Честно говоря видео может быть намного короче, много воды. Если вкратце мой опыт: -Смотрите днище авто на предмет лютой гнили, особенно заднюю часть. Балка, бак и что к нему подходит ну и просто железо. - Вибрации скорее всего будут. Ну будут вибрации и что? А вы на вторичке новую ищите? Может дело в подушках, скорее всего, 4 подушки 15000 рублей выйдут. - если коробка пинается, так это может быть на любом авто. Конечно брать не стоит. Я бы вообще 3,5 не брал, там коробка расходник. В целом меняйте масло в коробке каждые 60 000 км и будет вам счастье. - как и в любом авто, зачастую пробег авто покажет состояние салона, потёртости на руле и в салоне. - двигатели переживут кузов авто, цепь спокойно ходит 300 000км. Цепь вы услышите. - может бить в руль на кочках. Да даже стоя на месте, если покрутить рулём, может быть стук. Вообще на очень многих машинах. Умельцы мне советовали рейку менять, но по факту я покупал тойотовскую смазку и вопрос решался. В остальном машина как машина. Проверяете доки, электронику всю, кондей итд. Все это может стать предметом торга, а не отказа от авто)
Деньги в руки и пробуй, всё гуд бери! Не понравилось что-то забираешь деньги освобождаешь салон и едешь домой! Разъебал чужой автомобиль о дерево извини друг, но деньги останутся у меня!!! Ну а как???
У мазды 3 с мотором 1.8 в мануале после расхода топлива написано расход масла на 1000 км 800мл Почему тогда удивляться что мотор Тойоты подьедает масличько? За немцев я вообще молчу!
Евгений я Вас давно прошу сделать обзор или краткое видео об топлевном фильтре (когда менять , через сколько менять и стоит ли туда лезть) Если будет у Вас время то раскажите по катализатор на камрюхе ( стоит ли вырезать, упадет или подрастет мощность, какие могут быть проблмы) Спасибо.
По поводу масложора - его можно излечить установив кольца с Camry 30 (2.4 - там стоят кольца наборные) и если не ошибаюсь на 40 2005-2007 годов выпуска такие же кольца, но там есть проблема с болтами головки. С 2008 года проблемы с головкой ушли но появился масложор так как поставлены кольца корончатого типа. В моём случае пробег 170000тыс.км расход масла (5w30 Toyota в жестянке для Японского рынка) составляет 200-400 грамм на 8000-10000 тыс.км.. По поводу вибрации на D и R на холостых тут может быть до 20 вариантов проблем - это как может быть и коробка 1500-2000$ так и клапан vvti 25$ или датчик дросселя 20$, или подушки двигателя в круг 800$ за оригинал - так что соглашусь с автором если не разбераетесь то не пожалейте денег и обратитесь к профессионалам. И ещё хотел добавить по поводу надёжности - довелось мне лицезреть Camry 40 2.4L. 2006 года выпуска с пробегом 960000тыс.км в одних руках с салона и ДВС (замена масла каждые 5000км) с АКПП (замена масла с фильтром каждые 20000тыс.км) досихпор ездят без всякого ремонта - кузов красился уже 3 раза и салон менялся уже 4 раза - так что вот она Японская надёжность.
@@dmitryvashchenko9491 машина с пробегом 960000тыс.км работает на предприятии, у неё один водитель с дня покупки - машина в основном ездит по трассе со скоростью 110-140 км/ч. Вчера звонил водителю и пробег на сегодня 986000тыс.км, масло она начала поджирать после 500000тыс., На сегодня расход 1л. На 5000тыс..
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ да на одной Camry 40 2009года. Друг произвёл такой ремонт. Он её купил с пробегом 200000тыс на приборке, но думаю пробег там давно за 600000тыс. Так как он 4 хозяин и расход масла на ней был 4 литра на 10000тыс.км. Про кольца это вообще история была произведена методом тыка. У другана была Camry 30 и он на ней попал в дтп с переворотом на крышу и восстановлению тачка не подлежала. На ней масло машина не жрала от слова совсем. После выпитой бутылки мы решили разобрать двигатель 30 и 40 и посмотреть в чём разница - и увидав разницу только в кольцах - было принято решение методом тыка установить наборные кольца с 30 на 40 взамен корончатых. ИТОГ: пробег после замены колец уже 20000тыс.км и масло пока стоит в уровне. Также была произведена полная мойка двигателя. Друг всё делал сам так как он бывший моторист на корабле и инструмента и не боязнь просто разобрать и собрать двигатель у него есть. Я не такой отчаянный и просто лезть без везкой причины бы не смог.😄сыкотно. Просто к слову результат есть а что его дало полная мойка мотора или кольца посмотрим в дальнейшем.
