....и в итоге это не полная и не самая крутая комплектация... Там где заглушки (слева на право над центральной панелью) Передние противотуманки, задние противотуманки (ставились на евро версию), подогрев сидения водителя, подогрев сидения пассажира. Слева от руля заглушка для кнопки отключения ESP, соответственно на данной тачке ESP нет. Плюс ко всему выше, т.к. это америкос - в фарах нет электрорегулировки, слева от руля как правило есть крутилка для этого. Там где стоит 2din мафон стояла раньше 1din магнитола и шли датчики (крутящий момент, мгновенный расход и вольтметр бортовой сети). Топ-жир это комплектация "ELISSA-III". Плюс ко всему, у топовых "Тускани (версия на Корейский рынок)" шли электро-складываемые зеркала. Кстати автоматы у них хоть и 4 ступенчатые шли но не такие тупые как втирает ведущий с видео, некоторые современные автоматы переключаются куда тупее (если брать тачку среднего класса, а не какой нибудь гтр и порше). Если сравнивать механику и "старый 4 ступенчатый автомат", разница в разгоне меньше чем в пол секунды - ну сами понимаете, это ничто. Привода??? ахахах, не смешите, они вечные на этих моделях, дохнут они у тех кто за пыльниками не следит. Если вода с песком попадет ШРУС, то у любой тачки они захрустят. Тем более все уже давно найдено решение и можно поменять отдельно "Гранату" или "Трипод" и стоит это "три копейки". С "нидфорспидом" рядом не стояла эта машина потому что - на эти тачки крайне дорогой тюнинг и стайлин и найти фирменную тюнячку можно только с забугорья за бешенные деньги, а отечественный производитель не предлагает никакого импортозамещения, соответственно машина не такая популярная у нас в стране для колхозинга и корчестроения, ну и как же без многими ненависного и не обоснованного - "Это же кореец, значит это говно!" Хотя в США данная модель пользуется дико бешенной популярностью, тюнингом и сталингом. Ну какой подряд обзорщик, все это в интернете написано чуть ли не по первому же запросу. Неужели сложно уделить пол часа времени и хорошо подготовиться.
так он вроде говорил про неоригиналы? "вы их очень быстро поменяете на оригиналы"- следовательно оригиналы то надежные, а вот неоригиналы- нет? или я что то не так понял?
1)Комплектация далека от лучше ничего не может быть. В максималке никаких заглушек нет. 2)До 100 она едет в среднем за 8.2. Что для городской машины вполне даже достаточно. 80% машин в городе не едут быстрее 10 до 100, о чём речь вообще?Ресурс двигателя огромный. 3)Машина сделана для повседневного использования, она не дорогая в обслуживании, не прихотливая,не требует 98 бензина, запчасти все доступные и их очень много. 4) При всём при этом это купе, многим нравится купе, сколько ездят на БМВ 3-ках купе, с моторами 1.6 и 1.8 и не жалуется никто, а тут V6 5)Машина классно звучит, хорошо рулится. 6)Стоит очень дёшево, а соотношение цена/качество просто превосходное, в штатах кстати очень любят эти машины,они весьма там популярны. Зачем оскорблять машину, только по той причине что это hyundai.
я бы добавил к твоему тексту мата смачного (уже 10 говнообзор смотрю, кровь из ушей). Спасибо, мужик, за коммент - прочитал бы сразу не смотрел бы эту боль.
Вадим, сзади тоже макферсон:) Почему-то часто этот вид подвески(2 поперечных + 1 продольный + стойка, много где такая стоит, на половине корейцев, наверное) называют многорычажкой, но это макферсон. Потому что верхний рычаг совмещен со стойкой. Обзор с днищем - правильная тема. Жалко, что не каждый раз у тебя так получается.
