Что стало с двигателем без воздушного фильтра? Часть 2. Сборка.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2020
- Двигатель ОМ 447. Часть 2. Сборка: распредвал, коленвал, ЦПГ. Причина снятия - износ ЦПГ, в результате длительной работы двигателя с негерметичным впускным коллектором.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540 (внимание!!! номер карты изменился) Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
или PayPal www.paypal.me/promotory
Часть 1 тут: • Что стало с двигателе...
Часть 2 тут: вы сейчас смотрите
Часть 3 тут: • Собрал двигатель котор...
Часть 4 тут: • Собрал ИДЕАЛЬНЫЙ двига...
Выступ гильзы над блоком цилиндров тут: • Выступ гильзы над блок...
Использованная музыка:
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/f...
Got Me Stone Cold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/H...
Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicsound.com/track/y...
I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6...
Silence (Instrumental Version) - Alder www.epidemicsound.com/track/1...
Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/j...
Pressure (Instrumental Version) www.epidemicsound.com/track/u... - ยานยนต์และพาหนะ
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
Когда садил гильзы, надо было музыку приглушить, что бы "чпок,чпок,чпок" был хорошо слышен
Я вроде громкость видео сделал на максимум в этом кусочке, в наушниках при монтаже казалось хорошо слышно ...
Блин , а как на нем масло менять , оно полностью не сливается?
👍🏻👍🏻👍🏻
@@PROMOTORbl подскажи а зачем медной проволокой привязывать прокладку? Проволока же деформирует её, если натягивать, а если не натягивать то какой в ней смысл?
Почему нравятся такие ролики? Потому, что хочется всю страну нашу так перебрать, почистить, поменять детали и сделать рабочей! Здоровья!
Всю страну почистить, и перебирать не получиться!!!
Абсолютно точно!!!
И не только вашу
И тут протестуны блин.
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Проще новый взять
Какой же приятный звук защёлкивания гильз. Жду с нетерпением следующую серию.
👍🏻👍🏻👍🏻взаимно))
Главное, чтобы при защёлкивании резиночки-колечки не завернуло и не порезало.
Настоящий ТехноПорн. в таймлапсе и с музыкой можно смотреть вечно
Неее.
Турбовый мотор то же снимай👍💪💪💪
Таких мастеров как вы сложно найти в нынешнее время 👍
А даже если есть к ним хрен поподешь)
Днём с огнём не найдёшь
Я не знаю на ютубе Ни Одного, кто может вот так грамотно произвести И ремонт И съёмки ремонта двигателя От Первого Лица, грамотно подбирая фоновую музыку ☝️
Если такие есть, дайте ссылку
Я ничего подобного не встречал, Андрей единственный из сотен тысяч каналов 💁♂️
Сам автослесарь по профессии, Такие видео нужно дилерам показывать чтоб учились, Спасибо Вам за видео смотрел на одном дыхании
Оригинальные болты- лучшие болты😉👍✋
Не перестаю восхищаться отношению к чистоте рабочего места и деталей! Черти кроются в мелочах!
Посмотрите канал Дядько Максима - там вообще операционная
Хочется увидеть лицо мастера, я не пропускаю ни одной серии
Работа как всегда уровень💪👍👍
Как всегда тщательно и кропотливо, спасибо!
Сделайте краткий обзор по инструменту.
Чем работаете, ключи, воротки, съёмники и т.д
Надеюсь интересует не только меня.
да, я бы тоже с удовольствием посмотрел. в первую голову относится ко всякого рода нестандартному инструменту, съемникам, приспособлениям и пр.
Ролик длиться 50 мин .Это уже 2 ой ролик про этот двигатель .И оба я просмотрел от начала и до конца .Фантастика какая-то !
Андрей, спасибо тебе за видео, жду следующую серию. Хочется посмотреть как будет установлен на автобус.
Таких мастеров в нашу с вами современность,по пальцам одной руки пересчитать: минимум воды и максимум дела. Это и отличает профи от позера и хайпожора. Удачи в развитии канала! Спасибо,за качественный контент!
Снимай больше,смотрю все.Нравится твоя качественная работа и ответственный подход.!
👍🏻👍🏻👍🏻
Огромная благодарность за Ваши видео.Очень полезны.
Особенно нравится, Андрей,что Вы ЧИСТЮЛЯ !!! В моторном так и должно быть!!!
