106 л.с. Лада Веста против 90 л.с Шкода Рапид. Кто ПЕРВЫЙ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Если Вас не устраивает цена ОСАГО, исправте КБМ - скидка на ОСАГО до 50% ИСПРАВИТь КБМ ЗДЕСЬ osago-kbm.blogs...
Так же Вы можете заказать расчёт ОСАГО. goo.gl/J7Sd4a
В ТОЧКУ zen.yandex.ru/...
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ Prostoe...
Кто вам сказал что они бютжетные .Бютжетными они были до 2014 когда доллар стоил 30-34р.
А разве, Веста была до 2014г.?
На каком-то канале уже показывали норм тест, на трассе с разных режимах едут одинаково
С неделю назад, смотрел ролик с точно такими гонками. Тоже, Веста и Рапид. Тоже, или они ровно шли, или Рапид отставал немного. Только там, пацаны почему-то сказали, что Рапид на сто кг легче. Надо кстати посмотреть, что в действительности у них с весом.
Обе машины хорошие. Но я бы Весту взял, но только, со своей, таксистской точки зрения. Потому, что у них коробки разные. Вернее, числа передаточные. Веста спокойно идёт 100-105 км/ч на 2500 оборотов. Рапид уже, будет идти на 3000 при той же скорости. При работе на газу, первый вариант предпочтительнее
На рапиде 3000 об при 120 км/ч
@@P_Matveev ага, точно. Мой косяк
@@ВиталийШиковец-ю8ъ Рапид экономичнее.
Посмотрел в инете - Рапид на 100 кг. легче.
@@Алексей188 фуух, хоть тут я не облажался )) 100 кг, это прилично
Лада это телега
я не пойму такие ролики? Ежу понятно кто разбирается в автомобилях и шарит чем в рапиде 90 л.с. и 110 л.с. отличаются. Тут и сравнивать не надо. Еспи виновато и тд....
кто резче стартанул тот первым и приехал
по принципу, кто первый встал того и тапки)
Едут одинаково,а на рапид 900 р налог а на весту 3200)))
Гонка из серии кто первый тронулся , того и тапки :)) 😄 😀
О чём тут можно говорить даже трогаться не умеют
Бедные новые машины
Больные что ли дермо с конфеткой сравнивать!
Потому что ПАПА за рулём сидит 🤣🤣🤣
На Весте 148 Нм , а не 142 2:40
Тормаза лучше у рапида! Шумка тоже у рапида поинтереснее. Ну и рап трогается с 4000т/об а веста примерно с 5500т/об.
Рапид 💪
Без включенного ЕСП рапид уходит в точку. Так что он уделывает Весту легко
то есть Веста должна ехать с ЕСП, а Рапид без?)
@@Здравствуйте-ч5к , я к тому, что или и там, и там отключать, или включать и трогаться с ней.
Не забывай ,что 90 ЛС легко шьется до 110 ,на 90 сильно дроссельная заслонка не до конца открывается и после 4000 оборотов сдувается
У меня Шкода Октавия 75 лошадей, Весту как с рогатки делает Херея эти 106 лошадей нет их там
Веста
Ахахаха пуканы у владельцев болтовозав треснули!!! Хоть они и оба ведра не качественные, но лучше шкоду взять, хоть в потоке не стыдно будет!!!
Да и кто то трогаться не умеет обороты в отсечку загоняет
Бобедил налог
3:30 😂 рёв моторов и такой эпик фейл 🙈😌😆
3:55 твои эмоции когда победил рапид 1.6 😄😄😄
короче понятно, что кто проспал на старте , тот и проиграл)
У вас то один просрал старт то другой, дизлайк однозначно!!
instaBlaster.
Рапид когда бы впереди раньше стартовал намного. И что это за заеды на 1-2 передачах и все. А вообще едут ровно. Веста мощнее примерно настолько насколько тяжелее.
