gracias jordan por compartir el video no sabia que venteaban un poquito los gasoleros ajjaja una maravilla lo tuyo campeon !!!! TODO UN DOCTOR VOS HE!!
Muy buen video y muchas gracias por subirlo,me pasaba lo mismo,mi 206 cuando hacian menos de 15 grados le costaba muchisimo arrancar o no arrancaba directamente,todas las valvulas de admision completamente pisadas y además perdía compresión por la admision tambien,calibre digital para medir,disco flap para limar las medallitas y quedó de diez para el arranque en frío,saludos y espero que en algun momento subas videos de nuevo.
Una pasada de video! Tengo el mismo motor, con el mismo problema, montado en un Peugeot 206 y me estaba volviendo loco hasta que encontré este video Un saludo y muchas gracias☺
Hola muy buen mecánico precisamente ahora Estoi haciendo lo mismo en un Peugeot 206 1.9 diesel atmosférico el bw8 que después de cambiar la distribución no me gusta el resultado porque arranca bien a la primera pero le suena un palilleo unos tres segundos luego deja de sonar y na todo bien bueno mi duda es si tengo que adelantar o retrasar la bomba inyectora o jurar pa delante o para atrás el árbol de levas o hay algún take malo ,bueno eres un gran profesional y lo explicas todo perfecto tanto que hasta el presi Pedro Sánchez es capaz de hacer una reparación tan complicada como esa 😂 gracias por tus vídeos makina que además eres un tío divertido ,agradable y veo que bastante sincero y fiable ,gracias y ya me ariesgo a sacar los takes y le fabricare pastillas de acero cortandolas de una barilla que tengo por aquí deseame suerte 😂😂😂 un saludo de Antonio de jerez de la frontera (Cádiz) España 👍
Gracias por existir amigo!! sin tu video en la puta vida hubiese encontrado el problema en la chata mia!! asique aca estoy por hacer exactamente lo mismo, porque tengo las cuatro de admisión en 0! un abrazo!!
Q buena onda man buenísimo bien explicado ahora a meterle mano a este jajajajaj tengo un 405 y y las medidas son un desastre fue a un tapero y le hicieron cualquier cosa me salvaste
@@jordangarage3336 Hola amigo como te avia comentado lo de la tapa ya esta echa y tengo un problema el auto cuando lo colocó en marcha esta un rato y después se dispara se acelera mucho y tengo q colocar un cambio y apretar el freno y apagarlo así pero mi duda es por que se dispara de golpe si te paso alguna vez me encantaría saber eso que tiene que hace eso gracias espero tu AYUDA
@@jonatanmedina6850 mira eso pasa a veces cuando viene aceite por el venteo del motor , saca el múltiple de admicion y fíjate que no haya aceite en el múltiple
@@jonatanmedina6850 controla si no fuma mucho porque si viene mucho aceite por el venteo se lo chupa el motor y se acelera a fondo , también puede ser la bomba inyectora pero es menos probable.
Hola Eduardo, andan bien haciéndole el mantenimiento que lleva son nobles, en motores diesel más nuevos ya no se puede hacer la magia de éstos, aparte el dueño que feliz cuando le arrancaba a la mañana jeje , abrazo.
@@jordangarage3336 Hola Jordan en que zona estas? EN este motor , puse la tapa nueva y quedo golpeando...que decis que puede ser? Aparte de saber que el que la armo la armo mal jajaj..Gracias x responder, Saludos!
hola jordan al fin veo un video bien explicado de tantos que vi , la verdad te felicito,quisiera que si me podras dar tu opinion a lo que me paso en el auto si podes.tengo un 405 99 diesel,resulta que cambio bomba de agua ,por ende correa de distribucion y poliv.al volver armar de los tres cubre correas no le pongo el del cigueñal porque estaba torcido y rozaba en la polea,bueno cuestion que andube una semana,en un momento abro el capot y se habia aflojado y perdido una tuerca del soporte del taco motor,averiguando lleva esparragos y tenia pasantes.paso que decidi reemplazarlos,la cosa que como de abajo no entra el tornillo tuve que poner la tuerca de abajo y se me callo y como estaba en el pasto paso y no le di bola .cuando le di arranque se clavo y parti arbol de levas en 4 ,una bancada y raje la polea y oviamente la correa arrastro como 30 cm en el cigueñal..un cagadon ,mirando un video dice que tiene una valvula de 8mm y que el arbol hace de fusible por eso mi duda para no sacar la tapa .y bueno de tanto mirar videos resulta que la tapa que tengo es de la partner,y el motor que yo tengo es xud9.gracias por la explicacion y perdon por lo extendido
Hola Geo, gracias por mirar el video , uuuuuu bueno si tenes suerte y no se cortó ninguna válvula pone el árbol nuevo , las bancadas las venden nuevas , regula las valvulas , obio que después de poner la correa giralo al motor a mano para ver si gira bien y bueno nada suerte con el arranque
Este es el video que estaba buscandoooo....me pasa en mi 206 1.9, ahora que empezaron los frios....pero el año pasado no me pasaba por eso no creia que fuera valvulas....mi 206 no tiene valvula de avance en la bomba inyectora....la pregunta es...le compro la valvula de avance y que le den el punto ...ademas de la regulacion de las valvulas
Un capo me paso exsatamente eso lindo laburo hice sabado y domingo pero vos me guiaste con tu video un saludo a porque tanto aceite en el caño de admicion pero mucho un saludo que motor sucio aaaaaa
Hola Jordán muy buen vídeo muy clara la cosa a mi me pasa exactamente lo mismo y hoy revisé la luz y estaban 3 válvulas de admisión en 0 Y quise gastarlas pero no me quedaron parejas E aquí mi pregunta afectara lo desparejo ? Si las coloco asi
Hola Aldo como va, si no queda exacta la luz no pasa nada no te pases de 0,50 De luz . La moneda tienen que estar lo me pareja posible ,porque sino el botador va a tender a cruzarse todo lo que este torcida la moneda , abrazo
@@jordangarage3336 muchas gracias y muy bueno tu vídeo y excelente expresado a lo Argento un abrazo A ya conseguí los platillos ahora estoy armando espero terminar hoy jaja luego te cuento cómo quedo
Impecable el video jordan ahora no entendí xq las pastillas las tuviste q rebajar interpreto q el q armo esa tapa no le cambio las pastillas y puso la medida q corresponde execelente video amigo saludos cordiales!!
