ماشاء الله، معلومات دقيقة ولغة فصيحة وسليمة. حسب مخارج الحروف لديك فأنت من ولاية جيجل أو ميلة أو من مدينة الغزوات. تحياتي من فرندة / تيارت. مبارك لنا بك. دمت متألقا.
@@info-tec دخان أزرق في بعض الأوقات وانا امشي على الطريق +دخان اسواد عندما اضغط على دواسة الوقود والسيارة متوافقه بحيث أن صوت المحرك غير طبيعي ورجفه في المحرك في بعض الأحيان واجد رطوبه في أحد البخاخات وإذا نظفت رطوبة الديزل أجدها مرة أخرى ولن تشتغل السياره إلى اذا قمة برش بخاخ في الهوايه ...وجزاك الله خير الجزاء اخي الكريم
ربما يكون السبب في الأسلاك الكهربائية الخاصة بالحساس والتي يجب تتبعها الى غاية كمبيوتر السيارة ويكون ذلك بعد تحديد مكانها في فيشة كمبيوتر السيارة وفحص هل يوجد كهرباء في مكانها أم لا، اذا كان لا يوجد كهرباء ستكون المشكلة في كملبيوتر السيارة، اما اذا كان يوجد كهرباء تكون اذا الاسلاك مقطوعة، والتي يمكن فحصها بواسطة جهاز الفولط ميتر بعد وضعه على صوت الجرس ربما ستحتاج الى مخطط كهربائي للسيارة لتسهيل عملية تحديد مكان اسلاك الحساس عند فيشة كمبيوتر السيارة أما بخصوص الفيوز لا أعتقد ان لديه ذلك ولكن على الرغم من ذلك يمكن فحص الفيوزات وتغيير التالف منها
لا اعتقد انه يشكل خطر خاصة وانه مصنوع من البلاستيك والقطعة ستكون صغيرة وليس لها ثقل معتبر،و لكن يمكن اجراء محاولة خاصة اذا كانت القطعة كبيرة من خلال نزع البواجي والبحث عن القطعة داخل غرف الاحتراق، اذا لم تظهر اعمل تشغيل للمحرك (وهو بدون بواجي) لمدة 3 أو 4 ثواني حتى تخرج من فتحة البوجي
Salam. Merci pour les infos fournis c'est très intéressant . j'ai une nissan tiida essence , et je crois que le capteur MAP est HS depuis longtemps , pour le tester j'ai un problème ; j'ai trouvé que deux fils ; un vert qui contient du 12 volts et le rose 0 volts. comment savoir SVP. merci.
اسلام عليك كيف حالك..عندي سيارة شيري تيغو ٢٠١٣ فيها كود p0101 السيارة اشغلها تشتغل لكن الاrpm يطلع وينزل لمدة دقيقة ينطفى غيرت حساس الmap نفس الشي..ولما افصل فيش حساس الmap المحرك ما ينطفي اما اامحرك غير مستقر ويطلع صوت قرقعه وادفنص ..ممكن تفيدنا بعد اذنك
السلام عليكم اشتريت موتور استيراد وبعد فترة اكتشفت انه بيطلع دخنة فى اوقات مختلفة وتابعت اكتر لقيت انى لو بجرى وبسافر اول ما اقف ما فيش دخنة لكن لو سيبتها دايرة بعد ما وقفت ودعست على الدواسة تطلع دخنة ده ممكن يكون شنبر ولا ايه العربية سكودا a4
عندي مشكل في رونو ميحان 1.9 dci. Rpm ما يعديش 1800 دورة و اكتشفت ان اشارة map ثابتة 0.77volt اشارة الكالكيلاةور 5volt غيرت الحساس بواحد جديد و مجرب لكن المشكل لم يذهب افدنا وين يكون المشكل بارك الله فيك و السلام عليكم ورحمة الله.
