Vi har vært med Dag Thomassen og Øyvind Larsen på utrykning fra Skien til Bamble og tilbake. Bli med på turen! Foto/redigering: Espen Grimsgaard Musikk: Quiet Night / Aquavitae
OK! Kameravinkel på 5:25 var fabelaktig. Når politibilen kjørte over fartsdemperen, bøyde jeg meg frem som om jeg satt i en bil... Takk for the pinlige øyeblikket, som jeg bare måtte dele!
Selvfølgelig skal du da gasse på, samme som når du står ved et rødt lys det. Om det er en bil med blålys bak deg så skal du ALLTID slippe dem frem, prioriteten er nesten alltid blinkende blå lys.
Jeg har et spørsmål. Jeg jobber ved Røde Kors ambulansetjenesten i Tyskland og desverre har vi ikke noe som kode 160 utrykningskurset i Norge. Er det mulig at jeg får lov til å laste opp videoen på kanalen min til å deler og viser frem det til alle slags tyske brannvesen, ambulansetjenesten osv, selvfølgelig med credits til deg at du har laget videoen?
Skjønner godt hva du mener, men først og fremst så stoppet han faktisk på det første gode stedet og stoppe. Det var ingen gode steder å slenge seg inn til siden eller stoppe tidligere på den strekningen, i tillegg så er det vanskelig å se bak en henger, selv om han kunne ha brukt speilene litt bedre. Husk på at man ofte blir veldig stressa i sånne situasjoner, og det er ikke alltid man er noe bedre selv. :)
Et spørsmål: Hvis man kjører på en strekning hvor det ikke er mulig å komme langt nok til siden for å slippe utrykningskjøretøyet frem, har man da lov til å bryte fartsgrensen så lenge det er forsvarlig? For eksempel i en tunnel hvor det er 50 eller 60 sone og det er lite trafikk? Jeg kan ikke huske å ha vært i en slik situasjon, men jeg tror jeg hadde blitt stresset hvis jeg så det lå en politibil eller ambulanse bak meg i en 50 sone og jeg vet at den eneste muligheten til å slippe de frem er 700-1000 meter lenger frem. Jeg syntes det er fornuftig å legge seg 10-20 km/t over fartsgrensen så lenge det er trygt og uten fare for andre trafikanter, men har man lov til å gjøre det? Jeg er klar over at det ikke er så mye man tjener på en slik fartsøkning, men i situasjoner hvor liv står på fare kan sekunder være avgjørende for utfallet. Det ble nevnt et sted i videoen at man i enkelte situasjoner bør "gasse på litt" for raskere å slippe utrykningskjøretøy raskere frem, men jeg finner det ikke igjen nå og jeg syntes det var litt uklart hva han mente med det.
Nei, altså du skal senk farten, men ikke bråbremse. Trekk ut til kanten, men behold roen. Ikke stopp i en sving og se hvordan utrykningskjøretøyet ligger i veien for de prøver å vise hvor de vil ligge. Et tips er for eksempel er også ta på blinklys så du informerer utrykningskjøretøyet at du har sett dem
gi litt gass hvis det gjør at du kan stoppe til sides raskere, men ikke bryte fartsgrensen mer enn akkurat det nødvendige, så om du ser et busstopp 50-100 meter frem, så kan du gi litt gass, om det er mer praktisk. er det 700-1000 meter igjen av en smal vei, så vil de som regel ikke kjøre med blålyset på, noe som ble snakket om når de kjørte på E18 bak en lastebil de ikke ville ha ut i grøftekanten hovedpoenget med å gasse på litt er at du skal raskere lage god plass, så lenge du er en flink sjåfør som ser blålyset tidlig nok, noe som også reduserer stress betraktelig. tro meg, å legge merke til de tidlig hjelper magisk mye på følelsen av stress, sammenlignet med å se de rett før de er bak deg. stressnivået er 100 ganger høyere om du ser de først når de er bak deg, det vet jeg veldig godt, siden jeg til tider har blitt stoppet i tilfeldig kontroll, faktisk opptil så ofte at jeg lett klarte å gjenkjenne sivilen før de rakk å slå på blålyset. jeg er ikke særlig stor fan av politiet her i Skien/Grenland etter det, de har jo ikke noe å stoppe meg for engang
Veldig bra med opplysninger i trafikken, hos oss i Lindesnes er det mange problem. Det som er verst er i rundkjøringer, hvor de blinker til venstre inn i rundkjøringen og svinger helt plutselig ut av rundkjøring. Her trengs opplæring!
