Vielen Dank für eure positive Kritik. Trotz extremer Nervosität wirkt das ja halbwegs souverän. "Leider" ist Kevin auf der Straße extrem gesetzestreu und bevorzugt es, auf der Rennstrecke Gas zu geben. Hoffentlich treffe ich ihn dort auch mal. mfg K.OT
...Die Amerikaner sind im öffentlichen Straßenverkehr eher defensiv und vorsichtig. Ertappte Verkehrssünder, werden nicht gerade freundlich behandelt und die Strafen sind zum Teil saftig (inkl. höherer Versicherungsprämien für kleine Vergehen). Zudem sind sämtliche Vergehen öffenlich zugänglich und jeder kann nachschauen was sein Nachbar auf dem Kerbholz hat. ....🤔 Gerne öfter solche Ausflüge mit Benzingesprächen! :-)
Finde du hast das Interview sehr souverän gestaltet. Bitte bringt ein Video über eine Taichi Kombi. Scheint ja in Sachen Qualität ganz oben zu stehen. MfG - Lord Luke
Hammernice, Kevin Schwantz hat sich kaum verändert und die neue Suzuki, ich saß schon drauf und sie fühlt sich wirklich gut an. Die Sitzposition bei 1.80m ist perfekt und alles andere ein träumchen. Es war nur die normale ohne R, ich kann nur sagen daumen hoch "geil gemacht".
entgegen vieler Optik negativ Stimmen...muss ich sagen das mir die Optik sehr gut gefällt. die Front schaut aus wie ein JET Flugzeug was abheben möchte;) nach dem ich im April meine gsx-s 750 gekauft hab...habe ich diese nun wieder in Zahlung gegeben und meine neue gixxer in Matt schwarz kommt nächste Woche;) ich freue mich;)
Ich brauche den Motor mit den Bremsen und der Gabel in meiner K7. Das die Blinker hinten extra sind und vorne nicht mehr am Spiegel finde ich nicht so gut getroffen. Das Display ist auch nichts für mich aber so ist die Maschine schon richtig gut geworden. BRAVO Suzuki.
Zu Besuch in Bensheim, Bier trinken auf dem Auerbacher Schloss, Fahren im Odenwald und Espresso auf dem Marktplatz Weinheim zurück über A5. Na ich hoffe dir hat es bei uns gefallen KOT :)
Top! Danke Kaot! Mich würde interessieren wie das Fahrwerk der R auf der Rennstrecke im Vergleich zu Öhlins FGRT/TTX abschneidet. Ich lese immer wieder, dass sich die Racer eher die normale Gixxer holen und da mit Öhlins nachrüsten um ein top Racebike aufzubauen. (Blipper lässt sich scheinbar nachrüsten) Das spart Geld und sei schlussendlich besser. Ist dem so? Gruzz Marco
Die Gixxer ist ja ein schönes Motorrad aber zumindest für dieses Video hätte euch Suzuki ja mal einen Slip On spendieren können...das Ofenrohr ist schon extrem
TOLL - Christoph wunderschöne Präsentation, Location, klasse Bikes (Y) fahre selber "Analog + Elektronik Bike" und ich möchte meine Assistenten nicht mehr missen, ob es deswegen weniger Unfälle gibt bezweifle ich, da man Grenzerfahrungen machen möchte, aber die meisten Unfälle werden weniger durch Mopedfahrer verursacht. Fazit: Moderne Zeiten moderne Technik
Im dem suzukiblau ist diese Maschine einfach ein Traum! Das einzige was mir abgeht ist ein analoger drehzahlmesser ;) aber i glaub an das digitale display muss man sich wohl gewöhnen
Würde mir die R Variante für die Renne holen, schön wäre da von Haus aus eine Stahlflexleitung, so wie bei der S1000RR. Warum die Hinterradabdeckung fehlt, ist mir immer noch ein Rätsel, hab's den damals auf der Eicma (Ende 2015) schon mitgeteilt. Ansonsten Top Bike und Top Bericht.👍
Die entwickeln da rum, aber wenn man das Ding mit auf den Track nehmen möchte und mal so zum Spaß ein Endurance Rennen fährt brennt einem der Kat durch. Für Street legal bin ich ja auch, besonders was den Lärm angeht. Aber für Trackdays wärs doch ganz nett wenn der Hersteller mal was anbietet was funktioniert. Auf der Straße ist man mit allem über 12PS doch eh meist im illegalen Bereich. Warum haben moderne Moppets noch Backfire ausm Auspuff? sowas hättest mal fragen sollen :)
Frag doch mal bei Gelegenheit warum die meisten Japaner diese hässlichen runden Refektoren an die Gabel kleben. Das geht doch schöner ....... Klasse Video!
