Może się myle ale widziałem napedy które pracowały na biegach szosowych, na luzie gdy tylko napęd się kręcił to nie wiem dlaczego na terenowych nie ma.
Nie wiem jaki jest sens montując do starego traktora jeszcze starszy most za jakieś 8000zł. Wypadało by jeszcze zamontować wspomaganie za ponad 2000zł. Niech ten napęd rozleci się za jakieś 5-10 lat to części bo niego będzie trudno znaleźć w muzeum a co dopiero na wolny rynku. Lepiej sprzedać i kupić na przykład jakiegoś zetora gdzie jest oryginalny napęd , wspomaganie mocniejsze sprzęgło i mocniejszy silnik i części w każdym sklepie. Ale szacun wygląd super.
heh koni to przedni nie doda bo silnik zostaje farbryczny ale to że sie cztery koła kręcą i ciągną ciągnik ;) zresztą każdy wie ile daje przedni napęd :)
TAK NAPRAWDE ZACHWYCACIE SIE TYM A TAKIE PRZEROBIENIE NIE MA SENSU!!!POZATYM TO SPORY KOSZT!!!JA WOLE JUZ KUPIC JAKIEGOS MASEJA 4X4 ALBO ZETORA.CO Z TEGO ZE MA NAPED JAK SILY BRAK.ZA SLABE SPRZEGLO ITD!!!WIADOMO ZE TAKI DOKLADANY NAPED NIE BEDZIE CHODZIL 30LAT JAK 60 BEZ AWARI...ZEBY TAK BYLO CALY NAPED NALERZY ZROBIC O WIELE ZA MOCNY ABY GO NIE USZKODZIC!!!!PODAM PRZYKLAD KIEDYS MIALEM ROBIC MALY CIAGNIK 4X4 SAMOROBKE DO SNIEGU Z TUREM ITD.PLAN BYL ZWEZIC MOSTY Z UAZA!!!MIALEM SILNIK MOSTY SKRZYNIE ITD.2 POKOLENIE MAMY WARSZTAT DAWNIEJ GLOWNIE ROBILISMY BLACHE TERAZ MECHANIKE JEST BARDZIEJ OPLACALNA I NIE TAK MONOTONA ....WKONCU KUPILEM TOMO VINKOWICZ TV521 MA COPRAWDA 30LAT ALE CYCKI NA ORGINALNYCH OPONACH OD NOWOSCI CHLOP WYJEZDZIL 2 ZBIORNIKI PALIWA.FAKT PALI ON BARDZO MALO NA 8 GODZ LEKKIE JAZDY JAKIES 2-3 litry Max.MAM PRZYCZEPKE WYEROTKE PLUG 2 SKIBY ROTACYJNA I LISTWOWA KOSIARKE BRONY TALERZOWKE I GLEBOZGRYZARKE DTAN BYL IDEALNY PO ZAKUPIE PRZESTAL 30 LAT W SUCHEJ STODOLE.TAK SIE ZLORZYLO ZE POPRZEDNI WLASCICIEL TO NASZ KLIJENT I JAK SIE DOWIEDZIAL ZE MAM ROBIC TRAKTOREK TO ZAPROPONOWAL MI SWOJ TOMO.SAM POWIEDZIAL ZE CHCE 7TYŚ PLN TO BYLO DOBRE 10LAT TEMU!!!POWIECIE SPORO???TERAZ SAM TOMO SREDNIO JEST WARTY OK NO 15TYS I TO STYRANY ZYCIEM GDZIES W SZKLARNI NP PO REMONTACH ITD A TEN NAWET MALOWANY NIE BYL....PRZEZ 10 LAT JAK GO MAM ZMIENIAM OLEJ WYWALILEM PRADNICE I JEST TERAZ ALTERNATOR.MYSLE ZE TAKI TOMO Z CALYM OSPRZETEM W TAKIM STANIE JEST WARTY OK 30TYS PLN.TSK WIEM TRAFILA SIE OKAZJA.PISZE TO PO TO BO ZAMIAST PRZERABIAC 60 TEZ LEPIEJ POSZUKAC OKAZJI I KUPIC COS KOKRETNE!!!COS MOCNEGO JAK