У мея рвр .ездию и радуюсь.и по проходимости хороша и по дизайну отлично.чисто семейный джипик такой.а то что там пишут некоторые что ,то не работает и то .нужно следить за машиной.у меня работает все .от и до.и низачто и ниначто не променяю свою белочку.
Я женщина пишу с мужа страницы 5 год езжу на рвр дизель и ташюсь мужчины если руки из жопы нехер машину обсерать мащина супер комфорт обслуживание и все прочие все попровимо если не разбераешся ходи пешком машина супер если за ней следить !!!!!!!!!!!
Отличная машина! Утилитарная! Её убивает "колхоз" и гаражные рукожопы! А так же. наплевательское отношение! У нас же как, раз 4WD значит танк! И давай жарить на все деньги по бездорожью! Это машина, не про это! Грунтовка, щебёнка, какие то ухабы, грязь в пределах разумного, но не более! АКПП там простое, как табуретка, но не предназначено для того, что бы его перегревать. Японцы для своего рынка машины делают под конкретные задачи. У нас же, в минус 30, эти машины эксплуатируют, словно это КраЗ! А потом удивляются, что с ней не так... Не удивлюсь ,если по ПТС, эта машины прошла более 10 владельцев и каждый видел в ней эдакую японскую НИВУ!
На яврах катаюсь уже седьмой год. Да у тачки есть проблемы но если следить за машиной то все будет ок. Ну а по поводу "не стоек не найдешь не сайлентблоков" это бред иди в магаз и купи.
Просто некоторые умеют ездить только на тракторах им другого не дано, мой отец ушатает в хлам любую машину со своей ездой) и таких много кто не чувствует машину вообще. А у меня даже самые ломучие ни когда просто так не ломались.
Ставлю огромный дизлайк только за то, что обосрал такую легендарную тачку не зная про неё вообще ничего. А 93 - ий мотор считается самым удачным и долговечным из всех моторов Митсубиси. Судя по коментам автору предлогают пересесть на Соляриса, тут не соглашусь, только на автоваза, их по крайней мере собирали такие же рукожопы, так что езди на тазике по началу, а потом суди Японский Автопром. Она по крайней мере пережила уже не не один десяток лет, и вазовских тазов. А Качество звука на видосе вобще отстой.
@@user-nn8ct4bs2k не знаю я с автоматом не заморачивался Я купил себе коробку с галанта и поставил и подошло всё как родная и раздатка и всё и поехала гулять потому что автоматы там больная Тема и стоит дорого а коробка намного проще Ну если обслужена то намного лучше
Рвр хороший автомобиль у него мало минусов, за исключением движка 4ж63, а 4 ж93 -4д68- дизель отличные движки надежные и не прихотливые я проездил на рвр спорт Гир с движком 4 ж63 твин кам где-то под 100 000 км. Ходовку не делал только поменял стойки, ездил почти большую часть по полевой дороге с грязью и снегом, ломался автомат, движок, клапана гнула 3 раза когда рвался ГРМ, а автомат вышел из строя из за его фильтра в под доне его надо была сразу переделать и сеточку латуневую поставить, тогда он бы работал нормально. А что касается остального всё просто отлично сделано ход плавный, проходимость отличная, лучше чем у Таун айса, руль газ легкий тормоза отличные салон удобный с проводкой проблем вообще не было
@@kudakov.A.G я себе купил камри 92 г. Отличный автомобиль жрет мало по трассе 5-5, 5-7 литров на 100 со скоростью 100 км/ч. Масло только подьедает, летом буду колпачки менять, ходовка вечная, движок вечный, салон очень вместительный, салон больше чем в крауне.
@@kudakov.A.G не я бы рвр бы не продал, до сих пор бы ездил если бы там движок стоял дизельный, ну или 4 ж63 не твин кам, машина хорошая, тюнингуется легко красивая, по снегу прёт не задумываясь
Вот мне достался утиль и сил нет делать да не спорю танк 4 трамблера заменил и 2 раздатки и нп разу в грязь не лез вот двс4ж93 вот он тлько норм как часики что в мароз что в зной с пол пинка но увы хочу моно привод и бочком раздовать офроуд не мое
Завладел такой , досталась с пробегом 725т.км сейчас 871т.км скоро будет как два года на ней катаю ,торговым представителем по региону, ни разу не менял ни шаровые ни наконечники ,ни тем более привода(на них менял только пыльники поначалу ,пока не нарвался на качественные и подвесной подшипник ,уже больше года я к ним не прикасался) шаровые с наконечниками по сей день не требуют замены,в начале моей эксплуатации заменил тяги стаба,и уже второй раз передние колодки , про КПП автомат не скажу ,у меня на механике с завода. С проблемами с проводкой не сталкивался ни разу. Как то так, я думаю обзор данного экземпляра с видео, не относится в целом к косякам этой марки ,это от состояния зависит и от предыдущих владельцев.