Finde ich immer seltsam sowas zu lesen, meine Einstellung zu Fahrhilfen is immer "nice to have", dementsprechend hatte ich noch nie n Motorrad welches überhaupt ABS hatte. Naja, jedem das seine, wollte nur mal anmerken dass es auch Fahrer gibt die "nackt" fahren ^^
wenn du eine rechtskurve zu schnell nimmst, weil dich auf deine elektronische helferlein verlässt, und mit kurven-abs dann voll bremst, dann rutscht zwar nit weg, aber es stellt das bike auf, du kommst nach links und krachst frontal in den lkw. wer fahren kann, braucht kein kurven abs. wer nicht fahren kann, geht auch mit kurven abs drauf.
Quoten Homo Ich persönlich bin auch kein Fan von den ganzen Elektronikhelferlein, aber nachdem ich vor einigen Wochen einen GSXR Fahrer samt Maschine aus einem Gebüsch in einer Kurve auf meiner Lieblingsstrecke gefischt habe überlege ich mir natürlich schon ob ein entsprechendes Assistentssystem hier geholfen hätte. Fakt ist aber; der Fahrfehler kam vom Mensch und ein Elektroniksystem kann niemals alle Fahrfehler begleichen. Deshalb immer mit offenen Augen und Verstand fahren, dann geht das auch ohne ABS und sonstiges.. Schöne grüße
Ich habe Motorrad fahren auch ohne Helferlein gelernt. Das Gerede über guter Fahrer und schlechter Fahrer macht für mich nur auf der Rennstrecke Sinn. Die Gripverhältnisse auf öffentlichen Straßen variieren sehr stark. wenn dann bei 30 Grad Schräglage plötzlich etwas in der Kurve liegt oder sonst was ist bin ich froh Helferlein zu haben. Ich bin froh wenn ich sowas nie benötige, aber wenn es mir den Arsch rettet immer her damit. Der Mensch kann einfach in Schräglage nicht so gut bremsen wie die Elektronik, es sei denn man gehört zu den 0,1 Prozent der Götter auf zwei Rädern.
"Wir brauchen dieses Volumen wegen EURO4" ja gut und schön, kann ich verstehen. ABER warum macht man da nicht 2 Endtöpfe die das gleiche Gesamtvolumen bringen aber eben viel schöner sind?
Tja aber wie lange noch ... es wird gerade über eine EU weite Elektroauto-quote diskutiert und sollte sie kommen (was ich hoffe) dann wird das früher oder später auch auf andere KFZ übertragen. Ich bin ein entspannter Fahrer und der Leistungs bzw der Wettstreit mit anderen Faherern ist mir fremd. Für mich ist es eher die Freiheit und der Genuss die den Reiz des Motorradfahrens ausmachen. Ich persönlich hätte nichts gegen ein Motorrad mit Brennstoffzelle auch wenn der Sound dann weg ist. Batterie ist halt so eine Sache mit der Reichweite ...
Harri - Urlauber bringen Geld, manchmal sind so viele bei mir im Schwarzwald unterwegs, dass man selber die Lust verliert - dennoch finde ich deine Kritik zu scharf. Ich habe mich in Tirol sehr wohl gefühlt - und ich hoffe bin trotzdem willkommen!