TOMO ZE ZACZEPIAM 2 SKIBOWY TAKI JAK OD 30 I ORAM ŁUGUR TAKI 10LETNJ BEZ ZADNEGO ALE!!!MA BLOKADY MOSTOW I CDNTRALNA....DO TEGO JEST CIESZKI.MYSLE ZE 30 NIE POCIAGNIE TAK PLUGA JAK TO MALE GUWIENKO.A GDYBYM SAM ROBIL TRAKTOR TO PALIL BY WIELE BYL ZA LEKKI ITD NIE WSPOMNE O WOMIE KOSIARKACH ITD.NAPRAWDE TAKIE PRZEROBI NIE BARDZO MAJA SENS!!!!WIEM ROBIE ANTY REKLAME!!!ALE JA KTOS PYTA ILE TO KISZTUJE ITD TP ROZUMIEM ZE MA CHEC ALE SAM NIE JEST W STANIE TEGO ZROBIC.WTEDY TO TAKA PRZEROBKA WOGULE TRACI SENS POD WZGLEDRM FINANSOWYM....NAPRAWDE RADZE TO PRZEMYSLEC.ZNAJOMEMU ZAKLADALEM PRZEDNI NAPED Z ZERORA!!!I CO ZETOR ROZEBRANY NA CZRSCI BDZ MOSTU PO TO ABH 60 GO MIALA.LEPIEJ BYLO ZETORA EYREMLNTOWAC TYM BARDZIEJ ZE BYL JEGO.ALE NIE ON WODZIAL FILM Z 60 4X4 I TEZ TAKA CHCE!!!CHCIAL TO MA!!!TERAZ SZUKA MOSTU DO ZETORA SILNIK JUZ ZROBIONH PPMALOWANY ITD.BO STWIERDZIL ZE SZKODA JEDNAK ZETORA SPRZEDAC NA CZESCI ZA PSIE PIENIADZE BK PRZYNAJMNIEJ MIAL MOC I SWOJE WATZYL.OTO MOJA OPINIA!!!ALE POZARUM TO FAJNA SPRAWA 60 Z NAPRDEM
Yyy... Już się pogubiłem, bo raz piszesz, że to do dupy i tomo lepszy, raz że fajne. I jeszcze mówisz o gościu co wyjął napęd z Zetora i założył do 60. No nie nie ogarniam tego już.
No masz rację ale też nie do końca ponieważ wyszło parę ursusów C360 napędem seryjnym i to że nie robili to nie była kwestia słabej mocy , sprzęgła (choć mogło by być mocniejsze) czy ciężaru ursusa Po prostu decyzje szły z góry i nic nie mogli poradzić w Ursusie. Nie wiem jak Czechosłowcji się udało tak rozwinąć 4011 . Zetor 5718 jest odpowiednikiem c360 a jego wersja 5745 ma napęd. Skoro takie małe Tomo Vinkowic mają to dlaczego nie ursus. Według mnie ma to sens ale raczej gdy zrobisz sobie sam i się znasz na tym i zrobisz na częściach które są ogólnie dostępne. Gdy cena napędu nie przewyższa ceny traktora. Napęd uaza słaby, honker też robur mały skręt a te nowe inne napędy jeszcze droższe . Nie wiem czy cieszył by mnie 4x4 gdyby pogorszyła się zwrotność . U mnie są małe pola i zwrotność jest potrzebna. Ale nie powiem.że bym nie chciał mieć napędu w c360 tylko tak żeby to miało ręce i nogi.
Może się myle ale widziałem napedy które pracowały na biegach szosowych, na luzie gdy tylko napęd się kręcił to nie wiem dlaczego na terenowych nie ma.
Możesz podać mi szerokość przedniej osi od zewnątrz opony ?? Po obrysie? Chodzi mi o to czy przód nie jest szerszy jak tył ??