Да нормальная тачка вообще год отъездил на такой на мехе 4g63 денег вложил тыщ 5-7 наверное и то по подвеске , за 70 взял , по кузову были вопросы по технике нормально , нивы пизлец за эти деньги на них ездить невозможно, на явре и область гонял по 500 км за день , проходимость не хуже а то и лучше любого современного паркетника за исключением дастера наверное , тем более машину не жалко , можно и дном уебаться и поцарапать веткой, кароче на практике уедешь туда куда 95 % дастеров не сунутся, у себя в деревне все леса излазил , конечно уазики вытаскивали было пару раз, но впринципе везде проедешь , автомат нельзя брать отваливается каждые 30 тысяч контракт , а если грязь месить то быстрее, за эти деньги альтернатив нет вообще , рав 4, црв на 100-150 дороже стоят, даже если нюансы по надежности есть , но цена вообще интересная на яврика, а по трассе в городе как едет тут с нивой УАЗом ни каких сравнений нет, вообщем продал так как серьезную машина для бездорожья захотел , взял уаз за 120, бля он не пригоден абсолютно для езды по асфальту
Каждые 30 тысяч новый автомат надо? Что за бред? Может у тебя изначально они убитые были? Или ты дрочишь тачки, агрессивно гоняешь я хз. не должен он так часто лететь
AGP38ru у меня был явр на мехе, про акп по отзывам знаю, хз 30 не 30 тысяч, но крайне не надежная коробка, если контракт прямо с Японии то может и походит , но с разборки просто если взять, то они точно быстро мрут, а про 2вд думаю что явр не нужен такой, как бы сама по себе тачка не очень какая то красивая и прикольная, фишка его в том что можно взять полный привод за не больше деньги, тем более постоянный полный, да и на переднем приводе их впринципе мало , процентов 15 может, а на мкп как раз довольно много для jdm, видимо японцы просекли что автомат не оч и брали меху
Чтобы автомат так часто не летел вычитал что на редукторе есть пометка ПЧ и цифры, так вот исходя из неё надо брать автомат подходящий, а не тупо из модельного ряда любой. Несостыковка идёт они и летят, а в сервиса об этом особо не знают.
AGP38ru ну так всегда и покупают люди коробки) чтоб по пч подходили, вообщем машина довольно не прихотливая, но автомат беда почитай отзывы, а так по движку за ремнём следить, а лучше менять после покупки так как ремень балансировочного вала бывает рвётся и обрывает ремень грм, а посмотреть на ремень балансира дохуя делов , проще поменять , масло любит только качественное машина , опять же из за балансиров, и гидриков, которые запороть плохим маслом нехуй делать, вообще гидрики болячка , стучат у многих, ещё проблемы с хх бывают часто , обороты плавают или работает не ровно, но это все хуйня, если мотор при покупке не стучит не дымит, значит серьезно в него не полезешь точно за время владения, 4вд надёжный, если из начально был в норм состоянии, в увазике за год у меня полетел мост передний, раздатка, кардан на передний мост, хотя нагрузки на него такие же примерно как на явра, только по более серьезной грязи
Space wagon 1996года у меня, 2.0 бензин, самое главное тут смотреть всё по задней подвеске, самое больное и дорогое, а так машина-кайф, 133лс. Поменял пороги и задние арки(арки от жигулей брал, если рукастый, сделаешь.), Смотри пол багажника, может быть гнилой, но там проблемы не большие, глушитель поменял, т.к. уже за 22года сгнил местами. Поменял радиатор, мозги дурил, уже не помню из за чего, масло в двигателе раз в год меняю, лью 92бенз норм едет и под жопу если даш, не плохо летит, хоть и нужно 95лить)
Владею машиной 3 года. Авто пушка. Во все нужно влаживать по необходимости руки,немного денег Иии мозгов. Проходимость как у монстра. В общем японская нива.