Hola umbert, se cierran las válvula con el uso y más si dejan muy fino el espesor del casquillos que es donde apolla la válvula, ya lo hice varias veces a este trabajo , por que el que me hace las tapas a mi no las regula me dice sacame la tapa y Traeme la, sos loco le digo el cliente no cuenta con el efectivo para pagar todo el trabajo de desarme😁😁😁😁😁😁
A las pastillas las gasto porque sino hay que comprar nuevas y es más gasto para el cliente aparte en 2 horas y media las regula al toque despues solo queda poner la leva y chau
hola jordan , espectacular el video; tengo un 405 con el problema de arranque en frio , y al arrancar sopla por la admisión con un calibre digital podría medir bien las pastillas? o se quedará corto para medir el espesor, el finde este las mido a ver si le falta luz a alguna o si se jodio la tapa
Jordan, muchas gracias por compartir tanta data!!! Un poco tarde el comentario, pero recien me cruzo con tu video! Tengo una berlingo con el mismo motor y es de fierro, no puedo quejarme. El unico tema que me tiene mal es que desde hace un tiempo, me tira aveite entre la tapa y la depresora. Ya intente cambiarle los o'rings, ponerle sellador, y hasta hice insertar las roscas en la tapa para poder poner espárragos y poder darle mecha a las tuercas, para apretar la depresora lo mas que pueda a la tapa... Me sigue ganando. Estoy seguro que pierde por el pasaje de aceite de alta presión de la tapa hacia la depresora. Algun consejo? Dese ya, gracias! Saludos. Ezequiel
Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, es un tema esa pérdida busca un oring chiquito un poco más grueso a ver que pasa , ni tiene ninguna fisura el depresor.
Excelente video. Muy bien explicado. Tengo que desarmar para regular valvulas pero antes de eso quiero comprar las pastillas calibradas. Te acordas que diámetro son las pastillas para comprar las que corresponden. Gracias
Hola maestro muy bueno tu vídeo , te cuento tengo un 206 con el mismo motor y a la mañana con el frío le cuesta , cambie calentadores , bombín , caja Lucas y sigue jodiendo , voy a ver la luz de.valvulas .
@@jordangarage3336 hola te cuento que sigue con el mismo drama , válvulas reguladas e igual le cuesta arrancar en frío , ya no sé qué más mirar para ver si se soluciona .
@@jordangarage3336 hola , a mi me pasa lo mismo , no arranca en frio , le cambie calentadores , bateria , limpié inyectores y repare burro , me dijeron que podia ser la luz de valvulas peeo no consigo quien lo haga sin sacar la tapa
Hola jorge, soy Miguel de Uruguay, quería comentarte que tengo un 306 con el mismo motor y me pasaba lo mismo, si me pasaba porque desde que vi tu video me anime a hacerlo, arranca como nunca, las 4 válvulas de admisión estaban en 0 y las de escape 0.15. Saludos y muchas gracias
Hola buenas soy Roberto la verdad lo felicito por el vídeo y por el bocho que tiene . tengo un 206 motor dw8 me pasa igual a la mañana con frío no arranca tiene calentadores nuevos y anda todo pero no arranca lo tiró con otro auto 2 metros y arranca de una . Dónde lo puedo ubicar para llevarle mi auto?
Esta muy bueno el vídeo!!! Tengo la misma camioneta que no quiere arrancar ..Cuando le das arranque y sopla mucho por el tubo donde se le pone aceite que puede ser????
Excelente video, justo hoy revise las válvulas por una rotura de correa y voy a aplicar lo visto... de hecho la que mas me marco de escape fue 0.30 y la de admisión están sin luz, por eso confió en que no sufrieron daño con la rotura de correa. Te quiero pedir el dato exacto de la luz de A y E si es posible
Hola jordan recién vi tu video muy bueno y muy buena información, tengo una partner 2005 1,9 y tengo un problema que se siente áspero el motor tendrás alguna info para ayudarme saludos desde chile un abrazo
Hola buenísimo el vídeo, consultá este mismo procedimiento de el vídeo es para el taueteo de válvula. Osea mi Peugeot 205 Gasolero 1,9 seescucha taqueteos
Hola jordán en que parte es tu taller yo tengo el mismo problema que en frio no me arranca osea quiero saber para q vos me hagas el laburo espero respuestas gracias
Amigo tengo casi el mismo problema pero. En caliente después que la apago en caliente no vuelve a encender gasta que enfríe un rato que puede ser? Agradezco tu ayuda desde Chile un saludo
@@jordangarage3336 bien gracias porque la tengo que cambiar aparentemente esta mal la valvula pcv y me tira mucho aceite en el multiple de plastico donde esta la egr . Muchisimas gracias !
Hola Jordan muy buena tu explicación...quería preguntarte si cuánto lleva de luz de válvula el motor XUD 9 DIESEL del Peugeot 306 1.9 modelo 99 . Gracias.
Maestro Jordan consulta. Regule la valvulas admisión 0.15 y escape 0.30. Pero el árbol de levas al girarlo esta bien fuerte que debo girar con mis dos manos eso es normal?
@@jordangarage3336como viejo tapero , ya jubilado se apreciar el buen trabajo que realizastes , y pedile a tu tapero en este tipo de tapas que respeten el ancho original de los asientos , un abrazo
Gracias caballero, la parnert la compró hace año y medio y los primero fríos de mayo ya no le arrancaba, sólo tirando la y le dije si están cerradas safas de sacar tapa no se quien la habrá hecho la tapa
Hola cumpita soy Daniel de misiones, tengo una Berlingo diesel con el mismo motor y mismo problema, como se sabe cuál es la medida que hay que descontar a cada moneda
Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, para eso hay que medir la moneda , si la Admicion está con 0 de luz hay que restarle 020 a la moneda Saludos
Hola Jordan ,muy buen laburo ,te hago un na consulta sos de Merlos zona Oeste? Tendras un contacto para comunicarme con vos? Tengo un 206 1.9 y me gustaría llevártelo para hacerle unas cuantas cosas , tiene tapa de cilindros nueva 0km válvulas 0km etc, distribución 0km,bateria 0km , termostato 0km , aceite filtros todo nuevo y en una semana me dejó tirado 3 veces ,al mecánico no se lo llevó más!! Me puse a ver videos del motor vi q en un video te recomendaban ,vi este video y no me quedan dudas para poder llevártelo.gracias espero tu respuesta.abrazo!