И муз.треки подобраны классно!А цех у Вас, Андрей,не такой уж и "каменный век" ! Все необходимое есть,просто времени уходит больше,чем могло быть быть! Респект!!!
Спасибо!!!🤝👍🙂
У человека золотые руки и голова на плечах.
Глаза улыбаются глядя на вашу работу, чесслово ))
Мастер молодец. И инженеры создатели данного двигателя молодцы. Кажись сейчас так и не делают..
спасибо за видео, видно что вложено много труда! И можно совет по поводу формата? таймлапс это конечно хорошо, но интереснее смотреть когда вы рассказываете как и почему собирается именно так а не иначе, разные тонкости и нюансы ремонта. еще раз спасибо
Как же приятно смотреть когда накопилось несколько серий, о даааа. И даже когда посмотришь эту, ещё видео. Каеееффф🤫
Прекрасное отношение к сборке двигателя.Ролики с канала нужно преподавать как УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ в техникумах. 👍👍👍🤝
Впервые смотрю так классно снятое видео про устройство мотора
50 минут наслаждения)
❤👍🏻🤣
Вы настоящий профессионал. Все бы так к своей профессии относились.
С блоком под потолком цеха - это ты классно придумал! 👍 Надо было ещё с камерой "на борту" его оттуда смайнать 😂😂
Спасибо за ваши видео, самые любимые моменты когда приходит движок весь грязный и зачуханый, попадает в руки перфикциониста, и в итоге выходит чистенький, крашеный , нарядный. Не как с завода конечно, но вторую жизнь имеет.
Зазоры на глаз - высший пилотаж!!! Знакомо!
Сам моторист, но по легковым, работал ещё на разборе большегрузов в кампании ЕА. И прекрасно понимаю какой это труд. 💪💪💪💪
спасбо вам за такие видео! хоть я не являюсь водителем дизельных машин но смотреть интересно!
По традиции открываю утром Ютуб в выходной день и наблюдаю за работой мастера
Мастер! Другого слова подобрать не могу)
The best mechanic in Rusia ! Thanks for sharing ! Respect man !
🤝👍🙂
Таймлапсы не заходят потому что очень интересно когда ты что-то объясняешь, даёшь свои рекомендации, и сам звук сборки, моменты когда металл по металлу стукает, это завораживает👍
Уважение хорошим мотористам!!! лайк.
Приветствую вас! Удачи вам! Работа на высоком уровне!
ПОСМОТРЕЛ КАК ПОРНО.БРАВО БРАТУХА.ЗОЛОТЫЕ РУКИ
Отличная работа. Молодцы что не держите секретов.
Как всегда изумительно! Особенно нравится внимание к мелочам.
Супер Андрей ты досконально обисняешь чотко спосибо за ролик и ждем по больше видес 👌👌👍👍🙏🙏🇰🇿🇰🇿🇰🇿
странные люди дизы ставят конечно, это наверно те криворукие мотористы которые нам вечно движки портят))
Класс!!!!! Все на высшем уровне!!!
Fantastic work. Каждая минута прекрасна. Возрождение двигателя. Я больше не могу работать автомехаником. Мой позвоночник болит. Извините за перевод Google... :D
Приятно смотреть Ваши ролики! Всё чисто и аккуратно 🙂👍
Всегда рад твоим новым видео. Крепкого тебе здоровья, успехов во всем! 🙏
Всё снимай!!!Любое твоё видео оно очень интересное!Респект и уважуха!!!
ОТЛИЧНЫЕ ВИДОСЫ! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО И КРАСИВО!)) МОЖНО НЕМНОГО УКОРОТИТЬ-УСКОРИТЬ. НО В ЦЕЛОМ-БЛАГОДАРОЧКА!))))
Блин, движок после чистки и мойки стал как новенький!! Автор - ты умница!!!
Необъяснимым феномен, какой же это прям кайф смотреть такие видео..😊
Всех благ 🙏🙌
И как всегда 👍..
50 мин. удавольствия! Вам спасибо за теор.часть и за объяснения!
Таких мастеров как вы днем с огнем не найти!!!
Уважаемый Автор, вот тебе моя подсказка из моей практики ---- Я ставил легко без затруднений предварительно связывая ниткой поддон с прокладкой в каждое отверстие под болты, когда наживлял в поддоне все болты то аккуратно крючком из проволоки нитки обрывал и вытаскивал и уже потом зажимал болты окончательно. ( я был автослесарем в1993- 2000 гг, как у нас говорили - мастерство не пропьёшь))))
Снимайте видео хоть в одном цикле. Дико интересно. Лайк и репост однозначно.