Перед обзором возьми и хоть чуть чуть почитай об автомобиле! Комплектация почти минималка, автомат не самый медленный и даже на 1 и 2 передаче резвее от механики + к этому всему адаптивный... Обзор как всегда не объективный! 2.7 имел 167 л.с.!!!! П.С. Владелец 2.7 в автомате
Могу сказать как владелец Hyundai coupe 2.0 !! Видео необоснованно глупое . !! Автор надо было узнать информацию а потом снимать !! То что вы снимаете это НЕ МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация . 1- подогрев передних сидений есть! ( у меня в авто так как у меня макс. Комплектация ) - у вас его нет . 2 - климат тоже есть на этих машинах ( у меня есть ) у вас в минимальной комплектации нет ! В этих заглушках идёт кнопки - просто у вас минимальная комплектация !!!! В нормальных авто там -кнопка туманных фар - кнопка заднего туманного фонаря Она на разгоне и не должна показать вау результатов потому что это точно такой же двигатель как и у сонаты и Санта-Фе !! ( городские жоповозы) По видео видно что у вас укатанный вариант . Что сказал нормально и правдиво - Подвеска дешевая + Бюджетное обслуживание + Спортивные сиденья + Немного внимательнее надо относится к авто которое снимаете .
Это называется борьба стереотипов? или Шизофрения? 2:00 - говоришь что собрано и технические решения уныние (следовательно плохо). 4:00 - салон сделан офигенно, ничего не скрипит. 8:33 - все неубивемо, все надежно. Выходит что машина собрана плохо - но при этом качественно, и пластик хороший. Технические решения плохие но при этом все надежное.
1) у меня 2.0 и е то климат 2) вместо 3 заглушек стоят задние птф и передние попогревы 3) необязательно менять привода в сборе. Шрусы продаются отдельно. Внутренние стоят от предыдущего поколения. 3800 за штуку
У меня была американка с таким же двигом но на автомате. Ехал этот "тупой" автомат отлично, никаких проблем - пиздеж №1. С запчастями тоже пиздеж - все дорого, и хуй найдешь потому что машин этих мало. Двиг после stage1 спокойно буст апится до 250 сил. Нахуй чето говорить про машину, если не знаешь?
Это не максимальная комплектация, где 3 заглушки в моём 2 подогрева попы и противотуманки (перед/зад), климат цифровой а не крутили (есть даже кнопочка наружной температуры), валит аминь с вырезанные каталиком (думаю примерно 7-7,5 секунд), насчёт расхода, мой 2.7 кушает ровно по родному столько сколько заявлено, может на каких пол литра больше. Машина безумно красивая, сравнительно не дорогая в обслуживанию и достаточно мощная, но скажем так для повседневной езды не практичная... обзорность ужасная, особенно зад, ходовая жёсткая, угол разворота очень маленький, в город лучше не соваться на нём... ещё минус всякие кнопочьки-ручки и.т.п (мелочи), не очень эти механизмы надёжные (в прочем как и на всех "китайцах"), в общем целом как вторую машину можно брать, при условии что найдёшь целую "банку". Ещё раз повторюсь машина безумно красивая, особенно моя т.к окрашена в матовый цвет + афигенные диски на низком профиле окрашенные в неон, тачка пушка со спортивным запахом и вкусом, девки так вообще без ума (сам не раз испытал 😉), привет из Прибалтики 🙂!!!
спереди тяжелый мотор, который вылезает из базы. о какой управляемости пойдет речь? на скорости будут сносы. передний привод на V6 это вообще слабоумие
У меня 2.0 АКПП 1)У меня климат, а не кондей 2) заглушек нет. (Там туманки зад, перед и подогрев двух седух) Машина моя называется "купе" Тибурон отличается только наличием люка... Ну такое P.s. моя едет 10.0 до 100
V6 на переднем приводе? 0_0 Зачем ?! Лучше спокойно ездить на 1.6 и кайфовать , шумку сделать , салон перешить . Мне спокойная езда по душе , да и не хочется быть намотанным на столб. Тачка классная , всего 2 таких видел у себя в городе.