@@jordangarage3336 si ya todo bien soltamos distribución y ycimos el reglajes que ize un video k sé be como echa uno acia fuera por los coleztores de admisión k es la señal clave para saber k faya de reglaje.gracias sake la avería por ber tu video
Hola Jordan sabes tengo el mismo problema le cuesta arrancar enfrío dónde tenés tu taller así me lo haces el laburo déjame algún número para contactarte desde ya gracias
Hola Jordan una consulta tengo un problema con ese motor le cambié la banda de distribución le envié la bomba y inyectores al banco el problema es que en plano anda bien pero empieza a subir y desmaya por completo le medi la compresión y me da 310 psi Si las válvulas estubieran dobladas no marca la compresión o si ?? Gracias por tu ayuda valiosa hermano
hola querido muy bueno el video! pregunta: tengo un problema similar pero a la inversa megane 1.9 en la mañana arranca y larga humo blanco ( diesel ) no es aceite. revise la luz de valvulas lleva 020 admision y 040 escape... en admision me entran sondas de hasta 070 y escape tambien puede ser ese el problema? lo que no entiendo es porque tiene taaanta luz o sea valvulas cerradas seria pero antes de sacar la tapa queria saber si eso puede ocasionar el humo blanco en primer arranque 5 minutos y despues ya casi no tira ( pero si la acelero humo negro maaaal ) desde ya graciasssssssssssssssssssssssss
Hola maestro consulta tengo un 206 1.9 que no arranca controle luz de valvulas y y el punto y todo esta bien inyecta gasoil los calentadores andan también pero no arranca solo si lo empujas si arranca puede ser problema de compresión?
Buenos días hermano una pregunta estoy por hacer ese trabajo que hisiste que por sierto muy profesional , mi duda es por qué en el manual dise que la lía de válvula es admisión 0.15 , escape 0.30 y tú le diste 0.30 y 0.40 , solo es para saber que luz de válvula le doy .
Hola amigo soy de Neuquén saludos y comento tengo un 206 mismo motor lo tengo q tirar para q arranque arranca enseguida pero cuando calienta a 70 grados ya no arranca más y baja la temperatura a 60 grados y arranca enseguida ..el punto está bien las bujías nuevas podrá ser las válvulas el problema
@@jordangarage3336 hola amigo no la compresión no la pude medir pero las válvulas de admisión no tenían luz así q le dejé como 20 de luz y arranco enseguida eso q acá cuando lo probé estábamos a 11 grados bajo cero así q arranca bien pero me quedo largando mucho humo negro no se podía andar molestaba a los auto q circulaban así q anule la válvula de avance y avance un poco la bomba inyectora y no largo más humo y arranca Alpelo pero quedó muy ruidoso el motor así q lo voy a dejar así asta q se mejore el tiempo acá para encontrar la falla saludos desde acá gracias por el video q me salvó de destapar el motor 👍
@@ricardoortega9654 a no tenia luz de válvulas, bueno mejor que te funcione bien ahora el auto yo la semana pasada anduve por Mendoza, llegué hasta la frontera con Chile por la ruta 7 y hacia frío Sisi
Hola genio, tengo un 206 dw8 y a las 2500 rpm se escucha un pequeño golpeteo como si fuera válvulas, es normal en estos motores o hay que regular? Anda de 10 y prende bien.
Hola como va, tendrías que pasarle la sonda a las válvulas para saber que luz tienen , pero si sólo a esas vueltas se escucha el golpeteo puede ser otra cosa
Hola amigo una pregunta puede ser que no arranque de llave xq estén muy abiertas las válvulas ?? Los botadores giran todos. cerradas no creo que estén ... tengo una Berlíngo 1.9 dw8 con 390 mil km la tengo de los 100mil km y nunca ise que le regulen las válvulas ..muchas gracias por el video ayuda mucho lo que explicas
Hola que tal consulta si bien se que el diesel es ruidoso lo noto por demss de ruidoso ahora esta bien a punta tanto de la bomba como de la leva y como achanchado puede q sea por luz de valvula o tendre problema en la bomba?
Hola jordan! Queria saber donde queda su taller ya que tiene experiencia con ese motor... tengo ese bendito problema de ayudarlo a la mañana con una acelerada a fondo para que arranque
Hola! Estoy teniendo el mismo problema pero insistiendo un poco con el arranque a la mañana, acelerandolo termina arrancando de donde sos? como te encuentro?
Hola sabes que me pasa en frío en el arranque me tira humo blanco. Y luego se acomoda .será valvulas. El motor está okm hecho. Los calentadores recién puestos. Inyectores no mire. Anda bien la chata solo me hace eso. Gracias
Hola como va, podrían ser que esté un poco atrasado de la bomba inyectora, tiene 3 tornillos el engranaje, aflojalos y dale en sentido horario un poquito y apreta los tornillos
Hola Jordan una pregunta tengo un 206 diésel y arranca una sola ves en el día luego no arranka más controle valvulas y están casi todas en 30 mm será que por valvulas abiertas no arranka?
Hola amigo te comento que me tocó reparar la Berlingo que perdía potencia, molestándote si me ayudas con los torques de bancada biela y cabezote me ayudarías full bendiciones saludos
Hola jorda una consulta si mi motor 1.9 diesel de mi 206 tienen las válvulas sin luz, hace un ruido o algo para darme cuenta ? Hoy desarme la admisión revise las bujías limpie, volví a armar y arranco sin renegar. Si fueran las válvulas haría eso ? O no arranca?
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Me encantó la expresión esto me encanta! midiendo con el micrómetro...eso es pasión.
Hola , gracias por el comentario Saludos
Ola ale cuánto m sale ese trabajo
Un espectáculo queo ese motor!!! Muchas gracias por tu tiempo!!!!
@@davidregatuzzo hola , gracias por el comentario saludos.
gracias jordan por compartir el video no sabia que venteaban un poquito los gasoleros ajjaja una maravilla lo tuyo campeon !!!! TODO UN DOCTOR VOS HE!!
Hola como va, muchas gracias por el comentario , Saludos .
El que me hace las tapas me quiere matar jeje
Muy buen video y muchas gracias por subirlo,me pasaba lo mismo,mi 206 cuando hacian menos de 15 grados le costaba muchisimo arrancar o no arrancaba directamente,todas las valvulas de admision completamente pisadas y además perdía compresión por la admision tambien,calibre digital para medir,disco flap para limar las medallitas y quedó de diez para el arranque en frío,saludos y espero que en algun momento subas videos de nuevo.