Ja, politi trenger ikke å bruke blålys under utrykning, brann, ambulanse må ! Eneste traffikregel som gjelder er Lov om aktsomhet: § 3.Grunnregler for trafikk. "Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret. Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen". Denne regelen tydes i retten med "Særlig skjerpede krav" om aktsomhet! ( Amb. pers. dømt skyldig ved krasj "døv og blind" gammel sjåfør som kjørte på rødt lys, -ambulanse hadde grønt...) Blinklys brukes aktivt for å bedre flyten, lyshorn også,. ExEMTNor
@Why? 400CC duden svarte på en kommentar fra ExEMTNor. Haha... Og jeg tenkte det med blålys hadde med Exemtnor sitt sletta innlegg å gjøre også, men det hadde med blinklys å gjøre. Dummen, rett tilbake til deg kjekken. Han var faktisk enig med OP. ''Er politiet fritatt fra å bruke blinklys?'' ''Ja, politi trenger ikke å bruke blålys under utrykning--'' ^ som vil si, TRENGER ikke å bruke blålys. Og når blålysene er av, så bruker du blinklys. Men da setter jeg ned punktum med dette: Hva er mest synlig? Blålys, eller blinklys? Tar bilene forran deg og kjører unna vegen, hvis du setter på... Blinklys? *dummen*
@Kim Andre Svenson ... ''Kan ikke si jeg ble veldig imponert over de som skal gå foran som ett godt eksempel!!'' Tosk og idiot! Hva er mest synlig? Blålys, eller blinklys? Tar bilene forran deg og kjører unna vegen, hvis du setter på... Blinklys? *dummen*
Så hvis det er trang vei med dobbel autoværn på begge sider hvor kun en bil kan kjøre med ingen passeringsmulighet for utrykkningsbil. Er det da lov til å ligge godt over 80 på veien. Kan jeg bli straffa for det da
+Ein kar Fra Vestlandet ca 30-35min uten kø ved ruten nedover. ikke spør hvorfor han kjørte igjennom byen når han kunne spart på og kjørt over herre-vold da dette er en strekning med betydelig mindre trafikk samt at man kan kjøre betydlig mye fortere
للي شاف النرويج في التلفازة. يقول احسن بلاد في العالم . الله اعطينا وجوهكم. قولو أمين. ما بلاد ما حتي وزة و حسين برسهم بزاف اكتر من القياس. البرد القنط الليل طويل البرد صالير علي قد الحال المعيشة غالية الظرايب مكاين هير خلص خلص اللءحة طويلة و زيد وزيد
manuell kan være bedre, spesielt når dette ble filmet før automat kassene ble spesielt raske sammenlignet med en flink sjåfør. tro meg, jeg girer raskt med min VW Passat 2011 modell, likt designet bil som den de kjører i videoen, og jeg har prøvd diesel automat 2018 modell bil som girer betydelig tregere, og selvfølgelig uforutsigbart, noe som gjør det mer komplisert å kjøre effektivt, spesielt for en flink sjåfør med manuelt gir
manuell er best! og VW Passat modellen de kjører i videoen er superb! er en Passat B7, så produsert mellom 2011 og 2014, har en 2011 modell selv som durer og går, med en trofast manuell girkasse, 6 gir og greier! 😁 Land Rover Discovery Sport 2018 modell med automat er betydelig tregere på å bytte gir enn jeg er med manuell, så ikke påstå at auto er raskere, da må man ha hybrid eller CVT girkasse, evt. elbil som er noe (møkk) for seg selv
+Andreas Geocacher Hesselberg Besinbil. Men at han holder turtallet etter å ha giret vet jeg ikke. Regner med han kjørte opp en god stund før global oppvarming ble snakkis, da var det viktig at motoren i bilen var «varm». -Kommenterte litt tidlig. Ser han fortsetter med det lenge.