173 лошади на 1370 кг веса - быстро она поедет только под гору. Подвеска такая же, как на элантре тех лет, неплохая, но далеко не спортивная. Короче, просто жоповозка для тех, кому две лишних двери не нужны. NFS ввел в заблуждение целое поколение юных гонщиков :)
Владел таким авто (второй, последний рестайлинг, 2008 г.в.), говнище редкостное. От "спорт купе" только внешний вид, не едет нифига, внутри если убрать "кожу", хуже, чем в бюджетных французах, почти все запчасти - от "обычных" хендаев, что тоже как бы намекает. Единственный плюс - кресла просто огонь. Живых б/у уже не найдёте, даже не надейтесь :)
человек ничего не знает о этой машине и комплектациях и строит свой обзор на убитом хламе.. кнопочки, доводочки.. да ты без памперса в мою машину не сядешь, кнопочник
iling show с чего ржать собрался? у тебя в каждом слове обман (или незнание, трактуй как хочешь). ты не знаешь эту машину, или ты не согласен? привозить я никуда ничего не буду, приезжай в район соколиная гора сам. можешь с камерой. тогда поржу я)
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
....и в итоге это не полная и не самая крутая комплектация...
Там где заглушки (слева на право над центральной панелью) Передние противотуманки, задние противотуманки (ставились на евро версию), подогрев сидения водителя, подогрев сидения пассажира. Слева от руля заглушка для кнопки отключения ESP, соответственно на данной тачке ESP нет. Плюс ко всему выше, т.к. это америкос - в фарах нет электрорегулировки, слева от руля как правило есть крутилка для этого. Там где стоит 2din мафон стояла раньше 1din магнитола и шли датчики (крутящий момент, мгновенный расход и вольтметр бортовой сети). Топ-жир это комплектация "ELISSA-III". Плюс ко всему, у топовых "Тускани (версия на Корейский рынок)" шли электро-складываемые зеркала. Кстати автоматы у них хоть и 4 ступенчатые шли но не такие тупые как втирает ведущий с видео, некоторые современные автоматы переключаются куда тупее (если брать тачку среднего класса, а не какой нибудь гтр и порше). Если сравнивать механику и "старый 4 ступенчатый автомат", разница в разгоне меньше чем в пол секунды - ну сами понимаете, это ничто.
Привода??? ахахах, не смешите, они вечные на этих моделях, дохнут они у тех кто за пыльниками не следит. Если вода с песком попадет ШРУС, то у любой тачки они захрустят. Тем более все уже давно найдено решение и можно поменять отдельно "Гранату" или "Трипод" и стоит это "три копейки".
С "нидфорспидом" рядом не стояла эта машина потому что - на эти тачки крайне дорогой тюнинг и стайлин и найти фирменную тюнячку можно только с забугорья за бешенные деньги, а отечественный производитель не предлагает никакого импортозамещения, соответственно машина не такая популярная у нас в стране для колхозинга и корчестроения, ну и как же без многими ненависного и не обоснованного - "Это же кореец, значит это говно!" Хотя в США данная модель пользуется дико бешенной популярностью, тюнингом и сталингом.
Ну какой подряд обзорщик, все это в интернете написано чуть ли не по первому же запросу. Неужели сложно уделить пол часа времени и хорошо подготовиться.
Denis DukersStuntBand полностью с вами согласен !!!
Denis DukersStuntBand лучше бы просто прочел твой комент и не смотрел видео
Denis DukersStuntBand чет прочел и как то даже до шутки с пакетом сока не дошел)))
Да все равно тачка шляпа, только выглядит неплохо
так он вроде говорил про неоригиналы? "вы их очень быстро поменяете на оригиналы"- следовательно оригиналы то надежные, а вот неоригиналы- нет? или я что то не так понял?
