Aunque le pese a los tradicionalistas los autos de BYD llegaron para romper el mercado. No tienen competencia, y los hibridos enchufables es la mejor opcion para este país. Ya lo comprobé por experiencia propia y la song plus es más grande que esta camioneta y la diferencia también es el motor que es turbo y la pro es naturalmente aspirado. La plus da de potencia 236hp combinado solo por la diferencia del motor turbo. Ese es un punto que los youtubers no explican. Y pues lo ovbio no se juzga respecto al equipamiento, ya depende de cada quien y gustos si quieren techo panoramico, asiento electrico, adas, etc o no. Respecto a durabilidad he hablado con gente que tiene 10mil km en 2 meses con la plus y cero problemas. Yo tengo 5mil en mes y medio e igual. En otros paises algunos se quejan...pero en general son productos duraderos y que reportan casi nada de fallas. Tip. Si pueden pongan paneles solares en su casa y es el combo perfecto, cero gasolina en ciudad.
Como siempre muy buena y completa reseña, felicidades! No me pierdo ni un solo video de ustedes. Solamente me gustarìa que pusieran en el video las medidas de los vehiculos, (largo, ancho, alto, cajuela etc) para darme una idea de que segmento estamos hablando. Saludotes.
Un detalle que nadie comenta es que no tiene nada que ver con la song plus, no se porque en mexico le pusieron song si es la version camioneta del SEAL, que es de grupo OCEANIC, por eso el diseño tan diferente, en cambio la Song PRO si es de las dinastias, por eso tiene el diseño mas acorde a ese estilo, yo ya maneje la song PRO y me gusto mucho, se siente la potencia, lo que no me gusto tanto es el precio, yo creo que si le bajaran 50mil pesos al King y a la PRO la romperian en ventas, me ubiera gustado tambien que tuvieran una opcion con full equipo como en china donde si tiene techo panoramico y ADAS, una aclaracion, mencionas que la Song Pro tiene cargador inalambrico para celular pero no lo tiene.
otra característica de la PRO es que tiene un perfil de llanta mas ancho que la PLUS, en varios fotos se han reportado varias roturas de llantas de la plus, seal, mini y eso es por el perfil bajo que tienen y que no es el mejor para este país.
Acabo de ver que en china acaban de estrenar nueva generación de la song pro en china, se me hace raro que presenten en mexico, la que va de salida alla, crees que sea de esos productos que para el proximo año cambien de generación aquí en mexico tambien?
en persona comparando las dos, la song pro es mas larga, pero se ve mas chica, la plus es mas ancha por muy poco, yo prefiero la pro, por e precio y porque no necesito ni me gustan las ADAS ni el quemacocos.
@@autoanalitica no tanto, solo el motor de gasolina es igual, la suspension trasera es multilink, el king es barra, los interiores son diferentes, apenas me entregaron y se siente muy muy bien
Bueno por el precio que tiene sería bueno el asiento conductor eléctrico una luces ambientales y un detector de punto ciego. El karaoke no creo que sirva tanto por lo meno para mi. Con lo que tiene sería mejor el precio de 550000 pesos
Byd deberia cuidar mejor a vuestros clientes porque nos vendéis muy bien tecnología y vuestras baterías son las mejores del mundo , pues mi byd seal a los 1000 km se me estropeó la batería y tardasteis 2 meses en arreglarme mi coche y ahora otro problema con el aire acondicionado el cual llevo casi 1 mes y aun no me dais una solución.Sii teneis un servicio postventa tan mediocre empezar por solucionar estos problemas y dejaros de tanta publicidad de aceleraciones
Si ese problema esta muy marcado aún en México, pero con todas las marchas chinas, no es propia solo de ellos, es lo aún generá mucha desconfianza, pero si logran solucionarlo, vaya que serán un dolor de cabeza para las marcas norteamericanas y japonesas que son las que mas venden en el país.
Alguien sabe cuando salio esta linea de carrocería en el mercado mundial? El diseño se ve algo antiguo. No quisiera invertir mi dinero en un vehículo que en uno o dos años maximo cambiara su línea.
Es el más reciente, y en efecto sus lineas son muy conservadoras a diferencias de otras marcas o modelos de la misma BYD, quizás por eso sientas que se ve antigua.
