วีดีโอ

Серьезно, грязь между букв забивается😂

Спасибо, а то хотел в ремонт отогнать)

А если при сбросе газа дергаеться,а также на малой скорости?

Надо было после мультиметра пьезаэлементом пощёлкать 😊

Сегодня поиенял тросик. Спасибо за совет с трубочкой! Так бы скрутил и он лопается потом в этом месте, тросик из жесткой сталистой проволки.

Всё верно сказано. Остановлюсь подробнее на том, как перегревается модуль. Простая логика. Например семейство ваз 2110. Не буду концентрироваться на том, что модуль не должно закидывать моторным маслом и следом пылью... Скажу о системе охлаждения двигателя. Вентилятор радиатора включается при 110°С, так задумано АвтоВАЗом и прошито в мозгах. С какой целью, неизвестно, так как ранние поколения авто с тем же двигателем успешно работали при 90+°С. Как решить эту проблему - излишний перегрев и его последствия в виде выкипания некачественного антифриза, перегорание некачественного масла и т.д. (от подделок никто не застрахован). Нужно ставить допдатчик на включение вентилятора радиатора. Делается это в районе верхнего патрубка с помощью тройника от ГАЗонов. Подробная информация есть на просторах Ютуба и не только. Всем успехов!

А если она разрядилась, под нее батарейки есть или зарядить можно?

А если аккумулятор в багажнике, как у меня на ауди а6с6?

Если меньше 2

У меня постоянно работает вентилятор охлаждения даже когда выключить зажигание. Пока клемму с аккумулятора не скинешь. Что может быть?

Вот все бы так объясняли доходчиво все по полкам от души, форсунку новую ткнул все полетело

Это защита и это хорошо !👍✊️

Езжу без них)

Спасибо, так и думал, купил смазку, все зачищу ,смажу, сам супорт и направляющие, смазка до +1000 (-50)

Подписался, мне ничего не стоит , человеку приятно!

Красавец, без лишней мути , все по делу!!! Разбирал впервые , с вашим видео ,все прошло на ура!!

По-моему, очень даже симпатично !

hi everyone: please tell me, the bad crankshaft sensor throw p0342 and p0342? i have Chevrolet optra and i have checked camshaft sensor , the wirings from the sensor to pcm, the starter motor, the pulleys and electrics but still both codes are showing, a friend of mine told me the problem may be the crankshaft sensor

От души за совет!

А почему с ремнем нельзя ослабить гайки? Стоб г куда не упираться то?

2 и 3 проверка одно и тоже

Товарищ не учел могут и катушки зажигания и свечи много факторов

Это П😂зда движку. капиталка

Резинки неправильно стоят. Прорезь вертикально должна быть, что бы по горизонтали демпфировать на поворотах. Вес глушителя забирает эта вертикальная прорезь. А так как они здесь стоят, они будут по горизонтали ходить. И со временем эти резинки растянуться, потому что неправильно стоят. В конце видно, что глушитель сильно качается, поэтому он и брякает куда достаёт. Его и выкручивают и гнут, что только не делают. Надо просто повернуть резинки и поставить их правильно, тогда глушитель вообще не сдвинешь и он перестанет цеплять за другие предметы.

Привет подскажите пожалуйста у меня ваз 2112 при закрытой заслонки показывает 14%открыта что делать?

Спасибо

А як так може бути? Знята шайба тоньше за новую

герметик на сальнике явно лишний

Две недели назад возьми посмотри подтраивала теперь уже точно пробило ємульсия в поддоне

Кто нибудь разбирается лада ларгус 16кл к4м оборот 500 на холостом. На трассе заметно что силы нет

Обороты отличные холостые нет прогрев очных глохнет пока не подогреется, заводится дает обороты потом глохнет приходится полгазовывать

А я открутил шкив без никакого помощника, вкл пятую передачу и опустил чуть домкрат не снимая колесо

У меня на китпйце было такое

который по ниже постоянно течет можно ли фумку намотать !?

Коротко и ясно.

А что если регулируешь его, через некоторое время опять переключаются передачи плохо , и приходится снова регулировать затягиваю прям до изнанки гайки

Спасибо, умный, толковый, человек.

Не надо купить кришку просто выровните где сидить кришка нождеком и всё

У меня аж до пропусков в 1 первон цилиндр. Доходит на холостых

А чего после замены колодок ручник не натягивал?

Подложил,, кто научил так ударение ставить.

Господи, что я буду делать, когда ютуб закроют, где я буду находить такую полезную инфу?( Автору огромное спасибо!

Здравствуйте всем у нас ситуация такая после поменялись гидрокомпенсаторы машина начал дёргаться при трогании и аборот высокий что делать?

По ходу нужно ставить датчик в максимальное напражение при котором эбу видит закритую заслонку. У меня на январе 7.2 это 0.7, чтобы не было что заслонка уже открита а а на эбу закрито

А если по утрам на холодную начинает раскачивать обороты?

Я нагрел ступицу и подшипник свободно вошёл , главное нагревать без фанатизма и потом немного охладил маслом- отработкой.

Мне вот интересно, раз нужно постоянно растачивать, почему заводом-изготовителем не предусмотрено это? Это же по сути колхоз, хоть и во благо, но все же при производстве эти расточки не предусмотрены, однако как я понял, исходя из множества видео и тем на форуме, просто так поставленный на заводские отверстия датчик не работает как должен.

Многие говорят сильно нельзя закручивать,не будет спускать,кого слушать

Если при прозвонке провода начинают мигать переменно оба светодиода и пищит, что это значит???

Такие конструктора на заводе!Со стороны головки нужна крупная резьба!А со стороны ролика такой шаг норм.Только на автовазе никогда не замарачиваются!