1)Комплектация далека от лучше ничего не может быть. В максималке никаких заглушек нет.
2)До 100 она едет в среднем за 8.2. Что для городской машины вполне даже достаточно. 80% машин в городе не едут быстрее 10 до 100, о чём речь вообще?Ресурс двигателя огромный.
3)Машина сделана для повседневного использования, она не дорогая в обслуживании, не прихотливая,не требует 98 бензина, запчасти все доступные и их очень много.
4) При всём при этом это купе, многим нравится купе, сколько ездят на БМВ 3-ках купе, с моторами 1.6 и 1.8 и не жалуется никто, а тут V6
5)Машина классно звучит, хорошо рулится.
6)Стоит очень дёшево, а соотношение цена/качество просто превосходное, в штатах кстати очень любят эти машины,они весьма там популярны.
Зачем оскорблять машину, только по той причине что это hyundai.
я бы добавил к твоему тексту мата смачного (уже 10 говнообзор смотрю, кровь из ушей).
Спасибо, мужик, за коммент - прочитал бы сразу не смотрел бы эту боль.
Так блэт, неужели никто не оценил шутки про пакеты сока?!
а я тратился(((((
День - два вместо чая или кофе, и в принципе траты будут оправданы)
ААААААА МНЕ ОН ОТВЕТИЛ, НЕ МОЖЕТ БЫТЬ
ахаах да лан, я в голосину орнул!!
постоянно так угораю над корешами у кого моторы от 2,0 и ниже)))
+Влас Волос а типа эво на двухлитровом 4g63t не едет? тогда сорян
Насколько я помню в НФС она и была с такими характеристиками. Там большинство машин еле ехало. Все машины начинали ехать после доработок и настроек.
Плюс в нем в том что он по запчастям в копейки выходит. И 2.7 двигатель рвет с места почти всех. И он ездит, не надо просто ездить в режиме 60км
Вадим, сзади тоже макферсон:) Почему-то часто этот вид подвески(2 поперечных + 1 продольный + стойка, много где такая стоит, на половине корейцев, наверное) называют многорычажкой, но это макферсон. Потому что верхний рычаг совмещен со стойкой.
Обзор с днищем - правильная тема. Жалко, что не каждый раз у тебя так получается.
matanmaster , а ты глазастый😁я пересмотрел и да, точно Мак стоит✌🏻
Перед обзором возьми и хоть чуть чуть почитай об автомобиле! Комплектация почти минималка, автомат не самый медленный и даже на 1 и 2 передаче резвее от механики + к этому всему адаптивный... Обзор как всегда не объективный!
2.7 имел 167 л.с.!!!!
П.С. Владелец 2.7 в автомате
Могу сказать как владелец Hyundai coupe 2.0 !! Видео необоснованно глупое . !!
Автор надо было узнать информацию а потом снимать !!
То что вы снимаете это НЕ МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация .
1- подогрев передних сидений есть! ( у меня в авто так как у меня макс. Комплектация ) - у вас его нет .
2 - климат тоже есть на этих машинах ( у меня есть ) у вас в минимальной комплектации нет !
В этих заглушках идёт кнопки - просто у вас минимальная комплектация !!!! В нормальных авто там
-кнопка туманных фар
- кнопка заднего туманного фонаря
Она на разгоне и не должна показать вау результатов потому что это точно такой же двигатель как и у сонаты и Санта-Фе !! ( городские жоповозы)
По видео видно что у вас укатанный вариант .
Что сказал нормально и правдиво -
Подвеска дешевая +
Бюджетное обслуживание +
Спортивные сиденья +
Немного внимательнее надо относится к авто которое снимаете .
дружище, она подойдет новичку? Я никогда не ездил, только сдаю на права, но уж очень мне нравиться( Не сильно проблемая? Планирую ездить каждый день.
@@dontnow3330 нет конечно. гольф бери
Убогие овальные туманки ставились на купешки и тускани
Заглушки - задняя противотуманка (для американского рынка - нет) и еще 2 - подогрев передних сидений
Где БАТОН!!!!???