Hola como va, gracias por el comentario, en breve subiré otro video Saludos.
Una pasada de video!
Tengo el mismo motor, con el mismo problema, montado en un Peugeot 206 y me estaba volviendo loco hasta que encontré este video
Un saludo y muchas gracias☺
Hola como va, gracias por el comentario Saludos.
Tengo un xud9 turbo montado en un Chevrolet del año 1952 Saludos desde Cuba un motor Peugeot
Hola como va, con el turbo anda bien, Saludos desde Argentina.
muy didactico . lo unico necesitas un colaborador camarografo. te vuelve loco la tecnologia. saludos me gusto mucho te sigo desde hoy
Hola muy buen mecánico precisamente ahora Estoi haciendo lo mismo en un Peugeot 206 1.9 diesel atmosférico el bw8 que después de cambiar la distribución no me gusta el resultado porque arranca bien a la primera pero le suena un palilleo unos tres segundos luego deja de sonar y na todo bien bueno mi duda es si tengo que adelantar o retrasar la bomba inyectora o jurar pa delante o para atrás el árbol de levas o hay algún take malo ,bueno eres un gran profesional y lo explicas todo perfecto tanto que hasta el presi Pedro Sánchez es capaz de hacer una reparación tan complicada como esa 😂 gracias por tus vídeos makina que además eres un tío divertido ,agradable y veo que bastante sincero y fiable ,gracias y ya me ariesgo a sacar los takes y le fabricare pastillas de acero cortandolas de una barilla que tengo por aquí deseame suerte 😂😂😂 un saludo de Antonio de jerez de la frontera (Cádiz) España 👍
Hola como va si tal cuál en un vídeo no se pueden apreciar bien los detalles es más tengo que cambiar la filmadora. Saludos.
@@antoniotortosamartinez7407 controla bien el punto por las dudas, la bomba inyectora tendría que tener corrección Saludos
Gracias por existir amigo!! sin tu video en la puta vida hubiese encontrado el problema en la chata mia!! asique aca estoy por hacer exactamente lo mismo, porque tengo las cuatro de admisión en 0! un abrazo!!
Hola Gabriel, que buen comentario que me hiciste gracias.
Y esa es la idea del mi canal, poder ayudar. Saludos.
Felicitaciones muy bien explicado te ganaste un seguidor
Gracias Daniel, me alentas a seguir haciendo vídeos
Mui bueno
Saludos desde Cuba
Saludos desde chile chee, gracias por todos los consejos de mecanica.
Hola Horacio, gracias por el comentario Saludos desde Argentina Buenos aires
@@jordangarage3336 chee jordan me podria dar su numero de whatsapp , para preguntarle cuando tenga alguna duda.
@@horaciocortesrojas7470 1162083936
Muy buen video. Se aprende mucho. Gracias. Siga adelante cumpa.
Hola como va, gracias por el comentario Saludos.
Q buena onda man buenísimo bien explicado ahora a meterle mano a este jajajajaj tengo un 405 y y las medidas son un desastre fue a un tapero y le hicieron cualquier cosa me salvaste
Hola Jonatan, gracias por el comentario, te hicieron la tapa y está mal hecha ?
@@jordangarage3336 Hola amigo como te avia comentado lo de la tapa ya esta echa y tengo un problema el auto cuando lo colocó en marcha esta un rato y después se dispara se acelera mucho y tengo q colocar un cambio y apretar el freno y apagarlo así pero mi duda es por que se dispara de golpe si te paso alguna vez me encantaría saber eso que tiene que hace eso gracias espero tu AYUDA
@@jonatanmedina6850 mira eso pasa a veces cuando viene aceite por el venteo del motor , saca el múltiple de admicion y fíjate que no haya aceite en el múltiple
@@jordangarage3336 .si avia aceite quiere decir que los aros no dan más no ?
@@jonatanmedina6850 controla si no fuma mucho porque si viene mucho aceite por el venteo se lo chupa el motor y se acelera a fondo , también puede ser la bomba inyectora pero es menos probable.
Felicito mi NEGRO sos de mi palo .los AMO 1900cc peugeot
Hola Eduardo, andan bien haciéndole el mantenimiento que lleva son nobles, en motores diesel más nuevos ya no se puede hacer la magia de éstos, aparte el dueño que feliz cuando le arrancaba a la mañana jeje , abrazo.
Un suscriptor mas.... genio
Exelente mecanico y persona!
Hola Claudio, gracias por el comentario Saludos
@@jordangarage3336 Hola Jordan en que zona estas? EN este motor , puse la tapa nueva y quedo golpeando...que decis que puede ser? Aparte de saber que el que la armo la armo mal jajaj..Gracias x responder, Saludos!
@@MENAKICLUB soy de Merlo
Muy didáctico felicitaciones
Hola como va, gracias por el comentario Saludos
Eccellente amigo! Se ganó un suscriptor. Saludos desde la vecina orilla.
Gracias Fernando, Saludos desde Argentina, de que parte de Uruguay
@@jordangarage3336 Estoy en Maldonado. Soy aficionado, y tengo un xud9 de un Xsara para hacer. Arriba con el canal, saludos!
Mis papás son uruguayos , de Frey ventos, conosco uruguay
hola jordan al fin veo un video bien explicado de tantos que vi , la verdad te felicito,quisiera que si me podras dar tu opinion a lo que me paso en el auto si podes.tengo un 405 99 diesel,resulta que cambio bomba de agua ,por ende correa de distribucion y poliv.al volver armar de los tres cubre correas no le pongo el del cigueñal porque estaba torcido y rozaba en la polea,bueno cuestion que andube una semana,en un momento abro el capot y se habia aflojado y perdido una tuerca del soporte del taco motor,averiguando lleva esparragos y tenia pasantes.paso que decidi reemplazarlos,la cosa que como de abajo no entra el tornillo tuve que poner la tuerca de abajo y se me callo y como estaba en el pasto paso y no le di bola .cuando le di arranque se clavo y parti arbol de levas en 4 ,una bancada y raje la polea y oviamente la correa arrastro como 30 cm en el cigueñal..un cagadon ,mirando un video dice que tiene una valvula de 8mm y que el arbol hace de fusible por eso mi duda para no sacar la tapa .y bueno de tanto mirar videos resulta que la tapa que tengo es de la partner,y el motor que yo tengo es xud9.gracias por la explicacion y perdon por lo extendido
Hola Geo, gracias por mirar el video , uuuuuu bueno si tenes suerte y no se cortó ninguna válvula pone el árbol nuevo , las bancadas las venden nuevas , regula las valvulas , obio que después de poner la correa giralo al motor a mano para ver si gira bien y bueno nada suerte con el arranque
Un genio Jordan 👏 👍 tenes otro seguidor.
