ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Ｒ3＋Ｓ22の組合せで1万キロ程走ったことあります。Ｓ２２の感想 全く同感です。路面の状況、タイヤのグリップ感がよく伝わってくる点が好きでした。今は４Ｒ＋OEMタイヤですが、早く履き潰してＳ２３にしたいと思います。椿ラインと伊豆スカイラインの件も同感です。出来れば登りの動画を観たかったです。
コメントありがとうございます！この動画は2年前に撮影した物です。今はS23が発売していますね🛞私も次入れ替えるのはS23にしようて思っています。長年BATTRAXのラジアルを履いているので安心感あります。登りの動画もアップしています。是非ご覧ください🙇♂️th-cam.com/video/RCWmKv4NGHw/w-d-xo.htmlsi=nj7WB_BNcQbC7lKu
900で椿ラインは登りも下りも、ちっと辛い。Rが小さすぎて、合わないと思う。伊豆スカイラインの方が二輪の性格には合うかと。ツーリングタイヤのGP300よりS22の方が攻めやすいと思うが、低温時のグリップが？なのでツーリング主体の人はT32かGP300の方が無難と思います。
コメントありがとうございます！確かに900だと伊豆スカイラインの方が向いていると思います。公道で素人走りとしてはGP300でも充分だと感じます。どちらにしてもライダーが受けるグリップの好みでしょう。ツーリングならどちらでも良いのではないでしょうか？私はS22の方が安心感が増した印象でした。伊豆スカだと性能活かすには公開出来ないスピードになってしまいますね（笑）
Ｒ3＋Ｓ22の組合せで1万キロ程走ったことあります。
Ｓ２２の感想 全く同感です。
路面の状況、タイヤのグリップ感がよく伝わってくる点が好きでした。
今は４Ｒ＋OEMタイヤですが、早く履き潰してＳ２３にしたいと思います。
椿ラインと伊豆スカイラインの件も同感です。
出来れば登りの動画を観たかったです。
コメントありがとうございます！
この動画は2年前に撮影した物です。
今はS23が発売していますね🛞
私も次入れ替えるのはS23にしようて思っています。
長年BATTRAXのラジアルを履いているので安心感あります。
登りの動画もアップしています。
是非ご覧ください🙇♂️
th-cam.com/video/RCWmKv4NGHw/w-d-xo.htmlsi=nj7WB_BNcQbC7lKu
900で椿ラインは登りも下りも、ちっと辛い。
Rが小さすぎて、合わないと思う。
伊豆スカイラインの方が二輪の性格には合うかと。
ツーリングタイヤのGP300よりS22の方が攻めやすいと思うが、低温時のグリップが？なのでツーリング主体の人はT32かGP300の方が無難と思います。
コメントありがとうございます！確かに900だと伊豆スカイラインの方が向いていると思います。公道で素人走りとしてはGP300でも充分だと感じます。どちらにしてもライダーが受けるグリップの好みでしょう。
ツーリングならどちらでも良いのではないでしょうか？
私はS22の方が安心感が増した印象でした。伊豆スカだと性能活かすには公開出来ないスピードになってしまいますね（笑）