Все видео ждал фразу "нраится"
Чё не понраилось*??)
Георгий Бондаренко нраицца
Сделали бы сначала сход развал, руль ужас как повернут, и это уж точно не обман от съемки.
Блин, это была моя мечта! Искал между тибой и селикой, но не хватало тысяч 50 (огромных по тем временам денег - 2010 год). Купил Citroen C2 VTR :D
Заглушки: правые для подогрева сидений (правый, левый) левая заглушка - задние противотуманки.
Это называется борьба стереотипов? или Шизофрения? 2:00 - говоришь что собрано и технические решения уныние (следовательно плохо). 4:00 - салон сделан офигенно, ничего не скрипит. 8:33 - все неубивемо, все надежно. Выходит что машина собрана плохо - но при этом качественно, и пластик хороший. Технические решения плохие но при этом все надежное.
несколько вопросов : 1)гиде батон? 2) где редкие японские тачки? ( например те что митсубовским 3 литра мивек)
Э ром дум дум то торум турурум ;)Уууууууиии
а резиина ужаас,хозяин хоть бы за шиномонтажкой по лазил что ли
я ведь правильно увидел, что там липучка? yokohama ice guard?
не, ну на этом разгон летом за 8.8 по-моему более чем достойный результат.
Надо катализатор убирать и прошивать тогда поедет )
1) у меня 2.0 и е то климат
2) вместо 3 заглушек стоят задние птф и передние попогревы
3) необязательно менять привода в сборе. Шрусы продаются отдельно. Внутренние стоят от предыдущего поколения. 3800 за штуку
дружище, она подойдет новичку? Я никогда не ездил, только сдаю на права, но уж очень мне нравиться( Не сильно проблемая? Планирую ездить каждый день.
Guns of boom... помню это дермище, чистая гриндилка))
2.0 двиг зато проще в обслуживании и ходит он в два с половиной раза бошьше ,чем аллюминиевый гемморой 😁
Утверждать не хочу, но судя по внешке. "Не ехать" она может и из за удроченности.
ну если перестать быть "экспертом", и погуглить, то можно узнать, что с завода она ехала 8,5
Моя вчера трахнула evolution на дамбе в Кронштадте(hyundai tiburon gk turbo)
Неполная комплектация, неухоженный запущенный автомобиль. Спасибо за обзор.
Из-за стаба при ракурсе от оператора-пассажира кажется что руль сейчас отвалится. 8-)
У меня была американка с таким же двигом но на автомате. Ехал этот "тупой" автомат отлично, никаких проблем - пиздеж №1. С запчастями тоже пиздеж - все дорого, и хуй найдешь потому что машин этих мало.
Двиг после stage1 спокойно буст апится до 250 сил. Нахуй чето говорить про машину, если не знаешь?
те перепрошивкой мозгов с этого атмосферника 2.7 можно еще 80 кобыл снять?
Это не максималка чувак, вот эти кнопачки которые пустые там кнопка звонка для тел, туманки и подогревы, антибукс
iling show, сделай пожалуйста обзор на пятый prelude
реклама от бога)))
Это не максимальная комплектация, где 3 заглушки в моём 2 подогрева попы и противотуманки (перед/зад), климат цифровой а не крутили (есть даже кнопочка наружной температуры), валит аминь с вырезанные каталиком (думаю примерно 7-7,5 секунд), насчёт расхода, мой 2.7 кушает ровно по родному столько сколько заявлено, может на каких пол литра больше. Машина безумно красивая, сравнительно не дорогая в обслуживанию и достаточно мощная, но скажем так для повседневной езды не практичная... обзорность ужасная, особенно зад, ходовая жёсткая, угол разворота очень маленький, в город лучше не соваться на нём... ещё минус всякие кнопочьки-ручки и.т.п (мелочи), не очень эти механизмы надёжные (в прочем как и на всех "китайцах"), в общем целом как вторую машину можно брать, при условии что найдёшь целую "банку". Ещё раз повторюсь машина безумно красивая, особенно моя т.к окрашена в матовый цвет + афигенные диски на низком профиле окрашенные в неон, тачка пушка со спортивным запахом и вкусом, девки так вообще без ума (сам не раз испытал 😉), привет из Прибалтики 🙂!!!