Hola como va, gracias por el comentario Saludos.
un saludo colega desde alta gracia -
Otro saludo desde Merlo bs as.
un genio este tipo...me suscribo.
Hola Marcos, gracias por el comentario Saludos 👍👍👍👍
Este es el video que estaba buscandoooo....me pasa en mi 206 1.9, ahora que empezaron los frios....pero el año pasado no me pasaba por eso no creia que fuera valvulas....mi 206 no tiene valvula de avance en la bomba inyectora....la pregunta es...le compro la valvula de avance y que le den el punto ...ademas de la regulacion de las valvulas
Hola como va, proba primero regulando las valvulas en el caso que estén cerradas.
Un capo me paso exsatamente eso lindo laburo hice sabado y domingo pero vos me guiaste con tu video un saludo a porque tanto aceite en el caño de admicion pero mucho un saludo que motor sucio aaaaaa
Hola Mario, si lleva trabajo pero es más barato que tener que sacar la tapa de cilindros ,
Lo del aceite en la Admicion es por el venteo que está enchufado en la Admicion
Hola Jordán muy buen vídeo muy clara la cosa a mi me pasa exactamente lo mismo y hoy revisé la luz y estaban 3 válvulas de admisión en 0
Y quise gastarlas pero no me quedaron parejas
E aquí mi pregunta afectara lo desparejo ? Si las coloco asi
Hola Aldo como va, si no queda exacta la luz no pasa nada no te pases de 0,50 De luz . La moneda tienen que estar lo me pareja posible ,porque sino el botador va a tender a cruzarse todo lo que este torcida la moneda , abrazo
@@jordangarage3336 muchas gracias y muy bueno tu vídeo y excelente expresado a lo Argento un abrazo
A ya conseguí los platillos ahora estoy armando espero terminar hoy jaja luego te cuento cómo quedo
Muy bueno tu trabajo y muy bien explicado
Hola como va, gracias por el comentario Saludos
grande capo, genio, crack te ganaste un seguidor mas abrazo Che.
Hola Jesús, gracias por el comentario Saludos.
Impecable el video jordan ahora no entendí xq las pastillas las tuviste q rebajar interpreto q el q armo esa tapa no le cambio las pastillas y puso la medida q corresponde execelente video amigo saludos cordiales!!
Hola umbert, se cierran las válvula con el uso y más si dejan muy fino el espesor del casquillos que es donde apolla la válvula, ya lo hice varias veces a este trabajo , por que el que me hace las tapas a mi no las regula me dice sacame la tapa y Traeme la, sos loco le digo el cliente no cuenta con el efectivo para pagar todo el trabajo de desarme😁😁😁😁😁😁
A las pastillas las gasto porque sino hay que comprar nuevas y es más gasto para el cliente aparte en 2 horas y media las regula al toque despues solo queda poner la leva y chau
@@jordangarage3336 ah genial bien explicado
hola jordan , espectacular el video;
tengo un 405 con el problema de arranque en frio , y al arrancar sopla por la admisión
con un calibre digital podría medir bien las pastillas? o se quedará corto para medir el espesor, el finde este las mido a ver si le falta luz a alguna o si se jodio la tapa
Hola como va, con el calibre digital calculo que las podes medir
Jordan, muchas gracias por compartir tanta data!!! Un poco tarde el comentario, pero recien me cruzo con tu video! Tengo una berlingo con el mismo motor y es de fierro, no puedo quejarme. El unico tema que me tiene mal es que desde hace un tiempo, me tira aveite entre la tapa y la depresora. Ya intente cambiarle los o'rings, ponerle sellador, y hasta hice insertar las roscas en la tapa para poder poner espárragos y poder darle mecha a las tuercas, para apretar la depresora lo mas que pueda a la tapa... Me sigue ganando. Estoy seguro que pierde por el pasaje de aceite de alta presión de la tapa hacia la depresora. Algun consejo? Dese ya, gracias! Saludos. Ezequiel
Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, es un tema esa pérdida busca un oring chiquito un poco más grueso a ver que pasa , ni tiene ninguna fisura el depresor.
Excelente video. Muy bien explicado. Tengo que desarmar para regular valvulas pero antes de eso quiero comprar las pastillas calibradas. Te acordas que diámetro son las pastillas para comprar las que corresponden. Gracias
Hola Leandro, gracias, primero tenes que desarmar para saber que medida tenes puestas y después compras, no lo medi al diámetro de la moneda .
Hola maestro muy bueno tu vídeo , te cuento tengo un 206 con el mismo motor y a la mañana con el frío le cuesta , cambie calentadores , bombín , caja Lucas y sigue jodiendo , voy a ver la luz de.valvulas .
Hola como va, y es lu último para chequear ya si las valvulas están bien pasas a algo más grave
@@jordangarage3336 el mecánico mañana lo va a mirar y me dijo que si la tapa está baja puede ser que le cueste arrancar también . Puede ser ??
No creo que es por eso pero bueno a veces pasa
@@jordangarage3336 hola te cuento que sigue con el mismo drama , válvulas reguladas e igual le cuesta arrancar en frío , ya no sé qué más mirar para ver si se soluciona .
Los cilindros como están?
Groso jorda 👏👏👏
muy buen tuto te agradesco gracias por compartir tu sabiduria
Gracias por el comentario Saludos.
Genio!!! tengo el mismo problema
Hola como va , no arranca cuando esta fría?
@@jordangarage3336 hola , a mi me pasa lo mismo , no arranca en frio , le cambie calentadores , bateria , limpié inyectores y repare burro , me dijeron que podia ser la luz de valvulas peeo no consigo quien lo haga sin sacar la tapa
Excelente video pibe
Hola ,gracias por el comentario Saludos.
Hola jorge, soy Miguel de Uruguay, quería comentarte que tengo un 306 con el mismo motor y me pasaba lo mismo, si me pasaba porque desde que vi tu video me anime a hacerlo, arranca como nunca, las 4 válvulas de admisión estaban en 0 y las de escape 0.15.