høyere turtall gir bedre akselerasjon, men som eier av lik bil med tilsvarende, bare svakere motor, så er det forsåvidt et godt spørsmål, siden turbomotorer oppnår maks moment på lavere turtall, 1500-2500 RPM på de motorene med original turbo, så behovet for høyt turtall er liksom ikke like stort, men med originalt 140 eller 170 dieselhester i den bilen, så kan kanskje det høye turtallet gjøre litt nytte. frister å teste med bilen min ila uken faktisk, se om jeg merker særlig stor forskjell, annet enn såkalt "turbo lag", altså at det tar 0,5-1,0 sek før turbotrykket oppnår god effekt
noen andre enn meg som legger merke til at karen kjører i 4. gir på 3000 omdreininger og girer ned til 3. så han plutselig er oppi 4-5000 omdreininger? lol
@@arvelarve4129er nok heller for å unngå å gire ned når han skal gi på for å forbikjøre, under utrykning gir det mening å kjøre med høyt turtall for å være klar til å gi på litt ekstra ved behov, uten å måtte gire ned først
men jeg må spørre om en ting vis det er en veldig skarp sving som man ikke kan se rundt kan ambulanser forbikjøre da uten blålys og sirene på det skjedde en gang i nærheten juvik på askøy vi var halvveis ute i grøften og det gikk akkurat.
Altså vi burde vite hva vi skal gjøre men de burde vite at vi kan ikke gjøre alt perfekt og som de vil når man egentlig ikke har lært det og man lærer bare bitte litt på trafikk skolen.
sammenlignet med Vestlandet, ja, men videoen viser hovedveiene og litt motorvei (E18) som er greie veier, og det har blitt gjort veldig gode endringer etter videoen, men mye bakveier og småveier er fortsatt dårlige. uansett, områdene her er langt mer komfortable enn Bergen, men det er landets beste storby vs mindre byer/steder med andre store ulemper. Bergen mangler bare gode veier for å være best på alt! (sier jeg som er bergenser, selvfølgelig) 😂
Bra video med god forklaring. Ser hvordan politiet i NY for eksempel spammer sirene & veldig høyt horn "en milimeter" bak trafikanter ved knutepunkter. Lite stressende for andre trafikanter som prøver å slippe dem forbi ja! Her hører vi han forklarer at de da skrur av sirene og evnt blålys for å ikke stresse opp trafikantene mere. BRA! :)
Tusen takk, intressant video.
Takk från Sverige.
Mange takk!
bigbzon oo
Norwegian drivers are so considerate and unselfish, uk drvers can learn from this.
lmao, unselfish until you meet a 60 yr old cockhead in his brand new jag/porsche/tesla/volvo.
The Gaming Norwegian I k,k,k ,k ,k ,k k,k , k,k ,k,,,k , k,k , k,k ,k , k,k ,k, k,k,kl,', k,', k,k,k ,ok,l k,loll,ok,lol,lol,loł,ok l,lol,lol,lol,lol,lol,lol,lol,lol,lol,lol,lol (edit): I was sleeping whilst writing that
Thanks bro❤️Your always velcome in Norway
I guess it is kind of off topic but does anybody know of a good site to stream newly released series online?
@Ralph Kyson i watch on flixzone. Just search on google for it :)
Jeg elsker å se biler kjøre til siden
Jeg og. Alle blir så redde når det kommer politi bak dem!
OK! Kameravinkel på 5:25 var fabelaktig. Når politibilen kjørte over fartsdemperen, bøyde jeg meg frem som om jeg satt i en bil... Takk for the pinlige øyeblikket, som jeg bare måtte dele!
