Что бы получить эффект, надо делать полную шумку изнутри. А только арки, это конечно отчасти поможет, но не спасет. Мне мастер хороший говорил «Если вам предлагают частичную шумку - на вас просто хотят заработать.» и я с ним согласен. Надо делать полностью, создавать «капсулу», вот тогда будет хорошо, но за твои старания все равно респект, молодец, все отлично рассказал)
Делал недавно то же самое, не видел обзора. делал за один день, до сих пор болят ноги за задница)) Эффект есть, однозначно, но не такой как многие ожидают. Звуки стали глуше. Мне кажется самый большой результат принесла заклейка этого отверстия, которое в проем двери ведет и закрыто "колбасой" в полиэтилене.
есть есть)) можно спокойно разговаривать на любой скорости, а это показатель. Но через какое-то время забываешь как было и кажется, что уже мало, но это стимул не останавливаться.
Добрый день, мне очень понравилось ваше видео про шумку арок! Я хотел узнать где можно купить эти автобаферы, полиуретановые проставки, очень нужно клиренс очень маленький хотелосьбы приподнять проставками.
Добрый)) я в интернете забил в поиск и нашел. Корейские. Но сильно вы не поднимете, 1-1,5 см, больше бы не стал, уже будет нагрузка на пружины. Я себе не поднимал, цель была другая
Присматриваюсь к локерам у новых иномарок за лям, лям+ Почти у всех задние локеры сделаны из войлока. Думаю найти контору, которая сделает локеры из войлока.
Возможно, но у меня на трешке мазке с салона тоже были войлочные, однако я к ним предвзят, поставил пластик, мне кажется войлок от воды не долго проходит
на Фокусе 3 тоже задние войлочные, однако плюсов от них не вижу, постоянно мокрые, провисают, зимой на них постоянно наледь в несколько слоёв, вообщем поменял я их на пластиковые (предварительно закатал их виброй и шумкой), стало намного лучше чем с войлоком.
А ты крылья на лицевой тоже мастикой вымазал??? Как потом отмывал??? Или мне показалось...Я тоже делал шумку арок, тоже мазал мастику, клеил шумку на подкрылки, если честно, толку НЕТ, не знаю почему, это если смотреть адекватно, а так, если сильно хочется, да и денег жалко, толк немного есть, но это все субъективно)))
Да нет смысла шумкой страдать на сиде. Он весь как погремушка, задуман он так и это если и получится исправить, то не малой кровью точно. Один приятель делал полную шумоизоляцию мазды 6, так эта итак некуда неедущая пизда, перестала совсем ехать, шумки считали с ним ушло кг 80 не меньше, стало чуть тише, но не как в премиум авто... Вывод, шумка это по сути хуета, сам на прошлых авто увлекался, сейчас не хуя клеить не стал бы, ебли на дохуя выходных, а толку почти нет, да и с возрастом начинаешь понимать, что авто нужно, чтоб из А в Б попасть и не более... Лучше на эти деньги купить домой хороший телек и смотреть сериалы в 1080 строк сидя дома в тишине....
в смысле на лицевой?? я крылья проклеил немного виброй изнутри, мастикой не стал мазать. А эффект есть, хотя авто шумит все равно конечно. Но тут много факторов, смотря какие шины, смотря какой асфальт, иногда едешь - тишина полная, а иногда пипец.. Но в сравнении с тем как было, однозначно лучше
Зашумил на сиде пол и двери - остался очень доволен. Так что смысл однозначно есть - мало того, что гул поубавился, теперь работы подвески фактически не слышно. Плюс еще важное наблюдение - шум очень сильно зависит от резины. На летней (та что с салона) резине очень сильно чувствуется разного вида поверхности и на одних полная тишина, на других - адский гул. А вот на зимней шипованной хорошей резине машина никак не реагирует на разные поверхности - идет просто монотонный глухой гул колес, в салоне очень тихо и комфортно. Если на лето прикупить какой нибудь мишлен, будет вообще красота.