Крутая находка с составной прокладкой и проволокой.
Видео супер, подход к работе супер,👍👍👍.
Вот реально интересней тебя смотреть чем фильм какой то
Уже писал .Но повторюсь это самый лучший канал про автомобили.
спасибо за интереснейшие видео и классный монтаж! ждём окончательную сборку и запуск))
Молодец мужик. Определенно есть операторский талант.
Учусь на механика, извлекаю больше информации с ваших работ, чем от 4-х пар в день. Спасибо)
Про болты, все верно сказано. Сам не редко сталкивался с тем, что новые болты просто не держат нужный момент затяжки и начинают течь при последних доворотах. Просто те кто так говорит, обычно с таким не сталкивался. Бывало такое что новые оригинальные болты приходили длиннее заводских вплодь до 0.2
Приятно смотреть на работу профи !
лайк под каждым видео , работа шикарна
Просто шедеврально! Если есть возможность показать ремонт двигателя вольво, даф, скания....тоже очень интересно! 👍🤝🇺🇦
Буду ждать следующего видео от мастера! Приятно смотреть на вашу работу👍
Приветствую всех! Классные познавательные ролики 👍 Практиканта надо вам в помощь, учить так сказать молодое поколение, да и веселее в двоем!
Новые гильзы когда поставил, и новые вкладыши - аж потеплело внутри... какой кайф!
Все бы мотористы были такими)
Как получится так будет. Любому видео буду рад. Они у вас даже душевные что ли :) Подписан недавно, ютуб порекомендовал предыдущий ролик. Сейчас пересматриваю все что есть на канале. А комментарий оставил лишь для поддержки качественного контента. Желаю удачи!
На это можно смотреть вечно.
снимай обязательно второй! тайм лапс супер!
Обязательно снимать. Всё надо снимать. Видео супер получается. Кто за съёмки ставим лайк.
Качество роликов растет. Прогресс всегда хорошо 👍
Как всегда отличная работа, приятно посмотреть. И не надо в таймлапс, с вашеми комментариями гораздо интереснее.
все равно на такой таймлапс, как делают hagerty не заморочится, да и не надо, так интереснее
я в 2007-ом году купил ваз 2111 16 клананную с гнущими клапана поршнями, почти новыю-7 000 км. дымила по черному. Разобрал- запали кольца в одном цилиндре-все черное, поменял поршня -поставил с проточками, чтоб не гнуло . Выбирал и подбирал поршня неделю- взвешивал, и так далее- поставил категории D - -без колец вставали плотно и не падали . Собрал, дал сутки почти поработать на холостом. на следующий день поехал пробовать, сначала тихо -обкатал немного, на второй день решил дать жару.... 210 км ч., волосы взад, с тех пор я равных на дороге не видел))) любой фольксваген-ниссан- третью и газ в пол- никого не видно... проехал на ней 480 000 км - не вру, продал-даже масло не ела почти
Привет! Залипательное видео, красава!!! Руки из того места!!!!!!!
Сам электрик, но нравится твои ролики, подход к ремонту, в общем молодец.
Не знаю кому как, мне "тайм-лапс" очень нравится. Правда как это делается понятия не имею. В любом случае зачем я это смотрю... Я с этим ни как не связан, но интересно))) Лайк, как всегда и Спасибо.
Всегда интересно смотреть ваши видео, поэтому жду новых серий!
Отличное видео))
Ждём концовку, ну и конечно же пуск))))
Как всегда приятно смотреть на Вашу работу.
Красивая работа! Жду 3ю серию.
Молодец 👍, смотрю с открытым ртом.
Шикарный канал не бросай снимать..
Все четко, стирильно. Класс.
Молодец, очень приятно слушать и смотреть
Просто шедевр! Приятно смотреть!
Я не чего не понимаю в моторах . Н каждое видио смотрю с открытым ртом . Спасибо. А еще и новые методы съемки супер.
Рекламу смотрел, Лайк поставил , комент.написал.😉
Клево, чистые детали. Работать в удовольствие :)
Лайк вам за роботу.
Видео хорошее. Как получится так и снимай. Конечно очень хочется увидеть установку на автобус
Как всегда всё по красоте 👍
Все чётко и лаконично как всегда.
Все ваши видео класс!Удачи во всем!
Комментарий в поддержку канала.