@@Gari3314 Да новые кольца 13011-28161. А в поршнях разница была? Вы их не меняли на новые? Только подкинули кольца? Втулки и вкладыши не меняли? Просто у меня 78000 км пробег. В городе 1 литр на 3000 км.
а совсем забыл написать про масло в двигатель. вышло у шелл новое масло ультра 5w40 с высоким щелочным числом 12.5 можно использовать смело в твоем 2az -fe . должно хорошо отмыть все отложения на кольцах и в моторе , это 100% синтетика все из моих знакомых заливал все довольные надеюсь что можно победить проблему с расходом масла особенно на этих моторах! расход должен быть 600гр на 5-6тыс км !!!
как я выбирал: посмотрел заехали в сто глянули компрессию, разогнали и я купил ее! Но пришлось кольца менять потом масло в воздухан начало выкидывать! Сейчас езжу уже больше года
Всем привет подскажите на камри 40 2.4 прокладку головки и радиатор печки поменял пару дней нормально работала всё но вчера вдруг верхний шланг от радиатора стал как камень твёрдый и ОЖ вибрасывал как будто закимел приоткрывани крышки радиатора и чек моргал и чуть троила машина что там у меня могло произойти подскажите
Ни о чём, 13 минут слушал про коробку. Есть и на палке, там плохое переключение передать присутствует, лечится заменой сцепления (в том числе смазкой первичного вала по которому ходит ведомый диск) По 2.4 , масло жрать будет, особенность тонких поршневых колец + коробчатое маслосъёмное (на 30ке кольца толще, маслосъемные наборные). Тормоза вялые, склонность передних тормозных дисков к деформации от перегрева Задние суппорта часто закисают. И т д... А для тех кто хочет экономить, есть праворукие камри, с Приморья прекрасно заказываються бу запчасти.
Смартя как эксплуатировали авто уже многие 40ки уже и двигатель и каробку делаю не чего страшного неделю и всё , у нас в Казахстане это уже нормально а так Кузов и Салон самое главное 🌟🌟🌟🌟🌟
Замер компрессии точной картины не даст это правда т.к. компрессия бывает масляная.... Мотористы поддержат... Есть умельцы перед продажей заливают из шприца в цилиндры масло и вуаля преезжает человек с кампресометром замеряет и все гуд... А по факту капиталка....
Норм тачка, розкоксовується двигун якщо піджерання до розкоксовки 1 л на 3000 км. Потім 1 л на 5000-6000 км.. Вважаю норм. Підвіска майже безсмертна. АКПП з Р знімається інколи тугіше ніж на інших авто (ручнік тримає добре). Міняти реально немає на що краще в цьому ціновому діапазоні. Машина бомба.
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ у Вінниці є моторіст, запропонував зробити розкоксовку коли заїхав за консультацією, але сказав що не каже нікому чим саме розкоксовує... Каже що це його гроші...Залишає авто на 3-4 дня, сказав що віддасть коли стече все з під поршня в поддон. Мабуть суміш якась, бере 1200 грн. Результатом задоволений. Масло теж відразу замінив на місці.
@@ЗурикМич який "русский сайт?". Ютуб не є російським сайтом. Не розумієте української мови - не читайте коментів, та й всі проблеми. А я розмовляю на рідній мові.
Женя привет. Я писал тебе и задавал этот вопрос. Ты не ответил Я ещё раз напишу. При включении кондиционера, падают обороты холостого хода. Машина начинает вибрировать. Особенно при включении передачи с кондиционером. Потом всё проходит. Это нормальное явление? Компрессор новый. Подушки новые. Форсунки новые. Возможно причина в генераторе? Не хватает мощей.