Пытался избавиться от пробития подвески, увеличение клиренса не интересовало и кстати, вопреки бытующему мнению, машина не стала жестче. Эффект есть (он просто проявился в другом), хоть и пробивает все равно, но меньше, машина не раскачивается совсем, более упругая стала что-ли. Но это конечно субъективизм, особенно если учесть то, что я уже и не помню как было без них, это же касается и шумки арок)) сначала чувствуешь эффект, а потом привыкаешь и вроде опять мало, поэтому многие и идут постепенно дальше. Наверно если все это поубирать, то опять почувствуется разница))
меняй пружины, станет жестче, но пробивать перестанет. Будет если только будешь носится по ямам на больших скоростях. Я брал +20мм, зад легкий, на сток амортах штоку не хвает хода, но ездить можно. Всего пару раз пробил, но это очень на больших ямах на трассе...
Что бы получить эффект, надо делать полную шумку изнутри. А только арки, это конечно отчасти поможет, но не спасет. Мне мастер хороший говорил «Если вам предлагают частичную шумку - на вас просто хотят заработать.» и я с ним согласен. Надо делать полностью, создавать «капсулу», вот тогда будет хорошо, но за твои старания все равно респект, молодец, все отлично рассказал)
Спасибо!! Все верно, это было из серии: хуже не будет)) да лучше стало, факт
Делал недавно то же самое, не видел обзора.
делал за один день, до сих пор болят ноги за задница))
Эффект есть, однозначно, но не такой как многие ожидают. Звуки стали глуше. Мне кажется самый большой результат принесла заклейка этого отверстия, которое в проем двери ведет и закрыто "колбасой" в полиэтилене.
есть есть)) можно спокойно разговаривать на любой скорости, а это показатель. Но через какое-то время забываешь как было и кажется, что уже мало, но это стимул не останавливаться.
Отмывали долго от грязи? Сколько на арку времянки ушло отмыть?
Добрый день, мне очень понравилось ваше видео про шумку арок! Я хотел узнать где можно купить эти автобаферы, полиуретановые проставки, очень нужно клиренс очень маленький хотелосьбы приподнять проставками.
Добрый)) я в интернете забил в поиск и нашел. Корейские. Но сильно вы не поднимете, 1-1,5 см, больше бы не стал, уже будет нагрузка на пружины. Я себе не поднимал, цель была другая
Вы этими баферами не поднимете клиренс,пружина на сжатие жесче будет
Проставками под упорные поднимите передок,только амортик из рабочей зоны выходит(шток амортика тоже б просадить)
я сделал шумку пола,так стало слышать арки)),по езде по рыхлому снегу.Буду делать арки
А красный карбон сам устанавливал?))))
Да, это аквапринт, имитация
Присматриваюсь к локерам у новых иномарок за лям, лям+ Почти у всех задние локеры сделаны из войлока. Думаю найти контору, которая сделает локеры из войлока.
Возможно, но у меня на трешке мазке с салона тоже были войлочные, однако я к ним предвзят, поставил пластик, мне кажется войлок от воды не долго проходит
на Фокусе 3 тоже задние войлочные, однако плюсов от них не вижу, постоянно мокрые, провисают, зимой на них постоянно наледь в несколько слоёв, вообщем поменял я их на пластиковые (предварительно закатал их виброй и шумкой), стало намного лучше чем с войлоком.
А ты крылья на лицевой тоже мастикой вымазал??? Как потом отмывал??? Или мне показалось...Я тоже делал шумку арок, тоже мазал мастику, клеил шумку на подкрылки, если честно, толку НЕТ, не знаю почему, это если смотреть адекватно, а так, если сильно хочется, да и денег жалко, толк немного есть, но это все субъективно)))
Да нет смысла шумкой страдать на сиде. Он весь как погремушка, задуман он так и это если и получится исправить, то не малой кровью точно.
