У помоему датчик ож не только за включение отвечает,а типа по нему мозги определают насколько холодный или горячий двигатель и с помощью него происходит сколько нужно двигателю кислорода или топлива для запуска двигателя,просто у меня одну зиму в - 35 запускалась без проблем но температура по бортовому бк штат-х1 показывало на горячую 77 градусов максимум ,типа рабочая температура,поменял датчик летом стало 90 показывать, но теперь в -25 не запустишь так как свечи заливает, долго искал,увидел видео где сказали про этот датчик, поставил старый который 77 показывал и вуаля запустилась ,а якобы с исправным в -24 запускалась и как только начинает показывать -25 так все - закидывало. Сам даже и предпоьожить не мог что из за него может быть такое
А почему никто не говорит о том случае, когда при снятии фишки с датчика - вентилятор не включается???! (Зажигание включено, предохранители и реле исправны.)
Добрый день у меня лада гранта подскажите - хочу подключить диод контроля работы вентилятора - почитал в интернета сказали на 85й или 86й контакты реле кинуть плюс от диода но тогда диод просто гирит постоянно)! В одном из видео показали что нужно запитаться за 87й контакт - но это силовая цепь и возможно искрение)?? дак как быть подскажите)??
Автору спасибо большое 👍 вопрос, у меня выключено зажигания, а вентелятор постоянно работает, клему скидываю не работает опять подкидываю клему работает, это при том что зажигания выключено, что может быть?
Здравствуйте н косе отрезали провада не могу понять какие идут на вентилятор помогите пожалуйста???? Сделали через адаптер как на карбюраторе.... Мне кажется свой родной работает
Не включается вентилятор ВАЗ 2115 инжектор, даже если сдёрнул фишку с датчика температуры. Менял датчики толку ноль. Есть ли перемычка в монтажном блоке на вентилятор. Подскажите пожалуйста
Заменил датчик на стрелку и теперь вентилятор не включается. Включался на 92 градусах, сейчас доходит до 110 и не включается, выше не пробывал греть. В чем может быть причина? Может датчик новый не такой уж и хороший. При замыкании проводов вентилятор включается.ваз 2110 карб
Автор спасибо! У меня тоже девятка инжектор 2002 год, недавно стала на горячую плохо схватывать, на холодную с полтыка. Что может быть? Поменял всё что можно, начиная от модуля, и закончил всеми датчиками.
подскажи пожалуйста,при работающем двигателе вентилятор работает нормально,а вот при заглушенном и включенном зажигании не работает,двигатель при этом горячий,ваз 2114
Спасибо. У меня не включается аварийный режим. С ЕLM принудительно включается вентилятор. Почему ЭБУ не реагирует без вмешательства? Оно не видит обрыва цепи? А каким образом оно может видеть, что за это отвечает?
@@Hellboy-np2kj к сожалению не горит. Ещё добавились чудеса. Вентилятор включался при заведённом двигателе. Минус 39 ДМРВ показывал температуру и двигатель просто заливало. Скинул колодку с дтож - 4000 оборотов движок тут же набрал. При следующем запуске уже плюс температура, вентилятор больше не включался. Ошибка высокий уровень сигнала дпдз. В общем бред какой-то. Сейчас спиртом плату ЭБУ чищу. Не герметично собран. Визуально подгораний нет. Только белёсые разводы местами небольшие, от влаги возможно.
Подскажите пожалуйста, поменял уже 2 ДТОЖ, пробовал греть уже чуть ли не до красной зоны, а вентилятор так и не включается. Хотя при скинутой фишке с ДТОЖ мозг в аварийном режиме его включает. В чем может быть проблема?
Здравствуйте, может подскажите куда копать. Ехал в пробке машина ваз 2115. Температура уже выше 100 градусов но вентилятор не включается. Вышел фишку дёрнул включился одел соответственно выключился, елм подключал, мозги видят что температура высокая, почему не сработал вентилятор не понимаю. Цепь вся исправно
У меня также же было прошлым летом, пока весной этого года, не почистил контакты на фишки, которая идёт от вентилятора. Они окисляются со временем, и из надо чистить.