Saludos y muchas gracias
Hola Miguel me alegro mucho de que te haya servido el vídeo , de que parte de Uruguay sos , tengo parientes en Frey bentos
@@jordangarage3336 soy de salto, a 270 kilómetros de fray Bentos
Eeeeeee también tengo parientes en Salto, soy hijo de uruguayos abrazo a la distancia
Hola Miguel , como andas , como anda el 306 .
Muy buen video muchas gracias.
,Me gustaría llevarte el 206 para hacerlo.
Saludos
y te ganaste otro suscriptor
Hola buenas soy Roberto la verdad lo felicito por el vídeo y por el bocho que tiene . tengo un 206 motor dw8 me pasa igual a la mañana con frío no arranca tiene calentadores nuevos y anda todo pero no arranca lo tiró con otro auto 2 metros y arranca de una . Dónde lo puedo ubicar para llevarle mi auto?
Hola como va soy de Merlo
Que buen video capo un espectáculo, buena explicación gracias maestro!!.
Hola Claudio gracias por el comentario Saludos 🙂🙂🙂
Muy bueno el video, hace un rato le deje la mia 1,9 al mecánico para hacer lo mismo. En cuanto dinero anda un trabajo asi? Gracias
Hola ,gracias por el comentario , y maso menos 130mil
@@jordangarage3336 donde está tu taller ? Necesito hacer ese trabajo
Esta muy bueno el vídeo!!! Tengo la misma camioneta que no quiere arrancar ..Cuando le das arranque y sopla mucho por el tubo donde se le pone aceite que puede ser????
Hola como va, en tu caso te pasa la comprecion de los cílindros al Carter, osea aros gastados.
Gracias por ayudar a mi me pasaba lo mismo y encontré este mismo problema
Hola Eduardo, ya son varias personas las que me cuentan que tienen este problema, y es cuestión de darle luz a las valvulas y ya está.
Saludos
Genio........
Genio
😎😎😎😎😎😎,gracias por el comentario Saludos
Excelente video, justo hoy revise las válvulas por una rotura de correa y voy a aplicar lo visto... de hecho la que mas me marco de escape fue 0.30 y la de admisión están sin luz, por eso confió en que no sufrieron daño con la rotura de correa. Te quiero pedir el dato exacto de la luz de A y E si es posible
Segun manual 0.15 mm admision y 0.30 mm escape en motor dw8
Hola Sory por tardar en responder , pues veo que te respondieron a la pregunta Saludos.
SUPER bueno
@@jorgeapellido5173 gracias por el comentario Saludos
Hola jordan recién vi tu video muy bueno y muy buena información, tengo una partner 2005 1,9 y tengo un problema que se siente áspero el motor tendrás alguna info para ayudarme saludos desde chile un abrazo
Hola como va, gracias por el comentario .
1162083936 es mi Nro
Hola buenísimo el vídeo, consultá este mismo procedimiento de el vídeo es para el taueteo de válvula. Osea mi Peugeot 205 Gasolero 1,9 seescucha taqueteos
Hola Miriam, si es ruido a valvulas abiertas si , el tema es que tenes que poner las monedas más gruesa para sacarle luz , abrazo.
Hola jordán en que parte es tu taller yo tengo el mismo problema que en frio no me arranca osea quiero saber para q vos me hagas el laburo espero respuestas gracias
Hola ,Sory por la tardanza de la respuesta ya solucionaste el problema del tu auto
Amigo tengo casi el mismo problema pero. En caliente después que la apago en caliente no vuelve a encender gasta que enfríe un rato que puede ser? Agradezco tu ayuda desde Chile un saludo
Buen día...para mí cabezal de bomba inyectora o electroválvula.tengo el mismo problema
Hola una consulta . La tapa de arriba de plastico se puede apretar con llave comun o se necesita torquimetro ? Gracias
Hola buen día , sisi se puede. Saludos.
@@jordangarage3336 bien gracias porque la tengo que cambiar aparentemente esta mal la valvula pcv y me tira mucho aceite en el multiple de plastico donde esta la egr . Muchisimas gracias !
Hola Jordan muy buena tu explicación...quería preguntarte si cuánto lleva de luz de válvula el motor XUD 9 DIESEL del Peugeot 306 1.9 modelo 99 . Gracias.
Hola Martiniano , con 20 Admicion y 30 escape anda bien,
Es el modelo anterior al de la parnert pero lleva la misma luz
Maestro Jordan consulta. Regule la valvulas admisión 0.15 y escape 0.30.
Pero el árbol de levas al girarlo esta bien fuerte que debo girar con mis dos manos eso es normal?
@@JuliOrellana-mt7pd hola cómo va, antes de desarmar como giraba
muy bueno , maestro
Gracias totales
@@jordangarage3336como viejo tapero , ya jubilado se apreciar el buen trabajo que realizastes , y pedile a tu tapero en este tipo de tapas que respeten el ancho original de los asientos , un abrazo
Gracias caballero, la parnert la compró hace año y medio y los primero fríos de mayo ya no le arrancaba, sólo tirando la y le dije si están cerradas safas de sacar tapa no se quien la habrá hecho la tapa
Hola cumpita soy Daniel de misiones, tengo una Berlingo diesel con el mismo motor y mismo problema, como se sabe cuál es la medida que hay que descontar a cada moneda
Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, para eso hay que medir la moneda , si la Admicion está con 0 de luz hay que restarle 020 a la moneda Saludos
Muy Bueno!!! Felicitaciones!!!
Gracias muchas gracias 😀😀😀😀
Hola Jordan ,muy buen laburo ,te hago un na consulta sos de Merlos zona Oeste? Tendras un contacto para comunicarme con vos? Tengo un 206 1.9 y me gustaría llevártelo para hacerle unas cuantas cosas , tiene tapa de cilindros nueva 0km válvulas 0km etc, distribución 0km,bateria 0km , termostato 0km , aceite filtros todo nuevo y en una semana me dejó tirado 3 veces ,al mecánico no se lo llevó más!! Me puse a ver videos del motor vi q en un video te recomendaban ,vi este video y no me quedan dudas para poder llevártelo.gracias espero tu respuesta.abrazo!
Hola como va, 1162083936
Super bueno ami me pasa lo mismo dos de admisión pisadas.enbfri le cuesta orrores.
Hola como va, ya solucionaste el problema del tu auto.