Я с таких владельцев угараю. Сначала "укатают" тачку, не следят за состоянием, нихрена у них не работает, даже лень заменить джойстик управления зеркалами или привода, а потом пишут - машина ненадежная, вон сколько у нее поломок. А еще заголовок, вся правда о RVR. Ну да...
В таком случае, это слишком громкий заголовок, "вся правда о РВР". На самом деле, это обычный автомобиль, не хуже других, если его привести в порядок единовременно, то есть обслужить полностью, перебрать коробку, откапиталить двигатель, заменить ходовку на новую, разобраться с электрикой, обслужить и стартер и генератор, чтобы не возвращаться к этому вопросу, и так далее, в общем обслужить даже то, что работает, вы будете получать от автомобиля только положительные эмоции, это точно.
Уважаемый, болячка, это когда такая проблема является классической на всех авто этой марки. В данном случае это называется неисправность в виду рукожопости хозяев авто.
Честно... Автор огромный дизлайк, показал машину в усосанном состоянии, возможно взял уже такую а может уже и сам усосал, знакомы с явриком неплохо, если за машиной смотреть и бережно обращаться то почти никаких проблем она не создаёт, стоит ее обслуживание небольших денег. Проходимый танк, и верный аппарат!!!
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
У мея рвр .ездию и радуюсь.и по проходимости хороша и по дизайну отлично.чисто семейный джипик такой.а то что там пишут некоторые что ,то не работает и то .нужно следить за машиной.у меня работает все .от и до.и низачто и ниначто не променяю свою белочку.
Вопрос запчасти как на нее!?не проблема!?или от новой подходит!?
@@diasdias8586 ты чо такая агрессивная?
@@user-xb3vz7hu9s кстати чо по китайски жопа!пиши по русски!!!
Я женщина пишу с мужа страницы 5 год езжу на рвр дизель и ташюсь мужчины если руки из жопы нехер машину обсерать мащина супер комфорт обслуживание и все прочие все попровимо если не разбераешся ходи пешком машина супер если за ней следить !!!!!!!!!!!
Купил себе такую за 70 тыщ .восстановил для себя и радуюсь вышла в 100.за эти деньги даже ниву не купишь.а я кайфую.
Что менял?
Какой расход? 4 вд?
С ценой повезло, в Одессе за эти деньги не купить даже пол машины. 😆
Отличная машина! Утилитарная! Её убивает "колхоз" и гаражные рукожопы! А так же. наплевательское отношение! У нас же как, раз 4WD значит танк! И давай жарить на все деньги по бездорожью! Это машина, не про это! Грунтовка, щебёнка, какие то ухабы, грязь в пределах разумного, но не более! АКПП там простое, как табуретка, но не предназначено для того, что бы его перегревать. Японцы для своего рынка машины делают под конкретные задачи. У нас же, в минус 30, эти машины эксплуатируют, словно это КраЗ! А потом удивляются, что с ней не так... Не удивлюсь ,если по ПТС, эта машины прошла более 10 владельцев и каждый видел в ней эдакую японскую НИВУ!
Зеркала, кандёр и проводку можно спокойно починить, а можно следить за состоянием авто
Машине 30 лет а он о болячках рассказывает 😂 скажи спасибо что она ещё вообще едет )
По грязи танк!!! Особенно если сзади лсд))), на море, на рыбалку и охоту цены ему нет
Только на механике
Задрочить любую можно. У тебя она вся зачуханая. Год то у авто какой? Ездий на автовазе в которой нужно запчастей пол вогона возить
Ну я сказал что думаю
Подскажите пожалуйста
За три года из вложение только свечи, туманки, сигналка и парк троник, ну и масло с фильтром в автомате и топливный фильтр
Ребята всем ассаламагалейкум у меня рвр коробка тупить проблема как исправить
У меня MCM RVR N28W ,93г.-авто зверь!!!
У меня N21W 1,8 на мкпп
@@kudakov.A.G У меня на автомате 2.0. 4D68T и всё гуд!!!
Все что говорил в машине у меня на рвр работает на отлично
На яврах катаюсь уже седьмой год. Да у тачки есть проблемы но если следить за машиной то все будет ок. Ну а по поводу "не стоек не найдешь не сайлентблоков" это бред иди в магаз и купи.
Талян это бирик толко под заказ у нас их по городк 5-8шт ходит толко заказ да и я её утилем взял
Мужики! Митсубиси рвр. Калитка где запаска стоит туго открывается? Чем смазать что бы легко открывалась?