Дааа, саундтреки в nfs были бомбезными...
У МЕНЯ GENESIS COUPE 3.8 (2013)
спереди тяжелый мотор, который вылезает из базы. о какой управляемости пойдет речь? на скорости будут сносы. передний привод на V6 это вообще слабоумие
Гранаты отдельно меняются 100 % стоят по разному до 3 тысяч
А чего ты говоришь про максималку если нету подогрева? У меня есть если что.
у Академига появились последователи?
peugeot не спорт ? ,a ты знаешь что такое WRC ? хоть кто нибудь знает ?
С пакетами шутка класс, а реклама хоть интересно и нераздражает
За сколько сейчас такую тачку взять можно?
No clue what 90 % of what is said in this vid, still watched it tho 😂. Mans was trolling when he pulled them shits out of the engine bay
У меня 2.0 АКПП
1)У меня климат, а не кондей
2) заглушек нет. (Там туманки зад, перед и подогрев двух седух)
Машина моя называется "купе"
Тибурон отличается только наличием люка... Ну такое
P.s. моя едет 10.0 до 100
у меня тибурон и люка в нем нет. Так что утверждение ложное. Едет 8.2 до 100 (автомат) по racelogic с двумя аккумами и сабом на весь багажник. Сток.
дружище, она подойдет новичку? Я никогда не ездил, только сдаю на права, но уж очень мне нравиться( Не сильно проблемая? Планирую ездить каждый день.
Руль стоит криво, как на моей узбечке))
У моего крёстного тибурон 2001 года на 2 литра, на мешалке
Давай обзор на e46 coupe!!!!
Тюнинг вообще на нее не ставят?
Скиньте ссылку на скачивание трека на 0:35 !
V6 на переднем приводе? 0_0 Зачем ?! Лучше спокойно ездить на 1.6 и кайфовать , шумку сделать , салон перешить . Мне спокойная езда по душе , да и не хочется быть намотанным на столб. Тачка классная , всего 2 таких видел у себя в городе.
Anatoliy S Камри V6 тоже на переднем приводе. Тиана v6. Обе 3.5 литра. 250-280 сил. Обе пользуются популярностью.
Реклама xiaomi😁
Это mi4c?
👍
нид фоР(!!!!) спид
аааааааааааааааааааааааааааааааа
С соком зачёт))))
о рейслоджик, ура
8.8? и жрет наверное по городу 12-15.. и в чем прикол этого уэ 6
Где Батон?
по гнили.... только на версиях для американского рынка, так как там химию не применяют... для европы_ цинк, для кореи(тускани) частичная оцинковка
2006 год американка, на порогах и арках даже жуков нет до сих пор(молчу про все остальное). ЧЯДНТ?
173 лошади на 1370 кг веса - быстро она поедет только под гору. Подвеска такая же, как на элантре тех лет, неплохая, но далеко не спортивная. Короче, просто жоповозка для тех, кому две лишних двери не нужны.
NFS ввел в заблуждение целое поколение юных гонщиков :)
наконецто чистые джинсы и мытые волосы, алли-ллуййяя
ну и не надо так тароторить
Это не максимальная комплектация! Тибурон это уже самая бедная! Максималка это Тускани (их нет на нашем рынке) А по середине это купэ!
