¡Probamos el Seat Ibiza FR 40 Aniversario! ¿Vale la Pena los 150 CV?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- ¡Hola a todos! En este video os traigo la review completa del Seat Ibiza FR 40 Aniversario, una edición especial que celebra 40 años de historia con nada menos que 150 CV de potencia. Exploraremos a fondo su diseño único, su rendimiento en carretera y las características que lo hacen destacar dentro de la gama Ibiza. ¿Estará a la altura de sus antecesores y de las expectativas de los fans?
¡No te pierdas esta review y descubre si este Seat Ibiza FR 40 Aniversario es el coche perfecto para ti!
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Yo lo tengo desde hace 8 meses en negro con llantas 18 performans y cambio dsg 7 y flipas lo bien que va, cosas que no veo bien,las puertas traseras de plastico sin tejido,manetas traseras negras y delante gris immotacion metal,no tiene luz trasera en el interior por lo demas un juguete cada vez que lo conduces es un gustazo,y el motor en este chasis es un tiro,conduccion autonoma nivel 2 que para ser un ibiza la gente no se lo espera,buen video,un saludo
Totalmente de acuerdo contigo en esos detalles que mencionas: lo de las puertas traseras y las manetas es algo que muchos comentan y se siente un poco desconectado del resto del coche.
¡Y qué decir del motor! Es cierto, en este chasis es una auténtica bala. Y la conducción autónoma nivel 2 en un Ibiza es un puntazo que sorprende a muchos, sin duda.
Yo tengo la versión de 115 CV manual desde abril de este año me salió por 21.018 euros ( con descuentos varios y entregando mi coche sin etiqueta al desguace) su único accesorio la rueda de repuesto , mi resumen es un mechero , la media en trayectos mixtos con circulación lenta no llega a los 5,4 litros, en carretera unos 4,7 fácilmente, además no pague el impuesto de emisiones ya que está por debajo de los 120 gr , ¿por que no me compre el de 150 cv ? sencillamente por que mi presupuesto era de 20.000 euros , no de 30.000 aunque en ese momento lo podías comprar por unos 26.000 euros con descuentos , que le falta al Ibiza …la etiqueta eco pero con la ultimas noticias de Europa tampoco es un salvavidas ya que un eco es un térmico vamos un euro 6 con hibridación y poco más , y para Bruselas es lo mismo van a muerte contra los térmicos ,aunque ya veremos cuando empiecen a cerrar factorías si no se 💩 y ralentizan el tema .
PD : color gris graphene
Único TH-camr que hace un review (físico) de un coche (SIN TENER EL COCHE 😅)
Hola, la edición de serie de este fr 40 aniversario de 115 cv, trae luces de cortesía al abrir las puertas? Muchas gracias
No me convence...Y por 30.000€ hay opciones en el mercado de segunda mano mucho más llamativas y buen vídeo!!!
Gracias por tu comentario @biketor, yo solo comparto lo que hay ahora en el mercado. Me alegro que te haya gustado!
Como cuales ?
@@Gudbror Pues depende de lo que busques. Pero 30.000 euros son muchos euros. Hasta te puedes llegar a comprar dos coches decentes. Un utilitario y un clásico.
Este ibiza no es de 150 caballos creo que manual no fabrican me lo puedes explicar el que presenta el video
Guapísimo
@@GuillemLorente-bq3gn Muchas Gracias!!🫶🏻
30mil un ibiza.... Y desde cuando hacen el de 150 con manual?
El 150 cv no lo hacen con cambio manual
30k un ibiza, luego toca cerrar fabricas...
Compraos un Leon mk3 2.0 tdi 150cv de segunda mano y dejaros de tonterias. Lo que os ahorreis, invertidlo.
No se entiende el precio al empezar el video
Buenas! 30 mil euros!
30.000€ un ibiza. Hay que reirse.
yo compre uno en mexico el fr 1.0, y cuesta 400,000 mil pesos que son casi 20,000euros (ya con descuentos y todo) ahora entiendo por que esta version no llega.
Pues no lo compres quieres coche de calidad pues hay que pagarlo nadie te obliga mira si es fácil caro pue no lo compres
@@antonionapoleon5189 coche de calidad un SEAT jajajajajajajajajjajajajahajajahahjajajahahajajajjajajaja