Вд 40 нахреначь
@@kudakov.A.G ок
Смазка и разработка
Восстанавливаю такую.очень нравиться тачка
Вот я тоже востанавливаю сейчас каробас поставил
Просто некоторые умеют ездить только на тракторах им другого не дано, мой отец ушатает в хлам любую машину со своей ездой) и таких много кто не чувствует машину вообще. А у меня даже самые ломучие ни когда просто так не ломались.
Тоже взял только на механике проблема на горячую при переключении МКПП глохнет пропадает холостой в чем причина.
Валюм отъехал
Может дроссель мозг трахает
Ставлю огромный дизлайк только за то, что обосрал такую легендарную тачку не зная про неё вообще ничего. А 93 - ий мотор считается самым удачным и долговечным из всех моторов Митсубиси. Судя по коментам автору предлогают пересесть на Соляриса, тут не соглашусь, только на автоваза, их по крайней мере собирали такие же рукожопы, так что езди на тазике по началу, а потом суди Японский Автопром. Она по крайней мере пережила уже не не один десяток лет, и вазовских тазов. А Качество звука на видосе вобще отстой.
Я что видел то и сказал такой рвр и достался
Подскажи пожалуйста овердрайв на Mitsubishi RVR по городу нужно включать или чтобы он отключён был
Ковер драйв, это пониженная передача, так что не надо на нём ездить Нафига двигать драконить
Так что Так что Она вытащила должна это быть кнопочка и на табло должен гореть авторов да
Of draf
@@user-nn8ct4bs2k не знаю я с автоматом не заморачивался Я купил себе коробку с галанта и поставил и подошло всё как родная и раздатка и всё и поехала гулять потому что автоматы там больная Тема и стоит дорого а коробка намного проще Ну если обслужена то намного лучше
@@kudakov.A.G от галанда мхкп акп поставил
По грязи и в хвост и в гриву, привода, ходовая и рулеха без замечаний
Рвр хороший автомобиль у него мало минусов, за исключением движка 4ж63, а 4 ж93 -4д68- дизель отличные движки надежные и не прихотливые я проездил на рвр спорт Гир с движком 4 ж63 твин кам где-то под 100 000 км. Ходовку не делал только поменял стойки, ездил почти большую часть по полевой дороге с грязью и снегом, ломался автомат, движок, клапана гнула 3 раза когда рвался ГРМ, а автомат вышел из строя из за его фильтра в под доне его надо была сразу переделать и сеточку латуневую поставить, тогда он бы работал нормально. А что касается остального всё просто отлично сделано ход плавный, проходимость отличная, лучше чем у Таун айса, руль газ легкий тормоза отличные салон удобный с проводкой проблем вообще не было
Так хочешь продам его и посмотри что мне досталось вот и по тихай лотаю
@@kudakov.A.G я себе купил камри 92 г. Отличный автомобиль жрет мало по трассе 5-5, 5-7 литров на 100 со скоростью 100 км/ч. Масло только подьедает, летом буду колпачки менять, ходовка вечная, движок вечный, салон очень вместительный, салон больше чем в крауне.
Так вот и я хочу отправить рвр на вольные хлеба
@@kudakov.A.G не я бы рвр бы не продал, до сих пор бы ездил если бы там движок стоял дизельный, ну или 4 ж63 не твин кам, машина хорошая, тюнингуется легко красивая, по снегу прёт не задумываясь
Вот мне достался утиль и сил нет делать да не спорю танк 4 трамблера заменил и 2 раздатки и нп разу в грязь не лез вот двс4ж93 вот он тлько норм как часики что в мароз что в зной с пол пинка но увы хочу моно привод и бочком раздовать офроуд не мое
Завладел такой , досталась с пробегом 725т.км сейчас 871т.км скоро будет как два года на ней катаю ,торговым представителем по региону, ни разу не менял ни шаровые ни наконечники ,ни тем более привода(на них менял только пыльники поначалу ,пока не нарвался на качественные и подвесной подшипник ,уже больше года я к ним не прикасался) шаровые с наконечниками по сей день не требуют замены,в начале моей эксплуатации заменил тяги стаба,и уже второй раз передние колодки , про КПП автомат не скажу ,у меня на механике с завода. С проблемами с проводкой не сталкивался ни разу. Как то так, я думаю обзор данного экземпляра с видео, не относится в целом к косякам этой марки ,это от состояния зависит и от предыдущих владельцев.