Такая же проблема. Аварийный режим работает при снятии фишки с ДТОЖ. Через ELM-1.4 вижу установленные параметры вкл/выкл вентилятора (100/95) и могу включать реле вентилятора, но ЭБУ автоматически его не включает. Выше 107 не стал проверять. Поставил принудительное включение кнопкой через внешнее реле на подачу плюсового провода на фишку перед самим вентилятором. (Получается, что у меня плюсовой вариант схемы). Приходится в пробках следить за температурой. Но хочется, чтобы всё работало автоматически. ЭБУ Бош 1.5.4
@@АлександрАржановский-д1с я прокладку менял под головкой. Возможно по этому не вклбчалось. Не создавалось нужного давления. Короче когда прокладку поменяли. Сказали нагрева ли её раза три срабатывал вентилятор. Но я сам этого не видел по этому нашёл человека который мне поменяет в прошивке температуру включения
У Вас схема немного не правильная, на 87 приходит плюс с блока предохранителей, 30 идет на включения вентилятора, 85 на вывод 87 главного реле, 86 приходит с эбу управляющий! И да, интернете есть схема за плюсовая!
Это для Бош М1.5.4 (2111-1411020-70). Как у меня. Для разных ЭБУ схемы могут отличаться, поэтому нужно искать схему включения вентилятора именно для своего контроллера.
Сдергиваю фишку температуры Вент не включается,ставлю перемычку в блок,начинает крутить.сделал на кнопку,датчик менял,как проверить мозги?от туда не идёт сигнал на включение больше 105градусов.
Всё подробно и понятно. Спасибо.
У помоему датчик ож не только за включение отвечает,а типа по нему мозги определают насколько холодный или горячий двигатель и с помощью него происходит сколько нужно двигателю кислорода или топлива для запуска двигателя,просто у меня одну зиму в - 35 запускалась без проблем но температура по бортовому бк штат-х1 показывало на горячую 77 градусов максимум ,типа рабочая температура,поменял датчик летом стало 90 показывать, но теперь в -25 не запустишь так как свечи заливает, долго искал,увидел видео где сказали про этот датчик, поставил старый который 77 показывал и вуаля запустилась ,а якобы с исправным в -24 запускалась и как только начинает показывать -25 так все - закидывало. Сам даже и предпоьожить не мог что из за него может быть такое
Все то что вы рассказываете хорошо но плохо то что мы чайники ни хрена не понимаем а кто разбираеться в схемвх они не нуждается помощи....
Видео очен конкретно проста Супер
А почему никто не говорит о том случае, когда при снятии фишки с датчика - вентилятор не включается???!
(Зажигание включено, предохранители и реле исправны.)
Наверное потому, что никто не знает досконально эту тему
Когда снимаеш фишки с датчика если не работает вентилятор тогда датчик не работает.надо поменят датчик.
Смотри массу возле эбу, и провода массы. У меня в этом была проблема. Симптомы как у вас
Добрый день у меня лада гранта подскажите - хочу подключить диод контроля работы вентилятора - почитал в интернета сказали на 85й или 86й контакты реле кинуть плюс от диода но тогда диод просто гирит постоянно)! В одном из видео показали что нужно запитаться за 87й контакт - но это силовая цепь и возможно искрение)?? дак как быть подскажите)??
спасибо .классно понятно все.
Автору спасибо большое 👍 вопрос, у меня выключено зажигания, а вентелятор постоянно работает, клему скидываю не работает опять подкидываю клему работает, это при том что зажигания выключено, что может быть?
Здравствуйте н косе отрезали провада не могу понять какие идут на вентилятор помогите пожалуйста???? Сделали через адаптер как на карбюраторе.... Мне кажется свой родной работает
Вот с предохранителя приходит на 87,85и86 по отдельности на выкл.зажиг тоже с напругой.,но между 85и86 на вкл.зажиге ноль.это что?
Красавчик
Не включается вентилятор ВАЗ 2115 инжектор, даже если сдёрнул фишку с датчика температуры. Менял датчики толку ноль. Есть ли перемычка в монтажном блоке на вентилятор. Подскажите пожалуйста
Заменил датчик на стрелку и теперь вентилятор не включается. Включался на 92 градусах, сейчас доходит до 110 и не включается, выше не пробывал греть. В чем может быть причина? Может датчик новый не такой уж и хороший. При замыкании проводов вентилятор включается.ваз 2110 карб
Автор спасибо! У меня тоже девятка инжектор 2002 год, недавно стала на горячую плохо схватывать, на холодную с полтыка. Что может быть? Поменял всё что можно, начиная от модуля, и закончил всеми датчиками.
Тоже такая беда только 099 2003г
@@alekseikhartov1843 ждём... может ответит мастер🤔
Будем ждать.
Очень все понравилось, но у меня иная. Проблема поготите!! Когда все норм срабатывает винтелятор и глушиш зажигания включается и он.
подскажи пожалуйста,при работающем двигателе вентилятор работает нормально,а вот при заглушенном и включенном зажигании не работает,двигатель при этом горячий,ваз 2114
Решили вопрос?
Как подключить принудловку? Не нарушая этой схемы отдельно питание напрямую с аккамулятора вывести?
