Essai BMW R1250RT Élégance (2022) à la Réunion : Le SUV luxe de la moto à moins de 30.000€

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2022
  • Dans cette vidéo, Richard prend en main la nouvelle BMW R1250RT.
    La grande routière s’avère être un véritable vélo à conduire malgré ses 279kg, avec un confort absolu, une facilité de manœuvre et un niveau technologique à la pointe.
    Bon visionnage 😉
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 3

  • @bohnertalain8379
    @bohnertalain8379 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour, pas d’accord avec toi, la mode dynamique est beaucoup plus polyvalent car le mode Road (que je réserve aux allures réduites sur petites routes avec mauvais revêtement) entraîne une sensation élastique avec moins de précision. C’est ma 3è RT et je ne vois pas par quelle machine je pourrais la remplacer. Je fais 10000 km par an et c’est toujours un plaisir. Ah, j’ai oublié de préciser mon âge : 75 ans… ✌️

  • @joeldessery9817
    @joeldessery9817 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour,
    Je pense que la stabilité de cette moto est dû à son cadre en tube carré, plus rigide que les tubes ronds de la GS.

  • @huysmanshusmans1541
    @huysmanshusmans1541 2 ปีที่แล้ว +1

    super