Ich besitze seit 24 Jahren ein Suzuki - Badetuch mit original Unterschrift von Kevin Schwantz von 1993 und ich habe es noch nie gewaschen 😎
Fahrt Wind 😂
großartig! danke für diesen beitrag. mfg Nils
Benutzt du es auch seit 24 Jahren? 😅
Vielen Dank für eure positive Kritik. Trotz extremer Nervosität wirkt das ja halbwegs souverän. "Leider" ist Kevin auf der Straße extrem gesetzestreu und bevorzugt es, auf der Rennstrecke Gas zu geben. Hoffentlich treffe ich ihn dort auch mal. mfg K.OT
...Die Amerikaner sind im öffentlichen Straßenverkehr eher defensiv und vorsichtig.
Ertappte Verkehrssünder, werden nicht gerade freundlich behandelt und die Strafen sind
zum Teil saftig (inkl. höherer Versicherungsprämien für kleine Vergehen). Zudem sind
sämtliche Vergehen öffenlich zugänglich und jeder kann nachschauen was sein
Nachbar auf dem Kerbholz hat. ....🤔 Gerne öfter solche Ausflüge mit Benzingesprächen! :-)
Finde du hast das Interview sehr souverän gestaltet. Bitte bringt ein Video über eine Taichi Kombi. Scheint ja in Sachen Qualität ganz oben zu stehen. MfG - Lord Luke
Geil und ich dachte schon der Tag bleibt scheiße . Danke lieber K.OT für diesen geilen Hammer Betrag .
Moin. DANKE für diese tolle Präsentation.
Sehr angenehme und kompetente Gesprächspartner.
Wieder einmal ein sehr gutes Video.
Danke K.OT.
Kurzweilig, hochinteressant, ein ehrenwerter Hr. Schwantz....Danke für das tolle Video und bleibt alle gesund!!!
Tolles Interview K-OT. Super gemacht.
Preise:
bit.ly/Suzuki_GSX-R1000_AT
bit.ly/Suzuki_GSX-R1000_DE
bit.ly/Suzuki_GSX-R1000_CH
Toller Bericht, schöne Bilder. Danke und weiter so 1000PS-ler
Keeevin. Mein Held! Danke für den Beitrag.
Klasse Bericht und der alte Haudegen Kevin, einfach nur super! Davon hätten wir gerne mehr!
Ich will auch 1000PS Moderator werden.Kevin,eine Legende und Sympathikus.
Hammernice, Kevin Schwantz hat sich kaum verändert und die neue Suzuki, ich saß schon drauf und sie fühlt sich wirklich gut an. Die Sitzposition bei 1.80m ist perfekt und alles andere ein träumchen. Es war nur die normale ohne R, ich kann nur sagen daumen hoch "geil gemacht".
Toller Bericht von K.OT !
entgegen vieler Optik negativ Stimmen...muss ich sagen das mir die Optik sehr gut gefällt. die Front schaut aus wie ein JET Flugzeug was abheben möchte;)
nach dem ich im April meine gsx-s 750 gekauft hab...habe ich diese nun wieder in Zahlung gegeben und meine neue gixxer in Matt schwarz kommt nächste Woche;)
ich freue mich;)
Ich brauche den Motor mit den Bremsen und der Gabel in meiner K7. Das die Blinker hinten extra sind und vorne nicht mehr am Spiegel finde ich nicht so gut getroffen. Das Display ist auch nichts für mich aber so ist die Maschine schon richtig gut geworden. BRAVO Suzuki.
GSXR ❤❤
Sehr gut Kaot! Souveräner und sympathischer Interview Style - weiter so!
Feines Motorrad, schönes Interview! Immer daran denken: Don't Mess with Texas ;-)
Zu Besuch in Bensheim, Bier trinken auf dem Auerbacher Schloss, Fahren im Odenwald und Espresso auf dem Marktplatz Weinheim zurück über A5. Na ich hoffe dir hat es bei uns gefallen KOT :)
Top! Danke Kaot!
Mich würde interessieren wie das Fahrwerk der R auf der Rennstrecke im Vergleich zu Öhlins FGRT/TTX abschneidet. Ich lese immer wieder, dass sich die Racer eher die normale Gixxer holen und da mit Öhlins nachrüsten um ein top Racebike aufzubauen. (Blipper lässt sich scheinbar nachrüsten) Das spart Geld und sei schlussendlich besser. Ist dem so?