JEST POTWÓR STAN Z FABRYKI WERSJA tuning ze szwagrem
Bardzo piękna maszyna. Mógłbym widzieć jaki był koszt przedniego napędu bo sam chciałbym taki złożyć dokładnie na tych kołach
Nie wiem jaki jest sens montując do starego traktora jeszcze starszy most za jakieś 8000zł. Wypadało by jeszcze zamontować wspomaganie za ponad 2000zł. Niech ten napęd rozleci się za jakieś 5-10 lat to części bo niego będzie trudno znaleźć w muzeum a co dopiero na wolny rynku. Lepiej sprzedać i kupić na przykład jakiegoś zetora gdzie jest oryginalny napęd , wspomaganie mocniejsze sprzęgło i mocniejszy silnik i części w każdym sklepie. Ale szacun wygląd super.
Robura o ile się nie mylę produkowali jeszcze w 90tych latach.
Części do tych napędów rzemieślnicy produkują masowo.
Żeby tak wychodziły z fabryki
Troche przerobki ijuz pare koni wiecej i nic wiecej nie trzeba
heh koni to przedni nie doda bo silnik zostaje farbryczny ale to że sie cztery koła kręcą i ciągną ciągnik ;) zresztą każdy wie ile daje przedni napęd :)
@@antonim.7305 sam robiłeś napęd
Antoni M. Pytanko czy mocno koliduje tur opuszczony żeby skręcać ?
Bedzie coś z prac w lepszej jakości ?
Pozdrawiam !
Postaram sie cos nagrac Pozdrawiam
Od czego został zamontowany napęd do ursuska?🙂
Od Robura
Super filmik zapraszam do siebie
Aktualne?
A niechiałbyś go sprzedać?
C 360 ma za lekki przód i to jest Minus
nie działa na biegach terenowych to jest minus !!
Jest bardzo mało sytuacji kiedy trzeba użyć biegów terenowych
ligma
TAK NAPRAWDE ZACHWYCACIE SIE TYM A TAKIE PRZEROBIENIE NIE MA SENSU!!!POZATYM TO SPORY KOSZT!!!JA WOLE JUZ KUPIC JAKIEGOS MASEJA 4X4 ALBO ZETORA.CO Z TEGO ZE MA NAPED JAK SILY BRAK.ZA SLABE SPRZEGLO ITD!!!WIADOMO ZE TAKI DOKLADANY NAPED NIE BEDZIE CHODZIL 30LAT JAK 60 BEZ AWARI...ZEBY TAK BYLO CALY NAPED NALERZY ZROBIC O WIELE ZA MOCNY ABY GO NIE USZKODZIC!!!!PODAM PRZYKLAD KIEDYS MIALEM ROBIC MALY CIAGNIK 4X4 SAMOROBKE DO SNIEGU Z TUREM ITD.PLAN BYL ZWEZIC MOSTY Z UAZA!!!MIALEM SILNIK MOSTY SKRZYNIE ITD.2 POKOLENIE MAMY WARSZTAT DAWNIEJ GLOWNIE ROBILISMY BLACHE TERAZ MECHANIKE JEST BARDZIEJ OPLACALNA I NIE TAK MONOTONA ....WKONCU KUPILEM TOMO VINKOWICZ TV521 MA COPRAWDA 30LAT ALE CYCKI NA ORGINALNYCH OPONACH OD NOWOSCI CHLOP WYJEZDZIL 2 ZBIORNIKI PALIWA.FAKT PALI ON BARDZO MALO NA 8 GODZ LEKKIE JAZDY JAKIES 2-3 litry Max.MAM PRZYCZEPKE WYEROTKE PLUG 2 SKIBY ROTACYJNA I LISTWOWA KOSIARKE BRONY TALERZOWKE I GLEBOZGRYZARKE DTAN BYL IDEALNY PO ZAKUPIE PRZESTAL 30 LAT W SUCHEJ STODOLE.TAK SIE ZLORZYLO ZE POPRZEDNI WLASCICIEL TO NASZ KLIJENT I JAK SIE DOWIEDZIAL ZE MAM ROBIC TRAKTOREK TO ZAPROPONOWAL MI SWOJ TOMO.SAM POWIEDZIAL