Mh Det Er En Go pro Festen På Bilen :=
Viss du kjører på en smal veg med stup på ene siden og fjell på andre, skal du da gi gass over fartsgrensa for å finne en møteplass?
Hva tror du? Stoppe slik at nødetatene ikke kommer seg frem, eller kjøre litt fortere?
Selvfølgelig skal du da gasse på, samme som når du står ved et rødt lys det. Om det er en bil med blålys bak deg så skal du ALLTID slippe dem frem, prioriteten er nesten alltid blinkende blå lys.
Jeg har et spørsmål. Jeg jobber ved Røde Kors ambulansetjenesten i Tyskland og desverre har vi ikke noe som kode 160 utrykningskurset i Norge. Er det mulig at jeg får lov til å laste opp videoen på kanalen min til å deler og viser frem det til alle slags tyske brannvesen, ambulansetjenesten osv, selvfølgelig med credits til deg at du har laget videoen?
Hei! Varden er en norsk avis. Gå til varden.no, scroll til bunn og bruk link under "Kontakt oss"!
@@gamleoslo tusen takk :)
@18:50 han med hengeren skulle jaggu blitt stoppa på stedet og fått en advarsel altså!
Skjønner godt hva du mener, men først og fremst så stoppet han faktisk på det første gode stedet og stoppe. Det var ingen gode steder å slenge seg inn til siden eller stoppe tidligere på den strekningen, i tillegg så er det vanskelig å se bak en henger, selv om han kunne ha brukt speilene litt bedre. Husk på at man ofte blir veldig stressa i sånne situasjoner, og det er ikke alltid man er noe bedre selv. :)
@@krow4382 sant sant
advarsel? Førerkortbeslag og 6 mnd ubetinget er mer riktig!
flere km med midtrabatt uten forbikjøringsfelt, norsk veibygging på sitt beste.
Noen som har klonet Henrik Elvestad sin stemme og fått jobb i Varden?
45 u u u u u u u 4 45 546u45u36u563i6iu3i3u3i35i4iu3u4iuiu4443u4534536u464634645364uu4u43454u43u6ui4uu
24:16 Dette her er kjempekult å se på syns jeg. Og han Dag Thomas og Øyvin er to kule politimenn😉
Et spørsmål: Hvis man kjører på en strekning hvor det ikke er mulig å komme langt nok til siden for å slippe utrykningskjøretøyet frem, har man da lov til å bryte fartsgrensen så lenge det er forsvarlig? For eksempel i en tunnel hvor det er 50 eller 60 sone og det er lite trafikk? Jeg kan ikke huske å ha vært i en slik situasjon, men jeg tror jeg hadde blitt stresset hvis jeg så det lå en politibil eller ambulanse bak meg i en 50 sone og jeg vet at den eneste muligheten til å slippe de frem er 700-1000 meter lenger frem. Jeg syntes det er fornuftig å legge seg 10-20 km/t over fartsgrensen så lenge det er trygt og uten fare for andre trafikanter, men har man lov til å gjøre det? Jeg er klar over at det ikke er så mye man tjener på en slik fartsøkning, men i situasjoner hvor liv står på fare kan sekunder være avgjørende for utfallet.
Det ble nevnt et sted i videoen at man i enkelte situasjoner bør "gasse på litt" for raskere å slippe utrykningskjøretøy raskere frem, men jeg finner det ikke igjen nå og jeg syntes det var litt uklart hva han mente med det.