Один приятель делал полную шумоизоляцию мазды 6, так эта итак некуда неедущая пизда, перестала совсем ехать, шумки считали с ним ушло кг 80 не меньше, стало чуть тише, но не как в премиум авто...
Вывод, шумка это по сути хуета, сам на прошлых авто увлекался, сейчас не хуя клеить не стал бы, ебли на дохуя выходных, а толку почти нет, да и с возрастом начинаешь понимать, что авто нужно, чтоб из А в Б попасть и не более...
Лучше на эти деньги купить домой хороший телек и смотреть сериалы в 1080 строк сидя дома в тишине....
в смысле на лицевой?? я крылья проклеил немного виброй изнутри, мастикой не стал мазать. А эффект есть, хотя авто шумит все равно конечно. Но тут много факторов, смотря какие шины, смотря какой асфальт, иногда едешь - тишина полная, а иногда пипец.. Но в сравнении с тем как было, однозначно лучше
Почти согласен, но как в пословице: дурная голова рукам покоя не дает)))
Зашумил на сиде пол и двери - остался очень доволен. Так что смысл однозначно есть - мало того, что гул поубавился, теперь работы подвески фактически не слышно. Плюс еще важное наблюдение - шум очень сильно зависит от резины.
На летней (та что с салона) резине очень сильно чувствуется разного вида поверхности и на одних полная тишина, на других - адский гул. А вот на зимней шипованной хорошей резине машина никак не реагирует на разные поверхности - идет просто монотонный глухой гул колес, в салоне очень тихо и комфортно. Если на лето прикупить какой нибудь мишлен, будет вообще красота.
Шумка из нутри делается. А лучше всего вообще её не делать, особенно двери потом обвисают после этой херни. По громче музыку и вперёд))))))))
А вставку на руле с кнопками круиза и режимами жёсткости руля вы ставили или такая была изначально?
Это заводская
@@Gusaroff2 понял, спасибо
Спасибо, а баферами вы чего добивались жёсткости или увеличения клиренса???
Пытался избавиться от пробития подвески, увеличение клиренса не интересовало и кстати, вопреки бытующему мнению, машина не стала жестче. Эффект есть (он просто проявился в другом), хоть и пробивает все равно, но меньше, машина не раскачивается совсем, более упругая стала что-ли. Но это конечно субъективизм, особенно если учесть то, что я уже и не помню как было без них, это же касается и шумки арок)) сначала чувствуешь эффект, а потом привыкаешь и вроде опять мало, поэтому многие и идут постепенно дальше. Наверно если все это поубирать, то опять почувствуется разница))
меняй пружины, станет жестче, но пробивать перестанет. Будет если только будешь носится по ямам на больших скоростях. Я брал +20мм, зад легкий, на сток амортах штоку не хвает хода, но ездить можно. Всего пару раз пробил, но это очень на больших ямах на трассе...
да приспособился уже, не помню когда последний раз пробил
подскажите, креления локера одноразовые? нужно какие-нибудь пистоны покупать?
я не сломал ни одного, но на край думаю не проблема купить
подскажите ,что за проставки на пружинах?
Автобаферы, полиуретановые проставки, мне понравились, три года - проблем нет
Andrey Gu
Автобаферы, брал корейские попробовать, снимать не собираюсь пока не умрут
Грязь то хоть отмыл??
По ходу не отмыл, прямо на грязь заебенил)))))
Не по делу. подскажи где заказывал красные вставки в салоне?
Аквапринт, красили
просто ихорошо
Колхоз какой то а не вставки))
результат будет 0
не соглашусь, результат есть и меня устраивает)
Руль то лучше крутится стал? У меня только руль.
Короче все это уйня, делал не помогло
😀😀👍.,толк то есть,по немножку.,у меня багажник,крыша и наружные арки остались на сиде.,когда закончится не знаю.,только комплексно помогает.