Спасибо за видео!
Спасибо.
У меня не включается аварийный режим.
С ЕLM принудительно включается вентилятор.
Почему ЭБУ не реагирует без вмешательства? Оно не видит обрыва цепи? А каким образом оно может видеть, что за это отвечает?
ЧЕК ГОРИТ ?
@@Hellboy-np2kj к сожалению не горит. Ещё
добавились чудеса.
Вентилятор включался при заведённом двигателе. Минус 39 ДМРВ показывал температуру и двигатель просто заливало. Скинул колодку с дтож - 4000 оборотов движок тут же набрал.
При следующем запуске уже плюс температура, вентилятор больше не включался. Ошибка высокий уровень сигнала дпдз. В общем бред какой-то.
Сейчас спиртом плату ЭБУ чищу. Не герметично собран.
Визуально подгораний нет. Только белёсые разводы местами небольшие, от влаги возможно.
@@servidey да при таком количестве ошибок больше похоже на проблему в блоке или разъём
Когда включаю заднюю и чуть отпускаю сцепление включается вентилятор.как зажимаю то отключается. В чем причина?
У меня постоянно работает вентилятор охлаждения даже когда выключить зажигание. Пока клемму с аккумулятора не скинешь. Что может быть?
Подскажите пожалуйста, поменял уже 2 ДТОЖ, пробовал греть уже чуть ли не до красной зоны, а вентилятор так и не включается. Хотя при скинутой фишке с ДТОЖ мозг в аварийном режиме его включает. В чем может быть проблема?
Предохранитель, реле
Проверьте предохранитель и реле, если дело не в этом, проверьте провода на эбу
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему вентилятор включается поздно около 120-125°С
И выключается рано при 118°С . Я уже не знаю что делать 😢
супер
Тоже такая фигня.не включается вентилятор даже сдерживаю фишку с датчика
Здравствуйте, может подскажите куда копать. Ехал в пробке машина ваз 2115. Температура уже выше 100 градусов но вентилятор не включается. Вышел фишку дёрнул включился одел соответственно выключился, елм подключал, мозги видят что температура высокая, почему не сработал вентилятор не понимаю. Цепь вся исправно
У меня также же было прошлым летом, пока весной этого года, не почистил контакты на фишки, которая идёт от вентилятора. Они окисляются со временем, и из надо чистить.
@@My11rus но когда я с датчика фишку стаскиваю он срабатывает
ЗНАЧИТ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДАЕТ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ НА КОМП.ПРОВЕРЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА В КИПЯТКЕ С НОВЫМ
Такая же проблема. Аварийный режим работает при снятии фишки с ДТОЖ. Через ELM-1.4 вижу установленные параметры вкл/выкл вентилятора (100/95) и могу включать реле вентилятора, но ЭБУ автоматически его не включает. Выше 107 не стал проверять. Поставил принудительное включение кнопкой через внешнее реле на подачу плюсового провода на фишку перед самим вентилятором. (Получается, что у меня плюсовой вариант схемы). Приходится в пробках следить за температурой. Но хочется, чтобы всё работало автоматически. ЭБУ Бош 1.5.4
@@АлександрАржановский-д1с я прокладку менял под головкой. Возможно по этому не вклбчалось. Не создавалось нужного давления. Короче когда прокладку поменяли. Сказали нагрева ли её раза три срабатывал вентилятор. Но я сам этого не видел по этому нашёл человека который мне поменяет в прошивке температуру включения
А аварийный режим работает при низком уровне охлаждающей жидкости?
Нет
@@АндрейМотор-к2лпочему не работает ,разнича в чем?
@@ЮсуфМикаилов-г4я это же просто датчик уровня ож, тоже самое что поплавок у тебя в бензобаке, аварийный режим от температуры зависит а не от уровня
У Вас схема немного не правильная, на 87 приходит плюс с блока предохранителей, 30 идет на включения вентилятора, 85 на вывод 87 главного реле, 86 приходит с эбу управляющий!
И да, интернете есть схема за плюсовая!
Это для Бош М1.5.4 (2111-1411020-70). Как у меня.
Для разных ЭБУ схемы могут отличаться, поэтому нужно искать схему включения вентилятора именно для своего контроллера.
А почему предохранитель f5, если это предохранитель сигнала, а предохранитель вентилятора - f7?
Они могут быть завязаны на этом предохранители и плюс дополнительный, но не на всех
Сдергиваю фишку температуры Вент не включается,ставлю перемычку в блок,начинает крутить.сделал на кнопку,датчик менял,как проверить мозги?от туда не идёт сигнал на включение больше 105градусов.
Посмотри монтажный блок причина может быть в нем