Ситуация. На D и R есть вибрация, прям серьезная. Надеюсь что это подушки, скоро заеду посмотрю. Очень не хочется попасть на коробку. Пробег 340 тысяч. Кстати, хотел спросить какой у Вас пробег?
Евгений, здравствуйте. Сколько вы на газе проехали? Говорят, что именно этому двигателю не рекомендуется газ , перегрев, вытягивание шпилек, и поэтому сложный ремонт. Что скажете?
3.5 проблема з 6 циліндром, акпп не витримує навантажень, 2.4 масложор, проблеми по гбц вилазять, ну на акпп можна попасти на 1.5тис уо, а так дуже надійні, головне вірити (В чому надійність, коли ти не адепт тойоти не зрозуміло) По факту якби воно коштувало в районі 6тис, то ок, а так, брати старе авто 2008року за 13 тис в ок стані це пз*ц
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Почему-то именно про 40-ку всегда интересно смотреть любые видосы, мож потому что сам на ней езжу, не знаю
Честно говоря видео может быть намного короче, много воды.
Если вкратце мой опыт:
-Смотрите днище авто на предмет лютой гнили, особенно заднюю часть. Балка, бак и что к нему подходит ну и просто железо.
- Вибрации скорее всего будут. Ну будут вибрации и что? А вы на вторичке новую ищите? Может дело в подушках, скорее всего, 4 подушки 15000 рублей выйдут.
- если коробка пинается, так это может быть на любом авто. Конечно брать не стоит. Я бы вообще 3,5 не брал, там коробка расходник. В целом меняйте масло в коробке каждые 60 000 км и будет вам счастье.
- как и в любом авто, зачастую пробег авто покажет состояние салона, потёртости на руле и в салоне.
- двигатели переживут кузов авто, цепь спокойно ходит 300 000км. Цепь вы услышите.
- может бить в руль на кочках. Да даже стоя на месте, если покрутить рулём, может быть стук. Вообще на очень многих машинах. Умельцы мне советовали рейку менять, но по факту я покупал тойотовскую смазку и вопрос решался.
В остальном машина как машина. Проверяете доки, электронику всю, кондей итд. Все это может стать предметом торга, а не отказа от авто)
Слишком много болтовни нет конкретики
Машина надёжная, и на этом плюсы закончились )
Это японскии жигули
Деньги в руки и пробуй, всё гуд бери! Не понравилось что-то забираешь деньги освобождаешь салон и едешь домой! Разъебал чужой автомобиль о дерево извини друг, но деньги останутся у меня!!! Ну а как???
У мазды 3 с мотором 1.8 в мануале после расхода топлива написано расход масла на 1000 км 800мл
Почему тогда удивляться что мотор Тойоты подьедает масличько?
За немцев я вообще молчу!
Снимайте видео про 2.5 двигателем Тойота Камри
Салам есть такое видео,только 2,5 не такая надежная,щас езжу на 55ки 2,5 мотор,до нее 40ка 2,4 масло не жрал,коробка супер у нее
На вторичке машинки все загнанные!!!!
Тачка огонь,но только на МКПП.
ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ.
Грамотно,чувствуется опыт владения автомобилем.
Евгений я Вас давно прошу сделать обзор или краткое видео об топлевном фильтре (когда менять , через сколько менять и стоит ли туда лезть)
Если будет у Вас время то раскажите по катализатор на камрюхе ( стоит ли вырезать, упадет или подрастет мощность, какие могут быть проблмы)
Спасибо.
Отличное предложение !
Поддерживаю.
Главное" распил "некупить а остальное мелочи.
А то на учёт даже непоставишь
Это да. 100% согласен
Хорошая машина 40ка тока масло жор есть уних...
уменя 3.5. 40 камри. пробег 270тыс. жор масла 300грамм!! на 10тыс. км.
Митасу 5-40 залей и успокойся
Евгений, что у Вас по расходу?
какая компрессия должна быть на двигателе 2.4 ?
Р у с л а н 12-14
Подскажите у кого есть реальные пробеги на 3,5.Хочется узнать ресурс мотора.У меня уже 430000 без единого ремонта двигателя и АКПП.