Oleg Bo так речь и идет о тибуроне а не тушканах и купехах
бред
У меня тирунчик все ок машина надега и увага
Закись азота?) ахахха сууука там подгрев сидений, бляяяя)
Возникает вопрос, на что ее можно свапнуть
Владимир Воеводин любой v6 влетит как родной, например 6g72tt с большим потенциалом тюнинга
Владимир Воеводин от Митсу Галант с турбиной ставят.
МУЗЫКУ В ВК ХОТЯ БЫ ВАКЛАДЫВАЙ
где батон????
Больше косяков машин говори братишка
ети дырочки для подогрева!!
1.6 развве ставился на неё?
дмитрий здумиков 2. 0и 2.7 только. 1.6 слышат только на предыдущий кузов, более старый.
да. на европейскую купе . 1.6 базовый мотор
Не попсовая купешечка это fiat coupe
Не смотрел, но осуждаю. Пили УАЗег!
Как всегда топчеГ
Да все эти тибуроны не едут нихрена)!
NFSU это не про гоночные тачки игра. Это уличные гонки....... Боже!
Она около 7, 7.5 едет.
Только в nfs
да какая нахрен максимальная комплектация? изучай мат часть обозреваемых тобою авто
чего именно не хватает в этом авто?
@@ilingshow противотуманок задних)
Бьіли с климатом, у тебя нихера не фулфарш!!!
Где батон
Не то тёлки в красной юбке
Во гонит , какая ещё нафиг полная комплектация, да это самая днищенская комплектация, видно что походу не понимает он сам что ГОВОРИТ
о xiaomi mi4c )))
пиж всегда корчуется ,
2 литра фруктово-ягодный!!ХDDD
"Андерграунд" ееее
всегда читал тубирон, а не тибурон😂 он же не валит)
Хаха мой с 2004 года за 5,8 секунд до 100 разгоняется. Хотя у меня только 2.0 и да чуть чуть подшаманино с лс 😅😅
И что там "подшаманено" ? )))
@@DiegoAlatriste биг турбо наверняка, на атме таких цифр не будет :) у самого идеал состояние, нет катализатора, коллектор 4-2-1, прямоток, едет 9-10
Пацан ездить научись , умник .
Машина кактус!)))
Это ж нужно было такой говённый ковёр на Lil Jon в видео вставить.
что ты знаешь о рулёжке?! тут она говно
Единственный плюс у этой тачки -средней симпатичности кузов...ведро не едет абсолютно
Владел таким авто (второй, последний рестайлинг, 2008 г.в.), говнище редкостное. От "спорт купе" только внешний вид, не едет нифига, внутри если убрать "кожу", хуже, чем в бюджетных французах, почти все запчасти - от "обычных" хендаев, что тоже как бы намекает.
Единственный плюс - кресла просто огонь.
Живых б/у уже не найдёте, даже не надейтесь :)
пиздёж - нашёл
поменял только гранату сзади и тросик ручника :)
человек ничего не знает о этой машине и комплектациях и строит свой обзор на убитом хламе.. кнопочки, доводочки.. да ты без памперса в мою машину не сядешь, кнопочник
аххаха))) привози - поржу)
iling show с чего ржать собрался? у тебя в каждом слове обман (или незнание, трактуй как хочешь). ты не знаешь эту машину, или ты не согласен? привозить я никуда ничего не буду, приезжай в район соколиная гора сам. можешь с камерой. тогда поржу я)
Респект за мобилку Xiaomi MI4c
Да, в игре правда был задний привод, а в жизни передний, в 2002 году, 2,7 =173 л.с. Вы, серьезно, бл*ть?? бессмысленная
машина. Жизнь боль...
болтун, профан насшибавшийся верхушек, говорит сначала одно, через минуту другое. смотреть противно
Дизайн у тибурона печаль печаль
Кароч это хюндай, я понял
Жеку Дубровского посмотри full lux
Какой то гетс в салоне, днище ведрище
такое себе авто
Первый ЦАРСКИЙ лайк!
Топчик
На вид шляпа ещё та