Nei, altså du skal senk farten, men ikke bråbremse. Trekk ut til kanten, men behold roen. Ikke stopp i en sving og se hvordan utrykningskjøretøyet ligger i veien for de prøver å vise hvor de vil ligge. Et tips er for eksempel er også ta på blinklys så du informerer utrykningskjøretøyet at du har sett dem
gi litt gass hvis det gjør at du kan stoppe til sides raskere, men ikke bryte fartsgrensen mer enn akkurat det nødvendige, så om du ser et busstopp 50-100 meter frem, så kan du gi litt gass, om det er mer praktisk. er det 700-1000 meter igjen av en smal vei, så vil de som regel ikke kjøre med blålyset på, noe som ble snakket om når de kjørte på E18 bak en lastebil de ikke ville ha ut i grøftekanten
hovedpoenget med å gasse på litt er at du skal raskere lage god plass, så lenge du er en flink sjåfør som ser blålyset tidlig nok, noe som også reduserer stress betraktelig. tro meg, å legge merke til de tidlig hjelper magisk mye på følelsen av stress, sammenlignet med å se de rett før de er bak deg. stressnivået er 100 ganger høyere om du ser de først når de er bak deg, det vet jeg veldig godt, siden jeg til tider har blitt stoppet i tilfeldig kontroll, faktisk opptil så ofte at jeg lett klarte å gjenkjenne sivilen før de rakk å slå på blålyset. jeg er ikke særlig stor fan av politiet her i Skien/Grenland etter det, de har jo ikke noe å stoppe meg for engang
Bensinprisen på 30:29 skulle vi gjerne hatt i 2024
Veldig bra med opplysninger i trafikken, hos oss i Lindesnes er det mange problem. Det som er verst er i rundkjøringer, hvor de blinker til venstre inn i rundkjøringen og svinger helt plutselig ut av rundkjøring. Her trengs opplæring!
Er politiet fritatt fra å bruke blinklys? Kan ikke si jeg ble veldig imponert over de som skal gå foran som ett godt eksempel!!
Ja, politi trenger ikke å bruke blålys under utrykning, brann, ambulanse må !
Eneste traffikregel som gjelder er Lov om aktsomhet: § 3.Grunnregler for trafikk. "Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret. Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen". Denne regelen tydes i retten med "Særlig skjerpede krav" om aktsomhet! ( Amb. pers. dømt skyldig ved krasj "døv og blind" gammel sjåfør som kjørte på rødt lys, -ambulanse hadde grønt...) Blinklys brukes aktivt for å bedre flyten, lyshorn også,. ExEMTNor
400 CC hæ? faen du sa no? vi snakker om blinklys ikke blålys dummen
@Why? 400CC duden svarte på en kommentar fra ExEMTNor.
Haha... Og jeg tenkte det med blålys hadde med Exemtnor sitt sletta innlegg å gjøre også, men det hadde med blinklys å gjøre. Dummen, rett tilbake til deg kjekken.
Han var faktisk enig med OP.
''Er politiet fritatt fra å bruke blinklys?''
''Ja, politi trenger ikke å bruke blålys under utrykning--''
^ som vil si, TRENGER ikke å bruke blålys. Og når blålysene er av, så bruker du blinklys.
Men da setter jeg ned punktum med dette: Hva er mest synlig? Blålys, eller blinklys? Tar bilene forran deg og kjører unna vegen, hvis du setter på... Blinklys? *dummen*
@Kim Andre Svenson ... ''Kan ikke si jeg ble veldig imponert over de som skal gå foran som ett godt eksempel!!''
Tosk og idiot! Hva er mest synlig? Blålys, eller blinklys? Tar bilene forran deg og kjører unna vegen, hvis du setter på... Blinklys? *dummen*
Så hvis det er trang vei med dobbel autoværn på begge sider hvor kun en bil kan kjøre med ingen passeringsmulighet for utrykkningsbil. Er det da lov til å ligge godt over 80 på veien. Kan jeg bli straffa for det da
hvor lang tid ville denne turen ellers tatt for en vanlig bilist under vanlige kjøreforhold?
+Ein kar Fra Vestlandet Det blir litt gjetting, men jeg ville tippe kanskje 1t - 1t 10min minutter avhengig av trafikken.