Gruzz Marco
What’s shame they stopped producing this great bike
Hallo liebes 1000ps Team hat die gsxr1000r nicht sogar launchcontrol ? Wurde leider nicht erwähnt
Ach ja der Kevin, mir hat es gefallen! 8-)
Mit elektronischem Ballast zu fahren, ist wie poppen mit Gummi. Geht, aber macht keinen Spaß 😊
Wieso hat Kevin Schwantz ein Alpinestars Logo auf seiner Taichi Kombi?
In schwarz sieht die Gixxer richtig gut aus
Die Gixxer ist ja ein schönes Motorrad aber zumindest für dieses Video hätte euch Suzuki ja mal einen Slip On spendieren können...das Ofenrohr ist schon extrem
Sogar die R Variante in Schwarz/Blau... Könnte mich aber nicht entscheiden wenn beide Farben zur Wahl stünden.
Cool das Video..macht weiter so..ihr seit in bensheim los gefahren:-)
TOLL - Christoph wunderschöne Präsentation, Location, klasse Bikes (Y) fahre selber "Analog + Elektronik Bike" und ich möchte meine Assistenten nicht mehr missen, ob es deswegen weniger Unfälle gibt bezweifle ich, da man Grenzerfahrungen machen möchte, aber die meisten Unfälle werden weniger durch Mopedfahrer verursacht. Fazit: Moderne Zeiten moderne Technik
Tolles Video!!
Hey ihr wart ja in Weinheim, meine Heimat! Schade dass ich euch nicht getroffen habe...
Jup wirklich schade :))
26:38 ich dachte Kristoph wird mit K geschrieben
Im dem suzukiblau ist diese Maschine einfach ein Traum! Das einzige was mir abgeht ist ein analoger drehzahlmesser ;) aber i glaub an das digitale display muss man sich wohl gewöhnen
Würde mir die R Variante für die Renne holen, schön wäre da von Haus aus eine Stahlflexleitung, so wie bei der S1000RR.
Warum die Hinterradabdeckung fehlt, ist mir immer noch ein Rätsel, hab's den damals auf der Eicma (Ende 2015) schon mitgeteilt.
Ansonsten Top Bike und Top Bericht.👍
Die entwickeln da rum, aber wenn man das Ding mit auf den Track nehmen möchte und mal so zum Spaß ein Endurance Rennen fährt brennt einem der Kat durch. Für Street legal bin ich ja auch, besonders was den Lärm angeht. Aber für Trackdays wärs doch ganz nett wenn der Hersteller mal was anbietet was funktioniert. Auf der Straße ist man mit allem über 12PS doch eh meist im illegalen Bereich. Warum haben moderne Moppets noch Backfire ausm Auspuff? sowas hättest mal fragen sollen :)
wenn ihr nochmal in meiner Gegend Bensheim Weinheim und dem schönen Odenwald rum eiert dann gebt gefälligst Meldung!!!
SUPER!!! :-)
10 Modi für die Traktionskontrolle? Manchmal ist weniger mehr... oder?
very nice video,Suzuki Powa
Super tolle Technik die neue Gixxer aber die Jungs müssen echt mal lernen ne geile Optik zu machen.
die sieht sehr geil aus. wie alle suzukis.
Mir wichtig ist die Rain Mode. Ich habs bereit 3 mal mit meinem K4 750 in besch.ssene Regen gefallen (ausgerutsch)
grobmotoriker? :)
Haha Kevin Schwantz
Frag doch mal bei Gelegenheit warum die meisten Japaner diese hässlichen runden Refektoren an die Gabel kleben. Das geht doch schöner ....... Klasse Video!
Super Interview! Für mich hätte die ganze Konversation auch auf Englisch laufen können.
Das ist ein deutschsprachiger kanal... Kannst dir ja gerne englische anschauen wenn dir das lieber ist:)
34!! 34!!! Die Nummer!!!!