أخي عندي صعوبة بتشغيل السيارة ان لم تكن حرارتها عالية مع دخان أبيض كثيف حال الدوران رائحته ديزل وتذبذب rpm وهي باردة ورائحة كريهة من العادم لايوجد عطل على الكمبيوتر
اخي الكريم عند وضع switch on كانت القراءة 4.5 وعند السرعة الخامله كانت القراءة مذبذبة بين 1.20 الى 1.10 و عند الضغط التدريجي على بدال البنزين كانت القراءة تنخفض لاقل من 1 تصل احيانا الى 0.85 هل تلك القراءات تدل على سلامة الحساس ؟؟ ارو الافاده
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
فيديوهاتك راقية ماشاء الله كل اسرار وخفايا الهندسة تخرج بسرعة بديهة وبلا اي تردد تبارك الله عليك الله يزيدك ابداع شكرا بزفاف الله يبارك فيك و لك
ماشاء الله، معلومات دقيقة ولغة فصيحة وسليمة.
حسب مخارج الحروف لديك فأنت من ولاية جيجل أو ميلة أو من مدينة الغزوات.
تحياتي من فرندة / تيارت.
مبارك لنا بك.
دمت متألقا.
تحليل ممتاز جدا وألف ألف ألف ألف ممتاز وشكرا على تحليل
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
أخوكم من العراق
تحياتي لكل العراق من الجزائر
شرح راقي استادي الفاضل
TOP ++++++++
مسيرة موفقة بفضل الله
اللف رحمه لوالديك شرح جميل وواضح القء ومعلمه وايضاح وتصوير ومنتاج وعمل هندسي متكامل جدا ربي يحفظك
جزاك الله خير على هذه المعلومات القيمة.
جزاك الله خيرا
بس ممكن اكتر فيديوهات لو سمحت
مشكور على هاد المعلومات المفيدة
بارك الله فيك استاذنا الغالي.. ممكن شرح حساسات مجموعة فولكسفاكن..
كل حساسات السيارات تعمل بنفس المبدأ، شكرا
بارك الله فيك على هذه المعلومة
بارك الله فيك و الله غير انتفعنا من معلوماتك
شكرا ... اخي واصل ... ...
السلام عليكم و رحمة الله، شكرا كثيرا اخي على هذا الفيديو، من فضلك ما هو نوع السكانار الذي تستعمله و كم يبلغ سعره
LAUNCH EASYDIAG X431 PRO
الوصلة بحولي 350 أورو، ويمكنك البحث على الانترنت وتوجد نسخة جديدة منها
' احسنت جزاك ألله كل خير
مشكور اخي على المعلومات ...لدينا سياره ديزل بس في صعوبه في التشغيل في كل وقت السياره سوسان 2006ديزل
هل هناك أعراض أخرى على السيارة بعد التشغيل؟
هذه مختلف الأسباب الممكنة: th-cam.com/video/GIzrSZXBadI/w-d-xo.html
@@info-tec في بعض الأحيان دخان أرق وأشعر برجفه في المحرك والسيارة واقفه ودخان اسواد عند الضغط على دواسة الوقود وسياره واقفه كثيف
@@info-tec دخان أزرق في بعض الأوقات وانا امشي على الطريق +دخان اسواد عندما اضغط على دواسة الوقود والسيارة متوافقه بحيث أن صوت المحرك غير طبيعي ورجفه في المحرك في بعض الأحيان واجد رطوبه في أحد البخاخات وإذا نظفت رطوبة الديزل أجدها مرة أخرى ولن تشتغل السياره إلى اذا قمة برش بخاخ في الهوايه ...وجزاك الله خير الجزاء اخي الكريم
جزاك الله خيرا
بس بشغلة الدبابيس وقت بفوتو بفيش الحساس ما فهمت يا ريت توضح اكتر
هل هنن دبابيس عادية
نعم هي دبابيس عادية
❤💯🧡💯💛💯👍👍👍ممتاز تسلم
بارك الله فيك
شرح وافي شكرا