Да нормальная тачка вообще год отъездил на такой на мехе 4g63 денег вложил тыщ 5-7 наверное и то по подвеске , за 70 взял , по кузову были вопросы по технике нормально , нивы пизлец за эти деньги на них ездить невозможно, на явре и область гонял по 500 км за день , проходимость не хуже а то и лучше любого современного паркетника за исключением дастера наверное , тем более машину не жалко , можно и дном уебаться и поцарапать веткой, кароче на практике уедешь туда куда 95 % дастеров не сунутся, у себя в деревне все леса излазил , конечно уазики вытаскивали было пару раз, но впринципе везде проедешь , автомат нельзя брать отваливается каждые 30 тысяч контракт , а если грязь месить то быстрее, за эти деньги альтернатив нет вообще , рав 4, црв на 100-150 дороже стоят, даже если нюансы по надежности есть , но цена вообще интересная на яврика, а по трассе в городе как едет тут с нивой УАЗом ни каких сравнений нет, вообщем продал так как серьезную машина для бездорожья захотел , взял уаз за 120, бля он не пригоден абсолютно для езды по асфальту
Каждые 30 тысяч новый автомат надо? Что за бред? Может у тебя изначально они убитые были? Или ты дрочишь тачки, агрессивно гоняешь я хз. не должен он так часто лететь
А на 2 вд тоже так же летят как на 4 вд?
AGP38ru у меня был явр на мехе, про акп по отзывам знаю, хз 30 не 30 тысяч, но крайне не надежная коробка, если контракт прямо с Японии то может и походит , но с разборки просто если взять, то они точно быстро мрут, а про 2вд думаю что явр не нужен такой, как бы сама по себе тачка не очень какая то красивая и прикольная, фишка его в том что можно взять полный привод за не больше деньги, тем более постоянный полный, да и на переднем приводе их впринципе мало , процентов 15 может, а на мкп как раз довольно много для jdm, видимо японцы просекли что автомат не оч и брали меху
Чтобы автомат так часто не летел вычитал что на редукторе есть пометка ПЧ и цифры, так вот исходя из неё надо брать автомат подходящий, а не тупо из модельного ряда любой. Несостыковка идёт они и летят, а в сервиса об этом особо не знают.
AGP38ru ну так всегда и покупают люди коробки) чтоб по пч подходили, вообщем машина довольно не прихотливая, но автомат беда почитай отзывы, а так по движку за ремнём следить, а лучше менять после покупки так как ремень балансировочного вала бывает рвётся и обрывает ремень грм, а посмотреть на ремень балансира дохуя делов , проще поменять , масло любит только качественное машина , опять же из за балансиров, и гидриков, которые запороть плохим маслом нехуй делать, вообще гидрики болячка , стучат у многих, ещё проблемы с хх бывают часто , обороты плавают или работает не ровно, но это все хуйня, если мотор при покупке не стучит не дымит, значит серьезно в него не полезешь точно за время владения, 4вд надёжный, если из начально был в норм состоянии, в увазике за год у меня полетел мост передний, раздатка, кардан на передний мост, хотя нагрузки на него такие же примерно как на явра, только по более серьезной грязи
хочу купит токую 1997 год механика об 2.0 чё саветуете.на осмоторе чё надо смотреть слабые места потскажите друзя
Space wagon 1996года у меня, 2.0 бензин, самое главное тут смотреть всё по задней подвеске, самое больное и дорогое, а так машина-кайф, 133лс. Поменял пороги и задние арки(арки от жигулей брал, если рукастый, сделаешь.), Смотри пол багажника, может быть гнилой, но там проблемы не большие, глушитель поменял, т.к. уже за 22года сгнил местами.
Поменял радиатор, мозги дурил, уже не помню из за чего, масло в двигателе раз в год меняю, лью 92бенз норм едет и под жопу если даш, не плохо летит, хоть и нужно 95лить)
Ушатаный же яврик, конечно он весь больной, ты если ездил на такой расскажи что менял что делал что часто летит. А то прогнал что то непонятное.
Я собрался покупать рвр хотел узнать а позапчастям дорого обходится?
Не мало запчасти оч дорогие
Как крыло от боинга одна ручка на открывания сдвижной двери стоит 5к
@@kudakov.A.G емаё!
