รีวิวขับจริง ! AUDI Q8 Sportback e-tron ลุยเขาค้อ ช่วงล่างเด่น ปรับหน้าตาใหม่ !

ฝากกดปุ่ม Subscribe เพื่อสนับสนุนเราด้วยนะครับ ถ้าหากมีข้อผิดพลาดอะไรไปขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
ช่อง Techhangout AUTO จะเป็นช่องแยกจากช่องหลัก Techhangout ซึ่งจะเน้นไปในด้านของการทดสอบการขับขี่รถยนต์ พรีวิว เทคโนโลยีใหม่ๆในวงการรถยนต์นะครับ อย่าลืมกดติดตามกันด้วยนะครับ
Admin Nineztr
▲ อ่านรีวิวเต็ม : www.tech-hangout.com/automobile/
▲ Facebook : goo.gl/Ai3Wcg
▲ เว็ปไซต์ : goo.gl/U2CYPG
อีเมลติดต่อเราโดยตรง ติดต่องาน ได้ทื่คุณเอ้
[e-mail]
หรือทางเว็ปไซต์ของเรา :
www.tech-hangout.com/automobile/

[@MzA2532]

แบรน อาวดี้ นี่โคตรชอบ ถูกจริตมาก ไม่ค่อยชอบรถที่ใส่ออฟชั่นมากมาย รำคานเสียงเตือน ต้องคอยปิด เน้นสมรรถนะการขับขี่มากกว่า ไช้รถญี่ปุ่นก็ไม่เคยไช้ครบสักทีออฟชั่นที่ไห้มา เอาแค่จำเป็นปลอดภัยพอ สำคัญคือคนขับ

[@TechHangoutAUTO]

เน้นขับจริงๆครับบบ

[@SuranatLimsuwan]

ต้องได้หกร้อยขึ้นเพราะจะได้ขี้ได้ห้าร้อยจริง

[@TechHangoutAUTO]

ใช่ครับๆ

[@johnbangkok3217]

🎉😮

[@TechHangoutAUTO]

ขอบคุณนะคับบ

[@tankertanky2481]

แอบผิดหวังหน่อย ๆ ตรงที่แบตใหญ่ขนาดนี้วิ่งได้ซัก 500 กม. จะดีเลย

[@TechHangoutAUTO]

ใช่ครับ รถหนัก และ กินไฟพอสมควรร

[@rsu04442522]

รุ่นแบตเตอรี่ใหญ่สุดที่ขายในไทยอย่างทางการคือ EQS 500 ขนาด 120 kwh ให้ใช้ 107.8 kwh ส่วนรุ่นนี้ แบตเตอรี่ 114 kwh ให้ใช้ 106 kwh

[@TechHangoutAUTO]

ผมอิงตาม Official Specsheet ครับ ที่โชว์ 107.8 กับ 114 ครับ