Классическое сверлом сверлил.р6м5. Сверлится изначально легко, трудности возникли только под конец сверления, в глубине. Там возле самих шариков, где-то 2мм толщиной идёт прокаленный металл
@@Gekovalchuk Изначально смазка не очень хорошего качества (литиевая), и соответственно усыхает естественным путём при нагреве подшипника. Да и на правой сломанной ступице, пыльник рассохся, вот и выгоняет смазку, так как изначально как она загудела долго не смазывал, на сухой ступице ездил, а надо было сразу же смазать. На левой ступице смазку не выгоняет так. Левая в норме, своевременно её смазал и периодически смазываю.
Здравствуйте, изначально с завода нет там никаких отверстий. Я их сам просверлил и смазал ступицы, о результатах и рассказываю в этом видео. Смазывал тем что у меня было в наличии- Multipurpose HT Grease XHP222, лучше ничего не было. Вот ссылка на 1-видео где я сверлил отверстия- th-cam.com/video/ickIQFe7byE/w-d-xo.html
@@-povedal здравствуйте.. Не хочет работать ваша ссылка на ролик где вы сверлили отверстия. Подскажите, пожалуйста, размеры где сверлили, чтоб не повредить подшибник..
@@sergeydashkevich2382 Здравствуйте, да правильно ссылка была неверной (исправил) спасибо, Точного размера где сверлить я не мерил, сверлил строго по центру от края до края ступицы. И попадал именно между подшипникам. Последний раз, недавно менял убитую ступицу, сзади справа, и в свежей ступице уже нарезал резьбу и поставил маслёнку-с ней гораздо удобней и быстрее. Но ступицу брал с разборки, не новую, но хорошую. Вот верная ссылка, на первое видео, как в этом видео так и там есть рисунок где надо сверлить - th-cam.com/video/ickIQFe7byE/w-d-xo.html
@@-povedal скажите пожалуйста, а в пережних ступицах тоже так зделали?? У меня с передними беда, на 30 - 40 и тыс. и гудят как левый так и правый. Спасибо
Какой всё в порядке? У тебя подшипники гудят и никакая смазка уже не поможет! 😄
Уважаемый я в состоянии отличить высохший подшипник от убитого. почитайте на досуге особенно про причины износа www.drive2.ru/b/3023141/
@@-povedal зачем мне причины? Подшипники гудят
Не, все норм,суппорт поменяет и все будет как у аннушки.
Спец, епта!
@@Сергейоразном-ж1с Я в курсе, высохший смажу, сломанный поменяю. Об этом и видео.
Хорошая идея 👍
Судя по звуку, там ни разу не в порядке, разве что ступица на телеге стоит 🤣
про это и делал видеоролик
Ступице приходит каюк в момент сверления. Стружка залетает в подшипники и уже никакая смазка не поможет.
Точно всё в порядке?
И с подшипником тоже?
По мне так эта смазка как мёртвому припарка..
Так как пациент умер..
Уважаемый . подшипнику кердык подходит .Чаще смазывать надо коль такая функция имеется.
Какое сверло использовали при сверлении, сталь калённая?
Классическое сверлом сверлил.р6м5. Сверлится изначально легко, трудности возникли только под конец сверления, в глубине. Там возле самих шариков, где-то 2мм толщиной идёт прокаленный металл
Может у вас проблема с суппортом, т е греется тормозной диск и ступица?
Нет, как и все суппорты греются и я не ищу помощи. Я показываю результат смазки
@@-povedal Чудес не бывает. Куда же смазка девается?
@@Gekovalchuk Изначально смазка не очень хорошего качества (литиевая), и соответственно усыхает естественным путём при нагреве подшипника. Да и на правой сломанной ступице, пыльник рассохся, вот и выгоняет смазку, так как изначально как она загудела долго не смазывал, на сухой ступице ездил, а надо было сразу же смазать. На левой ступице смазку не выгоняет так. Левая в норме, своевременно её смазал и периодически смазываю.
Здравствуйте я тоже думал как то надо смазать но не знал что есть спецотверстия астра g 2000г. Скажите пожалуйста какую смазку вы используете?
Здравствуйте, изначально с завода нет там никаких отверстий. Я их сам просверлил и смазал ступицы, о результатах и рассказываю в этом видео. Смазывал тем что у меня было в наличии- Multipurpose HT Grease XHP222, лучше ничего не было.
Вот ссылка на 1-видео где я сверлил отверстия-
th-cam.com/video/ickIQFe7byE/w-d-xo.html
@@-povedal здравствуйте.. Не хочет работать ваша ссылка на ролик где вы сверлили отверстия. Подскажите, пожалуйста, размеры где сверлили, чтоб не повредить подшибник..
@@sergeydashkevich2382 Здравствуйте, да правильно ссылка была неверной (исправил) спасибо, Точного размера где сверлить я не мерил, сверлил строго по центру от края до края ступицы. И попадал именно между подшипникам. Последний раз, недавно менял убитую ступицу, сзади справа, и в свежей ступице уже нарезал резьбу и поставил маслёнку-с ней гораздо удобней и быстрее. Но ступицу брал с разборки, не новую, но хорошую. Вот верная ссылка, на первое видео, как в этом видео так и там есть рисунок где надо сверлить -
th-cam.com/video/ickIQFe7byE/w-d-xo.html
@@-povedal спасибо большое
@@-povedal скажите пожалуйста, а в пережних ступицах тоже так зделали?? У меня с передними беда, на 30 - 40 и тыс. и гудят как левый так и правый. Спасибо
Edf
Туда можна тырсы еще набить, дырку побольше....
😂😂😂
Всё разбираеться а смазка не поможет гудеть будет мартышкин труд это называется ты только колодки не смазывай а то найдутся последователи
в видео результат показан, а не рекомендации
Умный какой. Ты в моторе тоже масло не меняешь. Не поможет же😅😅😅
@@igor2030ign ебанашка ты где здесь двигатель увидел речь об убитой ступице мужа попроси он тебе масло в жопе поменяет или тавотницу вкрутит
@@-povedal они не чего не понимают