Toller Beitrag. Mir fehlt an der normalen GSX-R das Kurven ABS. Im Extremfall könnte mir das auf der Straße den Arsch retten.
find ich auch schade dass das fehlt.
Finde ich immer seltsam sowas zu lesen, meine Einstellung zu Fahrhilfen is immer "nice to have", dementsprechend hatte ich noch nie n Motorrad welches überhaupt ABS hatte. Naja, jedem das seine, wollte nur mal anmerken dass es auch Fahrer gibt die "nackt" fahren ^^
wenn du eine rechtskurve zu schnell nimmst, weil dich auf deine elektronische helferlein verlässt, und mit kurven-abs dann voll bremst, dann rutscht zwar nit weg, aber es stellt das bike auf, du kommst nach links und krachst frontal in den lkw.
wer fahren kann, braucht kein kurven abs. wer nicht fahren kann, geht auch mit kurven abs drauf.
Quoten Homo Ich persönlich bin auch kein Fan von den ganzen Elektronikhelferlein, aber nachdem ich vor einigen Wochen einen GSXR Fahrer samt Maschine aus einem Gebüsch in einer Kurve auf meiner Lieblingsstrecke gefischt habe überlege ich mir natürlich schon ob ein entsprechendes Assistentssystem hier geholfen hätte.
Fakt ist aber; der Fahrfehler kam vom Mensch und ein Elektroniksystem kann niemals alle Fahrfehler begleichen.
Deshalb immer mit offenen Augen und Verstand fahren, dann geht das auch ohne ABS und sonstiges..
Schöne grüße
Ich habe Motorrad fahren auch ohne Helferlein gelernt. Das Gerede über guter Fahrer und schlechter Fahrer macht für mich nur auf der Rennstrecke Sinn. Die Gripverhältnisse auf öffentlichen Straßen variieren sehr stark. wenn dann bei 30 Grad Schräglage plötzlich etwas in der Kurve liegt oder sonst was ist bin ich froh Helferlein zu haben. Ich bin froh wenn ich sowas nie benötige, aber wenn es mir den Arsch rettet immer her damit. Der Mensch kann einfach in Schräglage nicht so gut bremsen wie die Elektronik, es sei denn man gehört zu den 0,1 Prozent der Götter auf zwei Rädern.
So strange (and rude) to speak German when you have a guest who doesn't,... yet all 3 of you speak English...
"Wir brauchen dieses Volumen wegen EURO4" ja gut und schön, kann ich verstehen. ABER warum macht man da nicht 2 Endtöpfe die das gleiche Gesamtvolumen bringen aber eben viel schöner sind?
der arme Kevin Schwantz, muss sich nun sein Lebtag mit Suzuki rumschlagen, nur weil er da einmal Weltmeister geworden ist ;-))
GSXR hat den übelsten Auspuff ever....😝
Tja aber wie lange noch ... es wird gerade über eine EU weite Elektroauto-quote diskutiert und sollte sie kommen (was ich hoffe) dann wird das früher oder später auch auf andere KFZ übertragen. Ich bin ein entspannter Fahrer und der Leistungs bzw der Wettstreit mit anderen Faherern ist mir fremd. Für mich ist es eher die Freiheit und der Genuss die den Reiz des Motorradfahrens ausmachen. Ich persönlich hätte nichts gegen ein Motorrad mit Brennstoffzelle auch wenn der Sound dann weg ist. Batterie ist halt so eine Sache mit der Reichweite ...
Deutschland is einfach schener als bei den Schluchtenjodlern😊😀
Dann bist du wohl noch nie mit dem Motorrad Pässe gefahren. ;)
h0iJ0i hahahaha 😊🖐
Träum weiter
dann bleibt endlich daheim. mir gehen die vielen piefke auf den straßen eh auf die eier.
Harri - Urlauber bringen Geld, manchmal sind so viele bei mir im Schwarzwald unterwegs, dass man selber die Lust verliert - dennoch finde ich deine Kritik zu scharf. Ich habe mich in Tirol sehr wohl gefühlt - und ich hoffe bin trotzdem willkommen!