Рапид действительно начинает ехать после 3000 оборотов. Если переключать скорости по подсказчику, то на 5-й от 80 до 110 км/ч динамики никакой, после 3000 срабатывает пинок под зад и вырастают крылья. Движок до безобразия задушен, это ощущается на всех режимах езды.
Сколько можно на второй передаче разгоняться на этом рапиде?
@@garkaev625092 кажется отсечка на второй
Бредятина чесно пацаны , и еще ставьте с рацией на финиш чела. Если Вам себя не жалко людей хоть уважайте.
Насколько известно мне, 106л,с : 148н,м крутящий
я про Приору помнил, вот и брякнул)
На бумаге…
@@Александр-ы2у3э а на самом деле известно?
@@ЕвсейДинамиков пишут так на деле меньше … не это главное… мотор весты 127 вазовский мотор старье … техническое как и само авто …не понимаю как это можно брать?
Веста всегда позже трогалась, а то что есп включается на 2 передаче не должно влиять на разгон
Оно и на первой то не мешает, старт проебывали сильно. Третий сигнал....веста стоит смотрит
Пока наши не научиться рисовать красивые машины, ничего не выйдет.
Так весту иностранец рисовал))
А шкода это машина!!!
Веста тяжелее на 100 кг.
Рапид - 1150 кг
Веста - 1250 кг.
С учётом пассажиров?)
@@viieeraleks , нет.
Рапид 1160...Веста 1230...
данные с офсайтов..и кстати у Вагов,замечал,что одни и те же коробки весят,например, на разных моделях авто по-разному..поэтому доверять не стоит...так что конкретно только весы помогут
AnTy по СТС Веста люкс 1270
У меня Рапид на палке 90лс и вес авто 1176кг.
Рапид 👍
Я за рапидом пошел.
Если во время заезда включать "аварийку" , то она быстрее едет ?
Ну так, это все знают +10 л.с.
А если вкл РЕП то аж все 15 л.с.
Возможно да но не факт !
@@Prostoe_Mnenie 😆😆😆
Режим бога - неуязвимость/бессмертие и бесконечные патроны...
Видео называется "как сложить два мотора за один день" 👍
Я владелец Рапида 90 л.с. Машина не едет от слова совсем. Я даже не представлял, что у Весты настолько плохой разгон. Да уж.
Нормально едет 90 л.с. Рапид.
На траджете я от Ашана выезжал-ох и хотел отматюкать,да настроение хорошее было)
Шкода рапид рулит!
Полное мягко говоря ниочем...
На другом канале(AUTO VRN)до вас это сравнение сделали и более правильно,с разных скоростей,одинаково они едут...
только там веста на чипе была)
Помойму сток и Веста и рапид был
И за эти 16 лошадей 3 тыс налога переплачивать ежегодно в МО. Так себе удовольствие
Веста не рулит. Она вообще не едет и с места и на обгон. Сам владелец весты. И кроме этого много ездил на рапиде. А Рапид хоть с места хоть на обгон легко
Видео показала обратное
опасно конечно
два затупка.
И рапид и-веста хорошие тачки, только веста дешевое тысяч на 200 минимум
С чего это тысяч на 200? Тыс на 60+- если конечно максималку не считать а среднюю комплектацию рапида
Что за водитель на весте ,не смешите...
Земляки молодцы:_) время свое тратите для обзора:_) Весту хрен остановишь:_) на ее тормозах
На весте пиздатые тормоза, если не ездил на ней нечего говорить
На весте тормоза пизже чем у рапида) я лично ездил на двух авто.
весточка круче.
На шкоде 90 лс мотор cwvb, это тот же cwva на 110 лс, только програмно задушен. Ребята посмотрели график, там при свыше 3000 оборотов дроссель открывается на 75% и все! То есть на низах и средних это один и тот же мотор с практически одним крутящим моментом. Весте тут конечно сложно тягаться со своим стоковым 129 мотором.