@@jordangarage3336 si ya todo bien soltamos distribución y ycimos el reglajes que ize un video k sé be como echa uno acia fuera por los coleztores de admisión k es la señal clave para saber k faya de reglaje.gracias sake la avería por ber tu video
@@jordangarage3336 si kieres el vídeo de la berlingo soplando por coleztores por válvulas pisadas te lo paso .
@@emilianoescandon1470 bien bien mejor asi, tenes solo 2 vídeos en el canal, puede ser.
@@emilianoescandon1470 si dale que no
Hola Jordan sabes tengo el mismo problema le cuesta arrancar enfrío dónde tenés tu taller así me lo haces el laburo déjame algún número para contactarte desde ya gracias
Hola sory por la tardanza de la respuesta ya solucionaste el problema del tu auto
Excelente!!!!!
Gracias por el comentario, abrazo¡¡
Hola Jordan una consulta tengo un problema con ese motor le cambié la banda de distribución le envié la bomba y inyectores al banco el problema es que en plano anda bien pero empieza a subir y desmaya por completo le medi la compresión y me da 310 psi
Si las válvulas estubieran dobladas no marca la compresión o si ??
Gracias por tu ayuda valiosa hermano
Hola ya solucionaste el problema del tu auto
hola querido muy bueno el video! pregunta: tengo un problema similar pero a la inversa
megane 1.9 en la mañana arranca y larga humo blanco ( diesel ) no es aceite. revise la luz de valvulas
lleva 020 admision y 040 escape... en admision me entran sondas de hasta 070 y escape tambien puede ser ese el problema?
lo que no entiendo es porque tiene taaanta luz o sea valvulas cerradas seria pero antes de sacar la tapa queria saber si eso puede ocasionar el humo blanco en primer arranque 5 minutos y despues ya casi no tira ( pero si la acelero humo negro maaaal ) desde ya graciasssssssssssssssssssssssss
Hola como va, gracias por el comentario, tiene bomba inyectora mecánica y electrónica,
@@jordangarage3336 querido mecánica es un megane 1.9
@@musicaletapia entonces proba con adelantar 1 diente la bomba inyectora
@@jordangarage3336 voy a probar querido muy amableeee
Hola maestro consulta tengo un 206 1.9 que no arranca controle luz de valvulas y y el punto y todo esta bien inyecta gasoil los calentadores andan también pero no arranca solo si lo empujas si arranca puede ser problema de compresión?
@@albertogutierrez2949 Hola Sory por la tardanza de la respuesta, medile la comprecion
Buenos días hermano una pregunta estoy por hacer ese trabajo que hisiste que por sierto muy profesional , mi duda es por qué en el manual dise que la lía de válvula es admisión 0.15 , escape 0.30 y tú le diste 0.30 y 0.40 , solo es para saber que luz de válvula le doy .
Hola , a veces varían los manuales con 020 Admicion y 040 escape anda bien saludos
@@jordangarage3336 Oks hermano muchas gracias le daré la luz que me dijiste , te escribo desde República Dominicana 🇩🇴
Líder la experiencia no improvisa le hice el ajuste de válvula , y aki está el clima friísimo y eso prendió a la primera . 👍🏻
🤜🤜🤜🤜👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👋
Hola cómo estás dónde tenés tu taller . Si podes contestarme a. Ver si puedo solucionar el problema de mí 206 dw8 .
Hola como va, soy de Merlo bs as
El otro problema es que moja la entrada de admisión de aceite este motor toca cambiar toda la tapa válvulas para cambiar la pcv disculpa ??
Hola amigo soy de Neuquén saludos y comento tengo un 206 mismo motor lo tengo q tirar para q arranque arranca enseguida pero cuando calienta a 70 grados ya no arranca más y baja la temperatura a 60 grados y arranca enseguida ..el punto está bien las bujías nuevas podrá ser las válvulas el problema
Hola Ricardo, le tomaste la compresión a los cilindros?
@@jordangarage3336 hola amigo no la compresión no la pude medir pero las válvulas de admisión no tenían luz así q le dejé como 20 de luz y arranco enseguida eso q acá cuando lo probé estábamos a 11 grados bajo cero así q arranca bien pero me quedo largando mucho humo negro no se podía andar molestaba a los auto q circulaban así q anule la válvula de avance y avance un poco la bomba inyectora y no largo más humo y arranca Alpelo pero quedó muy ruidoso el motor así q lo voy a dejar así asta q se mejore el tiempo acá para encontrar la falla saludos desde acá gracias por el video q me salvó de destapar el motor 👍
@@ricardoortega9654 a no tenia luz de válvulas, bueno mejor que te funcione bien ahora el auto yo la semana pasada anduve por Mendoza, llegué hasta la frontera con Chile por la ruta 7 y hacia frío Sisi
Hola crack queria preguntarte algo mi tio corto correa con su peugeot motor dw8 doblan valvulas esos motores
Hola , Sory por la tardanza de la respuesta, si venía andando si dobla valvulas
Mui.agradesido.
Con.elvideo.tenia.escape.
.15.y.anvision.0
Larregule
Y.mearranco.
Jorge.
De.budge
Hola como va, me alegro que te haya servido el vídeo y que arranque tu vehículo, abrazo desde Merlo
Hola genio, tengo un 206 dw8 y a las 2500 rpm se escucha un pequeño golpeteo como si fuera válvulas, es normal en estos motores o hay que regular? Anda de 10 y prende bien.
Hola como va, tendrías que pasarle la sonda a las válvulas para saber que luz tienen , pero si sólo a esas vueltas se escucha el golpeteo puede ser otra cosa
Hola, esto puede provocar que el motor haga mas ruido o ruido a valvula? Grs.
Hola como va, si están cerradas no hacen ruido a válvulas.
Hola amigo una pregunta puede ser que no arranque de llave xq estén muy abiertas las válvulas ?? Los botadores giran todos. cerradas no creo que estén ... tengo una Berlíngo 1.9 dw8 con 390 mil km la tengo de los 100mil km y nunca ise que le regulen las válvulas ..muchas gracias por el video ayuda mucho lo que explicas
Hola Camila, en tu caso puede ser que no esté asentando bien las valvulas siempre y cuando tenga la luz de válvulas correspondientes.
Hola buen día tengo este problema .
Vos lo podes hacer.
Saludos
Hola Juan si se puede hacer
Como hago para contactarte.. necesito ese trabajo en mi camioneta hace exactamente lo mismo
@@sergiobenitez3547 Hola 1162083936
Hola que tal consulta si bien se que el diesel es ruidoso lo noto por demss de ruidoso ahora esta bien a punta tanto de la bomba como de la leva y como achanchado puede q sea por luz de valvula o tendre problema en la bomba?