السلام عليكم... هل الخرطوم الواصل بين حساس الماب والتلاجه لو واسع يصرف وقود زياده
لا
السلام عليكم
ماهو افضل جهاز للفحص
السلام عليكم... هل لما افصل فيشة حساس الماب او المانفولد والعربيه تبطل دا معناه انه سليم ولا مش شرط
نعم، يعني انه يعمل وهو يعمل وعلى الارجح يكون سليم، الا اذا أظهر الفحص الالكتروني كود خاص به، فقد يكون الحساس يعمل لكن ليس بشكل جيد تماما
@@info-tecاخي انا انزغ الفيشةو لا يحدت شيێ تماما و المحرك ليس مستقر. هل اغيره؟
عاشت ايدك
الله يبارك فيك
عندي فوكس باسات ٩٨ عني حساس الماب لا تصله الكهرباء هل يوجد فيوز له او ماهي الطريقة لإيصال الكهرباء إليه جزاك الله كل خير
ربما يكون السبب في الأسلاك الكهربائية الخاصة بالحساس والتي يجب تتبعها الى غاية كمبيوتر السيارة ويكون ذلك بعد تحديد مكانها في فيشة كمبيوتر السيارة وفحص هل يوجد كهرباء في مكانها أم لا، اذا كان لا يوجد كهرباء ستكون المشكلة في كملبيوتر السيارة، اما اذا كان يوجد كهرباء تكون اذا الاسلاك مقطوعة، والتي يمكن فحصها بواسطة جهاز الفولط ميتر بعد وضعه على صوت الجرس
ربما ستحتاج الى مخطط كهربائي للسيارة لتسهيل عملية تحديد مكان اسلاك الحساس عند فيشة كمبيوتر السيارة
أما بخصوص الفيوز لا أعتقد ان لديه ذلك ولكن على الرغم من ذلك يمكن فحص الفيوزات وتغيير التالف منها
@@info-tec مشكورعلى هذه المعلومة
شكرا لك . عند محاولة اخراج الحساس انكسر وسقط جزء منه داخل المحرك هل يشكل هدا خطورة على المحرك ؟
لا اعتقد انه يشكل خطر خاصة وانه مصنوع من البلاستيك والقطعة ستكون صغيرة وليس لها ثقل معتبر،و لكن يمكن اجراء محاولة خاصة اذا كانت القطعة كبيرة من خلال نزع البواجي والبحث عن القطعة داخل غرف الاحتراق، اذا لم تظهر اعمل تشغيل للمحرك (وهو بدون بواجي) لمدة 3 أو 4 ثواني حتى تخرج من فتحة البوجي
Salam. Merci pour les infos fournis c'est très intéressant . j'ai une nissan tiida essence , et je crois que le capteur MAP est HS depuis longtemps , pour le tester j'ai un problème ; j'ai trouvé que deux fils ; un vert qui contient du 12 volts et le rose 0 volts. comment savoir SVP. merci.
إذا كان حساس ماف مدمج مع ماب هذا يعني أنهما يشتركان في السالب والموجب ألا يختلط الأمر هنا في الفحص وماهي الطريقة التي نميز بها بينهما
ماف وماب لا يذمجان معا وانما كل واحد مستقل، ويدمج مع كل منهما حساس حرارة الهواء، وعندها يوجد سلك سالب وسلك موجب 5 فولت وسلكي اشارة، واحد لكل حساس
من فضلكنم اين يتواجد هدا الحساس في داسيا لوكان وشكرا لكم
السلام عليكم اخي عندي محرك tdci واجد هاذا الحساس ممتللئ بالزيت ماهو السبب من فظلك استاذ
أمر طبيعي، ويحتاج تنظيف بعد كل فترة
شكرا لك
استاذ اذا موجودة مقاومة بكل الاسلاك عن طريق الفحص بالاوم
تبع الفيديو جيدا
اين يوجد في محرك duster بنزين