у меня 270 тыс. с мотором и акпп все в идеале. тока гениратор, и стартер ченил. за 6 лет эксплуатации!!!!
Запчастей море коробки движки, фигня это все главное кузов!!!
По поводу масложора - его можно излечить установив кольца с Camry 30 (2.4 - там стоят кольца наборные) и если не ошибаюсь на 40 2005-2007 годов выпуска такие же кольца, но там есть проблема с болтами головки. С 2008 года проблемы с головкой ушли но появился масложор так как поставлены кольца корончатого типа. В моём случае пробег 170000тыс.км расход масла (5w30 Toyota в жестянке для Японского рынка) составляет 200-400 грамм на 8000-10000 тыс.км.. По поводу вибрации на D и R на холостых тут может быть до 20 вариантов проблем - это как может быть и коробка 1500-2000$ так и клапан vvti 25$ или датчик дросселя 20$, или подушки двигателя в круг 800$ за оригинал - так что соглашусь с автором если не разбераетесь то не пожалейте денег и обратитесь к профессионалам.
И ещё хотел добавить по поводу надёжности - довелось мне лицезреть Camry 40 2.4L. 2006 года выпуска с пробегом 960000тыс.км в одних руках с салона и ДВС (замена масла каждые 5000км) с АКПП (замена масла с фильтром каждые 20000тыс.км) досихпор ездят без всякого ремонта - кузов красился уже 3 раза и салон менялся уже 4 раза - так что вот она Японская надёжность.
Брехня
Вы занимались подобным лечением масложора?
@@dmitryvashchenko9491 машина с пробегом 960000тыс.км работает на предприятии, у неё один водитель с дня покупки - машина в основном ездит по трассе со скоростью 110-140 км/ч. Вчера звонил водителю и пробег на сегодня 986000тыс.км, масло она начала поджирать после 500000тыс., На сегодня расход 1л. На 5000тыс..
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ да на одной Camry 40 2009года. Друг произвёл такой ремонт. Он её купил с пробегом 200000тыс на приборке, но думаю пробег там давно за 600000тыс. Так как он 4 хозяин и расход масла на ней был 4 литра на 10000тыс.км. Про кольца это вообще история была произведена методом тыка. У другана была Camry 30 и он на ней попал в дтп с переворотом на крышу и восстановлению тачка не подлежала. На ней масло машина не жрала от слова совсем. После выпитой бутылки мы решили разобрать двигатель 30 и 40 и посмотреть в чём разница - и увидав разницу только в кольцах - было принято решение методом тыка установить наборные кольца с 30 на 40 взамен корончатых. ИТОГ: пробег после замены колец уже 20000тыс.км и масло пока стоит в уровне. Также была произведена полная мойка двигателя. Друг всё делал сам так как он бывший моторист на корабле и инструмента и не боязнь просто разобрать и собрать двигатель у него есть. Я не такой отчаянный и просто лезть без везкой причины бы не смог.😄сыкотно. Просто к слову результат есть а что его дало полная мойка мотора или кольца посмотрим в дальнейшем.
@@Gari3314 Да новые кольца 13011-28161. А в поршнях разница была? Вы их не меняли на новые? Только подкинули кольца? Втулки и вкладыши не меняли? Просто у меня 78000 км пробег. В городе 1 литр на 3000 км.
а совсем забыл написать про масло в двигатель. вышло у шелл новое масло ультра 5w40 с высоким щелочным числом 12.5 можно использовать смело в твоем 2az -fe . должно хорошо отмыть все отложения на кольцах и в моторе , это 100% синтетика все из моих знакомых заливал все довольные надеюсь что можно победить проблему с расходом масла особенно на этих моторах! расход должен быть 600гр на 5-6тыс км !!!
Как правильно это масло маркируется (называется) не подскажете?
@@ИванКотов-р2ф там только про 5w30, про 5w40 у него на канале тоже есть
как я выбирал: посмотрел заехали в сто глянули компрессию, разогнали и я купил ее! Но пришлось кольца менять потом масло в воздухан начало выкидывать! Сейчас езжу уже больше года
Здравствуйте, подскажите где посмотреть модель двигателя?