её на колени поставили, езжу 3 года подвеска неубиваемая, по книге расходники меняю нет проблем никаких
У меня двига очень тихо работает
Офигенная тачка для ее годов
Согласен но пробемм много но не беда
купи себе салярис тогда в салоне новый как все делают если эта не нравиться
Бля это сук минусы
Стойт ли покупать турбо бензин?
Смысла в этом не вижу
Мне нравится, у меня на мех турбо бензин едит весело, из минусов при обрыве ремня ГРМ клапана гнет.
Да
Владею машиной 3 года. Авто пушка. Во все нужно влаживать по необходимости руки,немного денег Иии мозгов. Проходимость как у монстра. В общем японская нива.
С этим я согласен
Всем привет!!! У меня спорт гир 94, блок управления зеркалами болезнь, но решается легко пропайкой и все норм...
Мне таким и дастался авто так все норм востанавливаю но трамблёры горят че за х понять не могу
@@kudakov.A.G у меня по двигателю норм, я его купил с контрактным двигателем, он нашего бенза не пробовал, его за неделю до продажи авто поставили
@@kudakov.A.G трамблеры или катушки
@@legionergames6555 траблёр
Я с таких владельцев угараю. Сначала "укатают" тачку, не следят за состоянием, нихрена у них не работает, даже лень заменить джойстик управления зеркалами или привода, а потом пишут - машина ненадежная, вон сколько у нее поломок.
А еще заголовок, вся правда о RVR. Ну да...
Это мое личное мнение !!!!!! и она мне такая досталась!(
В таком случае, это слишком громкий заголовок, "вся правда о РВР". На самом деле, это обычный автомобиль, не хуже других, если его привести в порядок единовременно, то есть обслужить полностью, перебрать коробку, откапиталить двигатель, заменить ходовку на новую, разобраться с электрикой, обслужить и стартер и генератор, чтобы не возвращаться к этому вопросу, и так далее, в общем обслужить даже то, что работает, вы будете получать от автомобиля только положительные эмоции, это точно.
Уважаемый, болячка, это когда такая проблема является классической на всех авто этой марки. В данном случае это называется неисправность в виду рукожопости хозяев авто.
Что мне досталось то и рассказал
@@kudakov.A.G Да понятно, что досталось. Я про само выражение "Болячки".
Ну что поделаешь не так выразился
Качество звука ужасное,, а управление зеркалами смотри предохранитель....
Уши почистий
Восстанавливаю такого) только 4g63t хочу ставить мкпп и обвес от гипера
Да машинка класная желаю вам удачи
А.К 79 спасибо и вам, машина классная, но запчастей не найти😂
@@user-kq7gc5qm8p та вроде под заказ счас что угодно найти можно. Или цены конские?
@@user-kq7gc5qm8p тут просто вариант есть ярвика взять, за 125, с виду вроде норм.... Вот думаю
Андрей Адофов комплектация?
Коробки у них слабые подскажите пожалуйста?
акпп проблемные а мкпп норм но полуось на раздатке слабая шлицы срывает
Дизель бери коробка супер
Мужики чушь пишите просто разберитесь я женщина вы так серите машину а что вы сделали для нее
Как снят майор с машины
Это что такое
Них не слыно че за болячки по мотору
Двс норм только трамблеров 4 шт зо год поменял а так всё норм
Двс норм только трамблеров 4 шт зо год поменял а так всё норм
Конечно ведро свое снял кбитое ещё хочешь чтоб она работала за машиной следить нужно
У тебя и такой нет
Про колхозАна и режим "на холодную" уже написали? 🤣🤣🤣
Я не понял что не так что то не так сказал
Честно... Автор огромный дизлайк, показал машину в усосанном состоянии, возможно взял уже такую а может уже и сам усосал, знакомы с явриком неплохо, если за машиной смотреть и бережно обращаться то почти никаких проблем она не создаёт, стоит ее обслуживание небольших денег. Проходимый танк, и верный аппарат!!!
Здравствуйте уважаемый я её в таком состоянии взял и ей тут 2 дня как во владении
Любиш кататся люби и саночки возить
Да машина херовый автор прав акпп очень славый
Неразбераежся не пиши сам ты какашка
У него болячки дахуя глохнет на ходу масляный датчик постоянно меняешь коробка пинает шаровая тоже, крестовины хрустит редуктор гудит амортизатор ломается CRM лопается, рулевая рейка масло хуярить
..😁
А ты ласково к ней подойди
Дерьмо комплектация(((
Машина супер