K8 신형이 나와도 그랜저 하브가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유 (Feat. 25년형, 하이브리드, 가솔린, 리뷰, 시승기, 블랙익스테리어, 블랙잉크, 페이스리프트, 출고)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 41

  • @TOYBRO_KANG
    @TOYBRO_KANG  4 หลายเดือนก่อน +6

    여러분 안녕하세요! 25년형 그하 영상 잼나게 보시구! 조만간 페이스리프트된 K8 영상도 업로드 될 예정이오니! 구독하기! 좋아요! 알람설정! 바랍니다^^ :)

    • @qweeasdfzxcv3657
      @qweeasdfzxcv3657 3 หลายเดือนก่อน

      앰비언트 한거네요

  • @최도준-g9e
    @최도준-g9e 4 หลายเดือนก่อน +10

    실내는 완전 이쁘네여

  • @han3742
    @han3742 3 หลายเดือนก่อน +4

    IG 그랜저를 타고 있지만.. 다음 차도 그랜저를 타고 싶습니다. 명불허전.

  • @김태훈-q8s5r
    @김태훈-q8s5r 3 หลายเดือนก่อน +7

    제가 생각하는 현행 그랜저의 단점
    1. 장난감스러운 키 디자인
    디자인은 그렇다 쳐도 소재가 플라스틱이라 더욱 장난감스러운 느낌이 부각됨.
    2.후방 방향 지시등 위치
    가뜩이나 높이가 낮은 세단에서의 후방 방향등의 위치는 안전상의 문제를 발생시킬 수 있음. 이번 25년 연식변경에서 고쳐지지 않은 부분이 아쉬움.
    나머지 디자인적인 부분은 개인 취향차이의 영역이라 언급하지 않겠습니다.
    하브 1년 동안 운행하면서 이 두가지 단점 빼면 매우 만족하면서 타고 있습니다.
    주변 지인분들은 센터 왔다갔다 하시는분들 많이 봤는데 저는 뽑기(?)를 잘해서 그런가 트렁크 아래쪽 공통 리콜 피스 빼면 문제가 발생했던 적은 없네요. 장거리 운행하시는 분들은 하브 강력추천드립니다.

  • @그랜저IG
    @그랜저IG 4 หลายเดือนก่อน +6

    K7모델도 단종되서
    곧 k8,도 단종될듯 하네여

    • @윤상민-i2c
      @윤상민-i2c 4 หลายเดือนก่อน

      태종 문종 단종

    • @그랜저IG
      @그랜저IG 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@윤상민-i2c 관종

  • @zzzzina7316
    @zzzzina7316 4 หลายเดือนก่อน +3

    역시 실내는 그랜저 승승승승승승승

  • @zeronot9550
    @zeronot9550 4 หลายเดือนก่อน +8

    하단 방향지시등 어쩔거야 ㅡ
    영상 잘 시청했습니다

  • @noroosinu3448
    @noroosinu3448 4 หลายเดือนก่อน

    1.스마트키가 잇긴하나
    기본키 디자인은.....
    2.더블 스마트폰 무선충전
    이거만있으면 완승

  • @user-k7510jm
    @user-k7510jm 4 หลายเดือนก่อน +2

    회사동료가 k8이 그랜져 보다 더 이쁘게 나왔다해서 k8 시그니처 블랙 하이브리드 풀옵으로 계약했는데 오천칠백..
    흰색에 블랙 튜닝 이나 시그니처블랙에 시트 색상 변경으로 나와도 좋았을텐데 아쉽습니다
    렉스턴스포츠 사제튜닝 이천 발라서 타고 다니는데 낮은차에 적응이 갈지 걱정이..

    • @박스-n4z
      @박스-n4z 4 หลายเดือนก่อน

      케팔이 실물보면 확실히 이쁘고 시그블랙에 내장을 변경은 안되지만 인터스텔라 그레이 내장맘대로에 출고 후 크롬죽이시면 그렇게 타시는 방법도 있어요

  • @orim3637
    @orim3637 20 วันที่ผ่านมา

    방향지시등 위치 이해가 안감 있는 지시등도 안키고 밤에 스텔스 차량도 많은데 위치 않좋아도 잘키면 될듯

  • @user-rq6vv3fw8e
    @user-rq6vv3fw8e 4 หลายเดือนก่อน

    차 시승해봤는데 넘커서 적응이 안되던데 구형 케이7프리미어오너

    • @김곤자
      @김곤자 4 หลายเดือนก่อน

      K8페리로 가야제

  • @정훈-x9z
    @정훈-x9z 3 หลายเดือนก่อน

    스마트키좀 크기줄이고 심플하게 만들지

  • @덕하오
    @덕하오 4 หลายเดือนก่อน

    인트로 ㅁㅊ웅장하네

  • @배홍석-r8y
    @배홍석-r8y 11 วันที่ผ่านมา

    비교할걸비교해라

  • @아톰굿굿77
    @아톰굿굿77 4 หลายเดือนก่อน +7

    k8개구림 그랜저승

  • @maruj9613
    @maruj9613 4 หลายเดือนก่อน +5

    k8 페리 보다가 이차보니까 할배분이 운전하는 2000년대 초반 택시같네.. 외관은 그렌저보다 k8이 쬐금더 좋은거같고 실내는 k8 완승이고, 실내 옵션은 그렌저승인듯. 2열 리클라이닝 전동 선커튼 옵션은 k8에는 돈주고도 선택못함.

    • @김혜경-k3d2e
      @김혜경-k3d2e 4 หลายเดือนก่อน +5

      K8 실물 실내외 개실망해서 계약취소

    • @yup2love
      @yup2love 4 หลายเดือนก่อน

      그랜저 하브도 리클라이닝 안되지 않나

    • @maruj9613
      @maruj9613 4 หลายเดือนก่อน

      @@김혜경-k3d2e 반대로 그렌저 틀딱냄새나서 계약취소

    • @maruj9613
      @maruj9613 4 หลายเดือนก่อน

      @@yup2love 그렌저는 vip옵션으로 리클라이닝들어갑니다

    • @김대한-y7g
      @김대한-y7g 4 หลายเดือนก่อน

      현대기아 매장 둘다 가본결과 젊은느낌은 k8 고급감 개방감 공간감 그랜저
      승차감도 그랜저가 더 무겁고 묵직하고 고급스러운 핸들링이고 k8은 좀 가벼운느낌이라 전 그랜저가 훨씬 더 고급스럽고 안락한느낌이라 그랜저손들어줍니다

  • @배화인-n4u
    @배화인-n4u 4 หลายเดือนก่อน +2

    케팔은 앞이 웅장함이 없음. 그랜저는 뒤가 그렇고. 휴

  • @hamodalan
    @hamodalan 4 หลายเดือนก่อน +2

    그랜저 막판광고 오지게 하네요 ㅎㅎ

  • @히히-c3n3r
    @히히-c3n3r 4 หลายเดือนก่อน +2

    그랜져 각종 결함덩어리아닌가?
    하브도 나중에 수리비 폭탄덩어리구!

    • @HDMTS
      @HDMTS 4 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아직도 이런 머저리같은놈이있네ㅋㅋㅋㅋ

  • @김진호-v7p
    @김진호-v7p 4 หลายเดือนก่อน +1

    1.6터보하브 문제 많죠

  • @김진호-v7p
    @김진호-v7p 4 หลายเดือนก่อน +3

    결함져

    • @JJCP0011
      @JJCP0011 4 หลายเดือนก่อน +1

      ㅋㅋㅋ신 포도