2020 | Hyundai i10 1.0 D-CVVT (49 kW) POV Test Drive + Acceleration 0 - 200 km/h

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @ramizk221
    @ramizk221 4 ปีที่แล้ว +6

    Greetings from Turkey, fast and clear video

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว +1

      Ramiz K thank You very much! 🔥

  • @fulvioc.9048
    @fulvioc.9048 3 ปีที่แล้ว +3

    0-100 km/h lower than 14". Not bad for a 1.0 67hp car. Low weigth helps

    • @lazymeowing
      @lazymeowing ปีที่แล้ว

      Sure, but who the hell sets off like he does in everyday driving? :P

    • @horstpuckler8104
      @horstpuckler8104 ปีที่แล้ว

      The vvt System makes it

  • @julesjulesx6750
    @julesjulesx6750 4 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj, při sledování videa jsem si vzpomněl na mojí dovolenou minulé léto :) Na Rhodosu jsem si půjčil Hyunday i20 s naftovým 1.1 crdi a ten motor to byla teda síla :) Naštěstí se na celým ostrově jezdí pouze 50 km/h a je tam dokonce i pár kilometrů dálnic, kde se jezdí myslím 90 km/h. Tak líný auto jsem nikdy předtim ani potom neřídil. Měl jsem problémy s každým mírným táhlým kopcem. Ten debilní palubní "počítač" mi radil, že mam v 50km/h řadit šestý stupeň ale to auto nejelo ani na třetí :D Jediná kladná záležitost byla ta spotřeba. Celý den jsem jezdil snad za 3,5l a u pumpaře jsem nechal 15 ouro a ješte v nádrži zbylo :D a ten zvuk blinkru, ten mi vadil hned při prvním rozjetí :)

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว +3

      Jules JulesX skvělý! 😂😂😂 video z jedný dovolený tady 😂 th-cam.com/video/FHlOiAiqoFk/w-d-xo.html

    • @julesjulesx6750
      @julesjulesx6750 4 ปีที่แล้ว

      Jak tam mladá sedí ani nedutá 😀😀 ze si ji svázal 😀

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว

      Jules JulesX ne, je zvyklá 😂

  • @paveljelinek772
    @paveljelinek772 ปีที่แล้ว

    Consumption this 1.0L (average)?

  • @LucasF1706
    @LucasF1706 4 ปีที่แล้ว +7

    Good video, love seeing little 3 cylinder cars being ragged around 😂 only got to 160 kph tho not 200, desperately needs a turbo 😂

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว

      LucasF1706 maximum on clock I reached 175 kph, not more 😂 check also our latest video with Octavia

    • @LucasF1706
      @LucasF1706 4 ปีที่แล้ว +1

      MM Automotive 175 that’s like 105mph right? 😂 I’ve seen and commented on the octavia one, cracked me right up 😂

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว +1

      LucasF1706 yes, it’s counted with coeficient of 1.6. Which means 175/1.6 = 109,4 mph.
      To Octavia - recorded version of 1.8 Turbo would easily reach 130-140 mph, but in this terrible condition, it’s just too dangerous 😂
      For this little baby, 110 mph is absolute maximum...

  • @enyav5431
    @enyav5431 4 ปีที่แล้ว +2

    Are you sure this hyundai is 1.0 Mpi 67hp / 49kW?

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว +1

      Eny Av yes absolutely

    • @AIRDRAC
      @AIRDRAC 2 ปีที่แล้ว

      @@muldix Looks like there is different gearings between markets. Mine has a significantly longer gearing - at 165 in 4th it's just around 5500rpm (Scandinavia). My 5th gear is so long that it doesn't really go over 150 though! However it helps a lot with the noise level and fuel economy on the highway, I suppose.

  • @extracoolboy
    @extracoolboy 4 ปีที่แล้ว +4

    Seems ok if you floor it all the time.

    • @muldix
      @muldix  4 ปีที่แล้ว +2

      Hhh, yes. But when you are going uphill ....... 😂

  • @observer777777
    @observer777777 3 ปีที่แล้ว

    Today I change my skoda superb2 tdi to hyundai i10 because it's small car and my wife need small car. Now I crying 😢.

  • @derbigpr500
    @derbigpr500 4 ปีที่แล้ว +1

    Cars like this make me appreciate bicycles more.