Была Веста. Не едет этот хлам.
Поросячий визг 106 сил уделала 90 сил 🤦♂️хотяб равнозначные взяли бы ...возьмите 1.8 топовый Веста и заедте с рапидом 1.4 и вот тут будет интересно рапид весте даст по стрингам... а тут герои хахаха Веста рулит ... смешно🤦♂️
Не понимаю я гонку урезанного рапида. Зачем? У него все верха програмно срезаны. Если и гоняться то 110 сил.
Есп не может на весте душить движок, нечего фигни морозить, оно даже с первой стартовать не мешает. Проебываете по очереди старт и дорожка короткая, веста начинает догонять и...все
тазоводы. веста гавно.
Веста, веста!!!
2:07 Вы говорит включите ЕСП , а сами не включают ) Нечестно . Раз сами отключили , то пусть и на Рапиде отключат .
именно, заставили на рапиде включить, сами получили быстрый старт если у них только на третьей она подрубается... пппц додики. 3я это уже 100 км на 6000 об.
@@klismanklismanovich7394 Так на рапиде тоже тоже автоматом включаеться . А тут они просят На рапиде изначально чтобы было включено , а сами выключают .
@@Toly3 и я о том же. Он просто включается на 3 передаче при оборотах за 5000. У них к этому времени заезд уже кончился. А потом заставили рапидоводов задушить старт и обрадовались как дели. Это еще и придушенный рапид, перепрошить, там вообще шансов не будет.
Боловство а не покатушки хотите реальные гонки меняйте местами хозяев автомобилей
Давал отмашку Приора против Рапид, спор был на 100$, Приора впереди!
Вследующий раз расстояние выбирайте 15 метров
Надо было против рапида 1,2 75 л. с выставить!
Один вторую переключил, второй трогается .
Рапида соларис и Рио не могуть догнать Лада могуть что ли
Веста
Крос даже не могуть догнать 1.8
Нихрена она не рулит, едут одинаково плюс минус, а разница в 16 кобыл.. рап еще и на низах удобнее, и жрет меньше..
Примитив.
Хм.. я думал шкода будет отставать
1.6 хороший двигатель
Смысл этих гонок на попавоз ах?)
Хорош! Посадите водителя нормального!
Евгений добрый день вы слышали что отзывает автоваз 33000 ларгусов с 2017 года выпуска и 2019 за неисправности что то с тормозами что вам об этом известно.
Что отзывают 30000 ларгусом с неисправностью тормозов
@@Prostoe_Mnenie да что отзывают ларгусы 30000 или 33000 тысячи машин с 2017 года по 2018 и 2019 год и за неисправности тормозов
Вчера снимал подкрылки перед там тонкий шланг от супорта трется о подкрылок с двух сторон такая шляпа кросс2018
Это уже с вазовскими движками или реношные тоже зацепило?
Не знаю за рено двс у меня ваз завтра поеду к офицыалам подрулевые джостики менять узнаю на эту тему
ТТХ?))) 😄 😀
Бред какой-то. Чем веста то рулит
Плюсов больше намного у весты, но каждому своё. Цена Хотя бы, больше места. Дешевле в содержании.
"Рулит" расходом в 11-12 литров.
@@david22gozman41 ,жор масла ,бензина,скрипы , стуки подвески,хуево с зазорами как у приоры собранный салон и можно продолжать до бесконечности.
@@david22gozman41 Дешевле в содержании-это из разряда "Ваз 2107 ремонт в гараже"..не смешно?
Разница в цене у них 50-80 тыс,так же как и размеры на пол-пальца больше...эту цену пятикратно расходом топлива отбить можно за 100-150 т.км
Рвущимся грм и польскими роликами.. Сколько на гранте не езжу до сих пор не пойму какие запчасти в мотор ставить.. Рвет все и не пиздите про контитечи ина гейтсы итд для таза все запчасти шлак делают..
