4 💙Cambiar las 3 Cerraduras 🔑moto HONDA CBR 900 RR SC28 Fireblade
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2022
- Cambiar las 3 cerraduras moto HONDA CBR 900 RR SC28 Fireblade
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¡Es Honda!. Sí, es un gusto. Yo me hago unos 90 kms diarios con mi CB600F del 2010 (creo que 105 caballos), llevo más de 100.000 kms y solo le hago un cambio de aceite y filtro al año, bujías cada tres años y listo. No he tenido que cambiarle pastillas de embrague ni naa y va fina, fina, rugiendo como un león.
Yo la he ido utilizando a diario y salidas, hasta he rodado con ella y estos últimos 3 años las vacaciones han sido subido en ella 1 semana 2500km, prffff a rendido como nunca, disfrutona y fiable. Para mi un 10 de moto
@@RAMRAM-uu1fwComplentamente de acuerdo. Un 10 no, un altar que hay que hacerle ;)
Tengo una CB 600F de 2006 con 36000kms.Por lo que leo, tengo moto para rato.Un saludo.
@@ZXR750NSR Sí, así es.
Con este vídeo voy a reparar el bloqueo de la moto 💪🏻. Por que al parecer el mío debe estar pegado y no bloquea , gracias 🙏 por tu explicación
Aprendiendo como siempre contigo!!!
Eso es una gozada de moto...
que grande eres, me a parecido ver que te has dejado un tornillo un poco flojo por la zona del colin, revisalo por si acaso, un saludo.
Joe mikel! Vas a conseguir que vuelva a comprar una 900rr... tuve la siguiente serie que ya no era bifaro, la de finales de los 90' y la verdad que era una delicia de moto! Iba que daba gusto y el motor con 130 mil km que tenía iba como la seda también... la quite por miedo, corría mucho pero ahora que ya me he habituado a motos de mayor cilindrada vuelvo a encapricharme ... ya tenía ganas de ponerme al día con tus vídeos! Sigue así💕
Eres un detallista con las motos mucho les da igual que tenga dos llaves la moto para abrir y arrancar, pero tú quieres que este original en el más mínimo detalle, buen video Mikel.
Chapa ninguna!!!
Aprendiendo del maestro!
Gracias por tus ilustrativos videos, eres un detallista, un manitas y un crack! 👌
Hola Mikel está hermosa la cbr y está bueno tener las cerraduras originales muy bueno el video saludos
Eres un crack Michael y de chapa nada es un gusto ver tus vídeos saludos de Barcelona
Muy bueno el video...si señor !! como siempre admirando tu paciencia. 👍
Ese sonido de motor-escape a los golpes de gas es 😍😍 divino. Me recuerda a una que tengo en el garaje bastante olvidada😡...a ver si este largo finde la atiendo. La verdad que ese sonido de los escapes de serie o de la aspiración del motor, en los golpecitos de gas, me chifla... Y es curioso pues es semejante el de tu CBR 900 RR a los de mis dos Busas, pero nada que ver a al de la ZX7R y la R1.
Por cierto, buenísimo el tutorial de las cerraduras, ha sido una gozada para los que andamos ( en mi caso) con motos con más otoños que primaveras. Un viernes ¡Fantástico!👌
Mikel del pasadoooo!!!puuuuffff!!!😆😆😆⌚⌚⌚🕚🕚🕚🕚⏳⏳⏳⏳⌛⌛⌛
A mí me gustan los videos así saludos desde Ecuador
Aprendiendo un montón, como siempre.
Muchísimas gracias.
Un saludo
Muy bien Mikel una cosa menos....Abrazo grande Martín desde Argentilandia
Mikel enorabuena eres un crack me encanta la moto una maravilla es de mi año creo ke si no cuento mal el 5 de noviembre de 2022 cumple 30 años
Hola Mikel. Fantástico. Ahora solo queda disculparnos con el vendedor, que te ha enviado en forma correcta las cosas. Y te sugiero lubricar las guardas de las cerraduras y el seguro de la dirección con grafito pulverizado. Saludos. Fuerte abrazo.
Curioso, el clausor de mi 900 no tiene tornillos Allen, va remachado...y fíjate tú, no sabía lo de apretar la tapa del depósito para cerrar, algo nuevo que se aprende, muchas gracias!
No son remaches, son tornillos ciegos, se le parte la cabeza al llegar a su par de apriete, para aflojarlos tienen tela
@@Javigpfr yo vi aquello que no había forma de meter un destornillador y pensé que iba remachado, que ya me parecía raro eso...gracias por la info!
Un gran trabajo interesante , como siempre
Lo peor que hay es echarle aceite a las cerraduras , tanto las de vehículos como las de casa,a las cerraduras y cilindros se le echa grafito o un lubricante especial para ello,te lo dice un cerrajero.
buenas mikel hace tiempo que te sigo y me encantan tus videos, la verdad es que la pasion que le pones es para quitarse el sombrero uno, sigue asi y seguro que seguiremos creciendo y esta vez aparte de alabarte, te escribo para ver por donde puedo contactar contigo, que mirando por walapop por mi tierra Jaén me salio una cbr 600 del 95 que lo mismo te interesaria el cacharrillo, si quieres dime donde y te mando el enlace, un saludo agur
me parecieron una maravilla esos cambios.
Mikel eres un fenómeno tío 👍🛵👍🛵👍
Gracias por el video.
Esa moto es muy práctica, aunque parezca mentira, para el día a día y a quien le guste ir con un buen motor, consume poco y tiene su parte comoda, y seguridad le sobra siempre con cabeza, que tiene 30 años!!!!! Buen video!!