Aunque le pese a los tradicionalistas los autos de BYD llegaron para romper el mercado. No tienen competencia, y los hibridos enchufables es la mejor opcion para este país. Ya lo comprobé por experiencia propia y la song plus es más grande que esta camioneta y la diferencia también es el motor que es turbo y la pro es naturalmente aspirado. La plus da de potencia 236hp combinado solo por la diferencia del motor turbo. Ese es un punto que los youtubers no explican. Y pues lo ovbio no se juzga respecto al equipamiento, ya depende de cada quien y gustos si quieren techo panoramico, asiento electrico, adas, etc o no. Respecto a durabilidad he hablado con gente que tiene 10mil km en 2 meses con la plus y cero problemas. Yo tengo 5mil en mes y medio e igual. En otros paises algunos se quejan...pero en general son productos duraderos y que reportan casi nada de fallas. Tip. Si pueden pongan paneles solares en su casa y es el combo perfecto, cero gasolina en ciudad.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Como siempre muy buena y completa reseña, felicidades! No me pierdo ni un solo video de ustedes. Solamente me gustarìa que pusieran en el video las medidas de los vehiculos, (largo, ancho, alto, cajuela etc) para darme una idea de que segmento estamos hablando. Saludotes.
Hola Serch, gracias por tus comentarios, anotado y ayúdanos a compartirlo
Un detalle que nadie comenta es que no tiene nada que ver con la song plus, no se porque en mexico le pusieron song si es la version camioneta del SEAL, que es de grupo OCEANIC, por eso el diseño tan diferente, en cambio la Song PRO si es de las dinastias, por eso tiene el diseño mas acorde a ese estilo, yo ya maneje la song PRO y me gusto mucho, se siente la potencia, lo que no me gusto tanto es el precio, yo creo que si le bajaran 50mil pesos al King y a la PRO la romperian en ventas, me ubiera gustado tambien que tuvieran una opcion con full equipo como en china donde si tiene techo panoramico y ADAS, una aclaracion, mencionas que la Song Pro tiene cargador inalambrico para celular pero no lo tiene.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@autoanalitica tu respuesta al comentario ya parece más bien una grosería, para dar el avión de esa manera mejor no respondas nada.
Si la compro, ya la maneje en modo eléctrico en CDMX.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Hola, te felicito por tu video, muy bien explicado y objetivo. Van a realizar el video para el BYD King?
Gracias por tus comentarios, esperamos pronto poder hacerlo y ayúdanos a compartirlo!
otra característica de la PRO es que tiene un perfil de llanta mas ancho que la PLUS, en varios fotos se han reportado varias roturas de llantas de la plus, seal, mini y eso es por el perfil bajo que tienen y que no es el mejor para este país.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Acabo de ver que en china acaban de estrenar nueva generación de la song pro en china, se me hace raro que presenten en mexico, la que va de salida alla, crees que sea de esos productos que para el proximo año cambien de generación aquí en mexico tambien?
No, está la actual también en México
@@autoanalitica Es correcto, el modelo anterior a este por ahi lo ví en videos de Colombia, allá si llego la versión anterior a esta.
Una duda, llegara la yuan up a mexico?
imaginamos que sí (debería!)
en persona comparando las dos, la song pro es mas larga, pero se ve mas chica, la plus es mas ancha por muy poco, yo prefiero la pro, por e precio y porque no necesito ni me gustan las ADAS ni el quemacocos.
Es que en realidad es un King SUV
@@autoanalitica no tanto, solo el motor de gasolina es igual, la suspension trasera es multilink, el king es barra, los interiores son diferentes, apenas me entregaron y se siente muy muy bien
Bueno por el precio que tiene sería bueno el asiento conductor eléctrico una luces ambientales y un detector de punto ciego. El karaoke no creo que sirva tanto por lo meno para mi. Con lo que tiene sería mejor el precio de 550000 pesos
De verdad crees eso???? Sabes lo que cuesta el PHEV más cercano?
@@autoanalitica por supuesto. Però por el precio que tiene debería tener más cosas.
es buena?
Qué te deja la prueba?
Byd deberia cuidar mejor a vuestros clientes porque nos vendéis muy bien tecnología y vuestras baterías son las mejores del mundo , pues mi byd seal a los 1000 km se me estropeó la batería y tardasteis 2 meses en arreglarme mi coche y ahora otro problema con el aire acondicionado el cual llevo casi 1 mes y aun no me dais una solución.Sii teneis un servicio postventa tan mediocre empezar por solucionar estos problemas y dejaros de tanta publicidad de aceleraciones
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Si ese problema esta muy marcado aún en México, pero con todas las marchas chinas, no es propia solo de ellos, es lo aún generá mucha desconfianza, pero si logran solucionarlo, vaya que serán un dolor de cabeza para las marcas norteamericanas y japonesas que son las que mas venden en el país.
@sergiomm2392 totalmente de acuerdo contigo
Alguien sabe cuando salio esta linea de carrocería en el mercado mundial? El diseño se ve algo antiguo. No quisiera invertir mi dinero en un vehículo que en uno o dos años maximo cambiara su línea.
Es reciente
Es el más reciente, y en efecto sus lineas son muy conservadoras a diferencias de otras marcas o modelos de la misma BYD, quizás por eso sientas que se ve antigua.