+Espen Grimsgaard takk for svar! :-)
+Ein kar Fra Vestlandet ca 30-35min uten kø ved ruten nedover. ikke spør hvorfor han kjørte igjennom byen når han kunne spart på og kjørt over herre-vold da dette er en strekning med betydelig mindre trafikk samt at man kan kjøre betydlig mye fortere
Vil tro noe av poenget med videoen også var å vise litt variert kjøring... ;)
Ja, det viktige her var ikke å komme raskest mulig frem men vise hvordan andre bilister tok hensyn til utrykning i bynære strøk.
detta var en bra video,
للي شاف النرويج في التلفازة. يقول احسن بلاد في العالم . الله اعطينا وجوهكم. قولو أمين. ما بلاد ما حتي وزة و حسين برسهم بزاف اكتر من القياس. البرد القنط الليل طويل البرد صالير علي قد الحال المعيشة غالية الظرايب مكاين هير خلص خلص اللءحة طويلة و زيد وزيد
Please do more English subtitles! I would like to understand more :(
Hva er autovern
13:18 Heldig han der som mangler et lys. Politiet så han nok ikke. hvem sier nei til litt ekstra statlig inntekt fra bøter?
hahahaha lol så bra
;)
Får ikke bot bot fordi pæra kan ha gått rett før.
Jag förstod icke helt hvis det var utdannelse, eller hvis det var en skarp situation?
For å gi et sent svar; dette var et opptak gjort under øvelse.
10:00, 21:22, 23:34, 24:24.. The narrow tunnel of hell. Looks so bad at the narrow roads of hell.
its the camera that narrows it
hvorfor er det mauell?? mye mer effektivt med automat
Tenkte jeg også
Ikke nødvendigvis
manuell kan være bedre, spesielt når dette ble filmet før automat kassene ble spesielt raske sammenlignet med en flink sjåfør. tro meg, jeg girer raskt med min VW Passat 2011 modell, likt designet bil som den de kjører i videoen, og jeg har prøvd diesel automat 2018 modell bil som girer betydelig tregere, og selvfølgelig uforutsigbart, noe som gjør det mer komplisert å kjøre effektivt, spesielt for en flink sjåfør med manuelt gir
Mega fet Video ! Ska sei det gikk..... ! hurtig.
They drive a manual car, wtf? - De kjører en manuell bil? Hva faen?
En av de gamle bilene. De nye er for det meste automat, bortsett fra de mest øde stedene som ikke er utstyrt med auto enda.
We know how to drive 🤣🤣🤣
manuell er best! og VW Passat modellen de kjører i videoen er superb! er en Passat B7, så produsert mellom 2011 og 2014, har en 2011 modell selv som durer og går, med en trofast manuell girkasse, 6 gir og greier! 😁 Land Rover Discovery Sport 2018 modell med automat er betydelig tregere på å bytte gir enn jeg er med manuell, så ikke påstå at auto er raskere, da må man ha hybrid eller CVT girkasse, evt. elbil som er noe (møkk) for seg selv
oi 23 min må ta en kaffe pause
Jeg er MEGET imponeret over den norske trafik kultur. De kører meget opmærksomt, sådan er det desværre ikke i Danmark længere.
Interessant! Legger merke til at han kjører mye på høyt turtall. Noen spesiell grunn til det?
+Andreas Geocacher Hesselberg Besinbil. Men at han holder turtallet etter å ha giret vet jeg ikke. Regner med han kjørte opp en god stund før global oppvarming ble snakkis, da var det viktig at motoren i bilen var «varm».
-Kommenterte litt tidlig. Ser han fortsetter med det lenge.
hææ?
Håvard du har alltid mere aks i lave gir da tannhjulene i girkassa på de første girene er store og gir mye dregkraft
høyere turtall gir bedre akselerasjon, men som eier av lik bil med tilsvarende, bare svakere motor, så er det forsåvidt et godt spørsmål, siden turbomotorer oppnår maks moment på lavere turtall, 1500-2500 RPM på de motorene med original turbo, så behovet for høyt turtall er liksom ikke like stort, men med originalt 140 eller 170 dieselhester i den bilen, så kan kanskje det høye turtallet gjøre litt nytte. frister å teste med bilen min ila uken faktisk, se om jeg merker særlig stor forskjell, annet enn såkalt "turbo lag", altså at det tar 0,5-1,0 sek før turbotrykket oppnår god effekt
noen andre enn meg som legger merke til at karen kjører i 4. gir på 3000 omdreininger og girer ned til 3. så han plutselig er oppi 4-5000 omdreininger? lol
Er vel kanskje fordi han skal slippe å gire ned hver gang han må bremse ved forbikjøring?