Ha sido mi espinita clavada, por la postura conducción, junto con la posterior CBR 900RR con pintura tigre que abandonó los faros redondos😍. Al final, cayo una ligera y menuda R1.
Carne d perro motor grande y con buen mantenimiento moto d por vida
Que hermosuraaaaaasaaaa!!!!!
Muy guapa la moto si señor, a ver esa que has pintao en Instagram cuando salga jajaja
Uyyyy casi tengo la pole. Aupaaa!
Al corte al corte 🚀🔥💥🏁💪
Cuando esta bicicleta vale la pena allá en España, aquí en Portugal es de 300€ en buen estado
Y yo con 44 tacos y aprendiendo ahora como ir al baño!!!😱
Ni con barrio sésamo se aprendía tanto... jajajaja
Coñas aparte, muy buen video Mikel. Creo que es la que mas me gusta de tus ultimas adquisiciones
🎉excelente
Miquel sabe qué moto es la mejor que hay para todo pista de carretera y yamaha 09, la moto más rápida que he caminado nunca, pero ahora tengo la yamaha R1 1000cc, con las asas de valantino rossi, porque la estoy vendiendo por 5000€si estás interesado en comprar voy a viajar a San Sebastián en ella y te la puedo mostrar y si quieres puedo vender responde a mi mensaje para que cuando llegues allí en España te llamo para que hagas un vídeo para TH-cam que valga la pena
Me encantan estas motos deportivas antiguas pero lo de la falta de piezas es un royo, recientemente vendí una F4i y al ser mas generalistas hay tantas piezas que te la puedes volver a hacer entera por cuatro duros despues de una caida.
Ese tapon en la mia si aprietas las foma esa negra o lo pones en el deposito gira la llave sola y sale
Hola , Mikel en algún vídeo podrías contarnos como ha sido el cambio de gusto en cuanto a las motos que compras has pasado de joyas de preguerra y bmw r100 o motos de 2T como la RD y la suzuki que vendisteis a motos deportivas de los 90, esa misma cbr la tuviste donde Hugo con el número 1 de chasis y no la hiciste nada de caso. ¿Son puramente inversiones viendo que están subiendo estas motos ? ¿Solo compras motos con valor al alza? Saludos 👍🏽
Mikel MAKINON 💪👍
joe siempre lo habia pensado hacer con la mia y abrir todo con la misma llave
Buen numca Miquel había visto esta moto y la tuya, y una moto assacina, porque por altura era muy fuerte 900rr con la delantera muy agresiva, y hace unos cabalitos muy fáciles y solo te da gaz solo te da en el put de acelerar y pow ya hacía unos cabalinhos muy fáciles cuando vas a montar en ella porque quiero verte caminar sobre ella, hace un vidio paseo duro, porque esta moto aquí en Portugal fue el aspecto más fuerte y hermoso si vas a hacer un buen video, espero para este video ok Miquel xau agor
Mikel muy chulo el video ,tengo una pregunta en que pagina puedo comprar unas cerraduras para una nsr 75 del 1990.Gracias
Buenos recuerdos esa CBR
No lleva cerradura para el casco? En mi f2 en la estribera lleva una cerradora para atar el casco.
En los liquidos se pega la tierra y se liman las conbinaciones
Que preciosidad de máquina
Mikel las cerraduras se lubrican con GRAFITO en POLVO
Esas mantequillas de soria🤣🤣 un saludo Miquel
Va ha quedar new!!
una pasada la burra. 30 años y es mas bonita que las nuevas.
Cuanto podria costarme conseguir una de segundamano en 2022?
Esos tapones de horquilla para regular la precarga son originales? No me suena..
Buen video
Esta moto venía con una o con dos llaves? Es que tengo dos motos iguales y una viene con una llave pa todas las cerraduras y otra lleva una llave para arranque y depósito y otra llave para el colín.
16:20 Es normal que por detrás no entre bien😆
Aupa Mikel
Mikel, conoces la marca Lube
Es el mismo tapón o muy parecido de mu CBR 600 f del 2007, simplemente con presionar el tapón se cierra y gira la llave!!
Hola! Yo tengo una Cbf600N de 2007 que he comprado de segunda mano y la llave no entra en tapón de depósito, así que no puedo quitarlo para cambiarlo ¿alguna solución? Gracias por tus vídeos, me encanta el contenido.
Lleva 7 años parada, por cierto.
Los tornillos allen del clausor no son originales, originalmente deve de llebar tornillos ciegos, de esos que se parte la cabeza al llegar a su par de apriete.
Ni se te ocurra trastear so pena de romperlo.
Si no me equivoco el mecanismo del tapón es igual que en la VFR 1000, mientras que el tapón esté abierto NO SE PUEDE SACAR LA LLAVE.
Cierralo y veras que sí sale.
Mikel!...Ayuda!!..... estoy cambiado embrague a una 125 y la tapa del embrague está PEGADISIMA! lo e intentado todo y no despega....ni a golpes......que puedo hacer. Mil gracias de antemano!
Has soltado todos? martilo de plastico
A saber con que han sellado la tapa.... Prueba tambien a darle calor por la junta y con el martillo de nylon, poco a poco.
Yo e tenido 4 y me arrepiento de venderlas,a ver si llega otra para quedarse.
80000km que tiene la bicha y que bien suena
No era necesario desarmar la luz trasera el plásticos de la cerradura eran dos tornillos!!!🤗🤗🤗🙄🙄
Por lo menos trae algo de hueco
No te da miedo enseñar la llave con tanto detalle? Se puede hacer una copia con faciidad.
Joe en una tarde bombines nuevos en un taller ya te cobran 200 euros o más por un juego nuevo