Их всего два
Привет сравни если будет возможность её с аккордом 8, хотелось бы узнать твоё мнение
Аккорд 8 лучше без слов
Подскажите это правда что на рестайл двигатель 2.5 от 50 ки ставили?
Правда, коробка тоже от 50
Правда, коробка тоже от 50
Всем привет подскажите на камри 40 2.4 прокладку головки и радиатор печки поменял пару дней нормально работала всё но вчера вдруг верхний шланг от радиатора стал как камень твёрдый и ОЖ вибрасывал как будто закимел приоткрывани крышки радиатора и чек моргал и чуть троила машина что там у меня могло произойти подскажите
ЕВГЕНИЙ как на счет днища машины именно 40- ки многие говорят что дно гниет конкретно
Задняя часть сильно гниёт, и с этим уже ничего не сделать будет, если проржавела. Это не коробку поменять.
Роман Андреев Понятно . Спасибо за ответ
Ни о чём, 13 минут слушал про коробку.
Есть и на палке, там плохое переключение передать присутствует, лечится заменой сцепления (в том числе смазкой первичного вала по которому ходит ведомый диск)
По 2.4 , масло жрать будет, особенность тонких поршневых колец + коробчатое маслосъёмное (на 30ке кольца толще, маслосъемные наборные).
Тормоза вялые, склонность передних тормозных дисков к деформации от перегрева
Задние суппорта часто закисают.
И т д...
А для тех кто хочет экономить, есть праворукие камри, с Приморья прекрасно заказываються бу запчасти.
Смартя как эксплуатировали авто уже многие 40ки уже и двигатель и каробку делаю не чего страшного неделю и всё , у нас в Казахстане это уже нормально а так Кузов и Салон самое главное 🌟🌟🌟🌟🌟
Добрый день, можно с Вами связаться в личных сообщениях?
Замер компрессии точной картины не даст это правда т.к. компрессия бывает масляная.... Мотористы поддержат... Есть умельцы перед продажей заливают из шприца в цилиндры масло и вуаля преезжает человек с кампресометром замеряет и все гуд... А по факту капиталка....
Посоветуйте пожалуйста, к дилеру можно ехать на полную диагностику перед покупкой, или они не во всем компетентны?
Одна болтовня про коробку воосновном.
Болтовня одна
Норм тачка, розкоксовується двигун якщо піджерання до розкоксовки 1 л на 3000 км. Потім 1 л на 5000-6000 км.. Вважаю норм. Підвіска майже безсмертна. АКПП з Р знімається інколи тугіше ніж на інших авто (ручнік тримає добре). Міняти реально немає на що краще в цьому ціновому діапазоні. Машина бомба.
В мене зараз по місту якраз 1 л на 3000 км. Чи володієте інформацією про процедуру розкоксовки?
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ у Вінниці є моторіст, запропонував зробити розкоксовку коли заїхав за консультацією, але сказав що не каже нікому чим саме розкоксовує... Каже що це його гроші...Залишає авто на 3-4 дня, сказав що віддасть коли стече все з під поршня в поддон. Мабуть суміш якась, бере 1200 грн. Результатом задоволений. Масло теж відразу замінив на місці.
Игорь, не в обиду, если заходишь на русский сайт, пиши пожалуйста , на русском, если хочешь, чтоб тебя понимали. С уважением.
@@ЗурикМич який "русский сайт?". Ютуб не є російським сайтом. Не розумієте української мови - не читайте коментів, та й всі проблеми. А я розмовляю на рідній мові.
@@ІгорпЧмир, си шхьа кодыра умыгаух, Арама. Кыбгьуруа, хамарэ. Чэшу жипама, зыгьакод ужмылягужыну ходура. Andastand mi?
Лучший блог для любителей камрюхи
Дякую за інфу. Доступно пояснюєте. Хочу брати таку машину
Какой печальный расход 2.4 по городу?
Скажите пожалуйста. в среднем, сколько стоит ремонт коробки? За ранее спасибо.
Около 1.5 тыс евро.
Женя привет. Я писал тебе и задавал этот вопрос. Ты не ответил Я ещё раз напишу. При включении кондиционера, падают обороты холостого хода. Машина начинает вибрировать. Особенно при включении передачи с кондиционером. Потом всё проходит. Это нормальное явление? Компрессор новый. Подушки новые. Форсунки новые. Возможно причина в генераторе? Не хватает мощей.