اسلام عليك كيف حالك..عندي سيارة شيري تيغو ٢٠١٣ فيها كود p0101 السيارة اشغلها تشتغل لكن الاrpm يطلع وينزل لمدة دقيقة ينطفى غيرت حساس الmap نفس الشي..ولما افصل فيش حساس الmap المحرك ما ينطفي اما اامحرك غير مستقر ويطلع صوت قرقعه وادفنص ..ممكن تفيدنا بعد اذنك
ليس هذا الحساس المعني وانما حساس MAF ، تابع هذا الشرح:
www.infotec-car.com/2022/02/p0101.html
واذا كانت هناك مقاومة بين السالب و كل الأسلاك للحساس ماذا يعني؟؟
لن يكون هذا أبدا، لأن المقاومة موجودة في حساسات الحرارة فقط
السلام عليكم اشتريت موتور استيراد وبعد فترة اكتشفت انه بيطلع دخنة فى اوقات مختلفة وتابعت اكتر لقيت انى لو بجرى وبسافر اول ما اقف ما فيش دخنة لكن لو سيبتها دايرة بعد ما وقفت ودعست على الدواسة تطلع دخنة ده ممكن يكون شنبر ولا ايه العربية سكودا a4
لون الدخان؟
عندي مشكل في رونو ميحان 1.9 dci. Rpm ما يعديش 1800 دورة و اكتشفت ان اشارة map ثابتة 0.77volt اشارة الكالكيلاةور 5volt غيرت الحساس بواحد جديد و مجرب لكن المشكل لم يذهب افدنا وين يكون المشكل بارك الله فيك و السلام عليكم ورحمة الله.
تأكد بأن الحساس يخرج اشارة غير ثابتة أولا كما في الفيديو
ثم امسح العطل المسجل واعد الفحص وانظر كود العطل هل يظهر مرة ثانية أم هناك كود جديد
أخي عندي صعوبة بتشغيل السيارة ان لم تكن حرارتها عالية مع دخان أبيض كثيف حال الدوران رائحته ديزل وتذبذب rpm وهي باردة ورائحة كريهة من العادم
لايوجد عطل على الكمبيوتر
انظر في القناة تجد فيديوهات تشرح ذلك
اخي الكريم عند وضع
switch on
كانت القراءة 4.5
وعند السرعة الخامله
كانت القراءة مذبذبة بين 1.20 الى 1.10
و عند الضغط التدريجي على بدال البنزين
كانت القراءة تنخفض لاقل من 1 تصل احيانا الى 0.85
هل تلك القراءات تدل على سلامة الحساس ؟؟
ارو الافاده
نعم هو سليم ، وعند الضغط السريع يرتفع إلى أكثر من 3 فولط ثم يتراجع
ومن الأفضل الاعتماد على جهاز فحص الكتروني لفحص المحرك.
@@info-tec مشكور جازاك الله خير
عنوان المحل اخي ان امكن
شكرا على ثقتك بنا، ليس لدي محل حاليا
Wash houwa débit metre ?
حساس الهواء: th-cam.com/video/0Sr6K0hFrAU/w-d-xo.html
سلام عليكم عندي ترافيك 2013
ماشي 250000 ينقص الزيت وكي نزيرها في 3 ولا 4 يطلق دخان كحل وتنقاص كي نمشي قريب 2000 وزيت 15.40 الف وتيراج ناقص حتى نقيله لوجيار وكي نحل مقياس الزيت يخرج شويا دخان ابيض
وعليكم السلام، أعتقد أن لديك لمبة المحرك التشيك أنجن، اذا كان كذلك قم بفحص الكتروني وحل المشاكل الموجودة أولا
عندي صوت خرخرة بالمكينه خاصتن اذا طلعت مرتفع يطلع الصوت
زيارة ميكانيكي
@@info-tec رحت لمكانيكي وماعرف مشكلتها يقول عادي
@@تكفيني-ش1د متى بدأ العطل؟ وهل السيارة بنزين أم ديزل؟
@@info-tec بنزين
هل هناك أي أعراض عند السرعة 100 وأكثر؟
وهل فيها كويلات مستقلة لكل غرفة اشعال أم موبينة ؟
نمرا تاعك
مشكور اخي على المعلومات ...لدينا سياره ديزل بس في صعوبه في التشغيل في كل وقت السياره سوسان 2006ديزل
بارك الله فيك يعطيك الصحة.
شكرا... رعاك الله