@@arvelarve4129er nok heller for å unngå å gire ned når han skal gi på for å forbikjøre, under utrykning gir det mening å kjøre med høyt turtall for å være klar til å gi på litt ekstra ved behov, uten å måtte gire ned først
Flott video. Bra med folk som bruker blinklys og gir plass.
men jeg må spørre om en ting vis det er en veldig skarp sving som man ikke kan se rundt kan ambulanser forbikjøre da uten blålys og sirene på
det skjedde en gang i nærheten juvik på askøy vi var halvveis ute i grøften og det gikk akkurat.
Altså vi burde vite hva vi skal gjøre men de burde vite at vi kan ikke gjøre alt perfekt og som de vil når man egentlig ikke har lært det og man lærer bare bitte litt på trafikk skolen.
Oliver G.M Problemet er vell som du sier, at man lærer for lite på trafikkskolen fordi målet til alle er og bli ferdig og ikke lære 😊
WOW dere har flotte veier på østlandet
sammenlignet med Vestlandet, ja, men videoen viser hovedveiene og litt motorvei (E18) som er greie veier, og det har blitt gjort veldig gode endringer etter videoen, men mye bakveier og småveier er fortsatt dårlige. uansett, områdene her er langt mer komfortable enn Bergen, men det er landets beste storby vs mindre byer/steder med andre store ulemper. Bergen mangler bare gode veier for å være best på alt! (sier jeg som er bergenser, selvfølgelig) 😂
Vacker att se hur alla flyttar på sig.
Me too
+Tacowork Thank you! \o/
Is it so hard bring shit to justice and jail too!?
Det er ganske viktig å slepe folk forbi I utrykkning
Ut på tur med Politibilsjåfør Hermansen
Kjedelig
Ja vel
har blitt stoppa en gang på moped men ble ikke nervøs siden jeg hadde ikke gjort noe og vis det var noe galt så visste jeg ikke om det.
Veiplanlegging i Norge på sitt beste -_-
Hvorfor bruker politiet poletilys
+Trym Og Noah Det er nok for å være mer synlig for andre trafikanter Trym og Noah :)
+Varden ok takk for de:)
Haha de fikk ikke tak i meg
Lool
Bra video med god forklaring. Ser hvordan politiet i NY for eksempel spammer sirene & veldig høyt horn "en milimeter" bak trafikanter ved knutepunkter. Lite stressende for andre trafikanter som prøver å slippe dem forbi ja! Her hører vi han forklarer at de da skrur av sirene og evnt blålys for å ikke stresse opp trafikantene mere. BRA! :)
Samme i London
Håper det kommer flere slike videoer etter hvert :)
Lol i did se my house in the video cus i live there
Nobody fkin cares
nice vid! Jeg er svensk men jeg snakker norsk lol
Hei
Fast forward to 43=30
Den er bra, jeg skal bli politi
Why your Bankier scaming ID of Greek Man too?! * Lofoten spare bank. Could be mistaken on the man too. THAMESMEAD WORK.
Skulle ønske alle i Bergen hadde likestor respekt for utryknings kjøretøy
Politimannen er flink å snakke
Liker att det er 112 kommentarer her😂 (blir 113 når eg kommenterer)
Fint å se misbruk av utrykking dokumentert så grundig 😡
Helokopter
Eg kjenner eit politi!
Eit Politi `?
Det Er Kjempe Mange Som har Politi Som Jobb. Du Er Ikke Spesiel pga det
å
De kan ikke kjøre he he . Har kjørt fra de så mange ganger :D
Husker noen når det var blå busser haha 12:57
acab
Edgy.