Нормальное явление! На 3.5 не ощущается из за мощности так что не переживайте!)
@@АндрейГоловатюк-я6ш спасибо большое. А то я уже думал менять дросельную заслонку и 2 лямба. У меня пробег 150000.
Истину глаголиш!
На 3.5 двигатель болезень 6 целиндр двигатель максимум 400 тысяч ходит
Ерик Толегенов это на хайлендере
Ситуация. На D и R есть вибрация, прям серьезная. Надеюсь что это подушки, скоро заеду посмотрю. Очень не хочется попасть на коробку. Пробег 340 тысяч. Кстати, хотел спросить какой у Вас пробег?
Там целый набор косвенных причин может быть, может даже клапана быть) но чаще подушки
@@YevgenyRublev вы на своей камри меняли ограничители дверей либо ремкоплект,не чинили это дело?
Есть на 40 мкпп ?
Есть. Катаю с 2008 года.
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ и как МКП? Как по расходу, сцепу менял, гудит?
@@aleksandraksenov2488 У меня пробег 85 т км. Менял только масло в коробке. LV75. Залил на зиму в двигатель 0w20, расход масла увеличился на 30%.
@@ННІТІім.акад.І.С.ГулогоНУХТ а по бенза как расход?
@@aleksandraksenov2488 Город зимой с пробками 11-12,5 л. За городом при 110 км/ч около 6,5 л.
Да, обошлась коробка 2к(
В итоге коробку сделал и кайфую. Уже месяц не на что не попадал ( по сравн с фольксрм)
@@ПашаАнтонов-ц3н 2 к долларов???
@@Александр-л8з8м да, это докупалась ещё коробка донор, та как сам корпус тоже был поврежден.
@@ПашаАнтонов-ц3н автомат?
@@aleksandraksenov2488 да
а как же 2.5 на последних годах???
Это уже выше с 2009 года выпускались, 2,5 по сравнение 2,4 отличный
Подскажите пожалуйста можно на скорости 90 переходить с режимаD в режим спорт? Заранее спасибо
Думаю можно, я на VW tiguan так делал
На 2.4 автомат при скорости 100км я переключаю ее на 2 и ничего но выхлоп стреляет, это же норм
Как понять режим спорт ?
@@Руслан-э8с7ы есть D есть S
ING AVTO
D это 5 скоростей а S это 4 ? так получается это режим спорт что ли ?
Снимите обзор на 20 или 25 Камри .
Евгений, здравствуйте.
Сколько вы на газе проехали?
Говорят, что именно этому двигателю не рекомендуется газ , перегрев, вытягивание шпилек, и поэтому сложный ремонт.
Что скажете?
Езжу на газе уже четвёртый год.
@@АрманШ спасибо конечно. А в километрах это сколько не затруднит сказать? И шпильки не вытягивало от перегрева?
@@ИванКотов-р2ф машина 11 года, вроде такой проблемы уже нет. Тысяч 110
От лексуса можно. акп ..поставить.на камри40. 3.5обьем.???
3.5 проблема з 6 циліндром, акпп не витримує навантажень, 2.4 масложор, проблеми по гбц вилазять, ну на акпп можна попасти на 1.5тис уо, а так дуже надійні, головне вірити (В чому надійність, коли ти не адепт тойоти не зрозуміло)
По факту якби воно коштувало в районі 6тис, то ок, а так, брати старе авто 2008року за 13 тис в ок стані це пз*ц
У 3.5 нет проблем из цилиндрами. Не путайте с двигателем 3grfe
Добрый день какой 40 надо купит. 2.5. Год и чей пройзводство. Япония или ОАЭ. Или чей пройзводство надо купить. Спасибо.
Мы из Узбекистана
Другу говорил, меняй цепь, масло в коробке, в итоге тот попал и на еоробку и на двиг, отдал 350 за все
Зачем избавились от 30-ки и променяли на эту погремушку!!! Эх Вы!!!!
Анна Владимировна Зибруха Почему бы и нет ? я 30 с удовольствием продал добавил денег и купил 40