Hola Iván, si podes controla la luz de válvulas por las dudas , a la mañana frío arranca bien ?
Hola jordan! Queria saber donde queda su taller ya que tiene experiencia con ese motor... tengo ese bendito problema de ayudarlo a la mañana con una acelerada a fondo para que arranque
Hola buen día, en caliente arranca bien
@@jordangarage3336 buen dia!! Si cuando esta en caliente arranca bien!
1162083936
Hola! Estoy teniendo el mismo problema pero insistiendo un poco con el arranque a la mañana, acelerandolo termina arrancando de donde sos? como te encuentro?
Hola David, soy de Merlo
Justo acabo de desarmar el 206! no arranca en frio...tiene las de admision cerradas..mañana medire y vere como las rebajo..
Hola como va, anota todas la luz de válvulas como hice y de ahy después le restas a la moneda , tenes micrometro¿?
Hola sabes que me pasa en frío en el arranque me tira humo blanco. Y luego se acomoda .será valvulas. El motor está okm hecho. Los calentadores recién puestos. Inyectores no mire. Anda bien la chata solo me hace eso. Gracias
Hola como va, podrían ser que esté un poco atrasado de la bomba inyectora, tiene 3 tornillos el engranaje, aflojalos y dale en sentido horario un poquito y apreta los tornillos
Bueno gracias. Uno me dijo que son las valvulas. Me fijo gracias
Hola jordán, tengo un Peugeot 205 diésel con motor xud9 1.9 y no se donde esta la válvula pcv,, me podrías guiar?
@@danielpetitto5759 Hola no se cual es
Hola que tal. Yo gaste una moneda de escape y me quedo en 0.45 me afecta en mucho ese espesor para la valbula del escape.? Gracias
Hola como va, no le hace nada, pero que no se pase de 045 sino empieza a hacer ruido a valvulas.
@@jordangarage3336 a buenisimo. Y en caso de pasarse de ese limite. Es posible rellenarla con alguna soldadura o si o si se deve cambiar.?
hola jordán como estas el mio 405 1.9 aspirado y le puse una tapa de dw8 cuanto van las de A y E gracias
Hola , con 20 en la admicion y 30 en el escape está bien.
Ok perfecto gracias
Hola Jordan una pregunta tengo un 206 diésel y arranca una sola ves en el día luego no arranka más controle valvulas y están casi todas en 30 mm será que por valvulas abiertas no arranka?
Hola como va Sory por la tardanza de la respuesta, ya solucionaste el problema del tu auto
Hola como ubico tu taller y llevarte mi peugeot partner 2006 poblema de temperatura y o talbes tapa saludos
Hola como va ya solucionaste el problema del tu auto
Hola el pistón 1 del lado de la correa los camones quedan en balance ose camon de admisión arriba y el de escape apunta al los inyectores
Hola el pisto 1 o 4 tiene que estar arriba y si las levas están en cruze para arriba ese pistón es el que está en fase de explocion
@@jordangarage3336 gracia Jorge Si viste las dos leva del lado de embrague van en Cruze gracias xq no tenía correa
Hola amigo te comento que me tocó reparar la Berlingo que perdía potencia, molestándote si me ayudas con los torques de bancada biela y cabezote me ayudarías full bendiciones saludos
Hola como va ,gracias por el comentario la bancada lleva 7,1 kg , la biela 5.1 kg,
No será. Las hojas 😂😂
Hola, necesito hacer este laburo en mi camioneta. es posible que lo hagas vos ? saludos
Hola como va, sisi lo hago
1162083936
Osea pongo pistón 4 en translape las válvulas y del lado de la correa pistón 1 en balance y ahí el perno en la corona
Exacto
@@jordangarage3336 gracias Jordan
De dnde sos ? Tengo un parthner
Hola Jordan, nuevo seguidor! Consulta ,soy de hurlingham, tengo berlingo 1.9, que sale el laburo de regular válvulas gracias
Hola como va, gracias, 20 mano obra
@@jordangarage3336 ok! Mas o menos cuanto se tarda, ya que laburo con la chata gracias!!
@@caiotaverna544 masomaso 2 días
Hola como estas una consulta porque lo tenes que poner en 5°
@@joseluisotermin4264 Hola, lo pongo en 5ta para hacer girar el motor
@@joseluisotermin4264 con la reuda
Hola capo. ¿Donde esta tu taller? Tengo el mismo problema.
Merlo bs as
@@jordangarage3336 se me complica un poco,jaja.Gracias.
Hola jordan cómo estás capo dnd tenés tu taller papá la verdad no consigo x dnd vivo quien haga regulación de válvulas
Hola qué tal esto y en Merlo, parque san martin .
Hola tengo que acer el mismo trabajo me decís de donde sos y te llevo la camioneta
Hola como va, soy de Merlo bs as
@@jordangarage3336 me pasas tu número porfa o la dirección
@@leanortega3089 1162083936
achicando la altura de las pastillas, estas haciendo que las válvulas demoren en abrir?
Hola Nestor , si se le da mucha luz sí,
Con más de 050 ya enpieza a hacer ruido a juego de válvulas
Hola jorda una consulta si mi motor 1.9 diesel de mi 206 tienen las válvulas sin luz, hace un ruido o algo para darme cuenta ? Hoy desarme la admisión revise las bujías limpie, volví a armar y arranco sin renegar. Si fueran las válvulas haría eso ? O no arranca?
Hola Dante, las valvulas cerradas no hacen ruido ,
Tenés algún contacto? Pq tengo prácticamente el mismo problema
1162083936
Consulta donde tenés el taller tengo una patagónica 1.9 y Ace mucho ruido a válvulas
. Gracias
Hola Julio soy de Merlo
Hola Jordan dónde tenés el taller ?
@@cristhianayza1590 Hola Merlo parque san martin
Joya me dejas tu numero de celular así me contacto con usted desde gracias
hola, al levantar la tapita de valvulas veo algunos botadores mas abajo que otros, es normal? o a que se debe?
Hola Matías, eso es porque hay valvulas que están abiertas , si giras el motor vas a notar que se abren y cierran
Hola Jordan estoi manociando uno igual me ventea por tapon k ago alluda porfa saludos de Chile gracias
Hola Luis, si ventea mucho son los aros , tomar la comprecion a los cilindros haber cuanto tienen