Все ровно шкода лучше чем лада)
включили на рапиде есп и он сразу стал сдавать на старте, под радостные крики "А веста ушла ))))" ой ..."а у весты при выключенном есп оно включается на третьей передаче"... такой себе аргумент не в пользу весты. При равных выключенных есп рапид весту уделывает.
Рапид задушен стоковой прошивкой, после прошивки оживляет 110 сил. Если весту прошить, максимум + 5сил. По качеству сборки, ресурсу Веста отстаёт.
По ресурсу Веста отстаёт, ну ну
Как дети чес слово
Тут разница такая, что можно ей принебречь и считать что её нет вобще, 1-2корпуса на дистанции почти в километр, которая достигается только насилием мотора с места на все деньги, можно вобще не считать, она будет не заметна на общих дорогах, в таком раскладе выбирая лучше купить шкоду 90л.с на Мт чем весту мт 1.6 106, шкода будет комфортнее и надежнее в сто раз по основным узлам
Веста победила и у весты крутящий момент 148
У Рапида 155
Такие обзоры ни о чем
Веста на 16 колёсах?
Рапид точно на 16
Залили бы 100 бензин, который очень любят ваговские движки, даже не турбо и свечи хорошие поставили бы, а не этот дешманский оригинал и веста бы не догнала бы:) А вообще у них почти одинаковые ттх от завода, это видео подтверждает цифры.
Да выигрыш весты сомнительный а вот шкода уже как минимум по трём пунктам выигрывает 1 пункт потому что Шкода .2 пункт 90 лошадей не нужно будет большой транспортный налог платить . 3 пункт неубиваемый цепной ГРМ в отличии от весты .
??? А ЧТО С 3-М ПУНКТОМ? МОЖНО ПОТОЧНЕЕ? Цепь реально вечная? или Вам так кажется (кстати меняться она должна вроде на 100 т.км) а грм весты это ремень с заменой через 180 т.р. и безвтыковая поршневая...
Простое Мнение у знакомого на 44тысячах помпа заклинила ремень порвался все клапана загнуло вот вам и без втыковая поршневая а на цепном приводе хоть понятно когда цепь менять на холодную завел если цепь гремит значит пора менять
ЦЕННИК Я ДУМАЮ ВЫ ТОЖЕ В КУРСЕ
Простое Мнение не я образно мне такие машины не нравятся в них не чего не засунуть вот на выходных купил диван засунул его в ларгус и повез домой вот это машина
здесь у Рапида ремень ГРМ
Почему рапид 110 не взяли в соперники?
Хм, а не логично ли было рапид хотя бы на 110 лошадей брать? Cамый задушенный двиг взяли, да еще и механику и хотите что-то показать, ну-ну. Что-бы esp отключить на шкоде надо предохранитель вытащить, с кнопки только антипробуксовка отключается
onixx1 так то рапид и легче весты.
Рапид на 110 шутиш чтоли? Это корыто весту ведру обьезжает все в прямом смысле: гетц акцент нексия поло зазы шансы солярис рио лачетти что там еще есть, стоит посмотреть на крутящий момент и массу авто
@@МихаилРом-ъ9и шайтанама
У меня реноха 2006 года с пробегом 259000 их обеих порвет на старте, по комфорту, по тишине в салоне и качеству сборки!!! И стоит в два раза дешевле
Меган? Меган тяжелее их обоих вместе взятых, он весит как Ларгус
@@Prostoe_Mnenie поверь заезжали, знаем, проверено
Ха, ха, насмешил, шутник блин
Продолжай ещё на нем лет 20 ездить
@@сергейклимов-з5э он не гниет как эти ведра и не разваливается... По комфорту он лучше!!! Так че бы не ездить на нем!!!??? Лучше не ренохе 2006 года ездить и знать что у неё ничего не отхлебнет, чем на этих кредитошнотных ведрах
Esp на весте после 60 км/ч автоматически включается
Есть такой косяк