ZE CHCE 7TYŚ PLN TO BYLO DOBRE 10LAT TEMU!!!POWIECIE SPORO???TERAZ SAM TOMO SREDNIO JEST WARTY OK NO 15TYS I TO STYRANY ZYCIEM GDZIES W SZKLARNI NP PO REMONTACH ITD A TEN NAWET MALOWANY NIE BYL....PRZEZ 10 LAT JAK GO MAM ZMIENIAM OLEJ WYWALILEM PRADNICE I JEST TERAZ ALTERNATOR.MYSLE ZE TAKI TOMO Z CALYM OSPRZETEM W TAKIM STANIE JEST WARTY OK 30TYS PLN.TSK WIEM TRAFILA SIE OKAZJA.PISZE TO PO TO BO ZAMIAST PRZERABIAC 60 TEZ LEPIEJ POSZUKAC OKAZJI I KUPIC COS KOKRETNE!!!COS MOCNEGO JAK TOMO ZE ZACZEPIAM 2 SKIBOWY TAKI JAK OD 30 I ORAM ŁUGUR TAKI 10LETNJ BEZ ZADNEGO ALE!!!MA BLOKADY MOSTOW I CDNTRALNA....DO TEGO JEST CIESZKI.MYSLE ZE 30 NIE POCIAGNIE TAK PLUGA JAK TO MALE GUWIENKO.A GDYBYM SAM ROBIL TRAKTOR TO PALIL BY WIELE BYL ZA LEKKI ITD NIE WSPOMNE O WOMIE KOSIARKACH ITD.NAPRAWDE TAKIE PRZEROBI NIE BARDZO MAJA SENS!!!!WIEM ROBIE ANTY REKLAME!!!ALE JA KTOS PYTA ILE TO KISZTUJE ITD TP ROZUMIEM ZE MA CHEC ALE SAM NIE JEST W STANIE TEGO ZROBIC.WTEDY TO TAKA PRZEROBKA WOGULE TRACI SENS POD WZGLEDRM FINANSOWYM....NAPRAWDE RADZE TO PRZEMYSLEC.ZNAJOMEMU ZAKLADALEM PRZEDNI NAPED Z ZERORA!!!I CO ZETOR ROZEBRANY NA CZRSCI BDZ MOSTU PO TO ABH 60 GO MIALA.LEPIEJ BYLO ZETORA EYREMLNTOWAC TYM BARDZIEJ ZE BYL JEGO.ALE NIE ON WODZIAL FILM Z 60 4X4 I TEZ TAKA CHCE!!!CHCIAL TO MA!!!TERAZ SZUKA MOSTU DO ZETORA SILNIK JUZ ZROBIONH PPMALOWANY ITD.BO STWIERDZIL ZE SZKODA JEDNAK ZETORA SPRZEDAC NA CZESCI ZA PSIE PIENIADZE BK PRZYNAJMNIEJ MIAL MOC I SWOJE WATZYL.OTO MOJA OPINIA!!!ALE POZARUM TO FAJNA SPRAWA 60 Z NAPRDEM
Yyy... Już się pogubiłem, bo raz piszesz, że to do dupy i tomo lepszy, raz że fajne. I jeszcze mówisz o gościu co wyjął napęd z Zetora i założył do 60. No nie nie ogarniam tego już.
No masz rację ale też nie do końca ponieważ wyszło parę ursusów C360 napędem seryjnym i to że nie robili to nie była kwestia słabej mocy , sprzęgła (choć mogło by być mocniejsze) czy ciężaru ursusa Po prostu decyzje szły z góry i nic nie mogli poradzić w Ursusie. Nie wiem jak Czechosłowcji się udało tak rozwinąć 4011 . Zetor 5718 jest odpowiednikiem c360 a jego wersja 5745 ma napęd. Skoro takie małe Tomo Vinkowic mają to dlaczego nie ursus. Według mnie ma to sens ale raczej gdy zrobisz sobie sam i się znasz na tym i zrobisz na częściach które są ogólnie dostępne. Gdy cena napędu nie przewyższa ceny traktora. Napęd uaza słaby, honker też robur mały skręt a te nowe inne napędy jeszcze droższe . Nie wiem czy cieszył by mnie 4x4 gdyby pogorszyła się zwrotność . U mnie są małe pola i zwrotność jest potrzebna. Ale nie powiem.że bym nie chciał mieć napędu w c360 tylko tak żeby to miało ręce i nogi.