした)

    • @bdchannel7452
      @bdchannel7452 9 ปีที่แล้ว +1

      Mocking69 そうでしたか
      そうでしたらどちらも分解して
      なれるしかないですね

    • @Mocking69
      @Mocking69  9 ปีที่แล้ว +1

      了解です♪
      作業してから時間が経つと慣れる前に忘れてしまうのが難点です…(汗)

  • @rx-79g91
    @rx-79g91 7 ปีที่แล้ว +4

    オレもやったけど、死ぬほど苦労した

  • @kami-v8t
    @kami-v8t 2 ปีที่แล้ว +1

    内容に会ってないBGMがうるさすぎ。いい動画だけにもったいない。

  • @doromamire
    @doromamire 4 ปีที่แล้ว +1

    純正品でなくてもよいなら簡単であらう。まへは百均でタイヤやチューブを売つてをり蟲ゴムやらリムテープやらを併せて買つても千円以内で修理ができたものだがタイヤやチューブは最近ぢや全然見なくなつたので蓋し廃番せられたのであらう。

  • @沢豊
    @沢豊 3 หลายเดือนก่อน +1

    この自転車泥除けの先端にバリが出ていて指切った。

  • @nori2342
    @nori2342 7 ปีที่แล้ว +1

    余りに重苦しいからタイヤの空気圧を破裂寸前まで入れたが、タイヤはタイヤで
    パンクに強いように肉厚の盛ったタイヤが原因で空気圧を上げてもダルさは変わらず、最終的にベルト駆動が原因だろうと推測、チェーンと比べダイレクト感の無いベルト駆動が、漕ぐ力の何%を逃がしてしまうんだと、あれ以来ベルト駆動車はアレルギーになりました。
    現代のアルベルトの走り心地は知りませんが、値段も高くアルベルトを買うくらいなら少し足し電動アシスト自転車を買いますわ。

  • @勉強頑張る2222
    @勉強頑張る2222 7 ปีที่แล้ว +1

    アルベルトの赤あったんだー
    カッケー(* ̄∇ ̄*)

    • @Mocking69
      @Mocking69  7 ปีที่แล้ว

      当時、アルベルトの赤色はまあまあ見掛けましたよ♪

  • @ケイト-m8t
    @ケイト-m8t 6 ปีที่แล้ว +2

    そんなちいさなスパナで後輪の15ミリナットがそんな簡単に回るわけない。何度もやってるでしょw
    ってかトーシロではないでしょ。
    トーシロでは組めるかどうかわからんから怖くてバラセない